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1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、塔吊型号及其性能2四、群塔运行控制3五、塔吊协调6六、安全技术措施6七、项目部安全管理机构8八、塔吊基础的沉降观测及塔吊观测8群塔运行方案一、编制依据1.1北京爱慕内衣生产建设项目厂房岩土工程勘察报告1.2北京爱慕内衣生产建设项目厂房施工组织设计1.2北京爱慕内衣生产建设项目厂房施工图纸1.3地基与基础工程施工及验收规范 GBJ202-831.4 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-921.5北京爱慕内衣生产建设项目厂房塔吊基础设计及施工方案。1.6参考塔吊的说明书二、工程概况中北华宇建筑工程公司承建北京爱慕内衣生产建设项目厂房工程，地上4层，局
2、部6层,高度为25.2m，结构形式为框架结构。序号项 目内 容1工程名称北京爱慕内衣生产建设项目厂房2工程地址顺义区马坡镇聚源工业区3建设单位北京爱慕内衣有限公司 4设计单位北京建筑设计研究院5监理单位北京市工程咨询公司6地质勘察单位建设综合勘查研究设计院有限公司7质量监督单位北京顺义区质量监督站8施工总承包单位中北华宇建筑工程公司9投资来源建设方自筹10合同质量目标争创“鲁班奖”11工期527天三、塔吊型号及其性能3.1塔吊选型：根据建筑面积、结构形式、工期的要求本工程选用三台塔吊，详细如下：QTZ125(6015)、ST55/13、QTZ80(5613)。3.2各塔吊性能如下： QTZ12
3、5(6015)塔吊性能表幅度m2.523313335373941434547495153555860起重量T10643.93.63.43.12.92.82.62.42.32.22.121.81.6ST55/13型塔吊性能表幅度m4550556065起重量T4.03.32.62.01.6QTZ80(5613)型塔吊性能表幅度m2.5283032343638404244464850525456起重量T332.822.622.432.272.1321.881.781.681.591.501.431.361.303.3塔吊平面布置2.3.1 型号：固定式QTZ125(6015)起重量范围：10T的范围
4、线为R=12.8m，远端起重量为1.5T。2.3.2 型号：固定式ST55/13型起重量范围：6T的范围线为R=18m，远端起重量为1.3T。2.3.3 型号：固定式QTZ80(5613)型起重量范围：6T的范围线为R=15m，远端起重量为1.3T。塔吊的平面布置详见附图一。3.4、塔吊安装高度结构施工阶段，因三塔安装时间间隔较长，每个塔吊安装时高度一次性顶升到要求总高度，不再二次顶升。QTZ125(6015)安装高度：H=36.0m，臂长60m； ST55/13安装高度：H=42.0m，臂长55m；QTZ80(5613) 安装高度：H=42.0m，臂长56m；3.5、塔吊安装使用时间塔吊型号
5、塔基施工完成时间塔吊安装时间塔吊使用时间塔吊拆除时间QTZ125(6015)2011.3.252011.4.182011.5.32011.9.20ST55/132011.3.152011.4.112011.5.32011.9.20QTZ80(5613)2011.5.22011.6.12011.6.202011.9.30四、群塔运行控制4.1塔司和信号工应由技术熟练，懂得起重机性能并经培训合格持证上岗人员进行上岗作业。4.2加强安全教育，明确安全责任，项目部要责成专人负责本项工作，对塔司和信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外，还要遵守本方案的要求，信号指挥人员和塔司不仅要观察自己塔的起吊
6、物，转臂时还要观察是否能与相邻塔或建筑物发生相互碰撞，搅绳或重物与重物之间相互碰撞等，要求相邻两塔大臂之间高差必须保证在5米以上的安全距离，与建筑物高差保证在5米以上的安全距离，以防止相互撞击。大臂在回转时，吊物与障碍物要保证3米以上的安全距离，各塔作业时要做到安全礼让。4.3为防止信号混淆造成塔司误操作，三塔之间的信号指挥工要佩戴不同标志，信号工发出的旗语，手势信号要明显、准确、声音要清晰宏亮，信号人员站位要得当，指挥动作要使塔司容易看到：采取使用对讲机指挥。工作或起吊动作结束后，信号指挥人员不准擅自离开工作岗位，要观察吊物在空中的运行情况，严禁吊物从人的头顶上经过。4.2 运行原则规定如下
7、：4.2.1低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。4.2.2后塔让先塔。在三个塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。4.2.3动塔让静塔。在三个塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。4.2.4轻车让重车。在三个塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。4.3塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室24h 有塔机司机值班。交
8、班、接班人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，接班人员未到岗时，交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。4.4各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定4.4.1指挥信号不明不准吊。4.4.2斜牵斜挂不准吊。4.4.3吊物重量不明确或超负荷不准吊。4.4.4散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。4.4.5吊物上有人不准吊。4.4.6埋在地下的物体不准吊。4.4.7机械安全装置失灵或带病时不准吊。4.4.8现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。4.4.9棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。4.4.10五级以上强风天气不准吊。4.5塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须
9、锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。4.6信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。4.7现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。4.8指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。4.9信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人吊环视环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。4.
10、10起重工要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。4.111起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。4.12特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。4.13塔吊安装后，须经有关部门验收合格后，方可使用。4.14塔吊安装后，在无荷载情况下，塔身与基础平面的垂直度偏差值不得超过4。做好对塔吊的定期检查工作，对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。运转使用后，施工期间每两周一次，并且每次雪后、雨后必须对塔吊及基础进行监测检查，并作好记录。发现不符合规定时，应及
11、时调整。4.15为便于夜间施工，确保夜间施工安全，除在塔吊上安装足够的照明设备外，在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯，以区分不同作业部位，提高工作效率。五、塔吊协调因本工程面积较大需同时施工，因此存在群塔协调施工的问题。相邻塔机臂在平面位置错不开的情况下,采取竖向位置错开的办法,即将相邻塔机的高度拉开一定的距离。在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现塔机臂向一个方向靠近，应立
12、即停止移动或向反方向移动塔机臂。塔机臂移动不要太快，以免发现情况后，来不及采取措施。注意塔吊提升工作由塔吊安装公司负责，完成后项目部保存资料。施工过程中，应制定严密的作业计划，三台塔吊统一使用，保持高效率。六、安全技术措施6.1 塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。6.2 汽车吊运行及停放的场地必须坚实、平整，保证支腿牢固。6.3 拆装作业人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋，戴好安全带。6.4 塔身在无荷载情况下与基础平面的垂直度偏差不大于4。6.5 拆、装及塔吊运行过程中所用吊索具必须符合安全要求，不得以小代大，不得使用报废的吊索具。6.6 四级
13、以上风不允许进行顶升或降塔，五级以上风及雨雪天不允许进行拆装作业，五级以上风塔吊应停止运行。6.7 在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。6.8 在塔吊安装作业中，划出安全防护区并有明显标志，在此范围内禁止无关人员出入、逗留。6.9 塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用对讲机指挥。6.10 塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放和起吊有一定的安全距离。6.11 塔吊维修作业时，严禁操作塔吊。6.12 塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。6.13 塔吊司机在作业前和作业后，应
14、对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。6.14 起重工、塔吊司机、信号指挥工及设备管理人员，必须永远遵照安全第一的原则，杜绝违章作业、违章指挥，确保安全生产。6.15 作业现场必须设置不小于2020 米的安全作业区。6.16 在夜间工作时，除塔机本身备有照明处，施工现场必须备有充分的照明设备。6.17 司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃爆品，冬季用电暖器取暖时更要注意防火。6.18 塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4，用50*50*5
15、 角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接）。6.19 塔机应定机定人，实行专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。6.20 塔机应经常检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修和更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓等应经常检查是否松动，如有松动必须及时拧紧或更换。七、项目部安全管理机构项目经理部成立安全生产小组,具体负责施工的安全生产管理.安全生产小组由项目经理任组长,执行经理,安全员任副组长,与生产有关的管理人员为组员,全面搞好项目部的安全生产。 组 长：杨月升 副组长：王海洋 王海元 组 员：高宏伟 季强国 张 红 各外施单位负责人.八、塔吊基础的沉降观测及塔吊观测以安全员王海洋为领导小组组长，由技术员王朋负责组织，对塔吊每星期进行定时观测检查并准确记录。为防止塔吊基础产生不均匀沉降，在基础附近固定处设置标准点，立塔后测定基础的标高。定期检查在塔吊使用期间要每隔一周对塔基进行一次沉降观测，并作记录。不定期检查冬、雨季施工期间，如大雪、大雨大风过后必须在24小时之内进行一次观测，在48小时之内再观测一次，均作好记录。当沉降观测记录显示不均匀沉降高差达6以上，应立即停止塔吊施工，并上报公司有关部门进行处理。