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1、,第二节 井底车场的形式及其选择,2021年4月7日星期三,1,行业学习,按矿车在车场内运行方式的不同：,2,行业学习,环行式,折返式,3,行业学习, 固定式矿车适用于：环行式、折返式,2021年4月7日星期三,4,行业学习,底卸式矿车适用于：折返式,2021年4月7日星期三,5,行业学习,二、环行式井底车场,6,行业学习,重列车在车场内单向运行,（一）特点,7,行业学习,1、按照存车线与主要运输巷道间相互位置关系（平行，斜交，垂直）不同分为： 卧式，斜式，立式,（二）分类：,本课重点,8,行业学习,2、按井筒形式不同分为： 立井环行车场 斜井环行车场,（二）分类：,9,行业学习,（三）综合两
2、种分类可得,立井环行井底车场,01,02,斜井环行井底车场,10,行业学习,1,卧式环行式,2,斜式环行式,3,立式环行式,立井环行式井底车场,01,01,11,行业学习,1.立井卧式环行车场： 空、重车线与主运输巷（大巷或主石门）平行。,12,行业学习,1、立井卧式环行井底车场,1主井； 2副井；3主井重车场； 4主井空车场； 5主要运输巷道,主要运输巷道,13,行业学习,特点： 主、副井存车线与主要运输巷道（大巷或石门）平行。 利用主要运输巷道作为绕道回车线及调车线。,14,行业学习,a、利用主要运输巷作绕道及调车线，开拓工程量小。 b、调车较方便，通过能力大。,优点：,15,行业学习,a
3、、机车在弯道上顶车，减速，不安全； b、交叉点及弯道多，施工不便,缺点：,主井重车场,16,行业学习,使用条件：,用于主井筒距主要运输巷道很近(约一列车长)的条件下,17,行业学习,2.立井 斜式环行车场： 空重车线与主运输巷（大巷或主石门）斜交。,18,行业学习,2.立井斜式环行井底车场,1主井重车线； 2主井空车线；3主要运输巷道； 4调车线； 5巷道回车线,主要运输巷道,19,行业学习,特点：,主、副井存车线与主要运输巷道斜交。 并利用主要运输巷道作为调车线及部分回车绕道,20,行业学习,优点：,a.开拓工程量小。 b.调车方便，通过能力较大 c.安全性好些，（弯道角度小，顶推车有利，机
4、车不过翻车机硐室）。 d.巷道交叉点较少，施工较易。,21,行业学习,使用条件：,井筒距大巷较近（小于一列车长）且地面出车方向 。,22,行业学习,3.立井 立式环行车场： 空重车线与主运输巷（大巷或主石门）垂直。,23,行业学习,1主井； 2副井； 3主井重车线； 4主井空车线 5绕道回车线；6主要运输巷道,3.立井立式环行井底车场,主井重车场,24,行业学习,主、副井存车线与主要运输巷道垂直。 并利用主要运输巷道作为调车线，但专开绕道线5。,特点：,25,行业学习,a、开拓工程量大； b、调车较方便，通过能力大,优点,26,行业学习,a、交叉点及弯道多； b、在大弯道上顶推车不够安全。,缺
5、点,27,行业学习,当井筒距主要运输大巷较远时（大于一列车长）采用。,使用条件：,28,行业学习,斜井立式环形井底车场,斜井环行式井底车场,02,29,行业学习,调车方便， 通过能力大 能满足大、中型矿井。,环行式井底车场的优点：,30,行业学习,1、巷道交点多，大弯度曲线巷道多，施工复杂，掘进工程量大 2、电机车在弯道上行使速度慢，且调车不够安全 3、固定式矿车运煤翻笼卸载能力较小，影响车场通过能力。,环行式井底车场的缺点：,31,行业学习,三、折返式井底车场,32,行业学习,空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行。,（一）特点,33,行业学习,按列车从井底车场两端或一端进出车，折返
6、式车场可分为 梭式车场 尽头式车场,（二）分类,34,行业学习,1主井重车线；2主井空车线；3副井重车线； 4副井空车线；5材料车线；6调车线；7通过线,1、立井梭式车场,35,行业学习,1主井空车线；2主井重车线；3副井重车线； 4副井空车线；5材料车线；6通过线,2、立井尽头式车场,36,行业学习,3、斜井折返式车场,1主井；2副井；3主井重车线；4主井空车线； 5调车线；6材料车线；7矸石车线,斜井梭式车场,主井采用带式输送机或箕斗提升的斜井折返式车场,37,行业学习,1.利用主要巷道作为主井存车线和调车线，车场开拓工程量少 2.巷道交叉点及大弯度曲线巷道少，有利于掘进施工。,折返式井底
7、车场的优点,38,行业学习,3.车场线路较简单，直线调车方便安全。 4.矿车在井底车场内折返运行，进出矿车头尾不变，有利于使用底卸式矿车。,折返式井底车场的优点,39,行业学习,1、电机车从翻笼硐室通过，对有煤尘爆炸危险的矿井安全性差，需增设隔墙，洒水防尘等安全措施 2、巷道数量少的折返车场，其通过能力较小。,折返式井底车场的缺点,40,行业学习,四、小型矿井井底车场 形式及特点,2021年4月7日星期三,41,行业学习,1、小型矿井的生产能力小，但生产不均衡性大，故车场应有较大的富裕能力 2、生产能力小，煤、矸可混合提升，可只设罐笼井，材料和空车也可混合编组，故可不设材料车线。,（一）特点,
8、42,行业学习,环行式,折返式,（二）分类,43,行业学习,小型矿井 1、环行式井底车场,环行式井底车场,44,行业学习,（1）梭式车场,（2）尽头式车场,小型矿车 2、折返式井底车场,45,行业学习,五、大巷用带式输送机运煤的井底车场,2021年4月7日星期三,46,行业学习,采用带式输送机代替矿车运输，煤炭经输送机直接送入井底煤仓，井底车场只担负辅助运输任务。,1主井；2副井；3中央煤仓；4中间煤仓；5轨道中石门； 6西翼轨道巷；7东翼轨道巷；8中区轨道巷； 9中、西上仓胶带胶带机斜巷；10东翼上仓胶带胶带机斜巷； 11机车绕道；12西翼胶带机斜巷；13中区胶带机斜巷,47,行业学习,六、
9、井底车场形式的选择,2021年4月7日星期三,48,行业学习,（一）影响井底车场形式选择的因素,1、井筒的形式，与主要运输巷道的相互位置。 （即井底距主要运输巷道的距离及提升方向） 距离近卧式环行，梭式折返。 距离远立式（刀式）环形，尽头式折返。 距离适中立式，斜式环形。 地面出车方向与大巷斜交斜式。,49,行业学习,（一）影响井底车场形式选择的因素,2、矿井生产能力 生产能力大：环形，底卸式矿车折返式车场，双卸载线路。 大巷胶带运输：主要考虑副井车场。,50,行业学习,矿井生产能力,51,行业学习,（一）影响井底车场形式选择的因素,3、地面生产系统布置方式。 井筒位置，提升方位角，铁路站线的
10、方向和位置，以及地面地形等。 力求使井底车场存车线方向与地面等高线平行。,52,行业学习,（一）影响井底车场形式选择的因素,4、运输巷道的运输方式 5、矿井瓦斯等级,53,行业学习,（一）影响井底车场形式选择的因素,6、不同煤种需分运分提时的矿井，设置不同的卸载系统及存车线路。,54,行业学习,（二）选择井底车场形式的原则,选择井底车场形式，要全面考虑，既要经济合理，技术先进，又要符合煤炭工业的方针政策，满足矿井生产的需要。,55,行业学习,（二）选择井底车场形式的原则,在设计时，首先根据开拓方式，平、剖面图中，主、副井的位置，井筒提升方位角及主要运输大巷或主要石门的位置，选择出理想的井底车场型式，对车场进行运输通过能力效核计算，验证是否能满足矿井生产能力的要求；若不满足需调整巷道结构和线路或另选车场型式。,56,行业学习,（二）选择井底车场形式的原则,1、车场通过能力有30%以上的富裕。 2、调车简单，管理方便，弯道及交叉点少。 3、操作安全，符合有关规程，规范要求。,57,行业学习,（二）选择井底车场形式的原则,4、井巷工程量小，建设投资省；便于维护；生产成本低。 5、施工方便，各井筒间，井底车场巷道与主要巷道间能迅速贯通，缩短建设时间。,58,行业学习,