CP2-ME内部招聘试卷2010 01.doc

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1、一、 不定项选择题(共30分,每小题1分,少答得0.5分,错答不得分)1. 对供货厂送检的首批样件,通过检测后将其评价结果定义为哪几种级别A 1分 B 3分 C 4分 D 6分2. 下列选项,哪个不是一个车型经历的阶段缩写A VFF B EOP C O-S D OTS3. 在零件试装时,需要从哪些方面对零件进行判定A 尺寸 B 材料 C 外观和表面 D 功能检验4. 焊装的白车身测量报告中,关于红、黄、绿色的测量点,下列哪些说法是错误的A 绿色的测量点是指小于或等于50%公差的测量点 B 黄色的测量点是指大于75%公差且小于等于100%公差的测量点 C 红色的测量点是指超出130%公差的测量点

2、 D 等于100%公差的测量点的颜色应为红色5. 大体上,对翼子板、前门、后门、侧围,由前到后的平度匹配关系应是A 前高后低 B 后高前低 C 两门高于翼子板和侧围 D 两门低于翼子板和侧围6. 上接第5题,之所以保证这样的平度匹配关系,主要是为了下列哪一项A 减小车门闭合力 B 防止漏雨 C 减小风噪 D 防止车门关闭颤音7. 对车门内间隙的监控,主要是为了防止下列哪些缺陷的产生A 漏雨 B 风噪大 C 车门闭合力大 D 玻璃升降有噪音8. 在测量间,白车身骨架落在测量支架上,RPS2控制哪几个方向的自由度A X向 B Y向 C Z向 D 只是辅助支撑,不控制自由度9. 戴明博士开发了PDC

3、A管理循环,下列陈述错误的是A P指计划 B D指试验 C C指检验 D A指改进10.焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是A 点焊 B 激光焊 C 激光钎焊 D Mag焊11.下列情况中,哪些可能会导致淋雨不密封A C6门护板破裂 B 为了减小车门闭合力,在调整车门过程中造成车门内间隙过大 C 前围水盒子PVC胶涂抹不均匀 D Jetta车顶饰条装配不到位12.整车坐标系的X、Y、Z方向分别为A 指向车尾、指向车顶、指向整车右侧 B 指向车尾、指向整车右侧、指向车顶 C 指向车头、指向整车左侧、指向车顶 D 指向车头、指向整车左侧、指向地面13.康采恩规定整车淋雨密封性

4、检测喷淋区的泵压力最低要求为A 25L/(Min.m2 ) B 20L/(Min.m2 ) C 30L/(Min.m2 ) D 15L/(Min.m2 )14.德国Audi位于Ingolstadt生产厂的整车分析中心PI-47的职能与一汽-大众的ME基本相似。下列描述的是新项目中与VSC的工作交接方式,正确的是A PI-47与VSC以O-S作为交接点,采用逐步过渡的方式,目前ME与此形式相同B PI-47与VSC以SOP+3个月作为交接点,采用逐步过渡的方式,目前ME与VSC以SOP作为交接点,采用垂直交接的方式 C PI-47与VSC以SOP+3个月作为交接点,采用逐步过渡的方式,目前ME与

5、VSC以O-S作为交接点,以Audi等级作为可交接条件 D PI-47与VSC以O-S作为交接点,采用逐步过渡的方式,目前ME与VSC以SOP作为交接点,同样采用逐步过渡的方式15.计量确认一般包括A 校准 B 调整或修理 C 调整、修理后的再调整 D 封缄和标识16.确定基本偏差主要是为了确定A 公差带的位置 B 公差带的大小 C 配合的精度 D 工件的加工精度17.C6PA前大灯装配的定位方式是,机械手夹持灯罩,同时参照车身位置将大灯定位,然后将壳体上的“高度调节”定位螺栓与车身连接。在这种方式下,出现了大灯定位螺栓与车身孔的位置偏差,为验证大灯的尺寸,测量大灯时RPS点的最佳选取是A 大

6、灯灯罩轮廓边缘点 B 灯罩上的机械手夹持点 C 底座“高度调节”定位螺栓的根部 D 必须同时包括灯罩与底座上的点18.在三坐标测量中A RPS点的改变会影响同一点的测量值 B 不同的零件固定方式会影响测量结果 C 每种被测物只有一套标准的RPS理论点,是不能改变的 D 在符合3-2-1法则的情况下RPS点可以任意选取,但不能脱离被测物本身19.“甩尾”和“漂移”是常用的两项汽车驾驶技术,关于其论述正确的是A 实现“甩尾”和“漂移”的前提是轮胎与地面必须产生滑动摩擦,而滑动摩擦的产生必须靠车轮的瞬间制动(抱死)来达到 B “甩尾”和“漂移”必须要求前后轮同时失去“抓地力” C 在“漂移”过程中,

7、前轮的方向是车头的运动方向D “漂移”必须由4轮驱动车辆实现E “原地前进旋转”必须由后轮驱动车辆实现20.空气动力学中著名的帕奴利定理有着非常广泛的应用,下列技术中,依靠帕奴利定理实现的是A 飞机机翼产生升力的原理 B 空气加湿器的工作原理 C 汽车导流板原理 D 废气涡轮增压原理E 化油器喉管原理21.下部主要由以下哪几个总成构成A 轮罩 B 骨架 C 后底板 D 前地板22.车门的生产工艺包括以下哪些A 压合模压合 B 激光焊接 C 车门烘干 D 滚边压合23.焊装的质量要求主要包括以下几个方面A 强度 B 漆面 C 结构功能 D 表面外观24.测量误差一般包括以下哪几个方面A 系统误差

8、 B 随机误差 C 粗大误差 D 人为误差25.展车对生产控制各环节要求较高,对于世界顶级车展,通常要求的展车级别为A Q0 B Q1 C Q2 D Q326.新车型SOP时,整车Audit应该达到的等级标准为A 1.1 B 1.3 C 1.5 D 1.727.焊装调整线的主要工作内容包括A 车门调整 B 前后盖调整 C 表面检查处理 D 激光焊接28.以下属于总装工艺的为A 电检 B 前束灯光调整 C 淋雨检查 D 转轂测试29.车身生产工艺包括以下几种A 焊接,铆接 B 压合 C 胶粘连接 D 灌腊防腐30.根据康采恩标准,新车型批量投产的时候,白车身骨架功能尺寸合格率应该达到A 80%

9、B 90% C 95% D 100%二、判断题(共20分,每小题1分。正确的划“”,错误的划“”)( )1. 关于单件测量报告,A类厂家提供的测量报告与外保测量报告具有同等效力,但不一致时,应以外保提供的报告为准。( )2. CUBING是用来检验总装单车是否合格的重要依据( )3. 汽车安全性分为主动安全性和被动安全性,其中被动安全性包括:行驶安全、环境安全、感觉安全、操作安全。( )4. PDM代表中文:产品装配详细说明。( )5. 螺母上带有塑料或者尼龙放松圈可以有效防止螺栓松动。( )6. 加大螺栓帽的端面接触尺寸不能有效防止螺栓松动。( )7. 使用细牙螺纹可以有效防止螺栓松动。(

10、)8. 螺纹有效长度L一般为L2.5d,d代表螺纹直径。( )9. Mnal力矩表示静态力矩,检验的时间要求为:拧紧结束后10分钟之内测量。( )10.在合格情形下,根据影响量的大小不同,螺钉的摩擦系数会在0.08-0.14之间波动。( )11.汽油机的平均热效率为70% ,其余的热效率则用于克服发动机活塞高速往复运动的惯性。( )12.人机工程是人、机、料、法、环之间趋于合理的有机组合。( )13.RPS系统制定的步骤为功能研究、公差研究、RPS系统确定、尺寸图确定、公差计算、产品出图。( )14.为实现整车匹配的优化,经过相关部门共同确认,可以进行白车身相关尺寸的公差平移。( )15.质量

11、控制环必须具备的三个要素是检查、排除、统计评定。( )16.当游标卡尺尺身的零线对准时,游标上的其他刻线都不与尺身刻线对准。( )17.测量要求中,车身主要RPS点的效准公差为1.0mm。( )18.AUDI B8 和AUDI Q5车型中,车身都采用了热成型钢板,提高车身强度,增强了产品安全性能。( )19. AUDI B8车型采用了奥迪侧向辅助系统,能辅助驾驶员变更车道,监控盲区车辆,提高安全性。( )20.质保在进行Holos测量时候,如果Z向为正值,表示该点尺寸向上偏。三、 问答题(共15分)以速腾车型后盖间隙匹配为例,请分析模块列举需要监控的关键点,模块已在下面列出。(本题每答出一点得

12、3分,最高15分)请按下列模块分别答出关键点:门盖:下部:侧围:主焊:ZP5:四、 画图(共15分)根据如下零件的俯视图,请在虚线内补画零件的正视图。(本题画出一种正确答案得9分,画出两种正确答案可得15分,多画画错不扣分。画图不要求一定用格尺,只需大致符合要求) 第二种答案画在下面虚线内五、 案例分析(共20分)案例:总装反馈GolfA6铭牌低,请按步骤阐述你的分析过程。(本题目旨在考察答题人分析问题的严谨性和对总装焊装相关工艺的了解)参考答案:一、 不定项选择题1. ABD 2.D 3.ABCD 4.ACD 5.A 6.C 7.AC 8.BC 9.D 10.C 11.BC 12.B 13.

13、A 14.D15.ABCD 16.A 17.B 18.AB 19.CE 20.ABCE 21.ACD 22.ABCD 23.ACD 24.ABC 25.B26.C 27.ABC 28.ABCD 29.ABC 30.C二、 判断 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.三、 问答题门盖:Y向挡距、拳头角匹配区域X向下部:后轮罩Y向挡距及对中性,后围板Z向高低侧围:尾灯座稳定性,拳头角到后杠棱线宽度主焊:后盖区域挡距,拳头角X向差值ZP5 :调整手法,返修手法五、 案例分析焊装部分:1. 焊装铭牌安装孔的测量值2. 主焊顶盖的X向偏差总装部分:1. 风挡单件2. 风挡与顶盖间隙3. 铭牌上标识的粘贴样板高度4. 操作者粘贴稳定性四、 画图

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