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1、第 1 页 铁路工区工长工作体会永做铁路的坚兵 特征码 QZulGRQgBGSvfDEJWqBc 永做铁路的坚兵 铁路是国民的经济大动脉，确保安全是建设和谐铁路最基 本的要求，安全得不到保障，和谐铁路建设就会受到影响。而 铁路线路养护工作正是铁路建设的基础，在平常的工作当中也 许并不是那么荣耀，但却是铁路飞快发展的基石，是安全性极 强的工种，要做好这个工作，就必须要摆正自己的位置，热爱 铁路工作。要拥有极高的责任感，细致的工作作风。熟炼的业 务能力，我是 1986 年参加工作的。从加入到铁路这个行业中来， 首先领悟到的就是它的铁的纪律。我到铁路工作也二十年了， 参加工作二十年来，是伴随着铁路建
2、设的大发展，日新月异的 变化而成长的，特别是第六次 7 全国大面积的提速工作对我触 动很大。我深深地为自已是一个铁路大兵团的一份子感到荣幸。 20XX 年 12 月是领导的信任和关怀，我调到新墙河工区担 任工长，新墙河工区的线路情况当时在段里是最差的一个工区 之一，也是一个比较复杂的工区。首先从安全的情况上来看， 第 2 页 了望情况非常不好，弯道成 S 形一环连一环，人身安全的压力 很大。从线路情况来看。 10.6 公里的线路就有 12 个弯道， 1000 米及以下的半径曲线就有 10 个，曲线占工区线路的 47%。 线路设备也很差，线路变化大，翻浆冒泥，螺栓扣件失效的较 多，轨检车的成绩经
3、常是段最后几名。一公里出现 100 多分的 扣分情况是常有的事，而且交通极其不便，面对着新的环境， 当时确实给我带来了很大的压力。但压力与动力并存，挑战与 机遇同在，对于我来说也是人生阅历的增长和能力的培养都是 一次难得的锻炼机遇。通过领导上与我谈话一起分析当时的情 况，和以后的工作安排后。我开始从铁的纪律方面入手，从安 全制度方面下功夫，狠抓质量。并认真查找问题所存在的症结 所在。坚持自已做到“三勤”： 第一是“脑勤” ，首先在管理上，我精心组织工区的生产骨 干，订立了严谨的劳动制度，在工区认真积极开展安全，生产， 业务的学习。在工区形成一个互帮，互教，互助的风气。把铁 的纪律融入到学，比，
4、争之中。迅速的提高职工的工作积极性。 今年我工区新分来几位实习的新同志，从到工区的第一天开始， 我就安排老职工手把手的教，从安全开始到检查线路，从分析 线路病害所形成的原因到如何处理病害，掌握安全的可靠性。 很快他们就能迅速的掌握了多方面的业务，成为生产上的骨干。 其次在安全上，始终把安全放在首位，注意抓好重点，兼顾一 般，合理安排，做到安全包围生产，质量围绕任务转，从而使 第 3 页 工作目标更明确，重点更突出。我针对工区线路复杂的地形， 在人身安全方面制订了严格的联防互控制度，在工区互相督促， 从我做起。确保了这几年来工区在人身安全上无任何事故。再 次从线路质量抓起。紧抓维修，扣件养护，线
5、路保养，把质量 与回检制度紧密相扣，坚决做到搞好一处保持一处，希望总是 诞生在阵痛之后，收获必定来自于艰辛的探索。新墙河工区有 了质的变化。轨检车成绩也提到了段的前列，这几年来，新墙 河工区不管是从安全还是线路质量，轨检车情况都保持了良好 的成绩。得到段领导同志的一致肯定和好评。 第二是 “腿勤” ，首先凡是要求别人办到的事情，首先自 己办到；凡是难度大、任务重、时间紧的工作，自己积极主动 地抢着干，为搞好安全生产，总是以饱满的精神状态去认真加 以组织。每天白天安排工作，晚上还要加班总结当天生产的安 全情况、计划和安排第二天的工作，几年来我从来没有休过公 休假。双休日也多是在工区渡过。我的爱人
6、是一个老师，学校 与家较远。常常因为工作的需要住校不回家。儿子上小学无人 照管。只好放在乡下的母亲那里上学。常常只能在电话中听到 妻儿的呼喊。今年九月份我儿子患血小板急病在县人民医院进 行抢救。当我接到我母亲与妻子的电话时，我正在线路上进行 拔道作业。当我下班后赶到医院时。看到儿子青紫的面孔，我 心如刀绞。当时正值任务紧张时期，各项工作都需要我组织， 等儿子的病情稍有好转之后，我还是只能把儿子交给医生，幸 第 4 页 好同样热爱工作，热爱铁路的母亲和妻子很理解和很支持我的 工作，妻子只是轻轻的说：你去吧， 而我本人也一直有腰椎间 盘突出的病，病发时疼痛难受。而这时正是全国铁路大提速调 图的紧迫
7、时期，为了完成这次安全生产的任务，我还是始终坚 守工作一线，想到更多的是如何把工作搞好，晚上和中休时间 打点滴。白天检查线路。为了带动职工们认真的搞好安全生产， 我只能不停地给自已加油。 第三是“嘴勤” ， 线路工作是一个事务琐碎、繁杂的工种， 工作中往往较容易出现一些失误，遇到急需处理的工作集中出 现，常常会顾此失彼，而影响工作；事务处理不当，就会出现 不安全的因素等等，对此，我就必须把自已变成婆婆嘴，时刻 把安全放在心里，挂在嘴上，及时把上级文件精神传达到每一 个人，及时掌握工区各人性格脾气，家庭环境生活情况，调整 对工作的安排，把刃用在锋口上。象今年双优期限间一个职工 的父亲因为要做手术
8、，不能安心工作，吵着要休假，针对这个 情况，我特别组织了班组的几个同志利用休息时间，到医院前 去看望这个同志的父亲，与他父亲一起进行交流，耐心解释， 讨论安全的重要性，直至他理解安全的每一个环节，能够家与 安全兼顾。真正的做到安全与生活并存。很快这个职工就能体 会到大家的用心，并能安心工作了。 20XX 年 4 月 18 日，全国铁路将进行第六次大提速，所以， 为推进和谐的铁路建设，集中体现坚持科学观发展观，弘扬求 第 5 页 真务实的精神，铁道部，集团公司针对铁路改革不断深化的形 势需求，对铁路的建设提出了更新更严谨的要求，面对第六次 大面积的严峻考验，可以说是，任务艰巨，责任重大。上级领
9、导提出了“大干九十天，打好第六次大面积提速的攻坚战”的 口号，为了完成这次安全生产的任务，经过工区同志们的不断 的努力，在安全上，在线路的质量上狠下苦功，特别是在今年 的集团公司和铁道部的两次第六次大面积提速调图试验车中。 平均扣分分别获得了 13。4 分和 18 分的全优成绩，在外观方面， 根据上级领导提出的“七条线，七不见”要求，新墙河工区同 样得到了领导的好评。 总结自已能够在新墙河工区有一个好的成绩，主要是领导 的关怀指导，同志们的努力，和家人的理解。自已在工作当中 认真的学习，不断的认真查找自身存在的问题和不足，取别人 之长，补自己之短。坚持学习业务知识， ，掌握业务知识，立足 岗位，做好本职工作之外。在工作中，我还注意和不断改进完 善自己的工作方法。自已也坚持做到“三勤”：我所做的一切， 与领导要求和同志们相比，差距甚远。今后，我将更进一步的 加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期 的挑战，我心里在暗暗的为自己鼓劲。向其他同志学习，取长 补短，相互交流好的工和经验，共同进步。征取更好的工作成 绩。以只争朝夕的精神，锐意进取，为铁路建设事业做出应有 的贡献！永做铁路的尖兵！ 第 6 页