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1、第三方物流企业绩效评价体系研究NORTHERN ECONOMY2011年第 4期ORTHERN ECONOMY第三方物流企业绩效评价体系研究蒋 明 成桂芳彭 勃（浙江海洋学院管理学院 浙江舟山 316004）摘 要：“没有衡量，就没有管理”。面对日趋激烈的市场竞争，虽然第三方物流企业也越来越重视绩效管理和评价，但仍缺乏切实可行的绩效评价体系。本文依据平衡计分卡理论，结合第三方物流企业实际特点建立了第三方物流企业绩效评价指标体系，并进行了实证分析。关键词：第三方物流企业 指标 绩效评价一、问题的提出近几年来，随着经济全球化、信息化进程的加快，中国现代物流业有了较快发展，特别是最近几年，第三方物流
2、企业犹如春笋破土而出。但物流企业自身的经营管理水平、业务能力欠缺，物流基础设施和装备条件依然较低，影响着物流效率的提高。“没有衡量，就没有管理”。面对日趋激烈的市场竞争，很多第三方物流企业尽管也越来越重视绩效管理和评价，但其实际效果并不如人意。有关调查显示：65%的企业对它们的绩效评价现状不满意，究其原因，就在于企业缺乏切实可行的绩效评价体系。因此，如何设计切实可行又便于操作的绩效评价体系成了发展第三方物流企业所关注的重点。二、第三方物流企业绩效评价指标体系的建立（一）第三方物流企业绩效评价指标建立根据第三方物流企业的特点，并在对当前国内外评价指标体系的缺陷和不足进行深入分析的基础上，依据平衡
3、记分卡理论，从财务、客户、业务和学习与创新 4个层面进行设置一套科学、合理且适合中小型第三方物流企业发展的绩效评价指标体系。1.财务层面的绩效评价指标总体财务绩效评价是管理层对内部财务情况的一个了解把握，从盈利能力、偿债能力以及发展能力 3个方面拟定第三方物流企业的财务评价体系。2.客户层面的绩效评价指标由于客户服务的外部绩效指标是由顾客定义的，因此，在制定外部指标和标准时，需要进行客户调研，仔细、客观地定义客户对企业的要求。3.业务流程层面的绩效评价指标业务流程绩效评价是从物流系统的主要功能因素（包括运输、仓储、信息、配送、包装、装卸搬运以及流通加工等）考虑，其中，运输和仓储分别解决了供需者
4、之间场所和时间的分离，因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。4.学习与创新流程层面的绩效评价指标这里主要体现在管理手段先进性、运输手段自动化、储存设备自动化、信息技术的利用为特征的先进技术。表 1 第三方物流企业绩效评价指标（二）基于 AHP的第三方物流企业绩效评价指标权重企 业 发 展522011年第 4期ORTHERN ECONOMY的确定1.关于层次分析法（AHP）层次分析法（AHP）是美国运筹学家 T.L.Satty教授于上世纪 70年代初提出的。 AHP采用定性与定量相结合的方法，提高了决策的有效性、可靠性和可行性，克服两两相比的不足，因而，在社会的、经济的和技术的系统中得到了广泛
5、应用。具体步骤如下：（1）建立判断矩阵。通过元素两两比较的方法建立了以上一层为准则的多层次的多个判断矩阵。(2)判断尺度。表达要素 A对要素 B的相对重要性的数量尺度。如表 2。表 2 要素 A、要素 B相对重要性对照表(3)计算权重步骤。a.计算判断矩阵每一行元素的乘积Mi = ；b.计算M的 n次方根 V = ；c.对向量 V=（W1，W2，Wn）T进行规范化，即Wi= ，i=1，2，n即为所求的特征向量；d.计算判断矩阵的最大特征根(4)检验。上面计算出的特征向量值，就是相应上一层次与下一层次各因素之间相对重要性权值，由于人们在给出判断矩阵时，总有可能判断的十分精确。同时随着判断矩阵维数
6、的增加，也必然会带来误差。因此，为了消除这些误差，提高信度，特引进两个体验指标：a.判断矩阵偏离一致性指标C.I= ,用以检查判断判断矩阵一致性的程度;b.判断矩阵平均随机一致性指标R.I,用以消除随判断矩阵维数增加所带来的误差。对于 3-12阶判断别矩阵，R.I值分别为：表 3在实际使用过程中，通常用 C.I与 R.I的比值 C.R来进行检验 C.R=一般，当C.R<0.1时，就可以认为判断矩阵具有满意一致性。2.用 AHP进行第三方物流企业绩效评价指标权重分析（1）首先将进行静态指标体系的一级结构进行权重的确立。a.判断矩阵的建立。以准则层财务 B1、客户 B2、运输 B3、仓储 B
7、4、先进技术 B5相对于目标层，用 1-9为判断尺度的判断矩阵为：表 4 财务 B1、客户 B2、运输 B3、仓储 B4、先进技术 B5相对于目标层的判断矩阵b.求根法计算特征值。在这里运用求根法来计算特征值的近似值，根据上述公式 Mi= Vi = ，Wi= ，i=1，2，n， ，得出以下结果：V= W= AW= =所以 =(1.127/0.319+0.641/0.101+1.206/0.025+1.190/0.202+0.683/0.353)/5=5.224c . 一 致 性 检 验 。 根据 C.I= ，所以C.I=又因为 C.R= 和 R.I表，所以 R.I=1.12C.R=0.056/
8、1.12 =0.05<0.1，所以认为一致性可以接受。因此，一级权重为：W=（2）用 AHP法进行二级结构权重的确立企 业 发 展53NORTHERN ECONOMY2011年第 4期ORTHERN ECONOMY评价指标的二级权重计算方法也如一级权重，结果见表5：表 5 组合权重计算表三、实证分析（一）苏州辉速达物流有限公司简介苏州辉速达物流有限公司是经苏州交通管理部门审核批准，工商行政注册的合法经营运输企业。随着经济的发展，公司业务飞速拓展，在政府的大力支持下，现入住苏州传化物流基地。苏州辉速达物流有限公司专业从事公路运输、仓储保管、配送等第三方物流（3PL）服务，拥有现代信息化得办
9、公场地，备有各种车型的车队，硬件设施到位的仓储，分工合作、目标一致的经营团队。许多研究显示，对企业进行绩效评价可以使企业认清自己的优势和劣势，发现存在的不合理现象，从而进一步提高自己的经营水平。通过调查发现，苏州辉速达物流有限公司缺乏一套科学的、全面的绩效评价体系，致使目前公司对自身的优势和劣势、发现存在的问题不甚了解。下面，用本文建立的基于 AHP的第三方物流企业绩效评价对其进行综合评价。（二）具体计算评价1.用专家打分法进行具体指标打分所谓专家打分法是指聘请若干与评估有关的专家，对设定的影响系统功能的指标进行打分，最终具体得出系统功能分值的方法。打分的依据是每个指标分为 4个等级：优（4分
10、）、良（3分）、中（2分）、差（1分），根据等级进行分数评估。基于第三方物流企业绩效评价指标体系中 18个二级指标，邀请 10位专家组成的专家组结合苏州辉速达物流有限公司实际运作状况对其依次打分。具体计算见下表。如盈利能力 C11得分 =4分（优）*2+3分（良）*3+2分（中）*5=272.综合评价计算表 6盈利能力C11整体得分 =得分 *组合权重 =27*0.141=3.807苏州辉速达物流有限公司绩效总分=整体得分 =28.4。而满分为 40分，其绩效总分折算成百分制为 71分。（三）进一步分析通过上述计算得出：苏州辉速达物流有限公司绩效水平较为一般。结合绩效评价指标体系可以发现，绩效
11、得分较低的原因是盈利能力 C11、物流企业形象 C21、物流服务水平 C23、企业成本评价 C24、安全可靠性 C32、能力性 C33、管理手段先进性 C51、运输手段自动化 C52、信息技术的利用 C54得分很低，均没超过 30分，尤其是权重较大的盈利能力 C11、管理手段先进性 C51。苏州辉速达物流有限公司绩效水平还有很大的提升空间，有效方法是：提高盈利能力、物流企业形象、物流服务水平、企业成本评价、安全可靠性、能力性 C、管理手段先进性、运输手段自动化、信息技术的利用。如果公司想在短时间内用最低的成本有效地提高绩效水平，可以将重点先放在权重较大的盈利能力的提高、管理手段先进性的改善上。企 业 发 展54