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1、页眉国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题一、选择题1、职业道德的特征是( D)。A.多样性和具体性B. 专业性和实用性C. 稳定性和连续性D. 多样性和具体性、 专业性和实用性、 稳定性和连续性都正确2、职业道德对企业起到(C)的作用。A.决定经济效益B. 促进决策科学化C. 增强竞争力D. 滋生员工守业意识3、在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是( B)。A.着装华贵B. 鞋袜等搭配合理C. 饰品俏丽D. 发型要突出个性4、劳动保护制度不包括(A)制度。A.劳动报酬B. 安全卫生C. 对女职工保护D. 未成年工人保护5、合同是一种 ( A)行为。A.民事法律B. 刑事法律C. 个人D.
2、社会6、在民事法律关系中( D)是合同主体。A.自然人B. 法人C. 其他组织D. 自然人、法人、其他组织都是7、下列选项不属于可撤销合同的是( A)。A.依法订立的合同B. 显失公平的合同C. 乘人之危订立的合同D. 因重大误解订立的合同8、游标卡尺常用的精度值是(A)。A. 0.10mm 、0.02mm 、 0.05mmB. 0. 01mm 、 0.02mm 、 0.05mmC. 0.10mm 、0. 20mm 、0. 50mmD. 0.10mm 、 0. 20mm 、 0.05mm9、用游标卡尺测量工件时，工件尺寸 =尺身读出的整毫米数+游标刻度 ( A)得出的小数值。A.精度值B. 尺
3、身刻度数C. 0.10mmD. 0.01mm10、 (B )是指金属材料在外力作用下抵抗变形不致破坏的能力。A.硬度B. 强度C. 塑性D. 韧性11、可锻性是指金属材料在(A )状态下，承受锤锻或压力发生塑性变形的能力。A.冷B. 热C. 自然D. 任意12、绘图时，下列线型中不能用作轮廓线的是( A)。A.细实线B. 粗实线C. 双点画线D. 虚线13 、 A4 图纸幅面的宽度和长度是 (D)。A. 594841B. 420594C. 297420D. 21029714、电荷有规律的定向移动形成(B ) 。A.电压B. 电流1 / 14页眉C. 导体D. 半导体15、若电路两端有电压，而电
4、路中没有电流流过可能是( B)。A.通路B. 断路C. 负载短路D. 电流短路16、液压传动是以 ( B )作为工作介质进行能量传递和控制的传动形式。A.固体B. 液体C. 气体D. 机械力17、若某液压泵的额定压力为25Mpa ，则该泵属于 (C )。A.低压泵B. 中压泵C. 高压泵D. 超高压泵18、剪式举升器属于 ( B)。A.手动式举升器B. 电动式举升器C. 固定式举升器D. 移动式举升器19、拆装油低壳、变速器等的放油螺栓通常选用( B)。A.内六角扳手B. 方扳手C. 钩型扳手D. 圆螺母扳手20、座位在 9 座以（包括驾驶员座位在内）以下的小型载客汽车称为( B )。A.客车
5、B. 乘用车C. 旅游客车D. 长途客车21、客车类别代号是 ( C)。A. 4B. 5C. 6D. 722、往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转(C )周，发动机完成一个工作循环。A.一B.四C. 两D.三23、柴油机的组成中不包括(C)。A.润滑系B. 冷却系C. 点火系D. 起动系24、压缩比是 ( A )。A.汽缸总容积与燃烧室容积之比B. 汽缸总容积与汽缸工作容积之比C. 汽缸工作容积与燃烧室容积之比D. 汽缸总容积与汽缸排量之比25、汽油机可燃混合气的点火方式是(A)。A.点燃B.压燃C. 点燃、压燃均可D.其它三个选项均不对26、汽车传动系的传动形式中(A )是一种最传统的布置形式，
6、且主要用于大、中型载货汽车上。A.发动机前置、后轮驱动B. 发动机前置、前轮驱动C. 发动机后置、后轮驱动D. 四轮驱动27、下列总成不属于汽车传动系的是(D)。A.离合器B. 变速器C. 半轴D. 转向器28、 ( A )可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。A.离合器B. 变速器C.主减速器D. 差速器2 / 14页眉29、汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和 (C)四部分组成。A.压盘B. 从动盘C. 操纵机构D. 离合器盖30、汽车蓄电池与发电机并联，同属于汽车的(B)。A.高压电源B. 低压电源C. 用电设备D. 高压电源、低压电源、用电设
7、备都不对31、蓄电池的正极板为 ( B)。A.海绵状铅B. 二氧化铅C. 青灰色D. 红色32、将非电信号转换为可测电信号的电子器件是(D )。A.放大器B. 整流器C. 继电器D. 传感器33、空气流量传感器是用来测量(C)的装置。A.空气量B. 燃油量C. 进气量D. 排气量34、下列对乙基汽油有关说法不正确的是(B)。A.有毒B. 无毒C. 在修理车间须通风D. 避免人体接触35、进行锉削作业时，正确的做法是(B)。A.可用嘴轻吹锉削屑B. 不能用嘴吹锉削屑C. 可用手试模表面的光滑程度D. 可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试模表面的光滑程度都正确36、全面质量管理这一概念最初
8、由(C)质量管理专家提出。A. 中国B. 日本C. 美国D. 英国37、全面的质量管理是把 ( C)和效益统一起来的质量管理。A. 产品质量B. 工作质量C. 质量成本D. 使用成本38、对于 EQ1092F 型汽车 ,发动机转速为800r/min 、气门间隙为0.25mm 时，进气门提前角为( A)。A. 20B. 30C. 40D. 5039、对于 EQ1092F型汽车 ,发动机功率应不小于额定值的 (C)% 。A. 60B. 70C. 80D. 9040、对于 EQ1092F 型汽车 ,发动机处于怠速运转转速为500600r/min时，真空度应为( A)KPa。A. 5070B. 709
9、0C. 90110D. 11013041、对于 EQ1092F型汽车 ,发动机处于怠速时，机油压力应不小于( A)MPa。A. 0.1B. 0.2C. 0.3D. 0.442、 (A )用于测量进气歧管的真空度。3 / 14页眉A. 真空表B. 万用表C. 示波器D. 试灯43、 GB/T8028-94 汽油机机油换油指标规定：L-EQB 油铁含量大于 ( A)mg/kg 。A. 250B. 300C. 350D. 40044、以下属于预防性维护作业的是：(A )。A. 日常维护B.一级维护C. 二级维护D.三级维护45、汽车一级维护的行驶里程为( C)Km 。A. 500 1000B. 10
10、00 2000C. 2000 3000D. 3000 400046、气门座圈工作面应低于汽缸盖平面( C)mm。A. 0.5B. 1.0C. 1.5D. 2.047、进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓( A )。A. 按规定力矩拧紧B. 轻轻拧上C. 拧紧D. 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确48、符号 /代表 ( A)A. 平行度B. 垂直度C. 倾斜度D. 位置度49、将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理 ( C )。A. 质量B. 工艺C. 成本D. 技术要求50、发动机的活塞产生烧顶的原因之一是( A) 。A
11、. 冷却水温度过高B. 烧机油C. 活塞顶有积炭D. 混合气过浓51、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时( B )所对应的缸壁。A. 活塞顶B. 第一道活塞环C. 活塞销D. 第二道活塞环52、以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是(D )。A. 车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水B. 发动机过热时，突然添加冷水C. 汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D. 汽缸盖螺栓拧紧力矩过大53、以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是(D)。A. 车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水B. 发动机过热时，突然添加冷水C.
12、汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D. 汽缸体螺栓拧紧力矩过大54、对于具有6 个气缸的发动机， ( A)缸磨损最大。A. 1B. 2C. 3D. 555、以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是(D)。4 / 14页眉A. 材料缺陷B.应力集中C. 制造缺陷D. 螺栓拧紧力矩过大56、以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是(D)。A. 材料缺陷B. 应力集中C. 制造缺陷D. 螺栓拧紧力矩过大57、汽缸盖平面翘曲变形用(D )进行检测。A. 直尺B. 厚薄规C. 千分尺D. 直尺和厚薄规58、发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于( B)mm。A. 0.0005B.
13、0.005C. 0.05D. 0.559、发动机曲轴轴颈主要的检测项目是( D)。A. 弯曲变形B. 圆度误差C. 圆柱度误差D. 圆度和圆柱度误差60、将发动机凸轮轴支于平台上的V 形铁上，用 (C) 检测凸轮轴的弯曲程度。A. 直尺和塞尺B. 高度尺C. 百分表D. 游标卡尺61、根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件（ GB3801 83）的技术要求，汽缸体上平面 50 50（ mm）测量范围内平面度误差应不大于(C ) mm 。A. 0.01B. 0.04C. 0.05D. 0.1062、根据汽车发动机曲轴技术条件 （ GB3802 83）的技术要求， 曲轴修理尺寸共分 ( D ) 个
14、级别。A. 6B. 8C. 12D. 1363、气门杆磨损用 ( A)测量。A.外径千分尺B.内径千分尺C. 直尺D.刀尺64、调整发动机气门间隙时应在(C )、气门挺杆落至最终位置进行。A.进气门完全关闭B. 排气门完全关闭C. 进、排气门完全关闭D. 进、排气门不需关闭65、 ( A )用于建立燃油系统压力。A.油泵B. 喷油器C. 油压调节器D. 油压缓冲器66、发动机电控单元控制喷油器的( B )。A.电源B. 搭铁C. 电阻D. 电感67、 ( B )用于检测发动机运转时吸入的进气量。A.空气流量计B. 节气门位置传感器C. 进气温度传感器D. 发动机转速传感器68、如进气温度传感器
15、失效会引起( B )。A.不易起动B.怠速不稳C. 进气温度过高D.进气温度过低69、 (B)用于检测节气门的开启角度。5 / 14页眉A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 进气温度传感器D. 发动机转速传感器70、燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为( B )mL 。A. 400 700B. 700 1000C. 1000 1300D. 1300 160071、高阻抗喷油器的电阻值为(C)。A. 2 3B. 5 10C. 1215D. 50 10072、怠速控制阀关闭不严会导致发动机(C)。A. 不能起动B. 不易起动C. 怠速不稳D. 加速不良73、翼片式空气流量计的输出信号是(
16、C)。A. 脉冲信号B. 数字信号C. 模拟信号D. 固定信号74、进气温度传感器的输出信号是(C)。A. 脉冲信号B.数字信号C. 模拟信号D.固定信号75、常温时，蜡式节温器石蜡呈固态，弹簧将主阀门推向上方，使之压在阀座上，主阀门(D)。A.全开B. 开启 1/2C. 开启 1/3D. 关闭76、常温下被控制阀片挡住，硅油不能进入工作室，风扇离合器处于( A )状态。A.分离B. 结合C. 啮合D. 联接77、 ( A )的作用是使发动机冷却水强制循环。A.水泵B. 风扇C. 节温器D. 水温感应塞78、汽油发动机启动困难原因是(A)。A.混合气过浓或过稀B. 点火不正时C. 低压电路短路
17、D. 低压电路断路79、下列汽油发动机不能启动的原因是( A )。A.低压电路断路B. 供油不足C. 混合气过稀D. 混合气过浓80、发动机运转不稳定的原因是(A)。A.个别火花塞工作不良B. 分火头烧蚀C. 发动机过冷D. 点火线圈过热81、以下不是发动机回火的原因的是(D )。A.混合气过稀B. 汽油滤清器滤网过脏C. 进气门关闭不严D. 节气门清洗次数过多82、关于爆震的原因 ,甲说：点火提前角过大； 乙说：燃烧室积炭过多。 对于以上说法 ( C )。A.甲正确B. 乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确83、关于发动机功率不足的原因,甲说：火花塞间隙不符合标准；乙说：分电器分火头损坏
18、。对于以上说法 ( C)。6 / 14页眉A.甲正确B. 乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确84、关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是(A)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均正确85、 (B)不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B. 温度升高，声音减弱或消失C. 怠速或低速较明显D. 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声86、关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音
19、随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是(A)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均错87、下列 ( B)不是发动机发动机温度过高的主要原因。A.节温器损坏B. 冷却液过多C. 点火提前角过大或过小D. 风扇 V 带松紧度过松88、关于发动机缺火。甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是(C)。A.甲B. 乙C. 二者都正确D. 二者都不正确89、 ( D )不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。A.空气系统B. 燃油系统C. 控制系统D. 空调系统90、电控燃油系统空气供给系统中，检测进气压力的是(B)。A
20、.怠速旁通阀B. 进气压力传感器C. 空气滤清器D. 进气管91、电控燃油喷射系统能实现 ( A)的高精度控制。A.空燃比B. 点火高压C. 负荷D. 转速92、电控燃油喷射（ EFI ）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和(A)的控制。A.燃油泵B. 点火时刻C. 怠速D. 废气再循环93、 1995 年 7 月 10 日后生产的在用重型汽油车，CO 的排放应小于 (D)。A. 3.0B. 3.5C. 4.0D. 4.594、汽油车检测排放时，发动机应处于( C)状态。A.中速B.低速C. 怠速D.加速95、电控燃油喷射发动机严禁在运转时，将(A)从电路中断开。A.蓄电池B.传感器C. 点火
21、线圈D. 电动汽油泵96、电控汽油喷射发动机启动困难是指( D)启动困难。7 / 14页眉A. 热车B.冷车C. 常温D. 热车、冷车、常温97、电控发动机可用 ( B)检查进气压力传感器或电路是否有故障。A. 油压表B.数字式万用表C. 模拟式万用表D. 油压表或数字式万用表98、 EQ1092F 车的前轮外倾角为1，主销内倾角为 ( D )。A. 3B. 4C. 5D. 699、 EQ1092F 车的转向盘自由转动量应为( B )。A. 1 15B. 15 30C. 30 45D. 45 60100、二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎，应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( B )mm。A
22、. 1.2B. 1.6C. 1.8D. 2.0101、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9 的载客汽车应不大于 ( C )N。A. 100B. 200C. 500D. 800102、用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9 的载客汽车应不大于 ( C )N。A. 100B. 200C. 400D. 600103、液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的( C ) 。A. 1/4B. 2/4C. 3/4D. 7/8104、采用气压制动的机动车当气压升至600kPa 且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min 后，其气压的降低
23、值应不大于( B )kPa。A. 5B. 10C. 15D. 20105、机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速大于100km/h的机动车不得大于( B )。A. 5B. 10C. 15D. 20106、乘用车在 50km/h 的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求 ( B )m。A. 10B. 20C. 40D. 50107、乘用车在 50km/h 的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求( C )m。A. 18B. 28C. 38D. 48108、膜片弹簧离合器通过( B )将离合器盖与压盘连接起来。A.传动销B. 传动片C.传动螺栓D. 传动块8 / 14页
24、眉109、以下属于离合器发抖原因的是(A )。A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内B. 压紧弹簧弹力均匀C. 摩擦片表面清洁D. 从动盘表面平整110、离合器踏板的自由行程，是(A)之间等处间隙的体现。A.分离轴承与分离杠杆B. 踏板与地板高度C. 压盘与从动盘D. 变速器与离合器111、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致(A)。A.车辆行驶跑偏B. 无制动C. 制动时间变长D. 制动距离变长112、桑塔纳 2000 型轿车离合器踏板自由行程为(B)mm 。A. 5 15B. 15 20C. 3040D. 40 45113、变速器 (A )装置可防止同时挂上两个档。A.互锁B. 自锁C.
25、倒档锁D. 锁止销114 、用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大 于 0.025mm ， 使用 极限为( D )mm。A. 0.03B. 0.04C. 0.05D. 0.06115、齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的(B)，或齿轮出现裂纹，应予更换。A. 1/8B. 1/4C. 3/8D. 1/2116、同步器依靠 ( A ) 来实现动力的传递。A.摩擦B. 啮合C. 链条D. 齿带117、根据汽车变速器修理技术条件（ GB5372 85）技术要求，变速器壳体上平面长度大于 250mm，平面度公差为 (C)mm。A. 0.10B. 0.15C. 0.20D. 0.25118、自动
26、变速器内的离合器的作用是( A)。A.联接B. 固定C. 锁止D. 制动119、 ( A )的作用用于检测自动变速器油温度。A.自动变速器油温传感器B. 空档开关C. 车速传感器D. 输入轴转速传感器120、进行自动变速器失速试验时,时间不得超过 (A)s。A. 5B. 10C. 15D. 20121、主减速器的主要功用是 (D)，并改变力的传动方向。A.增速增扭B.增速降扭C. 降速降扭D. 降速增扭122、差速器内行星齿轮当左右两侧车轮阻力不同时(B)。A.开始公转B.开始自转C.开始反转D.开始滑动9 / 14页眉123、神龙富康轿车的主减速器属于(B )结构。A. 单级圆柱齿轮式B.单
27、级圆锥齿轮式C. 轮边行星齿轮式D.单排行星齿轮式124、根据汽车驱动桥修理技术条件（ GB8825 88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于 ( C )mm。A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.5125、根据汽车驱动桥修理技术条件 （ GB8825 88）技术要求， 驱动桥钢板弹簧座 (C)减少不大于 2.0mm 。A. 长度B. 宽度C. 厚度D. 粗糙度126、(A ) 有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。A. 可逆式转向器B. 不可逆式C. 极限可逆式D. 齿轮条式127、国家检验标准规定最高车速小于100
28、Km h 的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于( C)。A. 30B. 40C. 15D. 35128、桑塔纳2000 型轿车前悬架采用 (B )。A. 双叉式B. 撑杆式C. 拖动臂式D. 非独立式129、 (A)的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。A. 主销后倾B. 主销内倾C. 前轮外倾D. 前轮前束130、盘式制动器，制动盘固定在( A)。A. 轮毂上B. 转向节上C. 制动鼓上D. 活塞上131、关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。 乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为： 前轮前束过大或过小是其中原因之一。看
29、法不正确的是 ( A )。A. 甲B. 乙C. 丙D. 均对132、 (B)是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。A. 油液脏B. 缺液压油或滤油器堵塞C. 分配阀反作用弹簧过软或损坏D. 流量控制阀被卡住133、关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认为： 分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确的是(B)。A. 甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均错134、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一
30、。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(C)。A. 甲和乙B. 乙和丙10 / 14页眉C. 丙和甲D. 均错135、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(B)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均错136、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为： 主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是(B)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均错137、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是(B)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均错138、关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是 ( B)。A.甲和乙B. 乙和丙C. 丙和甲D. 均对139