道路及附属工程施工方法.docx

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1、道路及附属工程施工方法 主要包括道路和道路挡墙、道路钢管栏杆。一、道路工程本工程道路宽为 44.0m 。断面设计包括人行道、非机动车道、机动车道及分隔带几部分。 本工程道路结构由下至上分别为：土路基、宕渣层、5% 水泥稳定碎石层和沥青砼面层。道路工程紧跟在排水施工和配套管线埋设之后进行，根据工期要求,排水工程不同段落完成后即可进入实施。道路工程的施工工序为：施工准备-土路基-宕渣层f5%水泥稳定碎石基层-平侧石及人行道板铺设沥青砼面1、施工准备：施工放样： 在排水工程测量放样基础上， 利用临时测量控制网，按设计图要求，分别作 好轴线、边线、高程的测量放样。同时，按照不同要求作相应控制桩，以确保

2、准确无误。组织施工机械、材料进场。做好各班组的技术交底工作，做好安全、质量意识教育。2、土路基：施工前应清除表层约 30cm 厚的杂填土或耕植土。对于挖方段，挖方土应及时运出，且不得 超挖，对路床设计高程 60cm 以内的树根等杂物须清除，挖方段采用1： 1 边坡；对于填方段，应清除表面耕植土及不良土质， 以符合要求的塘渣进行分层回填、 碾压， 填方段采用 1：10cm 的应打碎，有机质的烧失量不得大于处理方法： 先围堰、 抽水、 清淤后， 铺排 40cm50cm 宕渣，然后铺设一层土工搁栅，再一层30cm 。段路基平整完成后，即可进1215T 压路机碾压后轮迹深度不1.5 边坡，回填厚不大于

3、 30cm 。 路基填土不得含有树皮、草根等杂物，粒径超过5% 。如遇池塘或河渠， 须经处理后方可施工路基。 厚块石，以碎石嵌缝，机械压实后上部再回填 素土一层宕渣回填压实至设计路基顶面，每层压实厚度不大于 路基施工时，应视土质情况相应虚设一定厚度，以利碾压。待一 入碾压。路基用 1215T 以上压路机碾压，路基成型后以 大于 5mm ，碾压后路基应平整、坚实、表面无明显弹簧或翻浆现象。路基土质中不得含有 有机质。路基完成碾压后， 即可进入压实度和回弹模量 （承载板） 试验。 路基压实度按重型击实标准。路基密实度：零填或挖方段路床下0-30cm范围内路基压实度要求95%，填方路段路床下0-80

4、cm 范围内路基压实度要求95%，路床80cm以下为93%。具体按 城市道路设计规范 CJJ37-90 表 8.4.1 执行。土基回弹模量值为20Mpa。3、宕渣层：宕渣层厚机动车道为 30cm 、非机动车道为 25cm ，所有石块粒径应级配合理。 在土路基完成、检查验收合格后，即可进入宕渣层施工。宕渣层所有石块粒径应级配合理。 最大粒径不超过 15cm ，含泥量不大于 20% 。对于粒径过大宕渣，采用人工现场破碎；对于 含杂质过多宕渣， 采用人工剔除杂质或不得运输进场； 对于粗细料集中、 级配达不到要求的， 采用人工配合机械拌和处理。宕渣摊铺、碾压后应平整、密实。碾压应均匀、到位。摊铺、 碾

5、压具体要求及方法同填土路基， 宕渣厚度、 宽度控制应符合规范和设计要求。 碾压完成后， 即可进入相关试验，宕渣层顶部回弹模量（承载板）值达到设计要求。宕渣层顶部回弹模量要求为30Mpa，试验合格后应进行水泥碎石稳定层施工。4、水泥稳定碎石层：5%水泥稳定碎石层车行道厚30cm、非机动车道为25cm、人行道厚 20cm。其组成为：水泥:碎石=5:95 （重量比），要求碎石粒径级配合理，碎石最大粒径不超过4cm。5% 水泥稳定碎石层 7 天浸水龄期无侧限抗压强度为不小于3.0Mpa 。 28 天龄期无侧限抗压强度为不小于 4.0Mpa 。水泥稳定碎石层施工前应作水泥和碎石的相关试验。 水泥稳定碎石

6、层浇筑边模是以钢模（槽钢、型钢）支立。边模支立应牢固、顺直，高程以边 模控制。水泥稳定碎石按重量比拌和后，予以摊铺。车行道、非机动车道摊铺分两次进行：15cm+15cm 和 10cm+15cm ，人行道一次摊铺。拌和时用水不宜偏多，以稍干为宜。摊铺时 应控制虚摊厚为 5-7cm ，摊平后即行碾压。碾压以 12-15T 压路机进行。碾压后平整、坚实、 无松散现象。 基层在摊铺过程中按 “宁高勿低” 和“宁铲勿补” 的原则进行， 严禁贴落找补。 碾压遵循“先边后中，先轻后重，先慢后快”的原则。水泥稳定碎石层浇筑后，即可养护。养护以布毯覆盖洒水。养护时严禁车辆通行。水泥稳定碎石层龄期到后， 即可进行

7、相关试验。 基层压实度 5%水泥稳定碎石层不小于 97% ， 其顶部弯沉值要求：机动车道不大于0.066cm ，非机动车道不大于 0.085cm 。5、平、侧石铺设：中央分隔带边高侧石为 99 X 15 x 50cm花岗岩侧石，其他道路边侧石为99 X 15 x 37cm花岗岩侧石，人行道边侧石为99 X 10 x 20cm花岗岩侧石，道路平石为50 X 28 x 12cm花岗岩平石。平、侧石在安装前先进行外观检查和抗压试验，均合格后方可进行铺设。平、侧石铺设应做到轴线垂直，相邻两块之间高差一致， 底部座浆饱满，两块之间排列间距一致，棱角分明，后背浇筑密实。平、侧石无明显色差，勾缝均匀美观，线

8、条顺直，高 程正确。同时保证与设计坡道一致，坡度顺畅。平石雨天表面不积水。6、人行道板铺设 : 当水泥稳定碎石层养护达到强度，进行完相关实验且合格后，即可进行人行道板铺设。人行道板结构为 6cm 透水砖（ 20X 10X 6cm） +3cmM10 水泥砂浆。 人行道板以平铺法施工，铺设前沿两侧每5m 设控制点，再连成控制网。板片安放应平整稳固，并注意如下事项： 检查基础是否符合要求，做好基层清理工作，对基层洒水湿润。 铺前对板块应对拼，并浸水湿润，阴干后备用。 地面找好标高，拉十字线，铺好分块标准块。 铺完第一块后，再由中间向两侧和后退方向顺序铺砌。 铺砌时，板块要四角同时下落，对齐缝格铺平，

9、板间缝宽不大于3mm，并用木锤敲击平实，如发现空隙，板凹凸不平或接缝不直，应将板块掀起加浆，减浆或理缝。铺好一排，拉 通线检查一次平直度。安砌时方块安放应平整稳固，不得有翘动， 与两侧及树池侧石交接应平顺。坡道处应整体美观、平顺，无障碍肓道板应规范、准确。提示肓道和行进肓道布置应合理。曲线段应顺畅，不得反复弯折，行进肓道和提示肓道铺设及布置必须符合设计要求。7、沥青路面施工 :在道路平、 侧石完工后， 进行沥青砼施工，本工程面层均采用拌合式沥青砼施工， 沥青砼厚 度机动车道为 15cm（6cm 粗粒式 +5cm 中粒式 +4cm 细粒式 ）、非机动车道为9cm（5cm 中粒式+4cm 细粒式

10、）。沥青砼铺摊前， 首先检查水泥稳定层基层， 基层必须标高准确、 坚固、 稳定平整、 表面整洁、 干燥， 还需把施工范围内所有的检查井和雨水口， 按照路面标高要求调整好。 为了保证路面 纵横断面高程符合要求，应在路面底层（基层表面）上侧设 5m*5m 控制网以控制高程，并 按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路面平整度，防止积水。沥青砼机动车道分三次摊铺， 6cm 粗粒式、 5cm 中粒式和 4cm 细粒式；非机动车道分二次 摊铺， 5cm 中粒式和 4cm 细粒式。沥青混凝土摊铺前在道路基层顶面上铺洒透层沥青，透层沥青应采用 PC-2 慢裂撒布型乳化 沥青， 质量应符合 沥青路面施工及验收

11、规范 （ GB50092-96 ）中附录 C 表 C.0.3 中的要求， 沥青用量与规格应满足该规范中附录 D 表 D.0.9 的要求。浇酒透层沥青后， 宜立即撒布粗砂， 其用量为 2-3m3/1000m2 。沥青砼混合料由沥青加工厂拌制而成。沥青混合料运至工地应有专人立即测量其温度（深 10cm 处），并检查颜色是否均匀，有无白石子，及颗粒离析现象。沥青混合料到达工地温度 应控制在 130 C -150 C,摊铺长度视温度情况而定，当气温较高时，为50-100m左右；气温较低时，以 30-40m 为宜。用机械摊铺，设专人指挥自卸车拉料车，使汽车后轮等贴在摊铺 机进料斗前两个前推动的辊轴上，然

12、后将混合料倒在摊铺机进料斗内，摊铺机开始搅拌并慢慢向前行驶，顶推着汽车前进将混合料铺开，后部掌握拉平。调节平整厚度的人员待摊前 5-6m 时应用折尺插入摊铺层内，测定其厚度如发现厚度不均时，应及时调整搂平，使其达 到设计要求，摊铺分层尽量减少接茬，压实系数一般采用1.2-1.25 。摊铺机应距平石 10cm处操作，边缘、雨水口、窨井附近剩余宽度，同时用人工摊铺补齐，以减少接缝。沥青混合料的辗压温度：开始辗压温度不得高于100 C -120 C,压实后不低于70 C。在辗压过程中，发现横向裂纹应停止碾压，待温度稍降后，再行碾压。碾压方法采取先轻后重，先 边后中，先慢后快，先用 8T 两轮压路机碾

13、压，速度 25-35 米 /分，压至无明显轮迹时，再用 12T 压路机碾压，速度同上，压至砼料稳定坚实。碾压时需改变行驶方向时，应放慢速度， 但不能停止，不能任意左右移动位置，调头或急刹车。行驶不得拐死角，以免使沥青混合料 挤出拥起和裂纹。 压路机进出碾压地， 这时要从稳定的路面上进出，不允许在新旧路的接缝处斜面进出。 碾压时， 碾轮保持清洁。 压前需在轮上涂刷稀柴油。 以免粘轮， 切忌用量过多， 浸蚀路面， 碾压不到之处， 如雨水井、 窨井周围局部边沿地方应用手扶式振动压路机进行碾 压，达到平整密实为止。 弯道边上的碾压应尽量圆顺，高程符合设计要求。碾压终了的沥青砼面层应表面平整、坚实，不得

14、有脱落、掉渣、裂缝、拥挤、烂边、粗细料集中等现象。沥 青砼的接茬应紧密、 平顺、烫缝不应枯焦，沥青砼面层与平石及其他构筑物应接顺，不得有 积水现象。 沥青砼面层的压实度、厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面高差指标的允许 偏差应符合 GB50092-96 标准和设计要求。沥青砼面层弯沉值要求：机动车道LR=0.05cm ，非机动车道 LR=0.076cm 。面层压实度不小于 95% 。 当沥青面层温度降至大气温度时，即可开放交通，一般施工完后第二天开放。10m 范围内设二、道路挡墙 本工程在一号桥（建设河桥）的东、西桥台背后两端道路的南、北两侧每侧置挡墙，挡墙与桥梁桥台相连。桥端道路

15、挡墙共 40 米。在道路桩号 0+970 处管涵进出口两端管涵两侧每侧 5 米，涵侧道路挡墙共 20 米。 在道路桩号 0+5001+400 道路北侧设置挡墙，挡墙共 900 米。挡土墙结构由下至上为：20cm 碎石垫层 + M10 浆砌块石基础 + M10 浆砌块石墙身 +20cmC20 砼克顶 + 青石栏杆 挡墙施工工序为：施工准备f基槽开挖碎石垫层f浆砌块石基础f墙身f勾缝f墙背回填f克顶f青石栏杆1、施工准备： 沟槽开挖前应作好降水、放样、材料、机械的准备工作。同时，作好场地地上排水，以使地 面水不进入沟槽。2、基槽开挖、碎石垫层施工方法参照排水管线相关施工方法，前已述。3、浆砌块石基

16、础及墙体：驳坎块石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土， 应清洗干净， 砌筑挡墙的第一层砌块时，应先将底基表面清洗、湿润，再用浆砌筑，墙身应分层砌筑，墙身应按沉降缝位置分段 进行，但相邻工作面的高差一般不宜超过1.2m 。驳坎块石采用新鲜块石，要求强度达到Mu30 。浆砌砌筑时的砂浆必须饱满，不得有浮石,所用块石大小要均匀，沉降缝和泄水孔位置都要按设计要求予以实施， 砌筑中断时应把砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时石层表面应仔细清扫干净， 洒水湿润后再继续砌筑； 当天砌筑完毕时， 应及时对所砌的驳坎进行养 护。驳坎采用人工砌筑， 浆砌时所用的砂浆采用拌浆机拌和，用手拉翻斗车转运到砌筑所在地的铁

17、板上供筑时用。砌筑时根据设计给予的几何尺寸进行砌筑，每隔3m设置100mm泄水孔。周围设 50CM级配碎石反滤层。各砌层的砌块应安放稳固， 砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。 用小石子混凝土填塞竖缝时，应以扁铁捣实。挡墙墙身，应在砂浆初凝后，养生7d 左右，在此期间应避免碰撞、振动或承重。挡墙表面勾凸缝，勾缝砂浆采用1:2 水泥砂浆。力求美观、大方、线条顺直。4、墙背回填：根据设计， 墙背填土采用透水性好的碎（砾）石或好的素土， 每层压实厚度不大于30cm ，回填密实度大于 90% 。严禁回填淤泥

18、质土和垃圾。回填土分层摊平后，以蛙夯机夯实。挡墙边1m 以内严禁用压路机碾压。5、克顶：克顶采用 20cm 厚 C20 砼克顶， 克顶支模应牢固顺直， 浇筑密实， 抹面光洁。 同时作好养护。 克顶外观应表面平整，线条顺直，整体美观。6、青石栏杆青石栏杆结构、 尺寸等同桥梁栏杆， 青石栏杆安装方法同桥梁栏杆安装，具体方法详见第四节 桥梁施工方法 中叙述的有关内容。三、道路钢管栏杆在道路桩号 0+0700+500 北侧设置钢管栏杆，下设 C20 混凝土基础，钢管栏杆长 430m 。 道路钢管栏杆施工工序：测量放样f基坑开挖f砼浇筑f栏杆加工f组装焊接f现场安装1 、测量放样 按设计图，根据现场具体

19、情况，放出护栏、基础位置大样，并用水准仪测出各部位高程，作出中心线急高程标示桩。测量放样时注意护栏与原道路纵向和高程接顺。2、基坑开挖 由于基坑较浅（ 1.0 米），基坑开挖施工同排水沟槽，前已述。3、基础砼浇筑A 、基础砼标号为 C20 ，为自拌砼，在临时设施拌和台拌和后用砼运输车运至施工现场。砼 拌和时严格按配合比配料和按拌和操做规程拌和，同时作好原材料测试和现场用料控制。B 、预埋件数量、 位置、 高程严格按设计要求设置， 且固定牢固， 浇筑过程中不位移和变形。C、砼运至现场后由人工运至基坑，用振动棒振捣密实、到位。在振捣时按直线行列移位， 移位距离 40-50cm ，插入砼振动深度为

20、30cm 左右，振捣时间控制在振动时混凝土不再有沉 落，不再出现大量的气泡和砼表面均匀，平整，并已泛浆为止。一般振动时间约为20-30S ，在一个部位振动完毕后，要缓慢，匀速地边振动边上提，不要提升过快。严禁漏振和过振、 欠振。D 、砼养护 采用自然养护，采用覆盖麻袋或布毡，上部浇水湿润，养护时间不少于7 天。4、材料加工 所有栏杆钢管材料其规格、 型号必须符合设计要求， 材料合格证、 质保书及试验检测报告齐 备。材料在加工棚内按设计要求尺寸进行加工，切割加工时应确保尺寸准确、交接处接口严密。各种规格、型号、尺寸不同的应分开堆放，方便拼接和焊接。对于现场尺寸与设计不同 的，单独加工和堆放。5、

21、组装焊接 已按尺寸加工好的材料在加工棚内按设计图进行组装及焊接。组装和焊接时保证各构件位置准确，焊缝强度牢固、表面光洁、美观。焊接一般要求：（ 1）焊工必须熟悉工艺要求，明确焊接工艺参数。 （2）焊接工作宜在室内进行，湿度不宜高于80% ，且符合焊接环境温度要求。主要杆件应在组装后 24h 内焊接。（ 3）焊接材料可按经过焊接工艺评定合格的工艺要求选用，并应满足下列要求：a、焊剂、焊条必须按规定烘干使用；b、焊剂中的脏物、焊丝上的油锈等必须清除干净；c 、焊剂的粒度，埋弧自动焊宜用1.03.0mm ，埋弧半自动焊宜用 0.51.5mm 。d、施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。e、焊接前必须清除焊接区的有害物，清除范围应按相关规定进行。f 、气孔、裂纹、夹渣、未熔透等超出有关无损检验规定时，应查明原因，用碳弧气刨清除 缺陷，用原焊接方法进行返修焊。g、对返修焊后的焊缝应随即铲磨匀顺，并按原质量要求进行复检。h、返修焊次数不宜超过两次。i、所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂缝、未熔合、夹渣、未填满弧坑和超出规定的缺 陷。6、现场安装已完成组装焊接的栏杆运至现场进行安装。安装时将栏杆放在基础预埋铁件上，调整其高程和轴线，使栏杆高程准确、中线顺直，然后将栏杆固定牢固，再将立柱焊接在基础预埋铁件上。焊接要求同上述。