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1、,何蕾 编著 化工出版社,民航机场地面服务,2,目 录,第一章 民用航空概述 第二章 机场系统 第三章 航站楼管理及流程 第四章 通用服务 第五章 售票服务 第六章 值机与行李服务 第七章 安检服务 第八章 联检服务 第九章 特殊旅客运输服务 第十章 不正常运输服务,机场地面服务是一系列服务的总称，广义上应包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。 本书从旅客运输狭义的角度，将机场地面服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客、货主提供的各种服务，如航站楼旅客流程引导服务、通用服务、售票服务、值机与行李服务、安检服务、
2、联检服务等。,前 言,前 言,第一章 民用航空概述,了解世界以及中国民用航空运输的发展历史，不同阶段的特点；理解民用航空在航空工业中的地位和作用；理解民用航空的定义和分类。,学 习 目 标,第一节 民用航空,在发展的初期，航空业只是一个单一的行业，随着航空制造技术的不断发展，航空运用到各个领域，到了20世纪20年代航空业形成了3个相对独立而又紧密相连的行业，它们是航空器制造业、军事航空和民用航空。,一、民用航空在航空业中的地位,二、民用航空的定义及分类,1.民用航空 简称民航，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。 2.分类 商业航空：是指以航空器进行
3、经营性的客货运输的航空活动。 通用航空：是指除商业航空（航空运输）以外的民用航空活动。,第二节 民用航空的历史和发展,人类真正飞上天开始于1783年法国的蒙特哥尔菲（Montgolfier）兄弟制造的热气球载人升空，随后德国人又用气球运送邮件和乘客，这可以说是民用航空的开始。 1903年12月17日，美国的莱特兄弟发明了飞机，在美国北卡罗莱纳州驾驶“飞行者一号”进行试飞并获得成功（图1-3）。此举成为人类第一次可操纵的动力飞机的持续飞行，从此，航空新纪元开始了。,一、航空业的萌芽,二、民用航空的恢复和大发展时期,从1945年第二次世界大战结束到1958年，民用航空经历了恢复和大发展的时期。 1
4、944年，54个国家在美国芝加哥签署了国际航空运输公约，即芝加哥公约，这个公约成为现在世界国际航空法的基础。并在1947年成立了国际民航组织。,三、民用航空的全球化、大众化时期,自1958年开始，民用喷气时代是民航发展的一个新阶段，它标志着民航进入了全球的大众化运输的新时代。 从20世纪70年代之后，民航继续朝着大型化和高速度的方向发展。1970年，波音747宽体客机投入航线是大型化的一个重要标志。,第三节 中国民用航空业的发展,一、新中国成立前民用航空的发展概况 1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，在美国奥克兰派得蒙特山附近的空地上，成功地试飞了自己设计制造的飞机，飞行距离约805米，这也是中国人第一次实现了飞上天空的梦想。 1945年8月15日，日本接受波茨坦公告，宣布无条件投降。抗日战争取得最后胜利，中国航空公司、中央航空公司把总公司陆续迁回上海，并立即投入紧张的“复员运输”。为中国的抗日战争胜利做出了重要贡献。,二、新中国民用航空的发展,1.初创阶段（19491978） 2.成长阶段（19791990） 3.起飞阶段(1991-2004) 4.高速发展阶段（2005- ）,思考与练习: 1.简述新中国民航发展的历史。 2.民用航空的分类。,