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1、广东省连平 (赣粤界 )至从化公路S27 合同段流溪河 2 号大桥双柱式桥墩施工方案编制 :复核 :审核 :中铁二局第二工程有限公司大广高速S27 合同段项目部资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。二 0 一四年三月目录第一章编制说明 .第二章工程概况 .第三章墩身施工总体施工组织.第一节总体施工方案.第二节总体工期安排.第三节人员、机具安排.第四节项目管理组织机构.第四章墩身施工组织.第一节墩柱施工工艺及施工流程.第二节模板组成.第三节钢筋及模板工程.第四节混凝土浇筑.第五节混凝土养护.第五章墩身施工质量保证措施.第一节模板加工及组装质量控制.第二节墩身模板垂直度控制
2、.第三节混凝土外观质量控制.第六章墩身施工安全保证措施.第七章环景保护措施.错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。错误 !未定义书签。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。双柱式桥墩施工方案第
3、一章编制说明一、编制依据1、S27合同施工图设计施工设计图纸2、 公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2100;3、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1;4、 我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;二、编制范围S27 合同段流溪河2 号大桥墩柱施工。第二章工程概况流溪河2 号大桥设计为六车道整体式桥梁,起止里程为K142+765K143+101,桥梁全长336 米,孔跨布置为: 1 25+230+( 72+125+48) m, 125+230m为预应力混凝土先简支后桥面连续T 梁。引桥1、2 、3号墩下部结构采用双柱式桥墩,其中1号墩左右幅及2 号墩右幅墩柱直径为1.
4、4 米圆柱, 2号墩左幅直径为1.6米圆柱, 3号墩左右幅设计直径为2 米圆柱。圆柱墩墩高最高为16.2 米,最低为3.7 米。柱间距设计为9 米,墩高(含盖梁高)大于7 米时设置桩顶系梁。对于位于横坡较陡处的桥墩,系梁的设置以最低墩柱控制,最低墩柱处墩高超过7 米后设置系梁,位于挖方内的桥墩,不设墩柱,桩基直接与盖梁相接。系梁设计为C30 混凝土 ,墩柱设计为C35 混凝土。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第三章墩身施工总体施工组织第一节总体施工方案双柱式圆柱墩墩身施工模板采用在工厂定制加工而成,标准节按 1.5 米一节加工 ,每种直径按 1 米节和 0.5 米
5、节作为高程调高节。系梁施工采用定型模板施工。墩柱钢筋笼采用在加工场加工,对于直径大于28mm的钢筋接长采用墩粗机墩粗直螺纹套筒接长,用 25T 吊车吊装完成。混凝土在拌合站搅拌,用砼罐车运送到现场,采用吊车或者汽车泵将混凝土输送入模,人工振动棒振捣密实。第二节总体工期安排墩身施工进度指标表序号工作内容时间1钢筋笼加工2 天2模板定位1 天3混凝土浇筑0.5 天4混凝土养护2 天5平均浇筑一根墩柱混凝土为5.5 天综合考虑桩基施工进度及模板数量和墩身高度,墩身施工按两个月 60 天计。计划从3 月 15 号开始浇筑墩身混凝土, 5月 15号完成墩身施工。第三节人员、机具安排为较好的组织好墩身施工
6、,必须有足够的机械设备及专业工班来组织施工。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。墩身施工所需机具及劳力组织如下所示:机具设备序号名 称型号数量用途1吊车25T1 台吊运模板、钢筋笼2揽风绳 104 根定位模板用3全站仪拓普康 GTS-311S1 台墩中心控制、模板放线4水准仪精度 1mm1 台5汽车输送泵三一1 台泵送混凝土6电焊机 25 以下2 台钢筋焊接7钢筋切断机5-401 台钢筋加工8钢筋车丝机1 台钢筋车丝9钢筋弯曲机WT4-1 401 台钢筋加工10钢筋调直机414mm1 台钢筋加工11钢筋墩粗机1 台钢筋墩粗12振捣棒 50 插入式3 台混凝土施工人员组织序号职 务人数分工1工班长1负责本工班全面工作2技术人员1负责本工班技术工作3安质员1负责本工班安全工作和质量检查4测量员1放线和各断面测量控制5汽车司机1吊装钢筋笼6电工1现场电器的安装管理及维修7模板工5模板安装、 拆除、 吊运与维护8混凝土工3灌注混凝土捣固9钢筋工10钢筋下料、 焊接、 绑扎