1、固体也热胀冷缩吗课后作业一、选择题（每题3分，共30分）1 .铁路的铁轨之间会留有一定的缝隙，主要原因是（）A.节约材料B,工人安装失误C.防止铁轨在夏天受热膨胀挤压变形2 .夏天，自行车轮胎的气不能打得太足，这是因为（）A.气太足轮胎容易变重B.气体受热膨胀，可能导致轮胎爆胎C.气太足骑起来不舒服3把一个刚好能穿过金属环的金属球加热后，金属球（）A.仍能轻松穿过金属环B,不能穿过金属环C,不确定能否穿过4.冬天，电工在架设电线时，通常会把电线拉得（）A.松一些B.紧一些C.与夏天一样5下列固体中，热胀冷缩现象最明显的是（）A,木块B.塑料C,铜块6 .把一个金属勺子放在热水中，一会儿勺子变长
2、了，这是因为（）A.勺子受热质量增加B.勺子受热体积膨胀C,勺子受热温度升高7 .桥梁的一端通常会安装一个可以伸缩的装置，这是为了（）A.美观B.方便维修C,适应桥梁因温度变化产生的热胀冷缩8 .给金属棒加热，金属棒的长度会（）A.变长B.变短C.不变9下列现象中，不是由固体热胀冷缩弓I起的是（）A.冬天，自来水管冻裂B.夏天，路面拱起C.气球受热膨胀10.把一块玻璃加热后立即放入冷水中，玻璃容易破裂，原因是（）A玻璃受热变软B.玻璃内外受热不均匀，热胀冷缩程度不同C冷水温度太低二、判断题（每题2分，共20分）1 .所有的固体都具有热胀冷缩的性质。（）2 .冬天，电线杆上的电线会变紧，是因为电
3、线受热膨胀了。（）3把金属片加热，它的面积会变大。（）4木头不会热胀冷缩。（）5 .夏季，铁路轨道之间的缝隙会变大。（）6 .给固体加热，它的质量会增加。（）7 .桥梁上的伸缩缝是为了防止桥梁在温度变化时损坏。（）8 .固体热胀冷缩的程度比液体和气体大。（）9 .把一个金属球冷却后，它的体积会变小。（）10 .冬天，汽车发动机的水箱里不能加满水，是因为水结冰时体积会膨胀。（）三、简答题（每题5分，共20分）1 .请举例说明生活中还有哪些现象是固体热胀冷缩造成的？2 .说一说为什么在铺设水泥路时，水泥路之间要留一定的缝隙？3 .解释一下为什么夏天自行车轮胎打气不能太足，而冬天可以相对多打一些气？
4、4 .冬天，窗户的玻璃上有时会出现冰花，这与固体热胀冷缩有关吗？请简要说明。四、实验题（每题15分，共30分）1 .设计一个实验，验证铜棒具有热胀冷缩的性质。请写出实验材料、实验步骤、实验现象和实验结论。2 .有一个金属块，你如何利用热胀冷缩的原理来测量它的体积变化？请简要描述你的实验方法。答案一、选择题1.C2.B3.B4.B5.C6.B7.C8.A9.C10.B二、判断题1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.三、简答题1 .例如：冬天水管容易冻裂，是因为水管中的水结冰后体积膨胀，撑裂了水管；夏天，高压电线会下垂得更明显，是因为电线受热膨胀变长。2 .因为水泥路面在夏天受热会膨胀，如果不
5、留缝隙，路面会因膨胀相互挤压而拱起、损坏。留缝隙可以给水泥路面受热膨胀提供空间，防止路面损坏。3 .夏天温度高，轮胎内的气体受热会膨胀，如果打气太足，气体膨胀后可能导致轮胎内气压过大而爆胎；冬天温度低，气体遇冷收缩，轮胎内气压相对较低，所以可以相对多打一些气。4 .这与固体热胀冷缩无关。窗户玻璃上出现冰花是因为室内温度高，含有水蒸气，而室外温度低，当室内热的水蒸气遇到冷的玻璃时，会直接凝华成小冰晶，形成冰花。四、实验题实验材料：铜棒、酒精灯、铁架台、支架、火柴、直尺、两个固定夹实验步骤：L将铜棒用两个固定夹水平固定在铁架台的支架上，用直尺测量并记录铜棒此时的长度。ii点燃酒精灯，将酒精灯放在铜
6、棒下方，给铜棒加热一段时间。iii加热结束后，熄灭酒精灯，待铜棒冷却至室温，再次用直尺测量铜棒的长度，并记录。实验现象：加热后的铜棒长度比加热前变长了。实验结论：铜棒具有热胀冷缩的性质，受热时体积膨胀，长度增加；遇冷时体积收缩，长度减小。实验方法：iv.准备一个装满水的大容器，将金属块用细线拴好，缓慢浸没在水中，使溢出的水流入一个已知容积的小容器中，测量并记录此时溢出的水的体积，这个体积就是金属块在常温下的体积V1oV.用加热装置（如酒精灯）对金属块进行加热一段时间。vi再次将加热后的金属块用细线拴好，缓慢浸没在装满水的大容器中，让溢出的水流入同一个小容器中，测量并记录此时溢出的水的体积，这个体积就是加热后金属块的体积V2ovii.通过比较Vl和V2的大小，就可以知道金属块的体积是否发生了变化，以及变化的情况。如果V2V1,说明金属块受热体积膨胀；如果V2V1,说明实验可能存在误差（正常情况下金属块受热应膨胀）。
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