高速公路连接线工程铺筑水泥稳定基层试验路段报告.doc

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1、高速公路连接线工程铺筑水泥稳定基层试验路段报告根据公路路面基层施工技术规范,在基层施工之前,拟计划在线路K6+600K7+000段铺筑试验路段,确定有关参数及标准施工方法,验证混合料配比以指导大面积基层施工。一、试验目的和准备情况试验目的:(1)用于施工的混合料配和比例;(2)水泥土的松铺系数;(3)确定标准施工方法:a、材料及混合料数量的控制;b、混合料摊铺方法和适用机具 ;c、整平和整形的合适机具和方法;e、压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;g、密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量。(4)确定每一作业段的合适长度;(5)通过

2、组织拌和、摊铺、整形、碾压等工序,确定缩短水泥延迟时间方法,规定允许拌和及拌和到碾压的延迟时间。试验准备情况:(1)、混合料配比及材料:本工程路面基层设计为5水泥稳定土,稳定土所用水泥、碎石、砂料源取样试验各项指标均合格,可用于水稳基层施工。混合料配比试验已完成。混合料配比及材料试验报告附后。(2)底基层交工:该段路基右幅底基层,完工并通过监理工程师的检验合格,可以进行路面基层施工。(3)施工放样:路面施工需要的导线点、水准点均已按规范要求的精度、频率测设完毕。(4) 混凝土搅拌站已建成,用于施工的各种机械设备准备停当并调试完毕,施工人员已经到位。二、 拟采用的施工方法1、 水泥稳定土的施工工

3、艺流程:准备下承层 施工放样拌和 运料和摊铺 整形 碾压 接缝和调头处的处理 养生。2、 准备下承层:对已交验的底基层用YZ16吨压路机碾压,对于由于雨水冲成的低洼应仔细补平压实。基层施工时,底基层表面过干,应洒水湿润。3、 施工放样:在底基层上恢复中线桩直线段每1520M,曲线段1015M设一桩,并在中线桩及右边桩外约1M左右设立指示桩,在两侧指示桩上明显标出基层边沿标高。4、 搅拌站及混合料拌和:搅拌站存放足够的水泥、砂、碎石。砂石料分仓堆存,周围用沙袋墙隔开,每种材料上树立标识牌,注明材料规格、用途、是否检验合格。水泥库有60t的存储量,也应挂牌,注明品牌、规格、检验情况。进场材料按规范

4、规定的频率检验,不合格料及时清除出场。混凝土用水拟用搅拌站旁沟溪水,从沟溪提水至予沉池沉淀后,送至拌和机水池。搅拌站地面已用砂石作硬化处理。混合料用三仓配料斗配料,电脑计量,强制式搅拌机拌和。一台装载机场内运装料。搅拌楼搭设防雨棚架,砂石料用雨布覆盖以防尘防雨。搅拌机运行后按规范要求检查效验电子配料计量系统是否正常,特别是加水量是否正确。掌握搅拌设备及配套设备运行情况,每小时出料量等为大面积施工积累经验。5、 进料摊铺、整平:经搅拌站拌和的混合料用5T自卸车运料至摊铺现场。推土机推平,人工精平,松铺系数初选1.25。按此系数摊铺后经压实的混合料标高平整度等如不符合设计要求,应补料和减料直到符合

5、要求,且从加水拌和到结束延迟时间不应超过2小时。以最终达到要求的松铺厚度计算松铺系数指导大面积施工。考虑到按照初选的松铺系数施工可能会失败,为了在2小时的延迟时间内完成压实施工,计划将200m的试验路段分100m两段施工,尽可缩短从拌料到压实时间,为补料压实成功留有余地。根据初拟得松铺系数及填筑宽度、每车装料数量计算每10M进料车数,均匀布料。考虑到施工场外交通,采用分幅摊铺施工。行车道边沿按规范宽度,路基中线处超宽50cm摊铺。6、 碾压:用YZ16T压路机碾压。直线段和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽,后轮必须

6、超过两段的接缝。后轮压完路面全宽为一遍。碾压68遍表面无明显轮迹压实度合格为止。第一遍静压,第二遍小震碾压,速度在1.51.7km/h,第三遍后采用震动碾压,速度2.02.5km/h。从碾压第六遍起检查压实度直至压实度合格再多压两遍为止。路面的两侧多压23遍,严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上调头或急刹车。碾压结束后,人工终平一次,使其纵向顺适,使其平整度、标高等符合规范要求。终平应仔细认真必须将局部高出部分刮除并扫出路外,局部不平整不再进行找补,可留待铺筑面层时处理。7、 接缝和调头处的处理:横向,前一段摊铺后预留5压,第二段施工时一起碾压。纵向,全宽压实,在中线处左幅施工时将右幅边部30

7、cm搭接压实。三、试验检测和质量控制1、 检查进场、摊铺后的砂砾级配是否符合规范要求,是否能达到规定的压实度,如不符合要求应采用掺配料或改变拟定的施工方法。进场砂砾最大粒径应小于53cm,其余指标也应符合规范要求。集料颗粒组成应符合附表2的要求。2、 松铺厚及填筑面标高控制:两侧桩上标定出底基层标高,悬线控制检查虚铺厚度及压实后设计标高。如所选松铺厚压实后达不到设计要求标高,则重新翻松补平或减除填料,重新选定松铺厚再压至符合要求。每40m一个点测底基层下及上面同位置标高以测定松厚和压实厚,来计算松铺系数。3、 压实度检测:按照规范规定的频率用灌砂法检测底基层压实度。4、 质量验收检测:施工结束按照JTJ0342000规范检测各项指标。设备组合及人员安排:待添加的隐藏文字内容35T自卸车10辆运料,一台PC200挖掘机摊铺,10名普工人工整平,一台YZ16T压路机碾压。本次试验总负责:林志新;现场负责:陈福建;技术负责、测量:张迪吉。 五、时间安排:计划于5月上旬一天完成试验,四、由于雨季具体时间到时确定。六、试验结果整理:试验结束后整理试验数据,总结试验结果,报监理工程师批准后以指导大面积砂砾底基层施工。*建工集团总公司*高速公路*连接线A标项目部 二四年五月十三日

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