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1、水泥石灰碎石土路面基层的配合比确定王加弟( 辽宁省交通高等专科学校 ,辽宁沈阳 ,110122)摘 要 通过详细地对原材料及多组不同目标配合比的实验数据的比较 ,阐述了水泥石灰碎石土基层的质量控制及合理配合比的确定 。关键词 路面基层 水泥石灰碎石土 原材料 配合比中图分类号 : U416 . 241文献标识码 :B随着交通运输业的迅猛发展 ,路面基层结构形式多种多样 ,沈阳市八个县区的普通公路建设 ,拟用分区域路面结构 ,以充分利用地产材料 ,水泥石灰碎石土就是其中的一种路面 基层结构形式 。其作为半刚性基层 ,具有很好的整体性 ,水 温稳定性及较好的承受反复荷载作用的能力 ,为了保证其工
2、程质量 ,从技术角度而言 ,实验是很关键的 ,从原材料检测 , 选择 ,配合比设计尤为重要 ,现从原材料检测 ,多组不同目标 配合比的实验数据比较 ,具体阐述水泥石灰碎石土基层的质 量控制及合理配合比确定过程 。1 原材料影响水泥石灰碎石土基层强度的主要因素有 :水泥和石 灰质量和剂量 ,集料的质量和级配 ,土的质量 ,为此在原材料 方面 ,必须严格检测原材料的各项指标 ,我们做了 18 种原材 料实验分析 ,从中选用以下这些原材料 。1 . 1 水泥表 1 “清水牌”32 . 5 级矿渣水泥检测指标水泥是水泥石灰碎石土的胶凝材料 ,它的品种选用尤为重要 ,不宜采用快硬 ,早强 ,高标号水泥
3、,故我们采用本地新 城子的清水水泥厂的请水牌 32 . 5 级矿渣水泥 ,各项检测指标见表 1 。1 . 2 石灰石灰可很快的改变土的性质和结构 , 将依次改变土的液 、塑限 、塑性指数和压实性能 。符合级或级以上石 灰 要 求 , 石 灰 应 于 使 用 前 7 - 10 天 充 分 消 解 , 通 过10mm 筛孔 ,并尽量缩短消解过筛的存放时间 ,最后选用辽 阳的瓦窑牌石灰各项指标见表 2 。表 2“瓦窑牌”石灰检测项目单位检测值标准值有效钙加氧化镁含量含水量%55 . 63 . 50 . 61 . 050410 . 71 mm 方孔筛余0 . 125 mm 方孔筛余细度1 . 3 土我
4、们采用双台子土 ,其各项指标见表 3 :凝结时间抗折强度抗压强度安 定 性检测项目三氧化硫细度初凝终凝3 天28 天3 天28 天表 3土的检测指标单位实测值 标准值%1 . 924 . 0%8 . 910min22545min260360Mpa合格 3. 22. 5Mpa7 . 15 . 5Mpa11 . 210 . 0Mpa43 . 032 . 5检测项目单位检测值标准值塑性指数液限有机质含量硫酸盐含量%11 . 031 . 51 . 80 . 20122820 . 25收稿日期 :2004 - 02 - 15d) 减少隐含裂缝的产生 ,可消除边坡工程塌方等病害隐患 。e) 能消除边坡上的
5、危石 、浮石 ,有利于施工安全和以后 运营行车安全 。7 结束语在当前公路建设施工中 ,深挖路堑较多 ,如果将光面爆 破技术应用进去 ,可以有助于提高深挖石质路堑工程质量及 综合经济效益 。The Applicatio n of Smoo t h Blasti ng Tesho nlo gy to lit hicalCut ti ng Excavatio n fo r Road of Wei Fengli ngXu HuaAn ChangliAbstractThe smoot h blasting technology can p revent t he inside rock of t he
6、 side slope f ro m devastatio n and keep it in int rinsic sta2bilit y. Simultaneously ,it can make t he slope of side not o nly to meet t he design requirement but also to insure t he surface of side slope smoot h and decrease t he wor k quantities of t he side slope p rotectio n.Key wordssmoot h bl
7、asting ; lit hical cut ting excavatio n1 . 4 碎石我们采用法库北门的 10 - 20mm 和 20 - 40mm 石灰石 ,两种规格碎石各掺配使用 ,这样的级配较好 。其天然碎石级配及掺配计算结果见表 4 ,其它各项检测指标见表 5 :1 . 5 水 饮用水 。表 4“北门”碎石的天然级配及掺配级配计算结果筛孔尺寸 ( mm)37 . 531 . 526 . 519 . 016 . 013 . 29 . 54 . 75底筛分通过量 ( %)10 - 20 mm ( 50 %)20 - 40 mm ( 50 %)集料级配 ( %)10010010010
8、010094 . 997 . 490 - 10010052 . 876 . 485 . 67 . 146 . 467 - 9065 . 82 . 434 . 136 . 10 . 418 . 38 . 20 . 14 . 245 - 680 . 30 . 100 . 329 - 500 . 10 . 1规定通过百分率 ( %)2 目标配合比2 . 1 确定水泥剂量 根据公路路面基层施工技术规范及经验 ,用于中粒或粗粒土中的水泥剂量为 3 % - 7 % ,我们采用 4 % 。2 . 2 确定石灰用量 根据公路路面基层施工技术规范及经验 , 用于 IP 0 . 7 Mpa , 3 个月回弹模量值
9、应 900 Mpa ,表中四种配合比强度值均符合规范要求 ,考虑 强度 、经济条件 ,故选用第三组配合比即水泥 :石灰 :碎石 :土= 4 :8 :45 :43 作为实验室配合比 。沈阳公路基层区域性采 用水泥石灰碎石土结构 ,即充分利用了当地的资源 ,又从技术上 、经济上和社会效益上都是非常合理的 。参考文献1徐培华主编.公路工程混合料配合比设计与试验技术手册. 人 民交通出版社 ,2001 年版2徐培华主编.路基路面试验检测技术. 人民交通出版社 , 2000年版3公路路面基层施工技术规范4公路工程无机结合料稳定材料试验规程J TJ 057 - 94Cement Li me Crushed
10、 Sto ne Soil Rroad Surf aceBasic U nit Mi xt ure Ratio Deter mi natio nWang J iadiAbstractThe paper t hrough raw material and each group of different goals mixt ure ratio empirical dat um co mpariso n , in detail e2laborated t he cement lime crushed sto ne soil basic unit qualit y co nt rol and t he reaso nable mixt ure ratio determinatio n.Key wordsLime crushed sto ne and soil of cement ; Raw material ; Mixt ure ratio41