《大跨度钢结构输煤栈桥施工技术.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大跨度钢结构输煤栈桥施工技术.docx（2页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、大跨度钢结构输煤栈桥施工技术摘要： 结合具体工程,介绍了大跨度钢结构输煤栈桥制作与吊装的施工技术，主要阐述钢结构施工中应注意的事项及吊装工艺，降低了高空作业安全事故的发生,从而确保了安全生产关键词：大跨度、钢栈桥、制作、安全蒲县焦化厂备煤系统605C精煤出厂胶带机输送机走廊.精煤转载胶带输送机走廊等结构为钢结构，其中：605C.精煤出厂精煤转载结构为钢桁架结构，最大跨度36M，可逆走廊，卸料走廊为H型钢结构，最大跨度为27M。共五道钢结构栈桥。 技术难点 1.构件的多样性 本工程中，605C精煤出厂转载为钢桁架，下部为砼柱，就位后两头高低不平。可逆.卸料为H型钢，下部为钢管柱，就位后呈水平状，
2、支座有转动支座与滚动支座两种。 2.吊装困难 因在吊装时，受场地限制，吊车不易靠近，结构重量大，需两台吊车抬吊。 二.钢栈桥施工技术 1.钢结构制作 1.1.钢桁架制作.拼装 按照细部设计图纸和施工工艺的要求，进行1：1 的放样，以确定各个构件的精确尺寸，同时做有关样板，供施工和检验时使用，放出的样板应保留到整个工程结束。 钢桁架制作先在平台上拼接为小单元，再按单榀桁架的长度划分为两段.四段.组装时按起拱要求进行拼装，然后再将相对应的两榀立起来后组装成空间结构。 两榀桁架组装时，一榀桁架立起就位后，两侧用杉杆加固，然后用吊线锤或经纬仪校正桁架的垂直度，垂直度偏差不大于2mm，加固牢使之不移动，
3、然后用尺量第二榀桁架应就位的位置，弹好桁架的中心线及边线，第二榀架就位，校正.做法同第一榀桁架。安放两榀桁架上，下弦之间的连接杆点焊.检查位置垂直度均满足要求后，焊接牢固，取掉杉杆。检验桁架是否变形以确定桁架组合是否可就位吊装。 1.2.H型钢架制作 H型钢架的结构形式如下：在制作时，H型钢接头部位先喷砂除锈，由于每樘拼接长度大于27m，因此需先确定H型钢接头位置，下好料后，先将H型钢长度拼接好，再将两根H型放在制作平台上，抄平，确定两根H型相对位置，在同一个平面上后，调整型钢距离，弹线确定中间连接杆位置，摆放中接接杆并点焊，检查H型位置无变动后，再焊接。焊接中部连接时，先焊中部与两端，三处焊
4、接好后，再焊各部位，以减少焊接变形。 上部“”形支架事先组拼好，下部H钢架焊接好后，按照弹线位置，将“”形架焊于“H”型钢架上。 1.3.滚动支座制作滚动支座安装在605C.精煤出厂.转载走廊，安装后，形式如左图， 主要解决结构受力后变形问题。制作滚动支座的要点为转轴要圆，转动灵活承载力达到要求，支座的上下盖板要平，与承点.桁架的接触面全面接触。 在制作时，转轴采用外加工，两端中心处车内丝，以便能拧入螺丝杆，支座上下盖板两端封板焊接好后，要检查盖板是否变形，确定一切正常后，放入滚轴，组装完成。 1.4.钢柱座及顶板制作 钢柱座在焊接前，应按设计要求形状加工成形，并将所有的孔槽开好，以便于焊接到
5、钢管柱子上后，即可吊装，柱子顶板在焊接前，只应按设计的外形尺寸加工好的有的孔眼用磁力钻在柱顶板上打眼，以利于柱子顶板的孔眼一次成形，减少安装误差。 2.制作中的注意事项 2.1.构件放样，根据施工图纸，按1：1的比例在钢平台上放出构件大样，弹出杆件的轴线，外框线及节点板的边线，并按规范要求起拱。以此确定各杆件实际下料长度，放样时的允许偏差为：平行线距离和分段尺寸：0.5mm，对角线差1mm，长宽尺寸：0.5mm，孔距0.5mm。 2.2.矫正：各类型钢在下料前，均续经过矫正。在矫正时，首先要注意环境温度，当环境温度低于16（12）时，不应进行碳素结构钢（低合金结构钢）的矫正，以防冷脆现象发生，
6、当采用热加工成型时，加热温度应控制在9001000.矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤。划痕深度不应大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的12. 2.3.切割；切割时应注意切割工具与材料面的垂直，即切割面应与大面成直角，有特殊要求的除外。切割时应考虑预留量及切割余量，以防止切割后磨边而使杆件尺寸不够长。切割长条形板时，应采用两长边同时切割，以防止产生旁弯。 3.钢栈桥吊装 3.1.吊装设备选择时的注意事项： 吊车选择时，应注意施工场地条件，吊车站位离开吊装物就位后的轴线距离，起重物的长度.宽度.重量.起重高度，依据这些条件正确选择吊车的型号数量。吊索选择时，应注意所吊物体的形状
7、，根据该形状，以此确定吊索需要的数量.长度，再根据构件的重量及吊索的数量确定吊索的直径型号。 3.2.吊装时的注意事项 在吊装前，应检查现场，吊车就位的位置是否合适，场地是否平整，吊车的行走路线，构件是否需要二次就位。吊索.吊环是否准备齐全，螺帽是否备好，预埋件标高.位置是否到位，构件吊装是否要加固等。 在吊装中，应注意吊车起钩应缓慢，速度均匀起钩至构件离地300500mm时，应暂停检查构件是否变形，发现问题及时处理，如无疑问则可继续吊装，当构件超过就位高度300mm时，停止起升，在指挥人员的统一指挥下，缓慢落钩在此过程中应注意，构件在空中的悬空时间不得过长，当构件就位后，应等构件临时固定后，
8、再解吊索。 三.质量安全保证措施 4.1.严格按照设计要求，钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）逐级进行技术交底，精心组织施工。 4.2.认真执行质量责任制，明确各级质量责任人，制定完善的各项质量管理制度，并严格遵照执行。实行质量奖罚制度，坚持“谁施工，谁负责质量”，在施工部位打上操作者的编号，以便明确质量责任。 四.结束语 通过蒲县焦化厂大跨度钢结构输煤栈桥制作与吊装，采取有效措施，高效率.保质量安全风险小，体现了分段吊装的优势，提高了工作效率，降低成本，它的建成和使用为我 们施工积累了宝贵的经验，也为同类型的工程建设提供了一个较为成功的典范。 参考文献： 1.建筑施工手册第四版 2.钢结构工程施工工艺标准，2003中国建筑工业出版社