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1、浅议城市道路中水泥稳定碎石基层的施工要点 new摘要：21世纪以来，随着城市现代化发展的日益加剧，规模逐渐壮大，城市道路是整个城市建设中相当重要的工程之一。目前，城市道路施工技术在科学技术的先进力量推动下，已取得了显著的进步与成绩，技术的革新为工程质量水平的提高取得了保证。城市道路中水泥稳定碎石基层的施工工艺一直是一种重要的施工方法。因此，本文就城市道路建设中运用水泥稳定碎石基层的施工技术进行了探讨。关键词：城市道路；水泥稳定碎石；施工要点改革开放的来临，使得我国众多国民产业飞速发展，其中不乏道路交通的逐渐进步，为经济的增长贡献出了不可或缺的力量。在市场经济体质的不断完善下，交通行业也在面临着
2、一系列的挑战与机遇，再加之人民生活水平的提升，使车辆极速增加，车辆的承载力与车辆数量的增加，都为城市道路中的施工标准提出了更加严格的要求。在道路建设中，最基本的基层材料属于水泥稳定碎石半钢性基层材料，由于这种材料的强度和刚度都比较好，并且具有良好的水稳性与冰冻稳定性，便被我国城市道路当成一种主体性基层材料得以广泛应用。 一、施工注意事项 （一）一般要求 将作业面的表面的杂土、污水等彻底清除，同时在表面撒上水保持湿润。在准备摊铺工作之前，头一天要测量放样，摊铺机宽度和传感器之间，在直线上的间距一般为10米，在平曲线上则为5米，同时做好记号，准备好导向的控制线支架，再按照松铺的系数，将厚度计算出，
3、确定出导向控制线的高度，并将控制线挂好。控制线具有控制摊铺机摊厚度的作用，其钢丝的拉力应力必须超过800N。对于下层的水泥稳定碎石施工，在施工完成后的一周，便可以开始上层的施工。 （二）混合料的拌合 在进行材料的拌合之前，准备的材料要足够35天的分量。每次开始拌合之前，要对拌和场里各个地方的集料进行含水量的检查，并将各自的配合比例算出，外加水和材料自身的含水量相加，要稍高于最佳含水量。真正的水泥分量，是能够超出混合料在设计时规定的剂量的0.5%左右。真正用于施工的水泥分量与根据在现场抽样检查的水泥分量，要在4.5%以内。要以缩小施工的偏差来做施工剩余强度的估计，绝对不能够用增加水泥用量的方法来
4、对路面基层的强度进行提升。 （三）混合料的运输 在运输车运送材料前，要严格对运输车进行检查，并且把车厢打扫干净。运输车的数量要与材料的分量成正比，在情况婿的条件下，多出一辆也可。要及时将混合料输送到施工现场。混合料在车上要进行覆盖，从而降低水分的流失速度。在进行混合料的压实时，要先稳压，压实的次数恰当，压实度为90%，其次开始轻振动碾压，再加重振动，最后利用胶轮稳压，直至没有明显的车轮痕迹便可停止。 （四）养生与交通管制 在碾压结束后，必须迅速开始着手养生工作，并要检查其压实度。要把草袋或者麻布用水打湿，继而放在基层的顶面覆盖。2小时之后，继续洒水保湿。连续一周内都要使其保持在湿润的状态之下，
5、28天之内进行正常的养护工作。绝对不能用塑料薄膜、塑料编织物覆盖。在上层路面的作业时，可将覆盖物移除，施工完成后，要彻底去除覆盖物一起残留物。 二、施工过程中的技术要点 （一）水泥剂量的控制 水泥剂量的控制，若剂量太小，则不能保证稳定性。反正不仅投入成本过大，同时还会增加裂缝，最终导致沥青面层出现反射裂缝。因此，水机剂量必须合理恰当，准确投放。 （二）混合料现场的施工 必须每天早、中、晚都要派专人驻守现场，对各种集料进行含水量的检测，再依据设计要求配制出正确的含水量系数，并且要结合每一天现场的实际温度、湿度以及运输的距离，计算出混合料搅拌时需要加入的水量。在混合料进行摊铺的施工过程中，要将正确
6、的含水量确定出，在最好的条件下，由压路机来及时进行碾压。含水量如果小于最佳含水量，则会使混合料强度与密度不达标，容易松散，不容易成型。反之则会使混合料的干缩性增加，在投入使用时很快出现裂缝。 （三）混合料的输出 通过搅拌站输出的水稳混合料，要尽可能的将出料的高度减少，在成品仓内要安装搅拌设备，同时能够偶尔堆放材料。放料的入口位置与运输辆的位置之间的距离，不能高于2米，运料车在进行混合料的装料时，要保证装料的均匀性，以免材料堆积过高。同时也要匀速行驶，无论是起步还是刹车，都要平稳踏实，切忌快速行车以及颠簸。摊铺时，宽度要在6米之内。 （四）混合料的摊铺 混合料在准备摊铺之前，先要把下承层的表部彻
7、底打扫，将杂物、灰尘去除，同时要洒上水保持湿润。摊铺机要按照制定好的松铺系数调整好。摊铺工作工程中，摊铺范围进行到大概10米的时候，便要对摊铺面标高、厚度以及横坡进行检查。如果检测出与设计要求有出入，则要合理纠正之后再继续工作。要每隔10米进行松铺系数的检查，同时要做好相应的记录，每隔50米，进行横坡的检查。要以匀速向前的速度保持前进，为了使平整度质量良好，可以设置摊铺机传感器的自动控制标高功能。 （五）混合料的压实 水稳基层的碾压是非常重要的，稳压采用6t8t的双钢轮压路机进行，另外将振动关闭的30t压路机也可以，每一次错轮的宽度为钢轮的一半，碾压的次数为12遍。稳压结束后变进行找平，随后继
8、续稳压，持续12遍，待工作确认无误后，再进行复压，错轮宽度为前轮的三分之一，次数为46遍。 （六）混合料的养生 混合料的压实度经检验合格后，要迅速进入养生工作。覆盖物可以选择防水的塑料薄膜或者湿砂，另外沥青乳液也可以。养生的日期要超过7天，并且要派专人看管，除了洒水车之外，禁止车辆出入，尤其是重型车辆。 参考文献： 【1】 董根法.城市道路水泥稳定碎石基层施工质量控制.山西建筑,2010,36(14):208-209. 【2】 李玉峰.城市道路水泥稳定碎石基层施工质量控制.城市建设理论研究（电子版）,2011,(22). 【3】 王高森.对城市道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术的探讨.城市建设理论研究（电子版）,2011,(22). 【4】 阮树容,潘文艳,张广等.城市道路水泥稳定碎石基层施工探讨.企业导报,2011,(16):289-290. 【5】 吴刚,谈翠丽,张兵等.浅谈水泥稳定碎石底基层施工质量控制.四川水力发电,2010,29(z2):227-229.