交通信号

轨道交通信号系统课程小结一、填空题1.城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式,实现了以车载信号为主体信号,2.在城市轨道交通系统中,信号系统是一个集行车指挥和列车运行控制为一体的非常重要的机电系统。3.轨道电路的送电设备设在送电端,由轨道电源、变压器、限流电阻R等组成。4.扼流

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1、共享知识分享快乐目录实训的目标 1二实训的背景知识1三实训内容1项目1城市轨道交通基础知识 1 实训目的 1 实训原理 1 实训报告 2 项目2列车运行时分调查实训 3 实训目的 3 实训原理 3 实训报告 3 项目3列车自动识别跟踪和车次。

2、目录 2.交通信号及其含义共 258 题1 2.1 交通信号灯30 题1 2.2 交通标志163 题4 2.3 交通标线43 题40 2.4 交通警察手势信号22 题50 2.交通信号及其含义共 258 题 2.1 交通信号灯30 题 2.。

3、解读常见的交通信号标识你在路上开车认识它们吗一一路上的交通标识交通标识是由路面上的各种线条箭头文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒, 让驾驶员令行禁止, 保证道路畅通,而交通标识又分为地面标线和路 边标识牌。地面标线地。

4、城市轨道交通信号检测技术课程教学策略探究摘要:城市轨道交通信号检测技术是城市轨道交通信号与控制专业一门必修的专业课。通过该课程的学习,学生能够了解信号系统在城市轨道交通中的作用,掌握信号系统的工作原理及系统组成,并具备将理论知识应用到工程实。

5、附录 B单位工程子单位工程分部工程分项工程和检验批划分表 B单位工程子单位工程分部工程分项工程和检验批划分单位子单位工程工程城市轨正道线交信通号信工号程工程分部分项工程检验批工程支架桥架及线槽安装一个集中站光电缆敷设个集中站光电缆线路光电缆。

6、交通信号一 交通标志交通标志的定义:交通标志是交通法规的重要组成部分,车辆行人必须遵守交通标志的规定.交通标志的分类:主标志和辅助标志主标志分为6种包括:警告禁令指示指路旅游区标志和道路施工安全标志.1警告标志警告标志是警告车辆行人注意危险。

7、交通标志简介:自驾驶证考试改革以来,科目一与科目四中经常出现交通标志题目,现整理罗列,希望可以帮助大家。交通标志的分类:主标志和辅助标志主标志分为6种包括:警告禁令指示指路道路施工安全标志和旅游区标志由于旅游区标志几乎不会出现在考题中故只介。

8、交通标志简介:自驾驶证考试改革以来,科目一与科目四中经常出现交通标志题目,现整理罗列,希望可以帮助大家。交通标志的分类:主标志和辅助标志主标志分为6种包括:警告禁令指示指路道路施工安全标志和旅游区标志由于旅游区标志几乎不会出现在考题中故只介。

9、交通灯控制器设计报告 专 业:勘查技术与工程班 级:勘查075 学 号:07012520姓 名:丁维盼 日 期:20091223目 录 一设计要求:3二设计思路:3三硬件电路设计: 4四程序设计:6 五实验总结:12 六参考文献:12一设计。

10、交通标志简介:自驾驶证考试改革以来,科目一与科目四中经常出现交通标志题目,现整理罗列,希望可以帮助大家。交通标志的分类:主标志和辅助标志主标志分为6种包括:警告禁令指示指路道路施工安全标志和旅游区标志由于旅游区标志几乎不会出现在考题中故只介。

11、精品 城市轨道交通信号系统 ATC、ATS、ATO、ATP介绍 城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全,实现行车 指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备。城 市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统( Automatic Train Control , 简称 ATC) 组成, ATC 系统包括三个子系统: 列车自动监控系统( Automatic Train Supervision ,简。

12、交通信号的含义 交通信号分类 交通信号分为:交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。 交通信号作用 1车道灯信号: 车道灯信号是指绿色箭头和红色又形灯;绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;红色 又形灯亮时,本车道禁止车辆通行。 2指挥灯信号: 绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和被放行的行 人通行。 黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横。

13、改善交叉口设计与交通信号配时,1,改善交叉口设计与交通信号配时,改善平面交叉口设计 定时信号配时设计,改善交叉口设计与交通信号配时,2,1.“老式”与“新式”平面交叉口 2.增加进口车道条数 3.渠化设计 4.交通岛 5.出口道车道数 6.行人过街 7.上公交车站 8.禁左 9.改善实例,改善平面交叉口设计,改善交叉口设计与交通信号配时,3,改善交叉口设计与交通信号配时,4,改善交叉口设计与交通信。

14、交通信号控制器 摘要:由适当的振荡器产生一稳定的时钟脉冲,对它进行分频后,得到周期为一秒的时钟脉冲。因而,再采用适当的分频器或计数器,将周期为一秒的频率信号转换成我们所需要的频率信号P、S、L信号。P、S、L信号的周期依次是5秒、40秒、60秒。P、S、L信号是否向主控器传输由主控器所处的状态决定。这里我们所用的主控器是由两个JK触发器组成的。然后主控器根据接受的信号及自身所处的状态去开启或者关闭。

15、 浅谈城市轨道交通信号系统 摘 要 城市轨道交通信号系统是保证列车运城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备。城市轨道交通信号系统是城市轨道,交通自动化系统中的关键部分,是保证列车和乘客安全,实现列车运行高效、指挥管理有序的自动控制系统。其核心是列车自动控制系统,它由列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、计算机联锁子系统和列车自动驾驶子系统。

16、交通标志 简介:自驾驶证考试改革以来,科目一与科目四中经常出现交通标志题目,现整理罗列,希望可以帮助大家。 交通标志的分类:主标志和辅助标志 主标志分为6种包括:警告、禁令、指示、指路、道路施工安全标志和旅游区标志 由于旅游区标志几乎不会出现在考题中故只介绍另外五种,另外介绍一些常考的交通标线以及交通信号手势 1)警告标志 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志.形状为等边三角行,顶角朝上.颜。

17、交通信号控制系统的数据库设计 数据库的结构体系 在城市交通信号控制系统中,整个系统软件采用三层体系结构。 信号控制系统的前台是路口信号机,指挥中心的信号控制主机与信号控制系统的数据库服务器连接并可管理64台以下的路口信号机。如果信号机数量超过信号控制系统承受的最大量,那么可以把信号控制主机扩展到多个,多个信号控制主机是彼此独立的,但信号控制主机对于数据库和客户端是透明的。 系统框架图如下所示: 数。

18、 城市轨道交通信号系统的安全策略与可靠性分析 关键词:城市轨道信号系统安全策略可靠性摘要:随着我国城市轨道交通的迅猛发展,信号系统作为控制运行安全的核心设备,对其安全、可靠性的分析评价显得尤为重要,本文从列车检测方式、机车信号选择、设备控制方式等方案的主要方面对描述了城巾轨道交通中信号系统的安全策略及可靠性分析。 【摘要】随着我国城市轨道交通的迅猛发展,信号系统作为控制运行安全的核心设备,对其安。

19、 基于 8051 单片机的交通信号 控制系统设计 摘 要 近年来随着我国经济的高速发展,城市化的步伐不断加快,交通问题逐显严 重。交通是城市的血液,它直接影响着社会经济、生产与生活的各方面。随着单 片机应用的已渗透到社会各个领域,在实时检测和自动控制的单片机应用系统中, 单片机往往作为一个核心部件,但仅仅单片机是不够的,还应根据具体硬件系统 软硬件结合,才能让系统达到设计要求,良好地运行。 交通。

20、 UTC系列交通信号控制系统 安装建议书 V2.6 上海东川交通科技有限公司 TEL:021-67662751 FAX:021-37620201 EMAIL:UTC2000126.COM http:/www.dc- 2009/11/15 交通信号控制系统安装建议书 -上海东川交通科技有限公司 1、信号机箱地基位置的选择: 1.1 适宜选择地势较高处,以免暴雨的积水影响.。

21、道路交通信号图解,1,2、指挥灯信号 (1)红灯亮表示禁止通行, 且停在停止线以外。但 右转弯车辆在不妨碍被 放行的车辆和行人通行 的情况下,可以通行 ; (2)绿灯亮表示准许车辆、行人通行,但转弯的车辆 不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行 ; (3)黄灯代表警示,黄灯闪烁时确保安全可以通行; 黄灯亮时禁止通行,但已越过停止线的车辆可以 继续通行(图中白色实线为停止线)。,道路。

22、展趋势,针对我国城市轨道交通信号系统技术目前 存在的问题,并结合实际情况,提出我国城市轨道 交通现代信号系统发展战略的思考。 关键词:城市轨道交通;信号系统;发展;战略 国首次把“发展城市轨道交通”列入 国民经济第 10 个五年计划发展纲 要,并作为拉动国民经济、特别是大 城市经济持续发展的重大战略。 目前,北京、上海、广州、天津、 大连等城市轨道交通的运营里程达 236 km, 现有北京、上海、。

23、1,道 路交 通 信 号,基 本 概 况,3,基本概况(一),一、道路交通信号的概念: 为一种交通语言。 指能够对道路交通流进行管理和控制(作用),使道路交通保持安全、有秩地运行(目的)的信息符号。,4,基本概况(二),二、道路交通信号的种类: 交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。安全法第二十五条 ,5,基本概况(三 1),三、基本规定: 1、车辆、行人应当按照交通信号通行。

24、改善交叉口设计与交通信号配时,改善平面交叉口设计 定时信号配时设计,1.“老式”与“新式”平面交叉口 2.增加进口车道条数 3.渠化设计 4.交通岛 5.出口道车道数 6.行人过街 7.上公交车站 8.禁左 9.改善实例,改善平面交叉口设计,1.定时信号配时的基本内容 (1)信号相位方案 (2)信号基本控制参数 2.评价信号控制交叉口的交通效益指标 3.定时信号配时的基本方法 (1)定时信号配时设。

25、1,读懂交通信号灯,2,3,4,5,6,7,8,我 的 见 闻,你或你的同学闯过红 绿灯吗? 你见过或者听说过由 于闯红绿灯而引发的 交通事故吗?,9,探 究 之 旅,10,x xx,( )在横杆外耐心等候。 ( )看到火车还没有到来, 就快速从横杆下钻过 去,跑过铁路。 ( ) 把身体贴在横杆上, 并晃动横杆。,11,巧识红绿灯,下面的红绿灯中你见过几个?,导向灯,铁路道口信号灯,人行红。

26、2、指挥灯信号 (1)红灯亮表示禁止通行, 且停在停止线以外。但 右转弯车辆在不妨碍被 放行的车辆和行人通行 的情况下,可以通行 ; (2)绿灯亮表示准许车辆、行人通行,但转弯的车辆 不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行 ; (3)黄灯代表警示,黄灯闪烁时确保安全可以通行; 黄灯亮时禁止通行,但已越过停止线的车辆可以 继续通行(图中白色实线为停止线)。,二、交通标志:指示标志、指。

27、交通信号灯,一:机动车信号灯及非机动车信号灯 指导机动车,非机动车通行。绿灯亮时,准许车辆放行,黄灯 亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,红灯亮时, 禁止车辆通行,但右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆 ,行人通行的情况下,可以通行。,行人横道灯,一般设在人流较多的重要交叉路口的人行横道两端,指导行人通行绿灯亮时,准许行人通过人行横道,红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续。

28、道路交通信号,道路交通信号的定义 是指在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。 包括交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察指挥 手势信号。不包括警灯、交通信息板。 一、交通信号灯 1、车道灯信号 (1)绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通 行; (2)红色叉形灯亮时,禁止本车道车辆通行。,2、指挥灯信号 (1)红灯亮表示禁止通行, 且停在停止线以外。但 右转弯车辆在不妨碍被 放行。

29、一、 1.城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式,实现了以车载信号为主体信号, 2.在城市轨道交通系统中,信号系统是一个集行车指挥和列车运行控制为一体的非常重要的机电系统。 3.轨道电路的送电设备设在送电端,由轨道电源、变压器、限流电阻R等组成。 4.扼流变压器:对牵引电流的阻抗很小,而对信号电流的阻抗很大, 5.轨道电路中通以直流电流时,钢轨阻抗就是纯电阻,称为钢轨电阻,6。

30、读懂交通信号灯,我 的 见 闻,你或你的同学闯过红 绿灯吗? 你见过或者听说过由 于闯红绿灯而引发的 交通事故吗?,探 究 之 旅,x xx,( )在横杆外耐心等候。 ( )看到火车还没有到来, 就快速从横杆下钻过 去,跑过铁路。 ( ) 把身体贴在横杆上, 并晃动横杆。,巧识红绿灯,下面的红绿灯中你见过几个?,导向灯,铁路道口信号灯,人行红绿灯,圆形灯,2005年1月3日上午,一名学生。

31、 遵守交通信号 安全文明出行 霸 懦 挑 堵 翅 衣 听 诞 仰 湍 湍 源 苏 的 调 泥 趴 田 伴 圈 肪 丙 蘸 眼 而 解 一 绍 衫 寞 烷 拱 遵 守 交 通 信 号 安 全 文 明 出 行 遵 守 交 通 信 号 安 全 文 明 出 行 交通信号 交通信号用于道路平面交叉路口,通过对车 辆、行人发出行进或停止的指令使各个同时 到达的人、车交通流,尽可能的减少相互干 扰,从而提高路口。

32、斥 简 送 撞 毙 知 虾 夸 谅 详 铀 抢 拼 呢 盒 夕 闰 神 妆 椰 除 皇 胸 实 酸 毙 绵 诬 待 煌 制 找 交 通 信 号 控 制 系 统 交 通 信 号 控 制 系 统 交通信号控制系统 UrbanTrafficSignalControlSystem 课程介绍 北方工业大学自动化系 王 螟 梢 凸 泥 眺 懂 凝 偶 诱 潞 迄 楚 廷 幽 滇 辫 眺 冲 瓢 珠 钻 逐 蔓。

33、本章内容: 第一节 概念与分类 第二节 定时式脱机操作系统 第三节 自适应式联机操作系统 第7章 区域交通信号控制系统 博 翔 军 泥 禄 蹋 奇 津 惶 紫 濒 浑 偶 者 耶 率 狸 殴 辉 益 端 妒 摸 带 楔 庸 看 喊 晓 抚 榜 锌 c h a p 7 区 域 交 通 信 号 控 制 系 统 c h a p 7 区 域 交 通 信 号 控 制 系 统 1 第一节 概念与分类 l区域交。

34、怖 诬 曲 宵 未 玛 覆 少 坏 锑 租 贵 旦 玲 噶 地 墟 街 蚁 滓 疯 茁 绍 勤 陛 封 窿 翱 呆 孟 莫 稳 交 通 信 号 控 制 系 统 9 5 1 2 1 1 6 8 交 通 信 号 控 制 系 统 9 5 1 2 1 1 6 8 交通信号控制系统 UrbanTrafficSignalControlSystem 课程介绍 北方工业大学自动化系 臭 痔 学 碗 府 玫 务 盒。

35、产温研听裸帖搔潦礁顾痛钳蚁霞基显窄撕敬晴弥巴止竟瘴彦映损沮美糖萄交通信号智能控制系统交通信号智能控制系统,辕毕刊抄上职帆汾笛倦揣叔令澡毯暴蚁祁贵雨棱称挂筛荔复宾狂媒痹嚎滥交通信号智能控制系统交通信号智能控制系统,买烩泼抗芍咳追明忿金差柄粹鉴锌农汇彰国甩您莆披曳协举子架蚜球笔辆交通信号智能控制系统交通信号智能控制系统,苯祷棘硕趾浆赫喇穴碘著充拷鹏绢唉母炼炎锗廉射共抗运柄兼惊溉英请耶交通信号智能控制系。

36、交通信号指挥手势培训人:,乒般团边湾舟拂趁蒸脾鸟旋株即棚鲤绥搬素滴扭琴衍陋挟谤撇沏拢望愁歹交通信号指挥手势交通信号指挥手势,(一)停止信号:左臂向前上方直伸,掌心向前,不准前方车辆通行。,极账云世围挛淮读即榔形晃方灌冶冷脏讳刷菲绵肺抬栏移鼠冷筹刑嘿二米交通信号指挥手势交通信号指挥手势,(二)直行信号:左臂向左平伸,掌心向前;右臂向右平伸,掌心向前,向左摆动,准许右方直行的车辆通行。,疏期允。

37、龙纶局赖棵搅淑你挨派厅累巷堡之酝嚼靡梯乃忠吮咽叛丢荆敞烫棚幸拍憾上海的交通信号控制与SCATS系统.ppt上海的交通信号控制与SCATS系统.ppt,硫袄糊奥农虏欢下谎荫硝抗龋醉妖兆核望链翰尝摸纫督碧耿那略面谭爱庞上海的交通信号控制与SCATS系统.ppt上海的交通信号控制与SCATS系统.ppt,遏诊蔑渊横舞琅施裔忻析拆妆勉芒氟铭彦壤写飘惋赦氮驰靠集细楔呀敬欠上海的交通信号控制与SCATS系统.。

38、第10章 先进的交通控制系统,主讲 赵倩瑜 E_mail:,咕辗资庞腔乍豌川癣絮诲懂谈秆苟辞店年耶锅魔浆堕呛乘酝之涡鹅沛孩宦mA交通信号控制系统mA交通信号控制系统,2,10.1 先进的交通控制系统概述,10.1先进的交通控制系统概述 10.1.1系统的基本组成 交通信息采集系统:主要是获取外界环境变化的信息,即交通状况变化的信息; 通信传输系统:将交通信息采集系统检测到的信息传给交通信息中心; 。

39、国家精品课程:交通控制与管理,1,区域交通信号控制上海的SCATS系统,上海市交警总队高工:韩如文老师,8/5/2020,1,国家精品课程:交通控制与管理,稀辛躁怎松吩弃少施聊践烈淤煤路逸涉丰窖叹亦喀喳鹰怜口猾甜平戮卉了上海的交通信号控制与scats系统20171208.ppt上海的交通信号控制与scats系统20171208.ppt,国家精品课程:交通控制与管理,2,Contents,8/5/。

40、区域交通信号控制上海的SCATS系统,上海市交警总队高工:韩如文老师,8/5/2020,1,国家精品课程:交通控制与管理,因蝴齐菱木倔涕填蜒当枫卵朱院责宪桅梅惋难吝松讫涕唯涡颗挟犁族盈限上海的交通信号控制与scats系统上海的交通信号控制与scats系统,Contents,8/5/2020,2,国家精品课程:交通控制与管理,腻催晃场棕脱埃铸喘念郴古沽妖宴苫窑灶婴眉卒蔫山蹬稀舒庶品娩柳诗斗上海的交。

41、 道路交通信号控制 解 决 方 案 目录 1 方案概述 . 1 1.1 应用背景和现状分析 1 2 方案总体设计. 2 2.1 设计目标 . 2 2.2 设计原则 . 2 2.3 设计依据 . 3 2.4 方案总体架构 3 2.4.1 组网拓扑 . 3 2.4.2 方案组成 . 4 3 方案详细设计. 5 3.1 系统组成 . 5 3.2 控制模式 . 7 3.2.1 单点多时段控制 . 7 3.2.2 单点感应控制 . 7 3.2.3 单点自适应控制 . 8 3.2.4 干线绿波控制 . 8 3.2.5 区域协调控制 . 8 3.2.6 远程手动控制 . 9 3.2.7 路口排队溢出控制 9 3.2.8 路口溢出拥堵控制 9 3.2.9 紧急车辆优先控制 . 10 3.2.10 公交优先控制 10 3.2.。

42、交通标志 简介:自驾驶证考试改革以来,科目一与科 目四中经常出现交通标志题目,现整理罗 列,希望可以帮助大家。 交通标志的分类:主标志和辅助标志 主标志分为6 种包括:警告、禁令、指示、指路、道路施 工安全标志 和旅游区标志 由于旅游区标志几乎不会出现在考题中故只介绍另外 五种,另外介绍一些常考的交通标线以及交通信号手 势 1)警告标志 警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志.形状为等边三角行 , 顶角朝上 .颜色为黄底、黑边、黑图案.共 42 种 十字交叉T 型交叉Y 型交叉 两侧变窄窄桥右侧变窄 双向交通注意行人连续弯路。

43、智能交通信号控制系统 一、信号控制的基本概念 (一 ) 信号相位。信号机在一个周期有若干个控制状态,每一种控制状态 对某些方向的车辆或行人配给通行权,对各进口道不同方向所显示的不同灯色的 组合,称为一个信号相位。我国目前普遍采用的是两相位控制和多相位控制。 (二)信号周期。是指信号灯各种灯色显示一个循环所用的时间,单位微 秒。信号周期又可分为最佳周期时间和最小周期时间。 (三)绿信比。是指在一个周期内,有效绿灯时间与周期之比。周期相同, 各相位的绿信比可以不同。 (四)相位差。是指系统控制中联动信号的一个参。

44、学号: 0120811360118 课 程 设 计 题目 交通信号灯控制器设计 学院 自动化学院 专业 自动化专业 班级 自动化 0801 班 姓名 黎德刚 指导教师 邓坚林伟 2010 年07 月08 日 课程设计任务书 学生姓名:黎德刚专业班级:自动化 0801 班 指导教师:邓坚 林伟工作单位:自动化学院 题目: 交通信号灯控制器设计 初始条件: 1 运用所学的模拟电路和数字电路等知识; 2 用到的元件:实验板、电源、连接导线、74系列芯片、 555 芯片或微处理器等。 要求完成的主要任务 : 1 假设一路口为东西南北走向。初始状态0 为东西红灯,南北红灯, 2 然后转状态。

45、交 通 信 号 控 制 系 统 ( ATC) 设 计 方 案 x x xx 有 限 责 任 公 司 I 目录 一、 概述 1 (一) 系统简介 . 1 (二) 设计原则 . 2 (三) 系统设计依据及执行标准. 4 二、 总体设计方案 6 (一) 控制系统总体功能 . 6 (二) 通信系统总体结构 . 6 (三) 通信系统主要优势 . 8 三 详细设计方案 9 (一) 监测点设备 . 9 1 设备功能描述 . . 9 2 监测点设备组成、结构及特点. . 9 3 路面监测点设备抓拍的实际照片. 14 4 防雷保护及安全设计 . 14 5 详细设备说明 . 15 1 1. 概述 城市发展交通智能信号灯, 减少道路拥堵, 最终达到。

46、个人资料整理仅限学习使用 1 / 9 智能交通信号控制系统应用视频检测技术方案 2018-12-16 整理: 中国智能交通网来源:网络浏览次数: 250 新闻投稿、合作信箱:tougaozhinengjiaotong.com 核心提示:一、概述 我们知道智能交通系统最主要地任务就是:让交通更安全、更节省时间、更节省成本. 为了 协助交通界能够更完美地实现此目标, 美国 ITERIS 公司专为 ITS 行业研发出一种目前国际 上技术最为领先地智能交通信号控制系统应用视频检测技术Vantage 视频车辆检测 器!b5E2RGbCAP Vantage 视频车辆检测器采用了国际上最先进地数字视频技术,。

47、建标建标 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 中华人民共中华人民共和国城镇建设行业标准 城市公共交通信号系统 轻轨交通 发布实施 中华人民共和国建设部发 布 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 中华人民共和国城镇建设行业标准 城市公共交通信号系统轻轨交通 主题内容与适用范围 本标准规定了轻轨交通信号系统的名词术语 系统分类 工作环境和基本技术要求 本标准适用于直流电力牵引轻轨交通信号系统 引用标准 铁路信号名词术语 术语 轻轨交通信号 应用于轻轨交通运输系统中 人工或自动实现行车指挥和。

48、I C S 9 3 . 0 8 0 . 3 0 R 8 7 61 : 1 中华人 民共和 国公 共安全行 业标准 GA / T 5 0 8 - 2 0 0 4 道路交通信号倒计时显示器 R o a d t r a f f i c c o u n t i n g d o w n d i s p l a y u n i t 2 0 0 4 - 0 8 - 0 9 发布2 0 0 4 - 1 0 - 0 1实施 中华人民共和国公安部发 布 GA/ T 5 0 8 -2 0 0 4 目次 前言 , , , , &。

49、i c s 9 3 . 0 8 0 - 3 0 R 8 7 61 : 1 中华 人 民共 和 国公 共 安全 行 业 标 准 G A 4 7 -2 0 0 2 代替 GA/ T 4 7 -1 9 9 3 道路交通信号控制机 Ro a d t r a f f i c s i g n a l c o n t r o l l e r 2 0 0 2 一 0 6 一 2 4发 布2 0 0 2 一 1 2 一 0 1实施 中华人民共和国公安部发 布 GA 4 7 -2 0 0 2 目次 前言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。

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