航空物探技术在磁铁矿找矿中的应用.docx

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1、第 1 页 航空物探技术在磁铁矿找矿中的应用 特征码 orkhlpwRIbCFPZBJCdTD 航空物探技术在磁铁矿找矿中的应用 摘要: 目前我国正处于高速发展时期,使用新技术探明更多的 铁矿,对我国经济发展会起到积极地推动作用。 关键词:航空物探 新技术 磁铁矿 应用 目前我国正处于高速发展时期,能源消耗量巨大,特别是对钢 铁的需求量不断攀升。据有关部门统计,20XX 年,中国全年钢 铁产量达到 13.27 亿吨,达到了一个历史高位。这些钢铁的产 出需要大量的铁矿石,而我国铁矿石的产出量已远远不能满足 需求,20XX 年累计进口铁矿石 6.86 亿 t,进口废钢铁 1100 万 吨。受国际形

2、势的影响,国外铁矿石的价格连续上扬,不但我 国的钢铁工业将受到了严峻的考验,而且供需矛盾更加突出。根 据 20XX 年在天津召开的全国铁矿勘查研讨会资料,我国地下 1000 米以浅尚有 1200 亿吨铁矿资我源潜力,如果利用高技术 找到这些铁矿,不但有利用钢铁企业的发展,也能够满足我国 的能源需求。 第 2 页 一、航空物探业的概念及特点 通俗地讲,航空物探是以飞机为载体,搭载相关专业技术 设备,在天空一定高度飞行,一旦经过的地带有较丰富的磁性 矿产资源,即会有“警报”提示。航空物探对于圈定成矿区带、 锁定靶区具有重要作用,也能为普查、详查提供技术支持。对 铁矿来说, “磁法”行之有效。据不完

3、全统计,我国 80%以上的 磁铁矿由磁法勘查技术发现的。航空磁测是经济、快速地寻找 铁矿的技术方法。航空物探是一种地球物理勘探方法,集多种 新技术为一体,在地质调查、油气与固体矿产资源勘查等领域 都具有重要作用,具有高效、快速、经济等特点。50 多年来, 我国航空物探工作为地质找矿、保障国家经济建设作出了重要 贡献。 二、我国航空物探技术在磁铁矿 找矿的应用起源 我国航空物探技术在磁铁矿 找矿的应用起源最早可以追溯到 1958 年本溪 20 亿吨大铁矿的异常发现。当时的航空物探大队 (中国国土资源航遥中心)已经发现当地有航磁异常。经推断 认为,磁性体长度在 1400 米左右,宽度在 900 米

4、左右,预计在 1000 多米埋深有磁铁矿。以此为基础,辽宁省地质矿产调查院 第 3 页 采用地面高精度磁法测量和地质物探资料综合研究,进行钻探 施工,在 1200 米至 2000 米发现了品位较高的铁矿。预测铁矿 资源量为 29 亿吨。 三、我国航空物探业在找铁矿方面的发展现状 近几年,航空物探测量在找铁矿方面取得了多项重大成果, 已发现多处超过 10 亿吨的铁矿(或铁矿带) 。新发现的铁矿主 要有两种类型:一类是先通过高精度航空物探测量发现航磁异 常,再进行地面异常检查发现的铁矿,如 xq 西天山地区、xq 塔什库尔干地区、湖北大冶铁矿深部找矿等;另一类是早年发 现的航磁异常,经过进行地面物

5、探工作再打深钻验证发现的深 部大型铁矿,如辽宁省本溪市桥头镇大台沟铁矿、山东省济宁 铁矿、安徽庐江泥河铁矿等。 创建于 1957 年的中国国土资源航空物探遥感中心,是国土资源 部中国地质调查局的直属单位,也是我国从事航空物探和国土 资源遥感勘查技术应用、研究、开发一体化的专业技术中心。 目前,该中心已是国内航空物探技术实力最强、测量手段和参 数最多、技术装备最先进的单位。在数据采集方面,拥有适用 于不同地形和高度的专业飞机,具备了航磁、航电、能谱和重 力等多种测量方法,集成了多套适合于不同地区、不同勘查项 第 4 页 目的高精度航空物探测量系统,实现了我国航空物探测量对不 同地形的全面空中作业

6、覆盖能力。 四、我国航空物探业在找铁矿方面的差距 虽然我国的航空物探工作成绩优异,但受通用航空、技术 水平、历史及体制等条件限制,与国外仍有较大差距,高精度 航空物探程度偏低,勘查能力还不能满足国家需求。 一是工作程度偏低。我国陆地尚有 250 多万平方公里没有 中比例尺航磁测量覆盖。有 400 万平方公里低精度覆盖区需要 更新航磁测量数据。重要成矿区带内高精度航空物探工作程度 较低,全国个重要成矿区带内还有近 80的面积(200 万 平方公里)没有开展大比例尺的高精度航空物探工作。 二是我国航空物探仪器国产化程度严重不足。尽管国产航 空磁力仪在同类产品中处于国际先进水平,但仍需研发各种航 磁

7、梯度测量系统,以应对矿产精细勘查的需求。已有国产的、 频率域固定翼航空电磁测量仪器,但性能有待提高。频率域吊 仓式直升机航空电磁测量仪器则依赖进口,而时间域航空电磁 测量仪器目前仍然是空白。另外,航空放射性测量仪器、航空 重力测量仪器完全依赖进口,且受技术保密的限制,一些高性 第 5 页 能仪器尚无法进口。 三是政府投入还须进一步加大。我国航空物探数据处理解释 方法软件、区域性资料的快速处理解释、三维可视化与反演技 术都有待加强,政府投入还须进一步加大。目前,各国对航空 地球物理测量的重视程度日益提高。一是政府的投入不断加大, 重视航空物探技术研发。加拿大、澳大利亚、俄罗斯等国的中 比例尺航磁

8、测量工作覆盖了国土陆地面积的 80%以上。二是重 视航空物探工作的中长期发展规划。如,美国地质调查局有地 球物理研究和发展计划(1996 年20XX 年) 。三是工作部署、 工作模式发生了变化。从工作部署看,航空物探逐渐从大面积 扫面向局部精细勘探转变。如,美国地质调查局每年安排的大 约 90000 公里的测线工作量基本都是进行比例尺大于 15 万的 高精度航空物探测量;加拿大地质调查局也从 2000 年开始主要 开展比例尺大于 15 万的高精度航空物探测量等等。 五、对我国航空物探业在找铁矿方面的建议 国务院关于加强地质工作的决定明确,地质工作要将提高 基础地质调查程度、矿产资源勘查以及地质

9、灾害和地质环境调 查监测等作为工作重点,航空物探工作将在其中发挥巨大作用。 应该建立宏观部署科学决策机制,科学部署国家基础性、公益 第 6 页 性航空物探工作,抓住重点,拓展服务领域。 航空物探要紧密围绕国家需求,以新的航空地球物理理论和技 术为基础,以“国家重大发展计划”为支撑,加强与矿产勘查 和三维地质填图的相关技术攻关。 一要提高我国航空物探在基础地质调查及地质填图中的应用水 平,加强我国航空物探矿产勘查,在应用航空物探进行矿产资 源勘查过程中,应该将工作重点逐步从地表找矿转向深部的 “第二找矿空间”找矿;打破传统找矿模式,逐步转向国际矿 业公司普遍采用的“高分辨率航空物探+少量地面物探

10、工作+钻 探控制”的找矿模式。 二要加强航空物探领域方法技术研究。航空物探软硬件开发主 要存在两个问题:一是方法技术研究缺少连续性、系统性,致 使某些航空物探技术落后于发达国家 1020 年;二是硬件设备 除航磁外,持续改进不足,设备的稳定性、耐用性差,抗击严 苛工作条件的能力差。我国应在航空物探软硬件开发上进一步 加大投入,改变传统工作思路,创造良好氛围。我国目前已开 展了 863 高技术计划的“航空地球物理勘查技术系统”重大项 目。如,采取美国地质调查局的“航空地球物理技术发展计划” 的组织方式,制定好当前工作计划和远期技术发展规划。总体 第 7 页 目标是在“十二五”期间研发出先进实用的

11、航空地球物理勘查 技术系统。 三要推进能源勘探领域的航空物探工作,寻找陆地和海洋中与 石油和天然气有关的地质构造,推断盆底和隆起的形状、类型 和基底深度,划分断裂构造,圈定盐丘的位置和形态,区分火 成岩,分析地质体的密度,确定油气远景区等。 四要提高航空物探工作模式的多元化。除加大中央投入外,要 做好中央与地方联合开展公益性地质调查及重要矿产勘查,提 高航空物探相关部门领域的应用,提高商业化运作水平。此外, 要加强激励机制,提高公益性航空物探队伍找矿积极性,如建 立项目组及个人激励机制、地调系统和企业鼓励找矿人的激励 机制等。 参考文献 120XX 年一 2020 年中国钢铁工业科技与技术发展指南 M中国金属学会中国钢铁工业协会 2 金属矿山 中国金属学会和中钢集团马鞍山矿山研究院 第 8 页

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