《汽油发动机电控系统检测与修复.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽油发动机电控系统检测与修复.ppt（51页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,任务1 燃油泵及控制电路检测,任务2 燃油系统压力测试及调节器检测,任务3 曲轴/凸轮轴位置传感器检测,返回,学习内容,任务4 点火控制器及点火线圈检测,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,一位客户抱怨他所驾驶 的桑塔纳轿车无法起 动，当点火开关位于 ON挡时，发现燃油泵 不工作。维修技师在 询问了该客户一些基本 情况，对该车发动机做了 基本检查，最后确认该车燃 油泵控制电路出现了故障，应进 行检修。,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,发动机无法起故障因果分析图,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,1
2、.了解汽油泵控制 原理及检测方法。 2.掌握检测内容 1）控制电路检测 2）油压检测 3）泵油量检测 4）油泵检测,学习任务1 汽油泵及控制电路检修,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,电动燃油泵分类,按安装位置不同,按燃油泵结构不同,内置式,外置式,滚柱式,叶片泵,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,电动燃油泵结构,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,桑塔纳2000型轿车电动燃油泵及附件,1-透气管 2-密封凸缘 3-回油管 4-燃油泵 5-进油管 6-导线 7-浮子,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,滚柱式电动燃油泵工作原理,l-泵
3、壳体 2-滚柱 3 -转子轮 4-转子,1-卸压阀 2-滚柱泵 3-燃油泵电动机 4-出油阀 5-进油口 6-出油口,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,ECU控制的燃油泵控制电路,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,燃油泵开关控制的燃油泵控制电路,汽油发动机电控系统检测与修高职高专 ppt 课件,具有转速控制的燃油泵控制电路,1-点火开关 2-主继电器 3-断路继电器 4-油泵控制继电器 5-油泵 6-油泵开关 7-ECU,大众车系用转速控制的燃油泵电路,用油泵电脑控制的燃油泵电路,1-诊断座 2-主继电器 3-ECU 4-油泵控制单元 5-燃油泵,用万用表测量油
4、泵接线柱之间的电阻,电动燃油泵的供电电压检测方法,1.检查蓄电池电压应正常，燃油泵熔丝和汽油滤清器良好； 2.接通点火开关，应该能够听到汽油泵运转的声音； 3.如果燃油泵没有运转，应关闭点火开关，从中央线路板上拔下燃油泵继电器，用一个导线将中央线路板上相应燃油泵继电器的两个油泵供电端子连接，再次起动发动机。如果燃油泵工作，检查燃油泵继电器及继电器控制电路； 4.如果汽油泵继电器良好，燃油泵仍不工作，则打开行李箱饰板，从密封凸缘拔下3个端子的导线插头。起动发动机，用万用表测量插头上端子l端子3 之间的电压应为蓄电池的电压； 5.如果电压不符合额定值，则根据电路图查找并消除电路中的断路故障。,检测
5、电动燃油泵泵油量,工作质量控制,1检查工作计划的所有工作项目并确认所有项目都以认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 （1）油泵继电器不工作的确定方法； （2）油泵检测前的准备工作； （3）油泵供电电压力的测试过程； （4）油泵不供油的确认方法。 2. 检查安全、环保方面的工作是否到位。 3. 检查是否遵守规定的维修工时。 4. 检查维修现场是否干净整洁，护套是否取下，工具是否整理。 5. 结合检测结果，指出油泵控制电路及油泵方面的故障。 6. 讨论一下修理、工作计划的准备工作、检测仪器使用、工作流程是否达到最佳程度，提出合理化建议并在下一次检修时予以考虑。,学习任务2 燃油系统压力测试及压
6、力调节器检测,1.了解油压控制原及检测方法。 2. 掌握检测内容包括 1）油压检测 2）燃油压力调节器检测,带回油管的燃油压力调节器安装位置,1-脉动阻尼器 2-喷油器 3-回油管 4-燃油压力调节器 5-油轨,燃油压力调节器工作原理,1-膜片 2-回位弹簧 3-真空管接头 4-壳体,进气歧管内压力、燃油分配管内压力与节气门开度的变化关系,无回油管的燃油压力调节器总成,1-喷油器 2-脉动阻尼器 3-油轨 4-汽油滤清器 5-电动燃油泵 6-压力调节器 7-油箱,无回油管的燃油压力调节器结构,1-阀座 2-调压阀 3-回位弹簧 4-壳体,准备工作及事故预防,（1）在进行燃油压力测试前，必须释放
7、燃油系统的油压； （2）断开油管前必修将抹布垫到下面吸收燃油，禁止明火，加强通风； （3）测试完毕，恢复油管后必修确认密封正常。,释放燃油系统的油压,由于发动机熄火后，燃油系统内仍保持有较高的燃油压力，为了安全，在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力，以免系统内的压力油喷出，造成事故。燃油系统压力的释放方法和步骤如下： 1.接通点火开关，使发动机怠速运转； 2.拔下油泵继电器或电动燃油泵线束插头，使发动机自行熄火； 3.再使发动机起动23次，即可完全释放燃油系统压力； 4.关闭点火开关，插上油泵继电器或电动燃油泵线束插头,油压表的连接,1-喷油器 2-油轨（燃油管） 3-压力调
8、节器 4-真空管 5-压力表 6-汽油滤清器 7-回油管 8-输油管 9-油箱 10-燃油泵,燃油系统的密封性和保压能力检查,方法和步骤如下： 1.保证电源电压正常。 2.接通点火开关，发动机怠速运转，使油压表压力达到额定值。 3.断开点火开关，等待 10min后，油压表压力必须高于 22kPa。 4.如果压力低于22kPa，则重复（2）。 5.断开点火开关，夹住回油管，同时观察油压表压力，等待10min后，如表压力高于200kPa，说明油压调节器失效，应予更换。 6.如果压力低于200kPa时，说明输油管、喷油器有泄漏或燃油泵单向阀故障或喷油器进油口“O”形密封圈失效，需逐项进行检修。,预置
9、燃油系统的油压,在拆开燃油系统进行维修之后，为避免首次起动发动机时，因系统内无压力而导致起动时间过长，应预置燃油系统残余压力。 方法一：燃油系统压力预置可通过反复打开和关闭点火开关数次来完成。 方法二：有些车系，如日本丰田车系等带故障诊断座，可以直接将诊断座上的电源端子“+B”与燃油泵测试端子“FP”跨接。接通点火开关，使电动燃油泵工作约10s之后，便完成预置工作。最后关闭点火开关，拆下诊断座上的专用导线。,1检查工作计划的所有工作项目并确认所有项目都以认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 （1）燃油压力测试前的准备工作； （2）燃油压力表的连接流程。 2. 检查安全、环保方面的工作是否到
10、位。 3. 检查是否遵守规定的维修工时。 4. 检查护套是否取下，工具是否整理。 5. 结合检测结果，指出燃油压力方面的故障。 6. 考虑一下修理、工作规划的准备工作，检测仪器使用是否正确，提出合理化建议并在下一次检修时予以考虑。,工作质量控制,1.了解发动机转速、曲轴位置信号对喷油及点火的影响 2. 掌握检测内容包括 1）曲轴/凸轮轴位置传感器信号波形测试 2）发动机转速数据流测试 3）传感器阻值测试,学习任务3 曲轴/凸轮轴位置传感器检测,磁感应式传感器工作原理,1-信号转子 2-传感线圈 3-永久磁铁,传感线圈中磁通和电动势的波形,（a）低速时输出波形 （b）高速时输出波形,桑塔纳200
11、0GSi型CPS结构,1-信号转子 2-传感器磁头 3-缸体 4-大齿缺,桑塔纳2000GSi型CPS输出信号,丰田皇冠3.0轿车电磁式CPS的结构,1-G信号发生器 2-Ne信号发生器 3-Ne传感线圈 4-G2传感线圈 5-G2信号转子 6-G1信号转子,皇冠3.0轿车电磁式CPS的信号发生器结构和输出波形,1-Ne传感线圈 2-G2信号转子,霍尔式传感器工作原理,1-转子 2-永久磁铁 3-霍尔晶体管 4-放大器,桑塔纳2000GSi型霍尔式CPS的结构,1-进气凸轮轴 2-凸轮轴位置传感器 3-传感器固定螺钉 4-定位螺栓和座圈 5-信号转子 6-缸盖,桑塔纳2000GSi曲轴/凸轮轴
12、位置传感器输出波形的对应关系,切诺基（Cherokee）吉普车霍尔式曲轴位置传感器的结构,1-齿缺 2-信号发生器 3-飞轮,切诺基（Cherokee）吉普车霍尔式凸轮轴位置传感器的结构,1-转子 2-脉冲后沿 3-脉冲环 4-分电器壳 5-信号发生器 6-脉冲前沿 7-壳体 8-定子 9-分火头 10-脉冲环 11-轴 12-驱动齿轮,切诺基（Cherokee）吉普车霍尔式曲轴/凸轮轴位置传感器的信号与正时关系,光电式曲轴/凸轮轴位置传感器结构,1-线束插头 2-上止点信号透光孔 3-曲轴转角信号透光孔 4-1缸上止点信号透光孔 5-定位销 6、15-传感器轴 7-传感器盖 8-分火头,9-
13、防护盖 10-信号发生器 11-上止点信号传感器 12-Ne信号传感器 13-信号盘 14-壳体,日产轿车六缸发动机光电式传感器输出波形,光电式传感器工作原理,1-发光二极管 2-信号盘 3-光敏晶体管,桑塔纳电磁式曲轴位置传感器,桑塔纳霍尔式凸轮轴位置传感器,日本三菱汽车光电式CPS传感器检测电路,曲轴/凸轮轴位置传感器的标准波形,（a）电磁式传感器测试波形 （b）霍尔式传感器测试波形 （c）光电式传感器测试波形,工作质量控制,1检查工作计划的所有工作项目并确认所有项目都以 认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 （1）曲轴/凸轮轴位置传感器故障的确定； （2）曲轴/凸轮轴位置传感器测量前的准备工作； （3）不同检测方法的测试过程。 2. 检查安全、环保方面的工作是否到位。 3. 检查是否遵守规定的维修工时。 4. 检查车辆、发动机是否干净整洁，护套是否取下， 工具是否整理。 5. 结合检测结果，指出曲轴/凸轮轴位置传感器方面的故障。 6. 考虑一下修理、工作规划的准备工作，检测流程是否合理，提出合理化建议并在下一次检修时予以考虑。,