景区智能电子门票系统.docx

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1、景区智能电子门票系统RFID 电子标签可以封装于多种介质内,凭借其信息管理和防伪功能,并可以现场发卡,为客户提供如门票、年票、套票等灵活的个性化服务。性能特点采用了 RFID 识别技术,防伪性能良好。每个电子门票拥有一个全球唯一无法更改的序列号。识别过程由入口验票处的识别主机完成, 景区各入口的控制主机负责查找、 鉴别,整个过程不需人工干预,失误率趋于零。主要功能防止伪造假票,提高管理效率,快速识别有效门票。简化管理手段,轻松设定使用权限及实现一卡多用。实现统计、结算等扩展功能。实现异地发卡,远程统计查询,景区查验功能。城市出租出智能管理系统封装在驾驶员资格证、以不同方式固定于车身的RFID

2、电子标签,对驾驶员、出租车辆的基本资料以及驾驶运营情况进行管理, 同时遏制了克隆车的出现。 本系统已在上海等国内大中城市应用。性能特点采用了 RFID 技术,防伪性能良好。每辆车拥有一个全球唯一无法更改的序列号。识别过程由手持读写仪完成,控制主机负责查找、 鉴别, 整个过程不需人工干预, 失误率趋于零。出租车动态行驶状态下不停车查验。主要功能出租车车辆及驾驶员资格证的防伪、出租车驾驶员个人信息及车辆信息管理。驾驶员违章的实时处理,简化处罚手续,缩短处理时间。出租车辆行驶运营及违章情况的管理。各类证件发放的无纸化办公,提高工作效率。提高年审工作效率,避免因手工操作引起的差错。稽查人员的工作绩效管

3、理。气瓶电子化管理系统RFID 电子标签可以封装于多种具有耐酸、耐碱、抗冲击等物理性能的非金属介质中,因此具有抗恶劣环境的特性; 同时标签本身具有信息存储功能, 面对使用环境复杂, 流动性大的气瓶,用 RFID 电子标签对其进行信息化管理是一种极佳的选择性能特点采用 RFID 识别技术, 每个工业气瓶拥有一个全球唯一无法更改的序列号,读写操作时采用验证机制和多重加密技术; 无法伪造仿制。 同时保证只有该系统发行的电子标签才能被有效识别。识别和数据写入过程由手持读写仪完成。气瓶每次检测、 充气及相关操作人员的信息由手持读写仪检测并写入电子标签。提供数据库支持,方便气瓶资料的动态管理。主要功能记录

4、气瓶基本信息及充装情况。对气瓶进行定期检审并记录检审信息。实现气瓶充装操作人员的管理。实现气瓶充装及运输的物流管理。具用极强的防伪功能。航空包裹识别飞机乘客与托运包裹的对应管理对于航空工业,每天都要处理上百万个乘客和托运行李,并将他们安全准时的运送到目的地。将 Tag-it 电子标签 ,运用到航空包裹的追踪和管理,确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认,使乘客和托运行李安全准时到达目的地得到了保证。Tag-it电子标签系统可以简单的整合到现有的行李标签中、办理登机手续的打印机和行李分类设备中去。该系统能够自动的扫描行李,而不管行李的摆放方向和是否叠放。通过现场的试验证明RFID

5、系统比现有的条码系统更安全可靠。RFID 智能标签更适合航空业的原因包括:可以方便的接入到现有的启程控制系统(DCS) 和 行李包裹管理系统(BRS),并可以和现有的条码系统结合在一起在没有增加现有标签的尺寸的情况下增加了数据存储容量可以携带一些包裹原始资料信息(BSM )中的一些关键信息,以便于不需通过中心数据库就可对包裹进行相关的操作可以简单的整合到现有的包裹标签打印机中,而无需增加额外的设备运用电子标签可以在运送过程中节省一些额外配备的花费英国航空公司全面采用行李标签后取得了很好的效果在 1999 年,英国航空公司全面采用特 机场 和德国慕尼黑机场的航线上对Tag-it 智能标签在希斯罗

6、( Heathrow )机场到曼彻斯75000 个包裹进行了测试。同时和TI 配合的厂商包括 : Ultra Electronics 、 IER、 Genicom 和 Sihl。该试验充分的证明了采用Tag-it 智能标签系统在包裹分类系统中对包裹的识别和追踪管理的 效能。英国航空公司为了推广该项技术,公开了全部试验数据给其他的航空公司和国际标准组织。通过该项试验,国际空中运输协会(IATA )投票正式通过了13.56 MHz RFID ISO/IEC,15693 标准,并将该标准推荐作为旅客行李包裹电子识别的标准。运动计时运动计时方式的革新- 这将使整理上万个马拉松参赛者的比赛时间变得简单,

7、而不象以往的方式将花费大量的人力和物力。运动计时系统是基于TI-Rfid 技术,将可以收集所有来自世界各地的马拉松运动员的数据。ChampionChip 的计时系统是将一个TI-RFID 感应器固定在运动员的鞋子上,当运动员通过在起跑线和终点线的地面或地下埋藏的感应天线时进行记时。 从而保证每一个运动员的信息都可以被记录下来。被世界许多重要的比赛项目所接受同时还可以对个别的运动员在比赛中的时间进行跟踪在一些临时检测地点放置感应天线可以防止欺骗行为同时也可以应用到铁人三项、自行车比赛和滑冰比赛比赛数据可以放在因特网上使每一个人都可以看到波士顿马拉松赛跑实时的在网络上追踪参赛者很感谢波士顿在199

8、9 年的马拉松比赛中使用TI-Rfid 技术进行计时管理,并将参赛者的信息放在因特网上。感应器通过一个塑料的固定装置固定在每一个运动员的鞋带上,使得每一个运动员的比赛时间都可以简单的记录下来并发送到因特网上。运动员的朋友和家人可以登录波士顿马拉松的官方网站,输入运动员的名字或比赛号码,就可以查看由每3 英里设置的检测站检测的运动员的比赛时间,并随时更新。门禁控制-结合了方便安全的特性很多的安防公司和从事门禁事业的公司都采用美国德州仪器的TI RFID 系统作为他们的解决门禁控制、车辆和停车场管理的方案。TI RFID 的感应器分为很多种形式; 既可以贴在汽车的挡风玻璃上,又可以以卡片的形式装入

9、个人的钱包中,或作成随身携带的钥匙圈形式。读卡机既可以镶入墙内或入口处,也可以安装在户外停车场及其他设施的出入口处。快递公司安全便利的安全门锁控制FedEx(联邦快递)总部位于田纳西州的孟菲斯,是世界上最大的包裹快递公司之一。FedEx公司每天递送超过320 万件的包裹物品和管理全世界42500 辆递送包裹的车辆。FedEx表式感应器快递工作人员每天都要花时间来进行车辆钥匙的管理。TI,用于 FedEx 快递货车车厢自动门的自动开关.现该系统在的碟型感应器设计的腕FedEx 的 1400 辆车上进行测试。FedEx 公司一直在寻找方法来优化他们的快递工作流程。美国的快递人员们每天将驾驶车辆行驶

10、几百万英里来递送包裹。每次快递, 他或她都将花费时间来找寻他们的钥匙来开关车辆上的多个门。如果丢失钥匙, 他必须等待分站其他人带来后备钥匙,而每次因为这件事将损失 200 美元。采用 RFID 以后,可以避免因FedEx 的快递员双手搬运大件货物时无法用原有钥匙来开关门的弊端,同时也可以加快快递的速度。如果腕带钥匙丢失, 系统几秒钟内就可以取消原有的编码,并从新制作一个腕带钥匙。FedEx 系统将 RFID 读卡机安装在每一辆四门的快递车辆上, 及将读卡机的开关安装在驾驶员位置旁边,读卡机则安装在每一个门边。当快递员将他的含有感应器的腕带钥匙靠近读卡机6 英寸范围内, 感应器的编码将被系统读取

11、并与系统内的记录进行比较。如果匹配, 门将在5 秒钟内打开。 而其他的三个门将始终保持安全上锁的状态, 而防止其他未经授权的进入。快递员可以通过驾驶员旁边的开关在不同状态下开关读卡机系统。所有的门都可以通过内部的开关打开。当电子系统损害时有一个后备的钥匙孔来打开车门。防盗系统包括内部运动物品检测器和警报喇叭。系统保证在所有的门都关闭后才可以启动,而所有的门都可以在5 秒钟内由打开状态到自动锁死。 每一辆 FedEx 快递车辆都可以用一个母钥匙(内含感应器)进行钥匙管理,而每一辆车都可以母钥匙设定为由 10 把含有不同号码的感应器子钥匙进行操作。而每一把子钥匙都可以管理多辆货车。开放式门禁- 对

12、于运动场馆、音乐会和其他一些休闲娱乐设施,RFID 系统能够提供一系列的开放式门禁系统来进行票证管理。 这样可以减少因票证伪造所带来的损失。 门票既可以简单的由带有 RFID 技术的条码打印机来制作, 同时也可以将 RFID 卡片制作成会员卡、 月卡或年卡; 而且门票无需拿出,只需放在身上就可以读到,实现开放式的门禁管理。TeamAxess公司滑雪场的开放式门禁门有可在-禁克写率系从口式,统效读夹1999应中子游用,标客于年而签也滑起无(增雪,需加场使电袋TI。不拿Tag-Rfid少出-。来it该)与这系的奥样统当门地可应开票利以用放时更于式,TeamAxess欧门便洲禁快的感就捷滑应会的雪到自公让胜有动司游地打合客,开作通不。,过仅而以。服时象基务,信于了一用客旦卡户方RFID检大,测小而到的技且合门术使法票开工的只放作含需的更有放开放式

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