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1、高速公路装配式混凝土小型构件 自动化生产综合施工技术,汇报人：夏承明,施工技术汇报材料,三明莆炎高速公路有限责任公司,1,特备参考,05,01,03,04,02,工程概况,研发背景,研究内容,研究成果,提升方向,三明莆炎高速公路有限责任公司,2,特备参考,01,工程概况,3,特备参考,工程概况,三明莆炎高速公路有限责任公司深入践行“绿色公路”五大发展理念，全面落实“品质工程”建设新要求，根据省交通运输厅、省市高指关于“推进高速公路建设标准化管理再提升”的要求，明确了“绿色公路”的发展思路和“品质工程”的建设目标，深入实践、大胆创新，全面推行装配式混凝土小型构件集中预制，为实现公路建设可持续科学
2、发展的新跨越和推动高速公路建设发展转型升级提供了前提和保障。装配式混凝土小型构件集中预制厂选址于莆炎高速三明段YA3标，全面负责相邻标段53km内近10万方小型构件预制的生产任务，并首创了装配式混凝土小型构件环形生产线。,工程概况,4,特备参考,02,研发背景,5,特备参考,研发背景,研究开发配套机械化 施工工艺模板,提升产量、保证质量,研究缩短养护周期、提高模板周转率,6,特备参考,如何保证产量、提升质量？,研发背景,7,特备参考,如何开发配套机械化施工工艺模板,研发背景,8,特备参考,延时符,混凝土养护是预制构件生产中必不可少的环节，现有工艺上的养护均为自然养护，模板占用时间长，强度上升周
3、期长。 及时脱模、及时形成早期强度、加快模板周转效率、缩短供货周期是本工艺的成功实施需要克服的一项重要难题。,三、如何缩短养护周期、提高模板周转率？,研发背景,9,特备参考,延时符,四、如何降低工程成本？,工程所在区域砂子需由江西外运，运距远、单价高，附近临近三钢，废弃钢渣较多。 如何在预制构件生产中利用钢渣部分代替细骨料，得到满足强度和流动性要求的施工配合比，降低工程造价是本工程的研究方向。,研发背景,10,特备参考,延时符,高速公路小型预制构件主要是用于路基边坡防护工程中，主要起到稳定边坡、引导排水的作用，结构的耐久、外观、成品率是质量控制的重点，而由于设计强度低、及施工工艺的缺陷，导致上
4、述问题难以有效把控，有效解决此类问题，是本工艺成功推广的关键。,五、如何保证结构的耐久性，提高构件成品率？,研发背景,11,特备参考,03,研究内容,12,特备参考,研究内容,装配式混凝土小型构件 组合模具系统设计,高速公路装配式混凝土小型构件智能自动化生产施工方法,装配式混凝土小型构件 快速生产蒸养技术,13,特备参考,延时符,3.1高速公路装配式混凝土小型构件自动化生产技术,采用“工厂化、集约化、自动化”的方式构建小型预制构件生产技术体系，形成了“高速公路装配式混凝土小型构件自动化生产施工技术” 。着重从以下几个方面进行研究：,研究内容,14,特备参考,延时符,通过自动化环形生产线，将设备
5、组合，加入数控系统，使搅拌供料、振动、养护、脱模、码垛、打包等工序闭合成环，形成流水作业，实现了工厂化、集约化、自动化，降低了施工成本，节约了工期。,研究内容,15,特备参考,延时符,通过拌和站与运料装置、布料机的对接，实现了混凝土布料自动化，减少人工占有率并有效的保证了混凝土的性能。,研究内容,16,特备参考,延时符,采用了时间继电器控制振捣台实现自动振捣，严格控制振捣时间，保证了混凝土的密实度和外观质量。,研究内容,17,特备参考,延时符,采用翻转脱模机，实现自动脱模，高质、高效。,研究内容,18,特备参考,延时符,采用大型钢胎膜，实现了生产过程中混凝土布料、预制件自动脱模及模板自动清理功
6、能，减少了人工占用，实现机械化施工。,3.2 装配式混凝土小型构件组合模具系统设计,研究内容,19,特备参考,延时符,采用胎膜与活动腔模的组合，解决了预制构件形式多样，模板周转率低、投入大的难题。,研究内容,20,特备参考,延时符,3.3装配式混凝土小型构件快速生产蒸养技术,设计了一套智能养护系统，通过安装电磁阀温感装置自动调节蒸养室内温湿度，使养护周期大大缩减。 通过静止、升温、恒温、降温阶段不同温度及温控时间上的研究，确定最优养生时间。 通过对混凝土配合比的试验研究，确定在最优养生时间、最佳温度下的最佳配合比，在保证质量、产量的前提下，节约了成本。,研究内容,21,特备参考,延时符,3.4
7、钢碴混凝土在装配式小型构件生产中的应用,通过试验确定了用钢渣替代部分细骨料的混凝土配合比，既解决了现场缺乏砂子的难题，又实现了废物资源化，降低了工程成本，实现了节能增效。,研究内容,22,特备参考,延时符,3.5装配式小型构件生产过程中质量控制技术研究,通过对全自动环形生产线施工工艺的研究，制定设备操作规程，保障设备正常运转，并提高设备生产效率。 通过工序搭接研究，确定工序生产节拍，并确定各项施工参数，稳定产量，保证质量。,研究内容,23,特备参考,04,研究成果,24,特备参考,研究成果,4.1经济效益 莆炎高速公路小型预制构件生产通过采用环形生产新工艺、新方法、新材料、新设备，不仅确保了产
8、品质量，而且经济环保，降低了施工成本和管理成本，提高了施工效率增加了经济效益，合计创效600万元。,4.2社会效益 小型预制件全自动环形生产线的成功应用，很好的解决传统工艺施工上的不足，减少了临时用地、节约了资源，保护了环境，符合国家提出的可持续发展战略和交通运输部“绿色公路”、“品质工程”的提升要求。为类似工程施工积累了宝贵经验，具有深远影响及重大意义。,25,特备参考,研究成果,26,特备参考,研究成果,Research Findings,4.3技术成果 “高速公路装配式混凝土小型构件自动化生产综合施工技术研究”科研项目依托福建省莆炎高速公路三明段YA3标小型构件预制的施工过程，通过从新技
9、术、新工艺、新设备、新材料等四新方面的科研创新，使高速公路小型构件的预制首次实现了自动化，与国内外同类技术比较，降低了施工成本，克服了零散加工质量难以控制的通病，并缩短了工期，具有创新性。 在技术研发过程中，开展科技攻关行动，形成多项成果，现已受理发明专利4项，实用新型专利9项， 形成工法1项，论文5篇。,27,特备参考,研究成果,Research Findings,28,特备参考,研究成果,Research Findings,29,特备参考,05,提升方向,30,特备参考,提升方向,延时符,本成果成功应用于莆炎高速公路三明段YA3标小型预制件生产中，预制构件的各项检验，全部达到设计及规范的要
10、求，确保了小型预制件施工的安全、质量，保证了施工工期。目前生产线已进入量产阶段，在“机械化、自动化、智能化“的提升方面，尚需要不断完善。通过施工过程中的阶段总结，下阶段提升措施： 1、在码垛工位增加码垛机械手，实现预制构件自动码垛功能，减少人工占用，提高机械生产率； 2、采用喷涂自动化系统，实现脱模剂自动喷涂作业，可有效保证模板喷涂的均匀性，保障构件脱模质量，提高成品外观质量； 3、模板进出养护室采用自动吊装设备，在提升生产效率的同时，保障操作安全； 4、整合各工序控制台于中控系统，集中控制构件生产，减少工序人员占用，实行人机分离，进一步实现”智能化”的提升工作。,31,特备参考,Summary,延时符,汇报完毕!谢谢大家！,32,特备参考,