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1、赣定高速公路C2-1(1)标段高架桥墩 身 、帽 梁 施 工 方 案一、施工顺序：当基础混凝土施工完毕后，即进行桥墩和帽梁施工，桥墩和帽梁施工分四部分进行，如下图所示，其中第一部分浇筑高度不小于10米，一次性连续浇筑。二、模板及支撑体系:1、模板：两桥墩按H=24m共配置两套模板，其中帽梁配置三套底模，两套侧模。模板规格为:桥墩第一部分正面1.51.5m；侧面1.61.5m，1.41.5m；第二部分基本类型为正面1.51.5m，1.51.2m；另配置三角形异形模板。侧模为1.61.39m， (1.41.39m)；第三部分基本类型为正面1.51.3m，另配置三种异形模板，侧模仍为1.61.5m
2、(1.41.5m)，第四部分基本类型为:1.51.0m，底模为1.02.3m，根据桥墩形状，在与墩身相连的两个1.51.5m的范围内，另配置1.50.4m钢模。所有模板板面均采用5mm厚的钢板，四周边框采用L63636mm的角钢，根据模板尺寸，均匀布设四道纵肋(L63636mm角钢)，四道横肋(1500635mm扁钢)。整个桥墩模板组装图附后2.支撑：桥墩第一部分不设专门的支撑系统，但在浇注承台混凝土时，要准确预埋28钢筋，埋入深度不小于25cm,露出承台混凝土顶面长度10cm左右，用于固定桥墩第一部分的最下一层钢模。正侧面模板采用L63636的角模连接，混凝土侧压力通过模板直接传递给对拉螺栓
3、和柱箍。对拉螺栓和柱箍布设详见桥墩模板组装图。螺栓为22的圆钢，为保证模板整体刚度和强度，采用 100的槽钢对焊成矩形断面作为桥墩的柱箍，对拉螺栓穿过柱箍固定。模板顶面四角设置四道缆风绳，以固定和调整模板位置。注意按图示预埋（预留）支撑体系钢板和孔洞（详见附图）。第二部分施工时，首先在第一部分墩身的两个预留孔洞中各穿一根28a工字钢，前后对称布置，在工字钢两端相应位置焊好支撑钢板，然后将已焊接好的斜支撑1（用16的工字钢和钢板组成），支撑在28a工字钢的相应位置，用螺栓拧紧。其上紧贴桥墩横桥向布设两根（前后各一根）长为13.6m的28a的工字钢，（距两端各1.5m处焊好支撑钢板），将支撑2（同
4、样用16的工字钢和钢板组成），在相应位置用螺栓连接起来，形成稳固的支撑框架。其上铺设1515cm的方木，间距30cm。方木之上，铺设5cm厚的木板，在木板以上，搭设碗扣式钢管脚手架，以形成上部支撑系统，第二、三部分模板对拉螺栓和柱箍布设与第一部分类似。第三部分施工，支撑利用第二部分的支撑系统，增加碗扣式脚手架，支架立杆横向间距60cm,纵向90cm,步架高90cm。第四部分施工，即帽梁支撑体系如图所示（见后附图）。三.主要施工方法：桥墩第一部分施工时，由于高度较大，最高达29m，采用分段浇注施工方案，每段连续浇注高度不小于10m。施工时首先进行测量定位，在承台上准确定出桥墩的平面位置，然后在四
5、周搭设施工操作平台，进行钢筋的焊接与绑扎，钢筋的焊接主要采用闪光对焊，在条件不具备的情况下，可采用搭接电弧焊，焊缝长度符合规范要求。搭接钢筋端部预先折向一侧，使两搭接的钢筋轴线一致。焊接前对接头位置统一考虑，接头应设置在内力较小处，并错开布置。在配置受力主筋时，下料长度要使在焊接接头长度区段内同一截面上的接头截面面积不超过受力筋总截面面积的一半。墩身立筋布设完成后，按设计及规范要求绑扎箍筋。箍筋每绑扎1.52.0m高时开始立模。模板由卷扬机起吊至工作平台。人工配合准确定位，拼装，支撑牢固。模板吊装时，要防止模板变形。模板安装前要均匀涂刷脱模剂，脱模剂要选用同一品种，以避免混凝土表面颜色不一致。
6、对拉螺栓外套PVC管，以便拆模时能顺利取出，增加对拉螺栓使用次数。墩身留下的拉筋孔眼在拆模后用与混凝土同配比的砂浆封堵抹平磨光。混凝土搅拌采用拌合站集中拌合，所用原材料（砂，石，水泥等），都必须符合规范要求。浇注时采用泵送混凝土。在浇注前要进行混凝土配合比的试配，试配好的混凝土配合比要满足设计强度要求，同时，配置的混凝土拌合物的和易性，凝结速度要满足泵送要求。混凝土振捣采用插入式振动器，设专人振捣，振捣方法正确，振捣时间适宜（一般控制在2540s内），当混凝土表面停止下沉，不再出现显著气泡或无气泡冒出，表面平坦，泛浆，模板边角部位填满充实时，即停止振捣。混凝土浇注时必须连续进行，一次性完成。，
7、在灌注下一次混凝土之前，必须对上一次混凝土的施工缝进行处理，即将处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层凿除干净，露出新鲜密实的混凝土面。经凿毛的混凝土表面用水冲洗干净。在灌注次层混凝土前水平缝在连接面上铺一层厚12cm的1：2的水泥砂浆，如果前一次混凝土浇注段需要拆模时，从施工缝以下留一圈钢模暂不拆除，待上一段混凝土灌注完毕后，再行拆除，桥墩第一部分施工时，必须按图示准确地预埋钢板和预留孔洞。桥墩第二部分施工时，首先按图示搭设支撑系统，当支撑系统搭设完毕，牢固就位后，可进行钢筋的绑扎和立模，灌注混凝土。此部分钢筋比较密集，在浇注时尤其要注意混凝土的振捣、避免漏捣。第三，四部分施工时，采用定型模板拼
8、装而成，支撑仍采用第二部分的支撑系统，增加碗扣式支架，支撑、固定模板，整个帽梁施工完毕，可拆除第二部分的支撑系统。拆模和养护：在混凝土强度达到0.20.5mPa时，即可拆模，拆模后，立即进行覆盖和洒水养护，或者采用养护剂养护，养护时间不得少于7天，养护用水与拌合用水相同，当气温低于5 C时，应覆盖保温层，不得向混凝土表面洒水。四、施工中注意的事项：1. 立模之前，要对墩身位置精确定位，放出立模边线，立模后，要复核模板间的墩身结构尺寸，垂直度符合设计及规范要求。2. 混凝土浇注之前，要检查各种支撑体系是否连接牢固，模板的拼装是否满足规范要求的平整度，对缝是否严密，否则要进行调整。3. 为了保证在混凝土浇注当中，墩身的垂直度满足设计要求，在浇注体的对角线位置模板外侧，各悬垂1kg的垂球，随时观察墩身的竖直程度，通过缆风绳上的紧绳器控制。4. 施工时的操作平台及浇注混凝土的输送管要与模板支撑体系分开。5. 质量.安全.进度及文明施工保证措施详见项目质量计划。