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1、汽车电子信息技术使用现状与展望汽车诞生到现在已经有 100 多年的时间，先后经历了第一次工业革命中的汽油机汽车，第二次工业革命的内燃机汽油发动机汽车，在上个世纪末，汽车技术进入了第三个发展阶段，这也是在传统机械的发展达到极致时，汽车发明的一大突破，那就是借助电子信息技术促进了汽车发展开始进入环保性、舒适性、安全性、动力性的发展。从而也就证明了汽车工业技术和电子信息技术相结合的策略是汽车发展史上的一次重要革命。电子信息技术已经促使汽车进入电子控制的时代，汽车的组装中电子信息技术的成本占到整车的成本的比例到逐年升高。汽车不再是传统的机械产品，而是新型的智能电子汽车1.1汽车电子信息技术的应用现状我
2、国的电子技术在最近几年如同雨后春笋般快速发展，不管是哪种车型都始终离不开电子信息术、卫星定位系统、导航系统等。通过对电子信息技术的应用，用户可以体会到更多的服务和弄能。1.1巡航控制系统巡航控制系统起初的设计理念是减少长期驾驶中重型卡车的驾驶员的疲劳度。对于中重型车在长时间的行使时，驾驶员可以通过采用巡航控制系统，将车固定在合适的速度上，大大减小了驾驶员长时间踩油门，但同时，在巡航控制系统下，也是可以进行降速操作的。这项技术，对于驾驶员来说，更加便捷，对于环境来说，减小了汽车尾气的排放，实现了绿色发展。1.2电子导航系统导航仪在现代汽车中成为必不可少的电子元素。在当下的汽车市场上，对于中低端汽
3、车，人们需要自己购买导航仪放置到汽车中，这种导航仪出现的弊端是不能随时更新，需要连接到电脑才可以更新，用起来比较麻烦。目前，在一些中高端车中，已经自配导航仪，这种导航仪是可以接受卫星信号，卫星信号提供路面信息的更改，同步到导航仪中，更新方便快捷，大大提高了导航仪的精准性能。驾驶人可以在导航仪中输入出发地、到达地，导航会自动配置最优出行方案，节约了时间。此外这种导航仪可以很好的规避风险，导航仪可以根据车身的运行状况，提醒驾驶员变更车速等。此外这种导航仪还可以将手机端和导航仪连接起来，对于车的维修和防盗有起着重要作用2.1.3电子点火系统汽车的点火系统分为两种，一种是普通的机械点火，另一种是电子点
4、火。电子点火主要是通过电控来点火。这种方式极大的减小了触点的损坏，点火不再受到触点限制，电压和电流相互匹配。同时，这种点火方式，对于环境来说，排除的气体也相对干净，更加绿色环保，点火方式内部工艺简单修理起来也比较方便。1.4电子自动控制变速器电子自动控制变速器在近几年的汽车的应用中带来了更加便捷、舒适性的换挡。通过对车速度及发动机的转速等一些信息的了解，电子控制变速器通过传达信号，实现自动变速，给驾驶员带来了很大的方便。由于此项技术相对于传统的变速箱较为复杂，所以成本也就相对偏高。2现代汽车电子信息技术发展趋势2.1网络化汽车的发展促进了各种功能的不断完善，而功能的完善也就需要电子信息的获取更
5、加准确、快捷。在汽车的发展方向中，电子信息的传输会更加简单，驾驶者不用通过无线网络覆盖区域就可以实现信息的传输，而且通过一根数据线可以检测出汽车的当前的状态，比如车的定位、车胎、燃油情况等。2.2智能化在当前的社会经济发展下，智能化已经成为各行各业的主要发展方向。智能化的重要体现是自动驾驶仪;的发明和应用。汽车从辅助驾驶到部分自动驾驶，到高级自动驾驶到无人驾驶，给出了实现的路线图和实现方式。智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽
6、车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中3.2.3绿色环保化随着全球温室效应的增加，以及国内各地雾霾的日益严重，我国对环保问题也更加重视，现如今，各大城市对于汽车的现行也是环保部门给出的治理雾霾的策略，但是现行虽然有助于雾霾治理，但是对于人们出行造成不便。所以我们应该从根本上对汽车发动机提出更加严格的要求。加快混合动力的系统的研发和创新，推动汽车向绿色环保方向发展。同时对汽车燃料积极开发，提高燃料的利用率，减小污染物的排放也是绿色发展的一条重要途径。当下，我国已经出现太阳能汽车，生物燃料环保汽车，但是由于价格的昂贵，目前并不能被大众所接受，所以应该加快发展，待技术成熟之后，降低成本。3结束语随着汽车装备技术的日益成熟，同时在竞争日趋激烈的市场上，想要站稳脚跟，就必须加大电子信息技术的应用，有效的将电子信息技术和汽车工业的发展合理的融合，以实现我国汽车的稳健发展。参考文献：1 张海波 . 电子技术在汽车上的应用与发展 J. 电子制作，2014（2）：249.2杨中仕 . 浅析电气自动化技术的应用现状及发展趋势 J.机电信息，2014（6）：89+91.3罗超 . 汽车电子控制技术的应用现状与发展趋势浅析 J.数字技术与应用，2013（10）：11.