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1、皮带跑偏的原因和处理方法作者：于树祥 皮带跑偏虽然较为常见，但处理方法需因事而定，本人在工作现场长期维护巡检设备，对皮带跑偏的处理方法总结了以下23条，写出供大家分享，不妥之处敬请批评指正。1、皮带架子安装不合格，调整架子。2、头尾轮不平行，调整头尾轮达到平衡。3、皮带过松，调整尾轮张紧及增加配重。4、下料点不正，调整或改造下料点。5、漏斗两侧挡皮压的过紧，调整挡皮。一般情况把挡皮调为与皮带似接触而非接触。既起到挡料作用又不磨损皮带。6、漏斗两侧挡皮压的力量不均或挡皮高度不均，应调均，高度一致。7、头尾轮粘料，及时清除。8、上下托辊粘料，及时清除。9、皮带托辊架变形，更换和调整。10、机尾滚筒
2、处有积料，及时清理。11、机头漏斗堵或有异物与皮带摩擦，应及时清理和清除。12、头尾及配重处滚筒轴承坏，应及时更换。13、皮带机头，机尾滚筒架子的地脚开焊，移位或架变形，应及时恢复原位焊好。14、配重支撑杆张紧绳断或配重上下滑动轨道间隙过大，应及时更换调整。15、皮带接口不正或皮带本身质量问题，应割开重新粘接或两侧加挡轮。16、皮带老化，严重磨损，两侧力量不均，应更换。17、皮带边缘裂开口子，应及时处理。18、上下托辊坏，造成下料点发生变化及皮带受力不均，应及时更换坏托辊。19、漏斗两侧挡皮坏，向皮带光面（反面）洒料，应及时更换。20、机械张紧丝杆调整力量不均，长短不一，应调均，长短一致。21、空皮带运转正常，带料偏，可判断下料点不正，皮带松，应调整下料点或张紧皮带。22、机械张紧各处正常。皮带左偏，紧左丝杆或松右丝杆；向右偏，紧右丝杆，松左丝杆。23、重力张紧各处正常，皮带跑偏，可调整上下托辊。向左偏，站在左边把上下托辊向皮带运转方向调，站在右边逆着皮带运转方向调；皮带右偏，站在右边，顺着皮带运转方向调托辊，站在左边逆着皮带运转方向调。