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1、冬季混凝土施工在桥梁建筑中的技术分析摘要： 随着我国国民经济的快速发展,各项建设也提高了施工速度,致使混凝土桥梁在冬季施工的情况也逐步增多。然而冬季的气温相对比较低,所以在确保混凝土施工的质量的基础之上,对混凝土在施工中的要求提出了更高的要求。文章重点阐述和分析了冬季混凝土施工在桥梁建设中的技术以及应该注意的事项,旨在为同行们提供一点自己肤浅的看法。关键词：冬季；施工；桥梁施工；混疑土0.引言 混凝土的强度,靠水泥与水进行水化作用后硬化时产生。混凝土的强度增长取决于养护温度的高低。温度高,强度增长快;温度低,强度增长慢。由于大型桥梁的施工期都较长,终年都要浇筑混凝土,为缩短工期,必须考虑混凝土
2、冬季施工的问题。 1.混凝土工程冬季施工特点 由于材料自身的特点,环境温度对混凝土工程施工质量的影响极大。混凝土工程冬季施工有以下特点: (1)混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果。当温度降低时,水化反应减慢,特别是当温度降低到0以下时,水泥的水化反应停止,混凝土的强度增长也中止。(2)当温度低于5时,必须采取特殊措施使混凝土强度能够较快增长,在混凝土受冻前能尽快达到其抗冻害的临界强度。(3)为了给冬季施工的混凝土创造一个正温养护环境,常采取材料预热、保温、养护期间加热等措施。(4)冬季是混凝土工程质量事故的多发季节,而且在时间上有明显的滞后性,因此必须尽量提高冬季混凝土施工措施的可靠性,
3、对能源供给的可靠性也要提出相应要求。(5)冬季除了经常有寒流袭击,气温变化频繁,须注意防护外,由于风速较大,还要注意防风,避免混凝土养护期间的失水。 2.混凝土工程冬季施工质量控制 2.1材料选用 (1)水泥:优先使用硅酸盐、普通硅酸盐水泥，强度等级不能低于42.5等级，采用蒸养时优先使用矿渣硅酸盐水泥;采用加热养护时严禁使用高铝水泥。(2)粗、细集料:在冬季来临之前在料场或码头储备优质砂石材料，降低其含水量并进行蓬布覆盖，这样集料不易冻结，也可防止冰雪浸入。(3)外加剂:为适应冬季施工需要，优先使用无氯、低碱、低硫酸钠的防冻剂产品，来降低水等组分的冰点，其低碱含量避免混凝土碱骨料反应。使防冻
4、剂和非引气型高效早强减水剂进行双掺，减少水灰比降低单位用水量。(4)拌和水:当材料原有温度拌制混凝土不能满足冬季混凝土入模温度5需要时，首先考虑对拌和水加热，水温不得超过80。 2.2混凝土拌和保温及运输措施 (1)冬期施工的混凝土经批准后掺加防冻剂、防腐剂，暖棚蒸气养生，混凝土施工拌合站采用全封闭暖棚结构，蒸汽锅炉供热。(2)拌和站暖棚旁设一个蒸汽锅炉房供热。临近锅炉房设一座拌和水加热池。由锅炉房引出几条管道分别对暖棚中暖气片、骨料预加热、拌和机和加热池供热。(3)做好冬期混凝土配合比的试验工作，由现场试验室提供冬期混凝土配合比。(4)混凝土出机后应及时运到浇注地点。采用混凝土输送车加保温套
5、进行混凝土输送。 2.3材料加热施工法 最常见的一种冬季混凝土施工方法就是以原材料的加热作为前提,经过对混凝土的进一步加热,让混凝土在运输、搅拌、浇筑之后还有热量可满足水泥的水化作用,从而减弱了冰冻对混凝土实际强度的破坏。加热原材料,通常都是直接对水进行加热,直接选择对水进行加热,是因为其过程比较简单而且还比较容易控制。当水已经加热到了规定的温度,但是还不能满足混凝土所要求的温度,就可以对骨料或砂的进行加热。对已经加热过的骨料、砂与水进行搅拌之后,才能加入水泥,水的温度一定不要高出80,温度过高就会产生水泥的假凝现象,从而会影响混凝土的实际强度。 2.4混凝土蓄热法 初冬和冬末最常见的是混凝土
6、蓄热法,其主要用在建筑物的结构够大表面的系数为6-8的或者室外温度在l5以上的条件下。这种方法也可以用在室外温度低于15和建筑物的表面系数高于6.0的情况下。蓄热法其实就是对一定温度的混凝土进行浇筑成型之后,然后使用保温材料来进行覆盖从而达到了缓解混凝土快速冷却的目的。利用原材料和水泥水化作用产生的热量使混凝土在适合的温度下进行凝结硬化,混凝土的强度工时是不再需要借助其他的外热设备,因此施工费用相对比较低,在冬季施工的时候,必须要首先考虑蓄热法,在蓄热法已经不能满足施工要求的情况下,再考虑其他的施工方法。 2.5混凝土蒸汽加热法 蒸汽加热法也属于一种冬季较为广泛使用于施工的方法。它利用专门的蒸
7、汽养护室,或在件预留孔道使蒸汽流通来加热混凝土,也可以根据构件的结构和实际施工情况采取蒸汽毛管法与蒸汽外套法,来利用蒸汽的热量作用加热混凝土,使混凝土硬化更快,加速获得预计的强度。注意的是在使用蒸汽法施工时,使混凝土受热均匀并设置排水设施,同时保证施工温度不要超过80。这种方法一般适用于混凝土采取蓄热法施工达不到要求的情况下使用。 2.6冬季混凝土施工的暖棚法 利用暖棚可以改变外界的低温环境,满足混凝土浇筑、养护条件。根据工程的规模大小不同,暖棚的大小形式也不一样,暖棚虽然是临时施工措施,但实际上,在冬季施工中无论是花费的劳动力、消耗的材料、使用的设备、占用的时间,都是比较大的。 3.结语 混凝土施工完成后,对桥墩混凝土强度采用回弹仪进行了无损检测,共检测了48个测点,强度平均值为36 MPa,最小值为34.5 MPa,满足设计要求。实践证明,采用原材料加温、掺入防冻剂、保温运输、暖棚养护等技术措施能保证冬季桥墩混凝土施工质量。 参考文献: 【1】郭延平.混凝土冬季施工探讨.山西建筑,2008, (21) 【2】刘长明.关于混凝土冬季施工问题的探析.经济技术协作信息,2008, (18). 【3】胡跃华.浅析混凝土冬季施工的技术措施.铁道建设,2008, (2).