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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。高速公路打桩机防撞护栏打桩钻孔施工经验防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施 , 对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。 我们自 1992 年以来 , 先后在湖南长永高速、 京珠高速公路河南安阳至新乡段、 郑州至新郑段、新郑至许昌段、 许昌至漯河段、 国道 107 新乡至郑州封闭工程中进行了防撞护栏的施工 , 施工里程将近 400km, 积累了经验 , 制定自己的标准施工方法 , 提高了施工质量和进度 , 取得了一定的经济效益。1、 施工放线定位立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大, 掌握好立柱定位放线的正确方法至关重
2、要, 根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定 , 这就假设了路缘石的铺设 , 在纵向 (顺路方向 ) 上是绝对平顺的 , 在横向 (垂直于路方向 )是没有任何错位 , 而实际施工中并不是这样, 路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的 , 如果只按路缘石来放线定位, 护栏立柱在纵方向上是不顺直的 , 安装护栏扳后 , 线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时 , 由于是第一次参与防撞护栏的施工 , 缺少经验 , 虽然是严格按路缘石放线定位 , 但立柱打入后 , 纵向线形不好 , 最后又重新校正 , 既浪费了人力物力 , 又影响了施工进度。在河南安新高速公路施工时 , 我们经过摸索确定了这样的定位方法 :