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1、关于高速公路养护维修方法探讨摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，我国高速公路的建设也得到了很大的发展，高速公路的建设极大的促进了沿途的经济发展，方便了广大人民群众的交通出行。高速公路承担着大量的车辆通行职能，直接关系到人民的生命财产安全，如何加强高速公路的养护与维修，使高速公路能够发挥舒适、安全、快捷和高效的功能，保证车辆的安全快速通行是当前高速公路管理部门需要迫切解决的问题。本文主要分析了高速公路的养护与维修的特点和方法。关键词：高速公路；养护；维修方法一、 高速公路养护与维修的特点 高速公路养护与维修是保障高速公路能够为车辆提供优良高效服务的主要手段之一。高速公路的养护与维修要
2、求极强的专业性。高速公路养护与维修的特点主要表现在以下一些方面： 1， 高速公路养护与维修工作的及时性。高速公路直接关系到人民的生命财产安全，因此，必须加强高速公路的日常养护，及时发现存在的问题，及时修理，防止因为高速公路养护与维修工作的懈怠和疏忽而对驾乘人员带来生命的威胁。 2， 高速公路养护与维修工作有比较大的危险性。由于高速公路中行驶的车辆速度比较快，并且车辆也多，在养护与维修过程中，施工人员存在比较大的危险性。 3， 高速公路养护与维修对象的全面性和广泛性。高速公路的养护与维修对象不仅仅是指道路、隧道、桥涵以及高速公路沿线的各项附属设施，还包括高速公路相应的交通工程设施，如监控设施、通
3、信设备、照明系统、绿化环保系统、棚亭建筑等设施。这些养护与维修对象涵盖了诸多专业，因而，内容广泛，要求全面。 4， 养护与维修人员的复杂性和专业性。正是由于高速公路的养护与维修涉及到道路、桥梁、园林、建筑、机电、机通信以及计算机等各个专业，因而要求养护与维修人员具有很强的专业性，复杂性。 5， 高速公路的养护与维修成本高以及高科技性。高速公路由于关系到人民的生命安全，因而其养护与维修标准比较高，使用机械规模大，因而成本高。并且养护与维修工序复杂，必须加强探索，革新维修技术和工艺，改进设备，具有比较高的科技性。 二、 高速公路养护与维修的方法 （一） 加强高速公路养护与维修的组织设计 为了保证高
4、速公路能够高效、快捷的、安全的运转，必须加强高速公路路线的组织设计，根据相应的技术标准，调查数据，充分掌握施工开发场地的地形、地貌、自然风景等进行组织设计，从而最大限度的实现环境保护。只有在组织设计时做到科学合理，因地制宜，才能够保证具体的高速公路施工过程中能够达到技术上的合理要求，实现既节约投资，又实现人与自然的和谐发展。另外，高速公路养护与维修的组织设计也必须科学合理。由于高速公路的车流量大，车速也比较快，高速公路网络养护与维修必须加强组织设计，形成以提高高效的、规范的运作养护维修模式。坚持高速公路养护和维修工程的“统一领导，分级管理”原则，加强高速公路养护和维修的集中领导权，统一养护和维
5、修标准，进行统一规划和统一的养护和维修人员调度。 （二） 建立健全高速公路市场养护机制 目前来说，我国部分高速公路的管理部门存在着“重视建设，轻视养护和维修”的情况。在高速公路修建施工完毕之后，大部分的高速公路修建部门都会建设自己的相应的养护维修管理部门，而养护费用在安排上很大部分还是遵循传统的计划经济模式进行运作的。正是由于此种运作模式，导致养护部门往往只注重完成计划性的任务，对于养护质量，养护效果不注重，因而会造成养护和维修资金的浪费，养护与维修质量的低劣。而一些高速公路甚至为了盲目的追求经济效益，忽视高速公路的养护与维修，缺乏足够的养护经费投入，不能提前有效的预防到高速公路及其设施有可能
6、发生的病害，甚至发生了病害也不能够及时有效的治理，因而大大降低了高速公路的使用寿命。因而必须建立健全高速公路市场化的养护机制，加强养护市场的建立，要正确的处理好高速公路建设、养护和维修以及管理之间的关系，加强对高速公路养护和维修重要性的认识，在不断完善高速公路养护与维修相关的法律和法规的基础之上，切实的把高速公路的养护与维修工程推入市场，提高资金的投入，同故宫严格的招标来合理的选择高速公路养护与维修的施工队伍，建立相应的高速公路养护与维修竞争机制，使高速公路的养护与维修从完成计划性的任务转向合同管理形式，从而适应高速公路养护与维修的特点。 （三） 加强高速公路的路况监测，及时治理防患未然 高速
7、公路在长期的使用过程中，由于交通车流量的增加以及其各项设施使用频率的增加，很容易出现一些路基下沉、坑槽、路面沥青老化、车撤、路面积水、桥头沉降以及桥梁承载力下降等等病害情况，也会发生一些高速公路配套设施的损坏等。这些病害如果得不到及时的治理，往往会造成比较大的交通事故，因此必须切实加强高速公路的路况监测，及时治理防患于未然。首先，必须认真的核定高速公路的养护和维修计划，加强对高速公路日常的养护维修巡查，采集相关的道路养护和维修统计数据，建立相应的数据库，把数据输入现代高速公路桥梁和路面管理系统软件，通过信息化技术来确定不同里程、不同路段高速公路的病害类型，确定其病害程度，然后针对不同的病害问题
8、详细认真的对需要养护和维修的高速公路具体路段和具体内容进行统计，有针对性的制定高速公路养护与维修计划。其次，在具体的高速公路养护与维修过程中，必须严格把握工程养护与维修的质量。建立单位应该加强对高速公路养护与维修的全程监督，确认工程的数量，严格把握好工程的施工质量，尤其是对于一些比较隐蔽的工程，必须认真仔细的检查验收。针对高速公路养护与维修工程项目的不同，工程量不够集中以及施工周期的不固定性等问题，需要专门成立相应的高速公路养护与维修科，由专业的工程人员对养护与维修施工单位的施工数量和施工质量进行负责控制，从而把握高速公路的质量。最后，必须严格落实岗位责任制。在高速公路养护与维修工程施工完毕之
9、后，施工单位要保证在一定时期内该养护和维修部位不会出现相同类型的病害问题，否则养护施工的单位要切实进行返修，根除该段高速公路所存在的病害问题。 （四）具体的高速公路养护与维修方法 就目前而言，我国的高速公路养护与维修技术主要有三方面：裂缝封缝、表面封层以及薄层罩面。裂缝封缝首先需要根据高速公路裂缝的几何形状纹进行开槽，然后清理裂缝，干燥裂缝，最后采用合适的材料填补裂缝。而对于不需要进行裂缝开槽的裂缝，则可以直接采用热压缩空气清理裂缝，然后科学合理的选择密封剂封缝。表面封层也就是在高速公路路面上进行保护层的铺设，从而保护原有的高速公路路面，防止病害发生，从而达到养护与维修的目的。表面封层的保护层
10、选择上必须严格根据路面的情况来进行，主要材料有雾封层、稀浆封层、微表处以及碎石封层等技术。薄层罩面则是以SMA混合斜罩面。所谓SMA就一种以沥青、矿粉以及前卫稳定剂组成的沥青玛蹄脂混合料，具有良好的抗车撤性能和抗滑性能。 三、 结论 高速公路养护就是指以科学合理的组织计划、严格执行实施、进行考核，从而优质、高效并且安全的完成对高速公路的养护生产活动，保证高速公路及其相应的配套设施处于良好的运行状态，从而保证车辆高效、安全、舒适、快捷的行驶。高速公路的养护维修是高速公路运营管理的最重要组成部分之一，是保证高速公路提供良好优质服务的重要手段之一。 参考文献： 【1】谢宗伟.关于高速公路养护维修方法探讨.中国房地产业.2011.15 【2】 顾丽亚. 对已建高速公路桥梁的日常养护、检查与维修探讨 . 交通标准化. 2007 .04