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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。】 - 目录一、编制依据 . .错误 ! 未定义书签。二、工程概况 :.错误 ! 未定义书签。三、施工安排 . .错误 ! 未定义书签。四、溜槽支架搭设设计.错误 ! 未定义书签。五、支架搭设使用和拆除7资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。一、编制依据混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204- ( )木结构设计规范GB50005-建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑结构荷载规范GBJ50009-碳素结构钢GB700-建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-简明施工计算手册建筑施工脚
2、手架实用手册建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ/T01-26-建筑施工手册 ( 第四版 )二、工程概况2.1整体概况丰台区丽泽金融商务区F-02 、 F-03 地块工程位于北京市丰台区丽泽商务区核心地段,丽泽桥 (西三环 )和菜户营桥 (西二环 )之间。周边交通和市政设施较为成熟。项目用地北侧是丽泽路、东临莲花河路。场地规划用地面积约4.5 万平方米。 F02-1# 楼与F02-2# 楼为钢筋混凝土框架核心筒结构 ( 含部分劲性混凝土柱 ) , 采用天然地基 , 基础形式为平板式筏板基础 , 抗震等级为丙类 , 抗震设防烈度为 8 度。裙楼结构形式为框架 - 剪力墙结构 , 基础形式为天然卵石
3、地基上独立柱基、墙下条基加防水板,抗震等级为乙类 ,抗震设防烈度为8 度。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。本工程建设单位 F02 地块为北京天成永泰置业有限公司 ; F03 地块为北京天成永元置业有限公司 ; 设计单位为北京市建筑设计研究院有限公司 ; 监理单位为中咨工程建设监理公司 ; 勘查单位为北京城建勘测设计研究院有限公司 ; 施工总承包单位为中国建筑第二工程局有限公司。2.2补充方案说明本工程 F02-1# 、 F02-2# 地块原方案砼浇筑拟用汽车泵及地泵进行施工 ,而现在根据现场情况及工期要求,现 F02-1# 、 F02-2#地块底板大致积砼拟用溜槽
4、配合地泵及汽车泵进行混凝土浇筑,本补充方案主要针对溜槽的搭设方法进行相应的方案补充。三、施工安排3.1 溜槽布置地泵及汽车泵位置 ( 详见大致积混凝土施工方案 ) 溜槽位置计划安装在 F02-1# 地块基坑西侧与 F02-2# 地块基坑东侧位置 , 以方便混凝土罐车进行自卸。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。3.2 溜槽支架材料选择结合本工程结构特点,挑选出刚度好、强度高的钢管 ,在选材方面需遵循以下原则。3.2.1钢管采用外径48mm, 壁厚 3.6mm的焊接钢管 ,钢管材质使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合碳素结构钢的相应规定。用于立杆、 大横杆、 剪刀
5、撑和斜杆的钢管长度为46m(这样的长度一般重25kg 以内 ,适合人工操作 ) 。3.2.2 钢管构件禁止使用有明显变形、 裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时 , 应内外涂刷防锈漆并定期复涂以保持其完好。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。3.2.3应使用与钢管管径相配合的、符合中国现行标准的可锻铸铁扣件或玛钢扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。3.2.4 脚手架所用材料需在进场后经质量、 安全、 技术、 物资部门验收合格后方可适用。 钢管、 扣件、 安全帽、 安全带、 安全网等应有出厂合格证明 , 及实验检验报告。四、溜槽支架搭设设计脚手架立杆采用 6
6、米和 4 米钢管间隔使用 , 使里外、 左右立杆的接头错开。 大横杆采用 4 米和 6 米钢管 , 扫地杆位置设在立杆端部 200mm处 , 横杆步距 1500, 立杆横向间距 1300mm、 1200mm、1300mm。竖向间距 1500mm, 支架与基坑底部成 36角 , 支架侧面全部搭设剪刀撑 , 剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜为 45 60 之间 , 连续设置。支架底部侧向 45布置 6m长钢管斜撑进行加固。溜槽采用 DN300管子制作 ,管子固定用钢管卡死。搭设支架范围底板钢筋支架加密 , 加密支架立柱间隔与立杆横向间距相同 , 支架立杆底部与钢筋支架上横杆 8#槽钢点焊。架体中部两侧各拉 3 道缆风绳 , 缆风绳采用大于 10#钢丝绳。具体搭设方法见附图。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。溜槽支架侧立面图资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。溜槽支架正立面图溜槽固定示意图