《谈交通运输系统特征.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《谈交通运输系统特征.docx（2页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、谈交通运输系统特征摘要：综合交通运输系统在现代的发展中承担着不可缺少的的角色，发展综合交通、建立综合的交通运输体系，是我国交通领域长期为之奋斗的目标。本文着重介绍几种交通运输方式的特征。结合交通枢纽体系说明综合交通运输系统的重要性关键词：交通运输系统；交通枢纽体系1、交通运输系统的概念 交通运输系统是一个复杂的社会经济大系统。交通是指通过一定的组织管理技术，实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动，它包括三个要素：公共交通网络及其设施、运载工具和组织管理技术。运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。运输作为
2、一种经济活动和社会活动的四要素：公共交通网络及其设施、运载工具、组织管理技术和运输对象。交通运输可以概括为：运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上在运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总称。因此交通运输系统可以这样定义：一定空间范围内有集中运输方式、技术设备，按照一定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。 2、交通运输方式的构成 1、公路运输；2、铁路运输；3、水路运输；4、航空运输；5、管道运输 这五种现代化的运输方式在载运工具、线路设施、营运方式以及技术经济特征等方面各不相同，因而各有优势吗，各有其不同的使用范围，这说明这五种运输方式之
3、间的关系应该是相互补充、相互协作的。 3、各种运输方式的基本特征 3.1、公路运输系统的特征 机动灵活，适应性强。 可实现“门到门”直达运输。 在中、短途运输中，运送速度较快。 原始投资少，资金周转快。 运量较小，运输成本较高。 运行持续性较差。 安全性较低，污染环境较大。 3.2、铁路运输系统的特征 牵引力大，输送能力强。 运行速度快。 运输成本低。 环境污染小。 适应性强。 行驶具有自动控制权。 铁路运输还有许多 缺点，例如：1）资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金和金属;2）始发与终到作业时间长和短途运输平均成本高；3）货损较高;4)营运缺乏弹性；5）设备庞大不易维修，且战时容易遭受破
4、坏。 3.3、水路运输系统的特征 （1）水路运输的优点 运能大，能够运输数量巨大的货物 通用性较强，客货两宜。 越洋运输大宗货品，连接被海洋所分割的大陆，远洋运输是发展国际贸易的强大支柱。 运输成本低。 平均运输距离长。 (2)水路运输的缺点: 受自然气象条件因素影响大。 营运范围受到限制，如果没有天然航道则无法运输。 航行风险大，安全性略。 运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。 搬运成本与装卸费用高。 3.4、 航空运输的特点 速度快。 机动性大。 舒适、安全。 建设周期短、占地少和投资少。 适用范围广泛，用途广。 运载量小、运输成本高。 噪声污染严重，受气候条件限制。 直达性差。 3.5、
5、管道运输的特征 运量大。 建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。 由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。 设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。 沿线不产生噪声，有利于环境保护。 漏失污染少，据近10年西欧石油管道统计漏失污染仅为输送量的4%。 管道运输也存在一些缺点： 调节运量及改变方向的幅度较小，灵活性较差。 运输对象单一，不具有通用性。就某一具体管道而言，只限于单项货物的运输。 如一旦油田产量递减或枯竭，则该段原油管道即报废，而不像其他运输工具可移往他处使用。 自管道投产之日起，管内即充满所输的介质，直到停止运行之日止，有一部分介质长期积存在管道中，其费用占去部分运输成本。 3.6、城市公共交通系统的特征 载客量高，占地面积少据估测 环境外部成本低。 能耗小。 参考文献： 【1】胡思继.综合交通运输工程学.北京交通大学出版社，2006 【2】郭晓汾.王国林.交通运输工程学. 人民交通出版社， 2005 【3】李世豪. 新世纪初我国城市公共交通发展趋势与城市客车市场特点.2002 【4】杨兆升1交通运输系统规划有关理论与方法1北京: 人民交通出版社1