2000奥迪A6电路图.doc

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1、2000奥迪A6电路图 一汽奥迪A6（中国2000型）轿车全车线路图 一、基本装备（从2000年车型起） (1)熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘（图23-1）。 熔丝支架： 微型中央电器盒： 13孔继电器盘 ： (b) (c) (a) 熔丝颜色： 30A-绿色 25A-白色 20A-黄色 15A-蓝色 10A-红色 7.5A-棕色 5A-米色 熔丝支架上的熔丝从23号位置 开始，在电路图上标有号码223， 依次类推。 断电器布局： 1-双音喇叭继电器（J4） 2-触点卸荷继电器（J59） 4-燃油泵继电器（J17） 5-清洗刮水自动间歇继电器（J31） 6-清洗刮水自动间歇继电器（J3

2、1） 继电器布局：4-起动锁止继电器（J207） 图23-1 熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘 (2)接地点（图23-2）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 3-地线，发动机-车身 12-接地点，发动机舱左侧 13-接地点，发动机舱右侧 43-接地点，右侧A柱，下部 44-接地点，左侧A柱，下部 81-拉地连接1，在仪表板线束内 85-接地连接1，在发动机舱线束内 86-接地连接1，在后部线束内 135-接地连接2，在仪表板线束内 176-接地连线，在右大灯线束内 179-接地连线，在左大灯线束内 图23-2

3、接地点 (3)点火开关、X触点卸荷继电器（图23-3）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 D-点火开关 J59-触点卸荷继电器 J217-自动变速器控制单元 J429-中央门锁控制单元 R-收录机 T8f-插头，8孔，黑色，收录机插头 T15v-插头，15孔，橙色，右侧A柱分线器 A2-正极连接（15），在仪表板线束内 A21-连接（86S），在仪表板线束内 A52-正极连接2（30），在仪表板线束内 带手动变速器的车 *带自动变速器的车 图23-3 点火开关、X触点卸荷继电器 (4)蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁

4、止继电器（图23-4）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1-电压调节器 F125-多功能开关 J31-清洗-刮水自动间歇继电器 J207-起动锁止继电器 T2-插头，2孔，灰色，在发动机舱右侧 T100-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器 1-接地线，蓄电池-车身 44-接地点，左侧A柱，下部 81-接地连接1，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 A17-连接（

5、61），在仪表板线束内 *带手动变速器的车 *带自动变速器的车 T9-插头，9孔，棕色，在起动锁止继电器上 A41-正极连接（50），在仪表板线束内 图23-4 蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器 (5)灯开关、左侧转向灯开关、前后雾灯开关（图23-5）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E1-灯开关 E2-转向开关 E4-手动变光开关 E19-驻车灯开关 E23-前，后雾灯开关 K13-后雾灯指示灯 K17-前雾灯指示灯 L9-灯开关照明灯泡 L40-前、后雾灯开关照明灯泡 81-接地连接1，在仪表板线束内

6、A43-连接（57L），在仪板线束内 ，在仪板线束内 A44-连接（57R）A51-连接（56），在仪板线束内 图23-5 灯开关、左侧转向灯开关、前后雾灯开关 (6)照明继电器开关和仪表，大灯照程调节（图23-6）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E20-照明调节器-开关和仪表 E102-大灯照程调节器 L54-大灯照程调节器照明灯泡 T10b-插头，10孔，红色，左侧A柱分线器 T10an-插头，10孔，在左侧大灯上 T10ao-插头，10孔，在右侧大灯上 T10az-插头，10孔，红色，右侧A柱分线器 V48-

7、左侧大灯照程调节器电机 V49-右侧大灯照调节电机 135-接地连接2，在仪表板线束内 176-接地连接，在右侧大灯线束内 179-接地连接，在左侧大灯线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 269-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内 *两种都可能 图23-6 照明继电器开关和仪表，大灯照程调节 (7)警报灯开关（图23-7）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 C22-安全气囊抗干扰电感线圈 E3-警报灯开关 J2-警报闪光继电器 J234-安全气囊控制单元 J429-中央门锁控制单元 T1d-插头，1孔，棕

8、色，右侧A柱分线器 T3au-插头，3孔，红色，压力舱电器盒分线器 T10av-插头，10孔，黄色，右侧A柱分线器 T15v-插头，15孔，橙色，右侧A柱分线器 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 ，在仪表板线束内 A5- 正极连接（右转向灯）A6-正极连接（左转向灯），在仪表板线束内 *两种都可能 图23-7 警报灯开关 (8)风窗清洗和刮水系统（图23-8）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E22-刮水器间歇驱动开关 E38-刮水器间歇转换控制器 F77-风窗清洗液报警触点 J

9、31-刮水器自动间歇继电器 T8i-插头，8孔，在刮水器开关上 T10a-插头，10孔，粉色，左侧A柱分线器 T10b-插头，10孔，红色，左侧A柱分线器 T10e-插头，10孔，紫色，左侧A柱分线器 V-刮水器电机 V5-风窗清洗泵 81-接地连接1，在仪表板线束内 135-接地连接2，在仪表板线束内 261-接地连接，在加热或喷嘴线束内 A96-连接（53c）在仪表板线束内 *两种都可能 T6ac-插头，6孔，棕色，在刮水器间歇转换控制器上 199-接地连接3，在仪表板线束内 图23-8 风窗清洗和刮水系统 (9)熔丝支架、加热式清洗喷嘴和前雾灯（图23-9）。 ws=白色 sw=黑色 r

10、o=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 L22-左前雾灯灯泡 L23-右前雾灯灯泡 S1-熔丝支架上熔丝 S2-熔丝支架上熔丝 S224-熔丝支架上熔丝24 S225-熔丝支架上熔丝25 S226-熔丝支架上熔丝26 S227-熔丝支架上熔丝27 T2an-插头，2孔，左侧清洗喷嘴 T2ao-插头，2孔，右侧清洗喷嘴 T10b-插头，10孔，红色，左侧A柱分线器 T10e-插头，10孔，紫色，左侧A柱分线器 T10az-插头，10孔，红色，右侧A柱分线器 Z20-左喷嘴加热电阻 Z21-右喷嘴加热电阻 176-接地连接，在右大灯线束内 179-接地连接

11、，在左大灯线束内 261-接地连接，在加热式喷嘴线束内 A34-连接（75x），在仪表板线束内 L4-连接(75al)，在空调线束内 图23-9 熔丝支架、加热式清洗喷嘴和前雾灯 (10)熔丝支架、牌照灯、杂物箱灯（图23-10）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E87-空调控制和显示单元 J429-中央门锁控制单元 S3-熔丝支架上熔丝 S4-熔丝支架上熔丝 S5-熔丝支架上熔丝 S6-熔丝支架上熔丝 S7-熔丝支架上熔丝 S231-熔丝支架上熔丝31 T2ap-插头，2孔，黑色，在仪表板右后部 T81-插头，8孔

12、，在仪表板右后部 T10f-插头,10孔，棕色，左侧A柱分线器 T10t-插头，10孔，橙色，右侧A柱分线器 W6-杂物箱灯 X-牌照灯 81-接地连接1，在仪表板线束内 87-接地连接2，在后部线束内 ，在仪表线束内 A20-连接（15a） A38-正极连接2（15a），在仪表线束内 A53-正极连接（58），在仪表线束内 *带手动变速器的车 *带自动变速器的车 图23-10 熔丝支架、牌照灯、杂物箱灯 (11)熔丝支架、加热式外后视镜、制动开关（图23-11）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 F-制动灯开关 F4

13、7-车速控制装置（GRA）/柴油喷射制动踏板开关 J217-自动变速器控制单元 J220-多点喷射控制单元 J412-电话控制单元 S8-熔丝支架上熔丝 S9-熔丝支架上熔丝 S10-熔丝支架上熔丝 S12-熔丝支架上熔丝 S13-熔丝支架上熔丝 T10h-插头，10孔，黑色，左侧A柱分线器 T10u-插头，10孔，黑色，右侧A柱分线器 T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器 Z4-加热式外后视镜（驾驶员一侧） Z5-加热式外后视镜（副驾驶员一侧） ，在仪表板线束内 A18-连接（54） A114-连接（大灯照程调节），在仪表板线束内 B131-连接（54），在驾驶室线束内 J9-连接1

14、（15a），在ABS线束内 *带自动变速器的车 图23-11 熔丝支架、加热式外后视镜、制动开关 (12)熔丝支架、喇叭继电器（图23-12）。 ws=白色 E97-记忆装置操作单元 sw=黑色 H-喇叭控制装置 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 J4-双音喇叭继电器 J429-中央门锁控制单元 S14-熔丝支架上熔丝 S15-熔丝支架上熔丝 S238-熔丝支架上熔丝38 S239-熔丝支架上熔丝39 S240-熔丝支架上熔丝40 T10b-插头，10孔，红色，左侧A柱分线器 T10t-插头，10孔，橙色，右侧A柱分线器 T10az-插头，10

15、孔，红色，右侧A柱分线器 T10a-插头，15孔，黄色，左侧A柱分线器 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 ，在仪表板线束内 A1-正极连接（30a） Q11-正极连接（30a），在玻璃升降器/中央门锁和车门接触开关线束内 Q12-正极连接（30a），在玻璃升降器/中央门锁*两种都可能 T5d-插头，5孔，黄色，在转向开关装饰板后 和车门接触开关线束内 图23-12 熔丝支架、喇叭继电器 (13)熔丝支架、前后点烟器、喇叭（图23-13）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 H2-高音

16、喇叭 H7-低音喇叭 L28-点烟器照明灯泡 S233-熔丝支架上熔丝33 S233-熔丝支架上熔丝33 S236-熔丝支架上熔丝36 S241-熔丝支架上熔丝41 S243-熔丝支架上熔丝43 T10b-插头，10孔，红色，左侧A柱分线器 T10az-插头，10孔，红色，右侧A柱分线器 U1-点烟器 U9-后座点烟器 81-接地连接1，在仪表板线束内 176-接地连接1，在右大灯线束内 179-接地连接1，在左大灯线束内 E112-连接（喇叭87h）在仪表板线束内 图23-13 熔丝支架、前后点烟器、喇叭 (14)熔丝支架、右大灯（图23-14）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=

17、棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 M3-右停车灯灯泡 M7-右前转向灯灯泡 M19-右边侧面转向灯灯泡 M31-右近光灯灯泡 M32-右远光灯灯泡 S18-熔丝支架上熔丝 S20-熔丝支架上熔丝 S22-熔丝支架上熔丝 T10ao-插头，10孔，在右大灯上 T10ay-插头，10孔，粉色，右侧A柱分线器 176- 接地连接，在右大灯线束内 图23-14 熔丝支架、右大灯 (15)熔丝支架、左大灯（图23-15）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 M1-左停车灯灯泡 M5-左前转向灯灯泡

18、M18-左边侧面转向灯灯泡 M29-左近光灯灯泡 M30-左远光灯灯泡 S19-熔丝支架上熔丝 S21-熔丝支架上熔丝 S223-熔丝支架上熔丝 T10a-插头，10孔，粉色，左侧A柱分线器 T10an-插头，10孔，在左大灯上 176-接地连接，在左大灯线束内 图23-15 熔丝支架、左大灯 (16)左尾灯、倒车灯、高位制动灯（图23-16）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 F4-倒车灯灯泡 M4-左尾灯灯泡 M6-左后转向灯灯泡 M9-左制动灯灯泡 M16-左倒车灯灯泡 M25-高位制动灯灯泡 N110-变速杆锁

19、止电磁铁 T2am-插头，2孔，黑色，在变速杆支座上 T3ar-插头，3孔，棕色，右侧A柱分线器 T3au-插头，3孔，红色，压力舱电器盒分线器 T6a-插头，6孔，蓝色，在左侧A柱分线器 T10f-插头，10孔，棕色，左侧A柱分线器 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 86-接地连接1，在后部线束内 A87-接地（右前），在仪表板线束内 *带手动变速器的车 *带自动变速器的车 图23-16 左尾灯、倒车灯、高位制动灯 (17)右尾灯、燃油泵、燃油传感器、加热式后风窗（图23-17）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色

20、 ge=黄色 E15-加热式后风窗开关 E87-空调控制和显示单元 G-燃油表传感器 G6-燃油泵（供油泵） J17-燃油泵继电器 L46-左后雾灯灯泡 M2-右尾灯灯泡 M8-右后转向灯灯泡 M10-右制动灯灯泡 M17-右倒车灯灯泡 S228-熔丝支架上熔丝28 T6a-插头，6孔，蓝色，左侧A柱分线器 T10f-插头，10孔，棕色，左侧A柱分线器 Z1-加热式后风窗 75-接地点，右后柱 86-接地连接1，在后部线束内 87-接地连接2，在后部线束内 269-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内 图23-17 右尾灯、燃油泵、燃油传感器、加热式后风窗 (18)仪表板组件、警报指示灯（

21、图23-18）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 F9-手制动器控制开关 J218-组合仪表板内组合处理器 J220-多点喷射控制单元 K1-远光指示灯 K2-发电机指示灯 K14-手制动器指示灯 K65-左转向指示灯 K94-右转向指示灯 K132-电子油门操纵机构故障指示灯 T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表

22、板线束内 *两种都可能 图23-18 仪表板组件、警报指示灯 (19)仪表板组件、燃油表、冷却液温度表、转速表、车速表（图23-19）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E87-空调控制和显示单元 G1-燃油表 G3-冷却液温度表 G5-转速表 G21-车速表 G22-车速表传感器（霍尔传感器，在变速器上） G62-冷却液温度传感器 J218-仪表板内组合处理器 K4-停车指示灯 K16-燃油储备指示灯 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 T32a-插头，32孔，绿

23、色，在仪表板上 85-接地连接1，在发动机舱线束内 A8-正极线接（58d）在仪表板线束内（显示照明） ，在仪表A26-连接（车门接触开关/驾驶员一侧）板线束内 A27-连接（车速信号），在仪表板线束内 A45-连接（车速信号），在仪表板线束内 A108-连接（车速信号），在仪表板线束内 图23-19 仪表板组件、燃油表、冷却液温度表、转速表、车速表 (20)仪表板组件、时钟、制动摩擦片指示（图23-20）。 ws=白色 G14-电压表 T2ak-插头，2孔，红色，在车身前板左侧 sw=黑色 H3-蜂鸣器 T2al-插头，2孔，红色，在车身前板右侧 ro=红色 J104-带EDS的ABS控制单

24、元 T10k-插头，10孔，橙色，左侧A柱分线器 br=棕色 J218-仪表板内组合处理器 T10au-插头，10孔，灰色，右侧A柱分线器gn=绿色 K32-制动摩衬片指示灯 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 bi=蓝色 K47-ABS指示灯 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上 gr=灰色 N12-右制动接触器（断裂元件） y-时钟 li=紫色 N13-左制动接触器（断裂元件） 接地点，左侧A柱下部 ge=黄色 图23-20 仪表板组件、时钟、制动摩擦片指示 (21)仪表板组件、机油压力开关、冷却液不足显示开关、制动液面高度警报触点（图23-21）。 ws=白色 E87-空调控制和

25、显示单元 sw=黑色 F1-机油压力开关 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 F34-制动液液面高度警报接触点 F66-冷却液不足显示开关 J104-带EDS的ABS控制单元 J218-仪表板组合处理器 K3-机油压力指示灯 K28-冷却液温度/冷却液不足显示指示灯 T10e-插头，10孔，紫色，左侧A柱分线器 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上 139-接地连接（传感器接地），在多点喷射线束内 261-接地连接，在加热式喷嘴线束内 269-接地连接（

26、传感器接地）1，在仪表板线束内 A79-连接（加热灯开关），在仪表板线束内 A120-连接（停车时间），在仪表板线束内传感器接地输出 *传感器接地输出 图23-21 仪表板组件、机油压力开关、冷却液不足显示开关、制动液面高度警报触 点 (22)仪表板组件、防盗器读出线圈、机油油面高度/温度传感器（图23-22）。 ws=白色 D2-防盗器读出线圈 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 J218-仪表板内组合处理器 J234-安全气囊控制单元 J429-中央门锁控制单元 K75-安全气囊指示灯 K117-防盗警报指示灯 T10t-插头，10孔，橙色，

27、右侧A柱分线器 T10av-插头，10孔，黄色，右侧A柱分线器 T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上 85-地线连接1，在发动机舱线束内 A112-连接（发动机罩开关），在仪表板线束内 A121-连接（High-Bus），在仪表板线束内 *CAN数据总线（数据线） sw=黑色 G266-机油油面高度/温度传感器，技术保养周期 T15v-插头，10孔，橙色，右侧A柱分线器 T10o-插头，10孔，灰色，压力舱电器盒分线器 A122-连接（Low-Bus），在仪表板线束内 图23-22 仪表板组件、防盗器读出线圈、机油油面高度/温度传感器 (23)仪表板

28、组件、自诊断接口（图23-23）。 ws=白色 E87-空调控制和显示单元 sw=黑色 J104-带EDS的ABS的控制单元 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 J217-自动变速器控制单元 J218-仪表板内组合处理器 J234-安全气囊控制单元 J429-中央门锁控制单元 K-自诊断接口 T10k-插头，10孔，橙色，左侧A柱分线器 T10av-插头，10孔，黄色，右侧A柱分线器 T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器 T15v-插头，15孔，橙色，右侧A柱分线器 T16a-插头，16孔，自诊断接头 T32a-插头，32孔，绿色，在仪表

29、板上 135-接地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 A76-连接（自诊断K线），在仪表板线束内 *两种都可能 图23-23 仪表板组件、自诊断接口 (24)收录机基本连接、开关照明连接、驾驶员侧杂物箱照明（图23-24）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 L120-驾驶员一侧杂物箱照明灯 L121-杯架照明灯 S237-熔丝支架上熔丝37 T8f-插头，8孔，黑色，收录机插头 T15t-插头，15孔，灰色，左侧A柱分线器 W-前部车内灯 W13-副驾驶员阅读灯 W19-驾驶员阅读灯 135-接

30、地连接2，在仪表板线束内 199-接地连接3，在仪表板线束内 A19-连接（58s），在仪表板线束内（开关照明） A50-正极连接（30a），在仪表板线束内 *两种都可能 图23-24 收录机基本连接、开关照明连接、驾驶员侧杂物箱照明 二、2.8L电控燃油喷射发动机(142kW，多点燃油喷射，六缸，ATX)和2.4L电控燃油喷射发动机(121kW，多点燃油喷射，六缸，APS)线路图（从2000年车型起） （1）继电器（图23-25） 13孔继电器盘： 13孔继电器盘： (a) （b） 继电器布局： 4-起动锁止继电器（J207） 熔丝布局：20-散热器风扇熔丝（S42） 21-散热器风扇控制单

31、元熔丝（S142） 图23-25 继电器 （2）继电器（图23-26） 熔丝支架： 微型中央电器盒： （a） （3）蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器（图23-27）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1- 电压调节器 D-点火开关 F125-多功能开关 J207-起动锁止继电器 T2-插头，2孔，灰色，在发动机舱右侧 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分 线器 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器 1-

32、接地线，蓄电池车身 44-接地点，左侧A柱下部 199-接地连接3，在仪表板线束内 A17-连接（61），左仪表板线束内 A41-正极连接（50），在仪表板线束内 *带自动变速器的车 T9-插头，9孔，棕色，在起动锁止继电器上 *带手动变速器的车 图23-27 蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器 （4）多点喷射控制单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞（图23-28）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 C6-点火线圈电容器 J220-多点喷射控制单元 N-点火线圈 N30-1缸喷油阀 N31-2缸喷油阀 N32

33、-3缸喷油阀 N33-4缸喷油阀 N83-5缸喷油阀 N84-6缸喷油阀 N122-功率放大器 N128-点火线圈2 N158-点火线圈3 P-火花塞插头 Q-火花塞 S229-熔丝支架上熔丝29 S232-熔丝支架上熔丝32 T5f-插头，5孔，黑色，在点火线圈单元上 T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器 85-接地连接1，在发动机舱线束内 B135-连接（15a），在驾驶室线束内 D23-连接（通过熔丝229）在右前线束内 D95-连接（喷油阀），在发动机舱线束内 图23-28 多点喷射控制单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞 （5）多点喷射控制单元、爆震传感器、节气门控制单

34、元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器（图23-29）。 ws=白色 G2-冷却液温度传感器 sw=黑色 G28-发动机转速传感器 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 G42-进气温度传感器 G61-爆震传感器1 G62-冷却液温度传感器 G66-爆震传感器2 J338-节气门控制单元 T3w-插头，3孔，灰色，在发动机转速传感器 T3ax-插头，3孔，棕色，在爆震传感器1上 T3ay-插头，3孔，棕色，在爆震传感器2上 T10p-插头，3孔，黑色，压力舱电器盒分线器 ，在发动机线束内 220-接地连接（传感器接地）G186-节气

35、门驱动装置（电子油门操纵机构） 269-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内 G187-节气门角度传感器1（电子油门操纵机构） 316-接地连接（传感器接地2），在发动机线束内 G188-节气门角度传感器2（电子油门操纵机构） D102-连接2，在发动机舱线束内 J220-多点喷射控制单元 图23-29 多点喷射控制单元、爆震传感器、节气门控制单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器 （6）多点喷射控制单元、自动变速器控制单元、霍尔传感器（图23-30）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 E87-空

36、调控制和显示单元 G40-霍尔传感器 G163-霍尔传感器2 J217-自动变速器控制单元 J220-多点喷射控制单元 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱 分线器 T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器 A45-连接（转速信号），在仪表板线束内 A121-连接（High-Bus），在仪表板线束内 A122-连接（Low-Bus） 在仪表板线束内 D141-连接（5V），在发动机舱线束内 *CAN总线（数据总线） *带自动变速器的车 图23-30 多点喷射控制单元、自动变速器控制单元

37、、霍尔传感器 （7）多点喷射控制单元、燃油泵继电器、混合比传感器（图23-31）。 ws=白色 E87-空调控制和显示单元 sw=黑色 G39-传感器 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 G108-传感器2 J17-燃油泵继电器 J220-多点喷射控制单元 S234-熔丝支架上熔丝34 T4u-插头，4孔，黑色，用于传感器1 T4v-插头，4孔，黑色，用于传感器2 T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒 分线器 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器 T15u-插头，10孔，红色，压

38、力舱电器盒分线器 Z19-传感器加热器 Z28-传感器2加热器 200-接地连接（屏蔽），在发动机舱线束内 D22-连接（通过熔丝234），在顺前线束内 *2.8L发动机 *2.4L发动机 图23-31 多点喷射控制单元、燃油泵继电器、混合比传感器 （8）空气流量传感器、催化转换器后的氧传感器（图23-32）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 G70-空气流量计 G130-催化转换器后的传感器 G131-催化转换器后的传感器2 J220-多点喷射控制单元 T4s-插头，4孔，绿色，用于催化转换器后的传感器 T4t-插头

39、，4孔，棕色，用于催化转换器后的传感器2 Z29-催化转换器后的传感器1的加热器 Z30-催化转换器后的传感器2的加热器 D22-连接（通过熔丝234），在右前线束内 图23-32 空气流量传感器、催化转换器后的氧传感器 （9）多点喷射控制单元、空气流量传感器、凸轮轴调整阀、进气歧管转换阀（图23-33）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 D-点火开关 F36-离合器踏板开关 J220-多点喷射控制单元 N80-活性炭罐电磁阀 N156-进气歧管转换阀1 N205-凸轮轴调整电磁阀1 N208-凸轮轴调整电磁阀2 T1

40、0o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分线器 A2-正极连接（15），在仪表板线束内 ，在右前线束内 D22-连接（通过熔丝234）*带手动变速器的车 图23-33 多点喷射控制单元、空气流量传感器、凸轮轴调整阀、进气歧管转换阀 （10）多点喷射控制单元、车速控制装置（GRA）（图23-34）。 ws=白色 E45-GRA开关 sw=黑色 E87-空调控制和显示单元 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 J104-带EDS的ABS控制单元 J220-多点喷射控制单元 T10k-插头，10孔，橙色，左

41、侧A柱分线器 T10q-插头，10孔，黑色，在GRA开关上 T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器 85-接地连接1，在发动机舱线束内 A68-连接（C15，空调），在仪表板线束内 G266-机油油面高度/温度传感器，技术保养周期 线器 ，在仪表板线束内 T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器 A16-连接（GRA） 图23-34 多点喷射控制单元、车速控制装置（GRA） （11）多点喷射控制单元、二次空气泵、踏板位置传感器（图23-35。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=

42、紫色 ge=黄色 G79-油门踏板位置传感器 G185-油门踏板位置传感器2 J220-多点喷射控制单元 J299-二次空气泵继电器 N112-二次空气进气阀 S130-二次空气泵熔丝 T3bg-插头，3孔，白色，压力舱电器盒分线器 T6an-插头，6孔，在脚坑左前方 T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器 T15e-插头，15孔，白色，压力舱电器盒分线器 V101-二次空气泵电机 12-接地点，在发动机舱左侧 A32-正极连接（30），在仪表板线束内 图23-35 多点喷射控制单元、二次空气泵、踏板位置传感器 （12）发动机冷却系统（图23-36）。 ws=白色 E87-空调控制和

43、显示单元 sw=黑色 F18-冷却风扇热敏开关 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=蓝色 gr=灰色 li=紫色 ge=黄色 F54-冷却风扇热敏开关 F129-空调压力开关 J293-冷却风扇控制单元，在发动机舱左前方 S42-冷却风扇单熔丝 S142-冷却风扇控制单元熔丝 S225- 熔丝支架上熔丝25 T2by-插头，2孔，在冷却风扇控制单元上 T6ao-插头，6孔，在冷却风扇控制单元上 T10c-插头，10孔，灰色，左侧A柱分线器 V7-冷却风扇 V51-冷却液随动泵 44-接地点，左侧A柱下部 193-接地连接1，在冷却风扇线束内 L4-连接（75al），在空调线束内 L39-连接（空调压力开关）1，在自动空调线束内 图23-36 发动机冷却系统 （13）仪表组件、燃油泵（图23-37）。 ws=白色 sw=黑色 ro=红色 br=棕色 gn=绿色 bi=