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1、施工关键部位施工技术的研究摘要：随着我国公路建设的进一步发展，使得公路施工的环境日益复杂，为确保路基工程的顺利施工，保证施工的质量合格及安全，进而提高我国公路的整体质量。因此，应注重对公路关键部位施工技术的分析，需要施工的管理人员及工程技术人员具备较强的责任感、不断提高其的专业技能及知识水平。应严格根据施工的设计要求，做好对公路施工关键技术的管理与控制工作，加快完善施工的工序、努力做到文明及安全施工，确保工程质量的合格。关键词：公路施工；关键部位；施工技术；分析研究1.前言 工程质量，是工程建设的基础与灵魂，对整个工程的建设起着决定性的作用。因此，应该严格落实工程施工的重点部位，保证施工质量及
2、管理工作的顺利开展。基于公路施工建设过程中，设计的工序及工种较为繁多、复杂、任务量极大，加上施工的管理者未能做到面面俱到，因此，工程在建设的过程中，存在较多的质量问题，严重影响了施工的进度，甚至造成人员及财产的巨大损失。可见，认真落实好公路施工关键部位的工作，对确保整个道路的工程质量及减少事故发生有着重要的影响。就这一问题，本文从公路施工关键部位的施工技术进行分析研究，并针对其问题，提出有效地解决对策，更好地促进我国公路建设的发展。 2.公路施工技术控制关键点的设置 公路施工技术对于控制关键点的设置，需要按照项目技术要求与规范、施工质量计划以及根据专用的设计文件进行设置。通过对公路施工控制关键
3、点进行设置，较能准确地建造符合规范要求及设计需要工程，对公路施工的质量应做到及早预防、防患于未来，并且加强控制及管理的工作，对特殊的工序实施关键控制，对整个施工的进度实施动态的管理。 2.1控制关键点的设置原则 设计的原则主要有：影响工期以及质量、成本、安全、材料的消耗、关键部位、薄弱环节等的重要因素；加上新材料、新工艺、技术等的施工环节等设置原则。因此，关键点应该随着施工的进度及影响的因素改变而进行调整。 2.2技术控制关键点的控制 技术控制关键点的控制可以分为五个部分，分别是：制定关于的管理办法、认真落实技术与责任与开展抽检合格活动、认真作哈相关的记录及是落实和经济责任有关检查、考核制度。
4、 2.3建立技术控制关键点的文件 建立技术控制关键点的文件主要包括：控制图表作业的流程图、与质量因素相关的信息与分析表、作业的指导书、交接检、自检等检查记录、关键点的明细表等文件。 3.公路工程技术控制关键点的具体措施 首先，确保原材料的合格。有关原材料的相关报告，应与制定施工的方案所用材料为准， 且使用的材料在时间、地点上应与制定的施工方案的样品一致。其次，是对测量及试验的管理。及时对基准点与导线点、控制点进行核实，常校对测量的仪器、作好有关的记录，现场的技术员可携带较为简单的测量仪器及试验的器具，以便及时发现问题给予解决。再次，做好土方路基工程的控制。对路基原地面、对施工放样以及断面的测量
5、处理工作，应按施工的技术要求或者或合同进行处理，做好压实工作；使用合适的材料、并确保原材料的合格，对土的最佳含水量以及最大的干密度进行正确合理地判断。最后，对路面基层的管理。对基层施工的设施设备与所用的结合料的剂量进行管理；同时应确保水泥混凝土的均匀性以及平整度、压实度等工作，从施工的每一个细节上，做好工程技术控制关键点的工作。 4.公路关键点的施工存在的质量问题及对策 4.1路基出现不平整状况 首先，路基出现不平整、水泥砼路面与沥青的不平整、以及石灰的土基层出现裂缝等均是公路关键点的施工存在的问题。对于路基的“弹簧”现象，应避免使用天然稠度小于1.1得土作为填料，土的塑性指数高于l8，液限超
6、过40的土也不应作为填料。其次，对于石灰的土基层出现的裂缝，应改善施工得用土的质，即选用塑性指数低的土进行调料；确定最佳的含水量，避免其的含水量出现过高或者过低的现象；还可在石灰土当中，掺加适量的碎石、砂或者碎砖以及煤渣、矿渣等混合填料。再次，对于预防水泥土基层中出现的裂缝，可用经过防治及改善过的土质进行施工；并且还应控制压实的含水量，在确保水泥稳定土的强度的基础上， 再采用较低的水泥量。最后，水泥砼路面与沥青的不平整现象，可在现场设定专人对运输车辆进行指挥，确保摊铺机的作业能够连续、均匀、顺利地进行。此外，还应做好有关砼路面断板的相关防治工作，选用较好的结构及组合进行设计，全面考虑结构与组合
7、的以及排水等的设计，提高工程施工的质量，保证公路的技术控制关键点的工作得到认真落实。 4.2选用较好的合格材料施工 确保公路的技术控制关键点能真正得到落实，就应选用合格的防裂性能材料进行施工，并且其的抗冲刷性与温缩系数、干缩系数均较小的材料，将抗拉性强的半刚性材料用作基层的填料。与此同时，将松弛性能较好的沥青做为面层，确保沥青的延度及针入度符合要求；沥青的混合料应采用表面相对粗糙、石质较为坚硬以及耐磨性能高且与沥青的粘附性高的材料。 4.3道路的保养与维护 随着我国公路网的进一步扩大，我国公路路面的负载能力日益下降，因此，对公路道路的保养与维护工作十分有必要。应长期养护路面的正常使用，才能有效
8、地充分发挥公路的投资效益与经济效益。对其的预防与养护，最佳的时机，应选在公路的路面还处在良好的状况之前就进行的维护，因为，在路面处于良好运营、刚出现危害的先兆之时，对其的养护，要比其发生损失后再处理的成本及费用要小。因此，注重预防对公路的养护，确保其的稳定性及耐久性，从而达到优化公路路面的效果，降低工程施工的造价、减少公路的养护成本，使公路施工的关键技术得到有效控制。 5.结束语 总之，对路基的关键技术的施工管理工作，对工程的顺利完成十分重要。在施工的过程中，应加强对工程的进度、质量以及对极易出现的质量缺陷进行实时、重点监控减少损失预防事故的发生。提高公路的使用寿命及确保其的运营安全，更好地实现我国公路的健康发展。 【参考文献】 【1】赵芃,黄欣.浅谈公路工程施工技术管理.中小企业管理与科技.2011(05):13-21. 【2】周龙宝.公路工程施工的工艺控制.黑龙江科技信息.2011年18期:20-38. 【3】陈兆毅.公路改建工程路基施工技术研究.科技传播.2011(14):2-16.