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1、府河特大桥57.4+96+57.4m连续梁悬臂施工技术摘要：本文以(57.4+96+57.4)m预应力混凝土连续箱梁菱形挂篮悬臂施工为工程背景，介绍了双线铁路桥连续梁悬臂现浇施工的挂篮选择、施工监控方法，可为以后同类桥梁的施工提供参考。关键词：96m；连续梁；悬臂；施工技术1 工程概况成昆货车外绕线府河特大桥与府河交叉角度791558，主跨为(57.4+96+57.4)m预应力混凝土连续箱梁。连续箱梁采用三向预应力混凝土结构，主梁采用单箱单室变高度变截面箱梁。梁体全长212.2m，主跨跨中梁段和边跨端部梁段为等高梁段，梁高为4.7m；中支点附近梁高为7.7m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化。
2、主梁预应力按纵向、横向、竖向三向布设。纵向、横向预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，塑料波纹管成孔；坚向预应力筋采用公称直径32mm的PSB830预应力砼用螺纹钢筋。梁体砼强度等级为C55，封锚采用强度等级为C55的收缩补偿砼，管道压浆水泥浆采用M40微膨胀水泥浆。2 预应力混凝土连续梁施工方法2.1 施工方法悬臂挂篮法施工连续梁采用菱形挂篮分段浇筑，悬臂对称施工。首先分别在5号、6号墩墩顶托架立模灌筑0号梁段，待砼强度及弹模达到90%设计值并满足不小于5天龄期后张拉0梁段预应力，然后在0号梁段安装挂篮，分别在挂篮上对称向两侧顺序灌筑1号梁段，接着移动挂篮，灌筑下一个梁段，直到完成两个T构11号节
3、段的灌筑。梁部施工中采取先合扰主跨12号梁段，然后悬灌边跨12号不平衡节段，同时在边跨支架上预制14号节段，悬灌边跨12号节段须在主跨跨中施工80吨的配重；然后合扰边跨13号节段，完成全桥砼的灌筑施工；最后拆除临时支座，完成体系转换。2.2 挂篮的选择根据设计和现场情况，选择菱形挂篮。挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为2#块，其重量为184.8吨。经过计算，选择总重52.87吨的挂篮，其中：主桁系统重10.37t，前横梁2.86t，行走系统重4.92t，底篮13.37t，侧模及底模重11.0t，内模系统重3.6t，端模重0.5t，后连杆、滑梁、吊杆及其他吊具重6.25t。2.3 中间段悬臂浇筑施工（1
4、）菱形挂篮悬浇施工解除挂篮与梁段的锚固系统，向前移动到待浇位置，底模与外模随菱形桁架同步滑移到待浇梁段位置；将底模后端锚固于已浇梁段底部，调整底模前端、侧模及顶模就位，绑扎底、腹板钢筋并安装预应力管道，安装内模，绑扎顶板钢筋并安装预应力管道；浇筑梁段砼、找平并养生等强，张拉预应力筋并压浆，拆除模板，前移挂篮施工下一梁段。（2）挂篮的前移当1#块预应力张拉、压浆完成后，拆除锚固在梁体底板的内后吊杆，拆除锚固在梁体顶板的外侧模后提吊杆，调节前横数值上千斤顶的高度，使外侧模、底模及内模脱离砼表面。拆除后锚钢筋，将倾覆力传递给反扣轮。在已浇注好的0#块铺设一根与最长砼块等长的轨道，并与原有轨道焊接为一
5、整根轨道。下弦杆两侧均焊有耳板，两侧各配有一根10吨倒链，倒链一端固定于预埋在已浇筑好的梁体的钢筋上，一端固定于下弦杆的耳板上。挂篮行走时，内滑梁在顶板预留孔处及时安装滑梁吊点扣梁，保证结构稳定；挂篮移动必须均匀、平移、同步，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差，使用千斤顶逐渐纠正；为安全起见，挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。底模、侧模、主构架及内模系统同时向前移动，直至2#块浇筑位置。挂篮就位后，进行后锚，将倾覆力由反扣轮传递给后锚钢筋。安装底模后吊杆。调整模板位置及标高。待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位
6、，调整标高后，即可安装梁段顶板钢筋，做好浇筑准备。当2#块浇筑完毕挂篮准备行走时，保持后锚钢筋的锚固状态，拆除锚固轨道的钢筋，将挂篮前支点用千斤顶顶起，将轨道向前拉现并到达浇筑位置，将轨道锚固。调节挂篮前支点的千斤顶，将挂篮落于轨道上，拆除后锚钢筋，用倒链牵引挂篮行走至3#块浇筑位置。以此行走循环悬灌连续梁施工。挂篮倒退行走时，拆除前后吊杆，侧面吊架承担外侧模及底托系统的荷载，利用竖向预应力钢筋锚固轨道，把倒链一端连在下弦杆耳板上，另一端连在梁体用于行走的预埋钢筋上，缓慢、均匀、同步牵引挂篮倒退行走。（3）绑扎钢筋、安装波纹管道先绑扎底板、腹板钢筋，安装竖向预应力筋、底板波纹管道，待内模前移到
7、位后绑扎顶板底层钢筋，安装顶板预应力管道，绑扎顶板上层钢筋、安装顶板预埋件。如预应力管道位置与构造钢筋位置矛盾时，可适当移动构造钢筋的位置，要绝对保证预应力管道按设计位置定位，并采取加粗定位钢筋直径，加密定位钢筋网片、网片与箱梁构造筋点焊牢固等措施，保证预应力管道位置在浇筑砼时不移位、不破损（漏浆）；在灌注砼前应检查预应力管道的接头是否连接紧密，管身是否完好，并在预应力管道内穿入橡胶棒，在砼灌注过程中随时抽动橡胶棒，若发现管道内漏浆时，立即将橡胶棒抽出，并用高压水冲洗管道。砼捣固时，插入振动器不得直接接触预应力管道，以防其移位、破损、漏浆。（4）砼浇筑梁段砼一次浇筑成型，在底板砼凝固以前全部浇
8、筑完毕；采用由低到高，从腹板向中间推进的方法灌筑。箱梁梁段砼浇筑方法为先底板，再腹板，后顶板分层进行。底板前端及两侧的砼采用泵送直接入模，中部由顶板开天窗，通过串筒入模。在腹板中部设“观察窗”，腹板砼通过“观察窗”泵送入模和捣固，浇筑到一定高度后，封闭“观察窗”，砼由顶板处入模。顶板砼按常规方法由两侧往中间对称进行浇筑。砼浇筑前，每个梁段均搭设工作平台，人员和机具均在平台上操作，以免压坏钢筋及预应力管道。箱梁梁段砼浇筑顺序为先梁节后端，后梁节前端，并从两侧向中间推进。（5）预应力施工穿束：纵、横向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，并用压缩空气或高压水清除管道内杂质，纵向预应力筋穿束时先将导
9、线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；横向预应力筋采用人工穿束；竖向预应力筋依设计下料直接加工成型，并在梁段砼灌注前直接埋入梁体中。纵向预应力筋张拉:在梁段砼强度和弹性模量达到设计张拉要求的指标，采千斤顶单侧张拉。张拉程序为：0初应力con（持荷2min锚固）。张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以张拉吨位控制为主、伸长量校核为辅。横向预应筋张拉:箱梁砼强度达到设计张拉要求后，先张拉50%的横向预应力筋，待浇筑桥面铺装和防撞墙后（封锚处防撞墙暂不浇筑），张拉剩余的横向预应力筋。张拉完毕后，及时封锚。横向预应力筋设计为单端张拉，采用千斤顶逐根进行张拉，张拉程序为：0初应力c
10、on（持荷2min锚固）。竖向预应力筋张拉:在纵向预应力筋张拉完成后和移动挂篮之后进行，用4台千斤顶对称同时张拉，张拉程序为：0初应力con（持荷2min锚固）。竖向预应力张拉也采用双控。（6）孔道压浆孔道压浆在预应力张拉完成、挂篮前移之前进行，压浆采用活塞式压浆泵，水泥选用525#普通硅酸盐水泥，水灰比为0.400.45,为增强其流动性，可掺入FDN-5高效减水剂，掺量约为水泥用量的0.6%，此时水灰比可减小到为0.35。减少收缩，水泥浆中掺入适量的铝粉做膨胀剂，掺量约为水泥重量的0.01%。3 梁体线性控制施工技术府河桥连续梁共有11对梁段采用挂篮悬臂施工，为确保梁体线性和施工安全，安排第
11、三方进行施工监控。监控的主要目的：监控并指导该桥施工，使该桥按照设计要求建成；指导该桥的标高放样，确保桥梁结构的线形；对结构施工的安全性进行控制；与相关单位共同制定施工过程中的异常状况报警系统；对施工中可能出现的偏差进行调整。监控计算：采用专用有限元程序模拟实际施工阶段，计算出梁体各部分的相应位移，并以此作为监控理论控制依据，为施工单位提供技术支持。4 降低水化热、防止砼开裂的措施（1）减少砼的水化热，降低砼的内部温度。选用低水化热水泥；采用中粗砂和连续级配碎石；运用双掺技术在砼中掺加复合型外加剂和优质粉煤灰；延长缓凝时间，减慢水泥水化热释放速度，推迟和降低砼内部的升温峰值。（2）排出砼内部的
12、热量，降低砼内部的温度。将循环冷却水管预先埋设在砼内部，根据结构尺寸分层曲折布置，每层上下设进出水口，并在结构不同位置和不同深度留出测温孔。（3）进行温度监测，控制内、表温差。以集成温度传感器作为感温元件，合理布设测温点，实行温度连续监测，同步收集数据，全面了解砼内部温度分布状况及温度梯度变化情况，定性、定量地指导施工，控制降温速率、内外温差，达到控制裂缝出现的目的。（4）加强原材料过程控制。对原材料的质量加强检验、控制，所用原材料质量必须符合规定的要求，计量偏差必须控制在规定的允许偏差范围之内。5 结语铁路货运专线(57.4+96+57.4)m连续梁因跨越110m宽府河河道，主跨墩高27.5
13、m，无法采用传统的支架现浇法，故采用菱形挂篮悬臂现浇施工。在确定施工方案时，根据梁段重量，计算挂篮各组件参数，保证挂篮满足施工要求；根据现场测量数据，进行施工监控，调整计算参数，利用计算结果指导施工；大体积砼施工，采取有效降低水化热、防止砼开裂措施。府河桥连续梁挂篮悬臂施工方法经济合理，在保证连续梁满足设计线形的同时，也确保了梁体顺利安全的合拢。参考文献：【1】 范立础.预应力混凝土连续桥梁.北京:人民交通出版社,1988.【2】 徐君兰.大跨度桥梁施工控制(土木工程专业用).北京:人民交通出版社,2005.【3】 张继尧,王昌将.悬灌浇注预应力混凝土连续梁桥.北京:人民交通出版社,2004.【4】 李小军.矮塔斜拉桥的施工关键技术.西南交通大学额硕士学位论文.成都:西南交通大学土木工程学院,2009.