交通枢纽

1、虹桥综合交通枢纽雨水收集与利用论文导读：虹桥综合交通枢纽雨水综合利用的必要性。雨水直接利用。雨水间接利用。雨水直接利用，虹桥综合交通枢纽雨水收集与利用。关键词：虹桥综合交通枢纽，雨水直接利用，雨水间接利用160;1虹桥综合交通枢纽雨水综合利。

2、课程设计任务书交通工程08级 班交通学院学生姓名： 专业班级:指导教师： 尹靓 郭智勇 工作单位: 题目：某客运枢纽工艺及平面设计初始条件：按照指导教师要求从下列四个参数组合中选择一个在所选方案上打勾参数名称方案A方案B方案C方案D年平均旅。

3、上海虹桥综合交通枢纽信息系统的研究与应用 摘要 上海虹桥交通枢纽是上海市政府规划建设的一 个综合性枢纽 ,通过它的运转实现连接市内的道路轨道,将 航空高铁站和公路客站等对外交通设施与市内交通紧密相 连,改善内外客运衔接条件 ,并通过信息化建。

4、,前海综合交通枢纽及上盖物业工程项目混凝土灌注桩试桩专项方案汇报,中国建筑股份有限公司,主要内容,施工重难点分析及对策,2,试桩的目的,4,试验桩检测,5,Part 1,工程概况,4,一工程概况,深圳前海综合交通枢纽及上盖物业工程于深圳西部。

5、 铁路综合交通枢纽服务能力提升 摘要：重庆西站作为重庆对外的主要门户枢纽以及综合铁路车站，是以铁路为主，集轨道汽车公交等多种交通方式于一体的西部最大综合交通枢纽。但是，如何提升铁路综合交通枢纽管理服务水平和能力，更好地满足旅客出行需求，是当。

6、1,深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之二详规及开发策略部分深圳地铁集团有限公司深圳，2011年8月,2,项目目标：根据第一阶段获得商业定位结论，给予设计调整及配套设施建议；同时 提出开发策略和进行财务测算 交付品： 商业规划布局规划 建筑平。

7、中国铁路交通枢纽 武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线， 是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等 站，武汉站，与武昌站、汉口站、等共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖, 现为特等站。 武汉站总投资约140亿元人民币，20XX年12月26日建成启用，是我国第一个上部大 型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉。

8、宋家庄交通枢纽商业策划方案,1,宋家庄交通枢纽商业策划方案,2,宋家庄交通枢纽商业策划方案,3,宋家庄交通枢纽商业策划方案,4,宋家庄交通枢纽商业策划方案,5,宋家庄交通枢纽商业策划方案,6,宋家庄交通枢纽商业策划方案,7,宋家庄交通枢纽商业策划方案,8,宋家庄交通枢纽商业策划方案,9,宋家庄交通枢纽商业策划方案,10,宋家庄交通枢纽商业策划方案,11,宋家庄交通枢纽商业策划方案,12,宋家庄交通。

9、注册城乡规划师考试密押资料城市规划相关知识分类模拟题城市停车设施的规划设计、城市交通枢纽规划设计及城市轨道交通 注册城乡规划师考试密押资料城市规划相关知识分类模拟题城市停车设施的规划设计、城市交通枢纽规划设计及城市轨道交通 城市规划相关知识分类模拟题城市停车设施的规划设计、城市交通枢纽规划设计及城市轨道交通 一、单项选择题 (每题的备选项中，只有1个最符合题意) 问题:1. 关于机动车停车设施设。

10、上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,1,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,2,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,3,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,4,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,5,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,6,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,7,上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定。

11、 精选公文范文管理资料 东站综合交通枢纽站区投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询51 中国投资策划网；东站综合交通枢纽站区投资建设项目；可行性研究报告；(典型案例仅供参考)；广州中撰企业投资咨询有限公司；地址：中国广州；立项、融资、贷款、市场调研广州中撰企业投资咨询有；中国投资策划网；目录；第一章东站综合交通枢纽站区项目概论.；立项、融资。

12、策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,1,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,2,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,3,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,4,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,5,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,6,策源上海动物园综合客运交通枢纽配套项目定位规划建议,7,策源上海。

13、 大型交通枢纽消防性能化设计评估案例分析 一、情景描述 某大型交通枢纽（见图3-44-1）地上2层、地下3层，建筑高度为20 m，由铁路综合站房、高架候车大厅、地下换乘大厅、地下汽车库和设备用房、地下地铁付费区五部分组成。铁路综合站房建筑面积96488，其中地上建筑面积63743，地下建筑面积32745；高架候车大厅（见图3-44-2）35000；地下换乘大厅32969；地下汽车库和设备用房90。

14、交通物流毕业论文-城市交通枢纽交通换乘分析与客流组织评价研究 文章来源 毕业论文网 城市交通枢纽交通换乘分析与客流组织评价研究 发布时间：2003-1-2作者：秩名 摘要：交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一，交通枢纽的交通换乘能力及枢纽内部客流交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标。本文结合东直门交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨。引进交。

15、虹桥综合交通枢纽详规划,1,虹桥枢纽：全称是“虹桥综合交通枢纽”，是、城际和城市轨道交通、出租车及航空港紧密衔接的一流的现代化大型综合交通枢纽。虹桥综合交通枢纽规划范围东起外环线（环西一大道），西至现状铁路外环线，北起北翟路、北青公路，南至沪渝高速公路，总用地约26.26,虹桥综合交通枢纽详规划,2,一、虹桥枢纽规划 虹桥综合交通枢纽具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、。

16、城市公共交通枢纽规划设计 摘 要：城市公共交通枢纽是城市综合交通体系的核心环节，对其合理布局规划将会有助于城市交通系统的高效运行。从城市公共交通枢纽设计原则目标出发，确定了城市公共交通枢纽规划设计的内容和一般过程及方法。 关键词：公共交通；枢纽；规划设计 中图分类号：U491.1+7文献标识码：A文章编号： 引言 随着社会经济的发展，城市化进程的加快，机动车保有量迅速增加，城市交通问题日趋严。

17、上海虹桥综合交通枢纽信息系统的研究与应用 上海虹桥综合交通枢纽信息系统的研究与应用 摘要上海虹桥交通枢纽是上海市政府规划建设的一个综合性枢纽,通过它的运转实现连接市内的道路、轨道,将航空、高铁站和公路客站等对外交通设施与市内交通紧密相连,改善内外客运衔接条件,并通过信息化建设,以实现运营资源使用最大化和协调一致,更好地服务“长三角”地区的经济与社会发展。在虹桥交通枢纽的建设中,将积极实施交通智能化。

18、目录,一、课题结论 二、几个关键问题说明 三、下一步工作推进思路,一、课题结论 1、定位和综合效益 2、投资及收益测算 3、开发模式和架构 4、项目整体时间,目录,项目概述,基础资料收集,项目范围,项目分析,项目调研,项目定位,投资收益测算,SWOT分析,功能定位,形象定位,各地块业态定位,策划报告,项目组研究分析,专家咨询,宏观环境及规划,片区典型。

19、 特大型城市综合交通枢纽应急策略研究 代社会各种自然与人 的事故、 灾 繁 生， 如何在复 境中保障公众生命和 安全已是公共行政的重大 。 中国已 入特大型城市 合交通枢 大 模建 期。 特大型城市 合交通枢 超越 运 ， 跨越地区的枢 略，形成各种 源的融 ，加 了区域 系， 具 重大的社会 效益。加之，特大型城市 合交通枢 往往 施 模巨大且建筑密集度高、 客运流量巨大且高度集中、 。

20、虹桥枢纽：全称是“虹桥综合交通枢纽”，是、城际和城市轨道交通、出租车及航空港紧密衔接的一流的现代化大型综合交通枢纽。虹桥综合交通枢纽规划范围东起外环线（环西一大道），西至现状铁路外环线，北起北翟路、北青公路，南至沪渝高速公路，总用地约26.26,一、虹桥枢纽规划 虹桥综合交通枢纽具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运输方式的集中换乘功能，整个交通。

21、汽车客运站规划设计,第一节 汽车客运站概述,汽车客运站是客运车辆和旅客集散的场所，是重要的社会公益设施，是使旅客产生空间位移的起点与终点。,汽车客运站的功能 为旅客提供集散场所 办理预售车票、联运票业务，并做好检票、验票、退票和补票的工作 组织旅客有组织、有纪律地候车，安全、迅速的上下车 从旅客到达车站至离开车站的一段时间内，为他们提供舒适的候车环境，包括饮食、娱乐服务等 为参营车辆安排运营班。

22、地铁交通枢纽周边土地增值与管理对策研究 摘要：地铁交通枢纽设立同周边土地增值与管理，如果能够构建良性的互动关系，不仅会使得地铁交通枢纽区域的用地布局结构与增值产生深远的影响，而且会对地铁交通枢纽周边土地价值随着大幅度的提升。本文结合具体事例实际的地铁交通枢纽建设情况，综合分析大城市的主城区，对地铁交通枢纽周边土地规划管理提出相应的对策建议。 关键词：地铁交通枢纽；土地利用；土地价值；开发 发展城市。

23、 高铁交通枢纽周边土地一级开发策划的理论创新 以青岛北站为例 杨宝民 李侃 作者简介 深圳新摩尔商业管理公司总经理，清华大学商业地产总裁班客座教授 李侃，德国KAN建筑设计事务所首席设计师，德国汉诺威大学博士研究生。 前言 土地一级开发和整理是一项复杂的工作，不仅要懂得土地法律法规，而且在实际操作中需要精心做好总体策划和城市设计工作，合理确定土地出让顺序，高起点做好招商工作。 200920。

24、 布吉客运交通枢纽工程监理规划 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 监 理 规 划 1、 工程概况 1.1 工程特征、类型及规模 布吉客运枢纽工程B102 标建筑面积为43860 平米 , 建筑占地面积约 为 56300 平米 ; 主体为钢筋混凝土框架结构; 建筑总。

25、都市快轨交通第 24 卷 第 5 期 2011 年 10 月 快轨论坛 doi: 10 3969 /j issn 1672-6073 2011 05 007 深圳市福田站 综合交通枢纽规划研究 覃矞龙俊仁宗传苓 ( 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东深圳518034) 摘 要 结合区域及城市发展战略要求，对广深港客运专。

26、优秀精品课件文档资料,也愉耙爽埠钳捌饵献可汰悼速漆搔菠杆衍万扳乡阅茅欢踢癣骚垮闭扒帧摸上海虹桥综合交通枢纽东交通广场上海虹桥综合交通枢纽东交通广场,上海虹桥综合交通枢纽 Hongqiao Integrated Traffic Hub, Shanghai,乐思龙三角蜂窝板吊顶,氛赵埔棍柒甥搁匈剂铸功凯倡潜奄碗圾幅靛食瘤蛮燎暮腿迟毕萎俄绿咋雏上海虹桥综合交通枢纽东交通广场上海虹桥综合交通枢纽东交通广场。

27、稀呐贪絮烛胞剖地劝斡拥徘酸碳追鲸缔淤冒衔挣胸醋却丝盒紧抑毛摔裂糟2011年8月深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之一2011年8月深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之一,镍痒庞此炕恰砾极残冗醉透峡得骆笔砖潮豌石鸽揣或兑胸柱苑剔纷吹犁踪2011年8月深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之一2011年8月深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之一,汞熬椰韭阉鲁瓦著顿企为沛咳庄撬吞形旬佯梳冠乘闲砸沙察番耶群运党掀20。

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31、关于加快城市轨道交通建设完善交通枢纽 格局的调研报告 一、我市轨道交通建设前期的准备工作根据 XX市轨道交通线规划， 我市将形成由 8 条城市轨道交 通线路组成的“放射型”线，总长约324 公里，设换 乘站 14 座。线中，市区线 4 条，总长约工 70，8 公里； 市域线 4 条，总长约 153，2 公里。其中， 1 号线一期 工程线长约 398 公里，设车站 28 座；2 号线一期工程 线长约 20，4 公里，设车站 18 座，两条线的一期工程 形成轨道交通基本骨架。根据市委、市政府提出的扎 实做好轨道交通1 号线建设前期工作，确保一期工程 年内全线实质性。

32、规划一路、规划二路、快速通道道路工程实施性施工组织设计 一、编制依据、编制原则及编制范围 1.1 编制依据 （1） 城市道路路基工程施工及验收规范 （CTJ44-91） 。 （2） 市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ1-90） 。 （3） 城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JGJ50-2001） 。 （4） 沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96 ） （5）中华人民共和国现行主要规范标准及规程和细则。 1.2编制原则 （1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 （2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保 护目标等控制措施，确保各项工程。

33、是的，重庆将打造西南地区综合交通枢纽！ 话不多说， 跟着柠檬君一起来看看 重庆这次又要怎样来震惊世界！ 到 2020 年， 我市基本建成西南地区综合交通枢纽，依托快速铁路和市郊轨道， 基本形成主城辐射城市发展新区的“ 半小时 ” 通勤圈，全市87% 的区县将实现 干线铁路连通。 “ 米” 字型高铁 如何构成 “ 米” 字型？ 据介绍，除了重庆西向到成都（成渝），还有西北向到 兰州（兰渝），北向到西安（渝西），东北向到郑州（郑万），东向到武汉 （渝汉），东南向到长沙（渝怀），南向到贵阳（渝黔），西南向到昆明（渝 昆）。 上述铁路。

34、I 中 国 商 业 联 合 会 团 体 标 准 T/CGCC T/CGCC XXX 2017 交通枢纽型商业经营管理要求 Transportation hub commercial management requirements （征求意见稿） 2017-00-00发布2018-00-00实施 中国商业联合会 发 布 I 目次 前 言1 1 范围2 2 规范性引用文件 2 3 术语和定义 2 4 分类3 5 开业条件 4 6 选址4 7 经营环境要求 4 8 商品管理要求 6 9 客户管理要求 7 10 财务管理要求 .8 11 人员管理要求 .8 T/CGCC-XXX-2017 1 前言 本标准按交通枢纽型商业经营管理要求制定。 本标准由中国商业联合会智慧商业分会提出并负责组织起草。 本。

35、项目2 交通枢纽规模的确定,项目2 交通枢纽规模的确定,2.1 交通枢纽规模认知,2.1.1 交通枢纽规模的描述,1.统计概念的规模 以发送量(或设计量)大小来描述交通枢纽规模的大小。,表2-1按年平均日旅客发送量的汽车客运站等级划分,表2-2按旅客最高聚集人数的铁路客运站等级划分,2.1.1 交通枢纽规模的描述,2.行政概念的规模 行政概念的规模是按枢纽所在地的行政级别划定枢纽规模的大小，如公路主枢纽按其所在地的行政级别可划分为国家级公路主枢纽，省级公路主枢纽、市级公路主枢纽等。铁路也可按枢纽所在管辖地级别划分为国家级铁路枢纽和地方级。

36、1,深圳北站综合交通枢纽配套商业策划报告之一,深圳北站交通枢纽配套商业策划报告之一 （市场研究及项目定位部分） 深圳市地铁集团有限公司 2011年8月,2,深圳北站综合交通枢纽配套商业策划报告之一,项目目标：通过内外部研究确定深圳北站配套商业项目的商业定位 交付品： -城市宏观研究 -项目物业条件分析 -消费者调查 -商圈研究 -案例分析及案例研究 -潜在商家访谈测试结果及核心发现 主要工作方法： -案头研究 -实地调查 -专家访谈 -SWOT分析 -研讨会,本策划项目第一阶段工作说明,3,深圳北站综合交通枢纽配套商业策划报告之一,为了保障项。

37、交通枢纽地区规划设计,资料整理与分享,2011-6-3 Fri.,交通枢纽基本概念,定义 一般来说，两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场所都可称之为枢纽站。,规划原则 网络化的原则 城市化的原则 发展的原则 环保的原则 人性化的原则,主要功能 对枢纽点的到、发客流，按不同的目的和方向，实现“换乘、停车、集散、引导”四项基本功能，核心的功能在于换乘。,交通枢纽与 城市交通衔接组织, 北京南站 柏林中央车站 拉德芳斯双层城市,铁路大型客运站地区城市交通衔接组织 北京南站,已经完工的北京南火车站被公认为当前“亚洲第一大站”，整个车站。

38、1,运输需求分析与预测,2,运输需求分析与预测，是运输枢纽规划布局的一项重要内容； 在进行运输量预测的同时，还应当结合运输结构预测和运输供给能力的预测； 宏观上，是规划运输系统投资的基础； 微观上，是决定交通运输项目投资的基础。,3,第一节 社会经济发展预测,社会经济发展预测是在国家与地方政府制订的宏观或微观经济政策的指导下，以经济发展的历史与现状为出发点，以调查研究数据和统计资料为依据，以科学的定性分析判断和严谨的定量计算为手段，对预测对象有关的经济活动的发展演变规律进行揭示，从而对预测对象的未来经济发展。

39、,城市综合交通枢纽规划,1,2,3,4,5,6,概述,对枢纽的理解与定义 在宏观层面，对处于要塞位置的城市或地区，可称之为枢纽。 诸如“交通枢纽城市”，“国际枢纽城市”等。 中观层面，对于一个系统的关键点也称为枢纽，如在全国公路主骨架的规划经常提到的“公路主枢纽”。在交通运输网络中起关键作用的综合性场站，如“运输枢纽”，“铁路枢纽”等。 微观层面，则存在计算IL网络中的“枢纽”、“电信枢纽”，“立交枢纽”等概念。 城市综合交通枢纽是在两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、信息服务及其。