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1、自动变速器液压控制系统,自动变速器液压控制系统,1、功用： 为变速器提供具有一定工作压力的压力油，通过电控装置控制阀体上的各种阀的移动，从而控制油路的导通、中断，进一步控制换档离合器、制动器工作，实现自动平顺换挡，实现液力变矩器控制，实现变速器润滑。,2、组成：,3、液压控制原理,液压控制系统,3、供油装置-油泵： （1）内啮合齿轮泵,液压控制系统,（2）转子泵,液压控制系统,（3）叶片泵,4、油压力调节装置-主油路调压阀,（1）作用：调节系统油压 （2）调压特点 系统油压随节气门开度增大而增大；倒档油压高于前进挡油压，高速时油压降低,5、手控阀 是由操纵手柄控制的多路换向阀。不同位置接通不同
2、油路,6、换挡控制阀,换挡阀 换挡阀是一种由液压控制的位换向阀。,电磁阀的工作原理及在生产中的应用,直动式电磁阀：线圈带电时，阀门打开流体通过。线圈停电时，阀门关闭，流体不能通过。,直接控制式电磁阀原理,直接控制式电磁阀外型,常用电磁阀：,二位二通阀,当线圈带电时活塞右移，A、P通，流体流过，断电时，A，P不通，流体不能流过。,备注：阀上主流囗的数目称为通,阀芯与阀体间的相对应位置称为位,二位三通阀,通电时，活塞移动B、P通，A、P不通，流体流过B、P。 断电时A、P通，B、P不通，流体流过A、P。,三位三通阀,左线圈通电时A、P通A、O闭，右线圈通电时A、O通，A、P闭， 都断电时A、P和A、O都闭。,三位四通阀,左线圈通电时A、P通B、O通，右线圈通电时A、O通，B、P通， 都断电时A、P和B、O都闭。,知识准备,丰田A341E自动变速器电磁阀及换挡执行元件工作规律,油路原理,油路原理,丰田A341E自动变速器D位1挡液压油路原理,离合器C1由手控阀直接送油；1号电磁阀通电2-3换挡阀左移，离合器C2泄油1-2换挡阀右端压力下降而右移制动器B2泄油；3-4换挡阀右端压力升高而左移，制动器B0泄油离合器C0充油。实现D位1挡动力传递。,