OBD及SCR常见故障分.pdf

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1、版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2008-09-27 1 1 玉柴机器股份有限公司玉柴机器股份有限公司 工程研究院工程研究院 2010.2 OBD及及SCR常见故障分析常见故障分析 （适用于（适用于BOSCH共轨系统）共轨系统） 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 2 内容内容 SCR系统介绍系统介绍 OBD介绍 常见故障分析 介绍 常见故障分析 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 3 SCR系统介绍系统介绍 SCR是是Selective（选择性）、（选择性）、Catalytic（催化）、（催化）、 Reduction （还原）的英文缩写。（还原）的英文缩写。SCR是缺一不可的整体。是缺一不

2、可的整体。 还原（还原（Reduction）是目的，就是通过还原剂）是目的，就是通过还原剂NH3和和NOX进行反应，进行反应， 将将NOX还原成还原成N2和和H2O： NO + NO2+ 2NH3-2N2+ 3H2O 4NO +O2+ 4NH3- 4N2+ 6H2O 2NO2+ O2+ 4NH3- 3N2+ 6H2O SCR系统目前采用的还原剂是系统目前采用的还原剂是32.5%的尿素溶液的尿素溶液。尿素。尿素NH2CONH2 加加 H2O 后在高温下分解成后在高温下分解成 NH3和和CO2： NH2CONH2+ H2O - 2 NH3+ CO2 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 4 SCR系

3、统介绍系统介绍 管路布置管路布置 正确的管路连接才能保证正确的管路连接才能保证 添蓝喷射系统正常工作添蓝喷射系统正常工作 目前由于添蓝管路的连接头目前由于添蓝管路的连接头 防错功能较差，整车厂在连 接管路时容易出错，导致故 障灯亮，从金龙和宇通的前 期出厂调试统计，此故障占 调试总故障的 防错功能较差，整车厂在连 接管路时容易出错，导致故 障灯亮，从金龙和宇通的前 期出厂调试统计，此故障占 调试总故障的50%左右。左右。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 5 SCR系统介绍系统介绍 线路连接线路连接 SCR系统线路主要包括：系统线路主要包括： ?传感器信号线；传感器信号线； ?24V电源线电

4、源线 ?CAN线 从金龙和宇通的前期出厂调 试统计，由于 线 从金龙和宇通的前期出厂调 试统计，由于CAN线接错导 致 线接错导 致NOX传感器不工作，导致 故障灯亮，此故障占调试总 故障的 传感器不工作，导致 故障灯亮，此故障占调试总 故障的8%左右。左右。 正确的线路连接是整个电控系统正常工作的首要保障正确的线路连接是整个电控系统正常工作的首要保障 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 SCR系统介绍系统介绍 BOSCH第二代添蓝计量喷射系统（第二代添蓝计量喷射系统（DENOX2），该系统无压缩空气），该系统无压缩空气 辅助喷射。辅助喷射。DENOX2控制器（控制器（DCU）控制整个后处理系

5、统的工作，包）控制整个后处理系统的工作，包 括传感器信号的处理，添蓝喷射量的计算和各种执行器的控制。括传感器信号的处理，添蓝喷射量的计算和各种执行器的控制。DCU通通 过过CAN总线与发动机控制器（总线与发动机控制器（ECU）通讯，获得发动机的运行参数，）通讯，获得发动机的运行参数， 再加上催化器温度信号，计算出添蓝喷射量，控制喷嘴喷射适量的添蓝再加上催化器温度信号，计算出添蓝喷射量，控制喷嘴喷射适量的添蓝 到排气管内。喷嘴安装在催化器前端的排气管上，靠不断回流的添蓝冷到排气管内。喷嘴安装在催化器前端的排气管上，靠不断回流的添蓝冷 却，喷嘴的作用是按照却，喷嘴的作用是按照DCU的命令，计量并喷

6、射添蓝到发动机排气管内。的命令，计量并喷射添蓝到发动机排气管内。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 7 整车布置总概图整车布置总概图 SCR系统介绍系统介绍 苏州金龙苏州金龙SCR整车布置图整车布置图 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 8 SCR系统介绍系统介绍 整车布置整车布置 DCU 添蓝罐添蓝罐 液位温度传感器 （集成） 液位温度传感器 （集成） 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 9 DCU SCR系统介绍系统介绍 内部集成：内部集成： ?添蓝泵、添蓝泵、 ?滤清器、滤清器、 ?加热器、加热器、 ?计量控制器计量控制器 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 10 SCR系统介绍系统介

7、绍 整车布置整车布置 过滤器加 热电磁阀 过滤器加 热电磁阀 寒冷季节，计量喷射泵可控制内部 加热器和过滤器加热器自动加热， 以化冰并防添蓝结冰 （加热温度：添蓝温度小于 寒冷季节，计量喷射泵可控制内部 加热器和过滤器加热器自动加热， 以化冰并防添蓝结冰 （加热温度：添蓝温度小于-10） 。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 添蓝罐及液位温度传感器添蓝罐及液位温度传感器 SCR系统介绍系统介绍 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 12 添蓝喷嘴添蓝喷嘴 SCR系统介绍系统介绍 喷嘴喷嘴将添蓝按照所 需要的量成雾状喷到排 气管中；喷嘴的主体是 一个电磁阀，周围包围 着添蓝流道，起到冷却 作用。

8、 喷嘴喷嘴将添蓝按照所 需要的量成雾状喷到排 气管中；喷嘴的主体是 一个电磁阀，周围包围 着添蓝流道，起到冷却 作用。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 13 SCR系统介绍系统介绍 整车布置整车布置 添蓝喷嘴添蓝喷嘴 添蓝喷嘴电磁阀添蓝喷嘴电磁阀 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 SCR系统介绍系统介绍 NOX传感器传感器 NOx 传感器用于测量催化器 反应后 传感器用于测量催化器 反应后NOx 的浓度，其信号 应用于添蓝喷射的闭环控制 和 的浓度，其信号 应用于添蓝喷射的闭环控制 和OBD监控及诊断。监控及诊断。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 15 SCR系统介绍系统介绍 整车布

9、置整车布置 NOX传感器控制器传感器控制器 NOX传感器接插件 定义 传感器接插件 定义 1-电源正电源正 2-电源负电源负 3-CAN-L 4-CAN-H 5-不接不接 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 16 SCR系统介绍系统介绍 整车布置整车布置 催化消声器催化消声器 催化器温度传感器探头催化器温度传感器探头 NOx传感器探头传感器探头 NOX传感器安装要求 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 17 SCR系统介绍系统介绍 整车布置整车布置 冷却液电磁阀冷却液电磁阀 当电控单元通过添蓝罐 温度传感器感应到添蓝 温度低于一定程度，判 断出系统结冰，通电打 开电磁阀。热的发动机 冷却液就会

10、顺着管道流 向添蓝罐，这些地方的 冰就会迅速融化。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 18 内容内容 SCR系统介绍系统介绍 OBD介绍 常见故障分析 介绍 常见故障分析 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 OBD介绍 什么是OBD On-board diagnostic system 指排放控制用车载诊断系统。 它必须具有识别可能存在故障的区 域的功能，并以故障代码的方式将 该信息存储在计算机存储器内。车 载中的诊断软件与传感器、执行器 一起共同组成了 指排放控制用车载诊断系统。 它必须具有识别可能存在故障的区 域的功能，并以故障代码的方式将 该信息存储在计算机存储器内。车 载中的诊断软件

11、与传感器、执行器 一起共同组成了OBD系统。系统。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 20 OBD介绍介绍 ?OBD是一个非常复杂的自我诊断系统，用于检测影响汽车排放的零部 件和系统的故障。 是一个非常复杂的自我诊断系统，用于检测影响汽车排放的零部 件和系统的故障。OBD系统不会代替定期的排放测试，但是会起到随车 排放监测器的作用。 系统不会代替定期的排放测试，但是会起到随车 排放监测器的作用。 ?当系统进入工作状态和发动机运转后，当系统进入工作状态和发动机运转后，ECU控制着系统全部零部件 的工作，并实时地对与其直接相连接的零部件进行监测，当系统中 的一个或几个零部件工作异常时，系统会自动

12、报警；每个故障状态 都有一个专属的代码，一旦系统故障出现，系统会通过诊断接口输出 此代码 控制着系统全部零部件 的工作，并实时地对与其直接相连接的零部件进行监测，当系统中 的一个或几个零部件工作异常时，系统会自动报警；每个故障状态 都有一个专属的代码，一旦系统故障出现，系统会通过诊断接口输出 此代码(即故障码即故障码)，同时点亮，同时点亮“故障指示灯故障指示灯”提醒车辆驾驶人员及时 维修，故障代码指示出故障可能的部位。 提醒车辆驾驶人员及时 维修，故障代码指示出故障可能的部位。 ?在故障发生时，系统还可采用临时应急方案控制发动机工作，以保证用 户将车辆驾驶到维修站维修而不至于路边抛锚。 在故障

13、发生时，系统还可采用临时应急方案控制发动机工作，以保证用 户将车辆驾驶到维修站维修而不至于路边抛锚。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 OBD介绍介绍 在车辆行驶在车辆行驶 过程中，监过程中，监 督并确定有督并确定有 故障零件故障零件/ 系统系统 On-Board Diagnosis 附加的价值: 保证车辆的安全性保证车辆的安全性 / 有效性有效性 零部件的保护零部件的保护 (如：添蓝喷嘴如：添蓝喷嘴) 改善在用车排放改善在用车排放 满足法规要求: 记录故障信息记录故障信息 向驾驶员指示故障向驾驶员指示故障 MIL 通用扫描仪通用扫描仪-维护维护 改善故障定位 : 精确确定必须更换的故障零件

14、精确确定必须更换的故障零件 实现高效的维修，避免零件进一步恶化实现高效的维修，避免零件进一步恶化 提供非车载诊断界面提供非车载诊断界面 避免更换非故障零件避免更换非故障零件 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 22 OBD介绍介绍 OBD诊断逻辑诊断逻辑 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 OBD介绍 OBD诊断接头 OBD诊断接口可安装在驾驶员座椅旁的合适位置，包括驾驶室地板上。在 这种情况下，连接接口应能让站在车外的人员易于接近，且不应有碍 诊断接口可安装在驾驶员座椅旁的合适位置，包括驾驶室地板上。在 这种情况下，连接接口应能让站在车外的人员易于接近，且不应有碍 于接近驾驶员座位。于接近驾

15、驶员座位。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 OBD介绍 宇通的OBD诊断接头安装在车辆外侧，属于不合理安装 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 25 排放阶段 （GB17691） 排放阶段 （GB17691） OBD介绍介绍 OBD系统OBD系统 限值限值 （NOx） g/（kW （NOx） g/（kWh） h） 颗粒物（PM）颗粒物（PM） (4)(4) g/（kWg/（kWh）h） IVIVOBD1+NOx 控制OBD1+NOx 控制(1) (1) 5.05.0(2) (2)/7.0 /7.0(3) (3) 0.10.1 V VOBDII+NOx 控制OBDII+NOx 控制(1) (

16、1) 3.53.5(2) (2)/7.0 /7.0(3) (3) 0.10.1 EEVEEVOBDII+NOx控制OBDII+NOx控制(1) (1) 3.53.5(2) (2)/7.0 /7.0(3) (3) 0.10.1 注:（1）确保NOx控制措施正确工作要求的简称; （2）此限值仅用于NOx控制限值, 当ETC试验排放值超过此限值激活故障指示器； （3）此限值为OBD1、OBD2及NOx控制启动扭矩限制器的限值；对于OBD1是ESC试验循环下的限值，对于OBD2及NOx控制 是ETC试验循环下的限值。 （4）不适用于气体燃料发动机。 在ETC 排放测试循环中, 氨的排放平均值不超过25

17、ppm。 HJ437HJ437- -2008 OBD2008 OBD限值限值限值限值 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 26 OBD介绍介绍 OBDI 阶段检测内容阶段检测内容: ? 故障后导致排放超出故障后导致排放超出OBDI限值时，应当显示相应故障内容，并向驾 驶员提示故障的存在； 限值时，应当显示相应故障内容，并向驾 驶员提示故障的存在； ? 排气后处理系统的严重功能性故障；排气后处理系统的严重功能性故障； ? deNOx 系统的严重功能性故障；系统的严重功能性故障； ? 燃油喷射系统的电器元件、电子燃油计量装置和正时执行器的电路连 续性（即开路和短路）和总功能性故障； 燃油喷射系统的

18、电器元件、电子燃油计量装置和正时执行器的电路连 续性（即开路和短路）和总功能性故障； ? 发动机或排气后处理系统与排放相关的、且与发动机电控单元相连的 部件或系统， 发动机或排气后处理系统与排放相关的、且与发动机电控单元相连的 部件或系统， ? 任何与电控单元连接的、与排放相关的发动机或排气后处理的部件或 系统相应电路； 任何与电控单元连接的、与排放相关的发动机或排气后处理的部件或 系统相应电路； ? 排气后处理反应剂的缺省、消耗、给料排气后处理反应剂的缺省、消耗、给料。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 27 OBD介绍介绍 NOx控制检测内容：控制检测内容： ?与与NOx排放控制有关的发

19、动机系统的异常运转应通过放置于排气中的能对排放控制有关的发动机系统的异常运转应通过放置于排气中的能对NOx排放 水平进行监测的传感器来确定。（例如：缺少所需反应剂）； 排放 水平进行监测的传感器来确定。（例如：缺少所需反应剂）； ?当当NOx排放超过排放超过5 g/（kWh）时，要求激活故障指示器（时，要求激活故障指示器（MIL）, 按照法规要求 故障代码 按照法规要求 故障代码400天或天或9600小时不可清除；小时不可清除； ?当当NOx排放超过排放超过7 g/（kWh）时，要求激活故障指示器（时，要求激活故障指示器（MIL）, 按照法规要求 故障代码 按照法规要求 故障代码400天或天或

20、9600小时不可清除，启动减扭矩功能。小时不可清除，启动减扭矩功能。 ?反应剂液位低应报警；反应剂液位低应报警； ?反应剂耗尽应报警并启动减扭矩功能；反应剂耗尽应报警并启动减扭矩功能； ?排放控制监测系统的失效（直接测量排放控制监测系统的失效（直接测量NOx浓度的传感器、添蓝质量传感器、监测反应 剂给料动作的传感器、反应剂存量、反应剂的消耗量、 浓度的传感器、添蓝质量传感器、监测反应 剂给料动作的传感器、反应剂存量、反应剂的消耗量、EGR比率等），如果故障在发 动机运行 比率等），如果故障在发 动机运行50个小时后仍未得到修复，应按法规要求，自动激活扭矩限制器。个小时后仍未得到修复，应按法规要

21、求，自动激活扭矩限制器。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 28 OBD介绍介绍 OBD工作范围：工作范围： a） 环境温度） 环境温度266K-313K（-740） b） 海拔低于） 海拔低于1600米米 c）发动机冷却液温度大于）发动机冷却液温度大于343K（70） 上述监测条件不适用于对反应剂贮存罐中的反应剂剩余量的监测上述监测条件不适用于对反应剂贮存罐中的反应剂剩余量的监测,在 任何使用条件下，都应监测反应剂的剩余量。 在 任何使用条件下，都应监测反应剂的剩余量。 车辆的排放控制系统在上述条件之外运行时，车辆的排放控制系统在上述条件之外运行时，OBD系统性能会表现 出某程度的降低，可

22、能导致在 系统性能会表现 出某程度的降低，可能导致在OBD系统向汽车驾驶员显示故障信号 之前，排放可能超出 系统向汽车驾驶员显示故障信号 之前，排放可能超出OBD限值，这种情况是允许的。限值，这种情况是允许的。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 29 OBD介绍介绍 ?故障指示器故障指示器MIL灯 激活准则：灯 激活准则： 根据故障发生的严重等级，故障灯激活规则包含下述根据故障发生的严重等级，故障灯激活规则包含下述3 类：类： MIL 灯立即亮灯立即亮 MIL 灯第灯第3 个驾驶循环（个驾驶循环（DC）亮）亮 MIL 灯不点亮灯不点亮 注意：当汽车点火开关已打开而发动机尚未启动或运转时，故障

23、指示器（注意：当汽车点火开关已打开而发动机尚未启动或运转时，故障指示器（MI）也应激活。发 动机起动后 ）也应激活。发 动机起动后10秒内，如果先前没有检查到故障，故障指示器（秒内，如果先前没有检查到故障，故障指示器（MI）应解活（熄灭）。）应解活（熄灭）。 故障指示器故障指示器MIL熄灭规则：熄灭规则： 在三个连续的驾驶循环后，或在发动机运转时间为在三个连续的驾驶循环后，或在发动机运转时间为24小时内没有再监测到小时内没有再监测到 已造成已造成MI激活的故障，且没有监测出其他会单独激活的激活的故障，且没有监测出其他会单独激活的MI的故障之后，的故障之后，MI可可 以解活（熄灭）。以解活（熄灭

24、）。 ?故障码的清除：故障码的清除： 可删除代码可删除代码：如果同一故障在至少：如果同一故障在至少40 个发动机暖机循环或发动机运行个发动机暖机循环或发动机运行100 小时内小时内 （以先到为准）不再出现，（以先到为准）不再出现，OBD 系统可以自动清除该故障代码、发动机运行时间和系统可以自动清除该故障代码、发动机运行时间和 冻结桢，；冻结桢，； 不可删除代码不可删除代码：经过：经过400 天或天或9600 个发动机运行小时后清除个发动机运行小时后清除。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 30 内容内容 SCR系统介绍系统介绍 OBD介绍 常见故障分析 介绍 常见故障分析 版权归广西玉柴机器

25、股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：添蓝压力无法建立故障名称：添蓝压力无法建立 故障代码：故障代码：P208B 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理：添蓝压力无法建立至诊断原理：添蓝压力无法建立至4500hpa以上以上 故障原因：故障原因： 添蓝进流管脱落添蓝进流管脱落 添蓝压力管堵塞添蓝压力管堵塞 添蓝管路接错添蓝管路接错 添蓝压力管泄漏添蓝压力管泄漏 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 32 常见故障分析常见故障分析 例：添蓝管路接错例：添蓝管路接错 结果：结果：添蓝压力不能建立 ，添蓝压力不能建立 ，MIL灯常亮灯常亮 50小时减扭矩

26、小时减扭矩 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 33 常见故障分析常见故障分析 正确的管路解法正确的管路解法 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：故障名称：NOX传感器开路传感器开路 故障代码：故障代码：P0600 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理诊断原理: DCU没有接收到没有接收到NOX传感器信号传感器信号 故障原因：故障原因： NOX传感器线路接错（传感器线路接错（CAN线线/电源线）电源线） NOX传感器传感器CAN模块损坏模块损坏 CAN总线故障（开路或者短路）总线故障（开路或者短路） 版权归广西玉柴机器股份

27、有限公司所有 35 常见故障分析常见故障分析 例：例：NOX传感器线路保险烧坏导致传感器线路保险烧坏导致NOX传感器没有传感器没有24电压驱动 结果 电压驱动 结果：Nox传感器无信号，传感器无信号，MIL灯常亮，灯常亮，50小时减扭矩小时减扭矩 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 36 常见故障分析常见故障分析 NOX传感器接插件接触不良、传感器接插件接触不良、CAN线接反线接反 结果结果：NOX传感器信号连接故障，传感器信号连接故障，MIL灯常亮，灯常亮，50小时减扭矩小时减扭矩 NOX传感器接 插件的锁紧片 损坏导致接触 不良 传感器接 插件的锁紧片 损坏导致接触 不良 版权归广西玉柴机

28、器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 37 DCU Nox传感器传感器 ECU CAN总线故障总线故障 3和和4接反：接反：DCU不工作，添蓝喷嘴烧坏；不工作，添蓝喷嘴烧坏； 5和和6接反：接反：Nox传感器不工作，传感器不工作，MIL灯常亮，灯常亮，50小时减 扭矩。小时减 扭矩。 CAN-H CAN-L CAN总线总线CAN总线总线 123456 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：故障名称：NOX排放超标排放超标 故障代码：故障代码：P0200 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理诊断原理: NOX传感器检测

29、到发动机尾气超标传感器检测到发动机尾气超标 故障原因：故障原因： 发动机燃烧恶化发动机燃烧恶化 尿素质量差尿素质量差 催化器劣化或者失效催化器劣化或者失效 。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 39 常见故障分析常见故障分析 尾气尾气Nox排放超标诊断原理：排放超标诊断原理： OBD法规要求，当法规要求，当NOx排放量超过排放量超过5g/Kwh时，激活时，激活MIL灯灯; 当当NOx排放量超过排放量超过7.0g/Kwh，激活，激活MIL灯，扭矩限制器起作用。灯，扭矩限制器起作用。 尾气尾气Nox排放监控排放监控 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：添蓝罐空

30、故障名称：添蓝罐空 故障代码：故障代码：P203f 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理诊断原理: 添蓝液位低于诊断限值（添蓝液位低于诊断限值（10%） 故障原因：故障原因： 没有加添蓝没有加添蓝 添蓝耗尽添蓝耗尽 尿素液为传感器线路故障尿素液为传感器线路故障 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 41 常见故障分析常见故障分析 添蓝存量检测添蓝存量检测 OBD 法规要求对添蓝罐内的添蓝存量进行检测，添蓝存量的 检测分为三个等级： 法规要求对添蓝罐内的添蓝存量进行检测，添蓝存量的 检测分为三个等级： 1、添蓝存量低于第一个等级（、添蓝存量低于第一个等级（20%

31、），激活），激活SCR故灯；故灯； 2、添蓝存量低于第二个等级（、添蓝存量低于第二个等级（15%），激活），激活MIL灯，灯， 3、添蓝存量低于第三个等级（、添蓝存量低于第三个等级（10%）即添蓝罐空，立即激 活 ）即添蓝罐空，立即激 活MIL灯，启动减扭矩功能。灯，启动减扭矩功能。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：添蓝喷嘴故障故障名称：添蓝喷嘴故障 故障代码：故障代码：P202f 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理诊断原理: 喷嘴电磁阀无反馈信号或者添蓝喷射量和泵转速喷嘴电磁阀无反馈信号或者添蓝喷射量和泵转速 关系

32、不合理关系不合理 故障原因：故障原因： 添蓝喷嘴线路故障添蓝喷嘴线路故障 添蓝喷嘴高温烧坏添蓝喷嘴高温烧坏 添蓝喷嘴堵塞添蓝喷嘴堵塞 添蓝喷嘴电磁阀卡滞添蓝喷嘴电磁阀卡滞 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 43 常见故障分析常见故障分析 添蓝喷射阀的诊断 添蓝喷射阀的故障包括： 喷射动作以后，通过读取添蓝喷射阀的反馈电压值进行添蓝 喷射阀对地短路、对电源短路、开路故障的检测； 添蓝喷射量增加，由于添蓝压力采用的闭环控制策略， 添蓝喷射阀的诊断 添蓝喷射阀的故障包括： 喷射动作以后，通过读取添蓝喷射阀的反馈电压值进行添蓝 喷射阀对地短路、对电源短路、开路故障的检测； 添蓝喷射量增加，由于添蓝压

33、力采用的闭环控制策略， DCU泵转速必定增加，根据添蓝喷射量和泵转速关系，检 测喷嘴卡死的故障。 泵转速必定增加，根据添蓝喷射量和泵转速关系，检 测喷嘴卡死的故障。 1. 对地短路故障；对地短路故障； 2. 对电源短路故障；对电源短路故障； 3. 开路故障；开路故障； 4. 喷嘴电磁阀卡死故障。喷嘴电磁阀卡死故障。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称：故障名称：NOX传感器合理性故障传感器合理性故障 故障代码：故障代码：P22001 故障现象：故障现象：MIL灯常亮，发动机无力灯常亮，发动机无力 诊断原理诊断原理: NOX传感器信号偏离理论值传感器信号偏离理

34、论值 故障原因：故障原因： NOX传感器信号失效传感器信号失效 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 45 常见故障分析常见故障分析 氮氧传感器的诊断氮氧传感器的诊断 氮氧传感器通过氮氧传感器通过CAN通讯与后处理控制单元（通讯与后处理控制单元（DCU）进行）进行 通讯；系统通过通讯；系统通过CAN总线传来的信息来进行总线传来的信息来进行NOx 传感器相传感器相 关诊断，包括：关诊断，包括： 1、 NOx传感器连接故障（开路、短路）；传感器连接故障（开路、短路）； 2、 NOx加热信号故障（内部加热器损坏）；加热信号故障（内部加热器损坏）； 3、 NOx 传感器浓度故障；传感器浓度故障； （浓度

35、信号不合理）（浓度信号不合理） 4、 NOx传感器信号范围不合理故障；传感器信号范围不合理故障； （发动机工况变化，（发动机工况变化，NOX信号没有随之变化，认为 不合理）信号没有随之变化，认为 不合理） 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析 故障排除流程 起动发动机 故障是否灯亮？ 是 否 无故障 是否有诊断工具？ 是 否 连接诊断工具 根据读取的故障信息 进行维修， 清除历史故障 起动发动机，故障 是否重现？ 修复完成 否 是 检查添蓝存量 检查管路连接是否正确 检查NOX传感器连接是否正确 检查排温传感器连接是否正确 检查发动机侧传感器的连接 检查整车线路保险 。 起动发动机

36、 故障灯是否亮？ 是 发动机运行 3个驾驶循环 故障灯是否亮？ 否 否 是只能用诊 断仪诊断 进行维修 检修完成 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称故障名称故障码故障码故障原因故障原因排除方法排除方法 下游温度传感器信号故障001B 下游温度传感器 线路开路、短路 故障 检查线路； 测量信号线电压； 开路电压：4.8v 对电短路电压：5v 对地短路电压：4.89mv 电池电压故障0057 电池电压不足给蓄电池充电 CAN接收故障（AMB ）0066 ECU和DCU之间通讯故障检查ECU和DCU之间CAN线连接是否正 确 主继电器故障0026 不安规范断电或者

37、带电操作清除故障，如故障重现 即可跟换DCU。 CAN接收故障( AT1OG1 ) 006D NOX传感器和DCU之间通 讯故障 检查线路保险及CAN信号信息，利用 USBCAN读取NOX传感器的信号ID （18F00F52），能读到ID证明NOX传 感器线路无故障，反之则为线路故障。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称故障名称故障码故障码故障原因故障原因排除方法排除方法 CAN-H和CAN-L短路0088 CAN-H和 CAN-L短路 检查CAN线连接 CAN接收故障（EEC1）0064 ECU和DCU之间通讯故 障 检查ECU和DCU之间 CAN线连接是

38、否正确 CAN接收故障（ET1）0065 ECU和DCU之间通讯故 障 检查ECU和DCU之间CAN线连接是否正确 添蓝液位低于限值1故障0072 添蓝罐中缺少添蓝（低 于20%） 检查添蓝液位情况、及时加入添蓝 添蓝液位低于限值2故障0060 添蓝罐中缺少添蓝（低 于15%） 检查添蓝液位情况、及时加入添蓝 添蓝罐空故障0052 添蓝罐中严重缺少添蓝 （低于10%） 检查添蓝液位情况、及时加入添蓝 添蓝液位信号故障0051 添蓝液位传感器开路、 短路故障 检查液位传感器线路； 测量信号线电压； 开路电压：4.75v 对电短路电压：5v 对地短路电压：4.89mv 版权归广西玉柴机器股份有限公

39、司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称故障名称故障码故障码故障原因故障原因排除方法排除方法 添蓝罐温度信号故障0053 添蓝罐温度传感器线路开 路、短路故障 检查添蓝罐温度传感器线路； 测量信号线电压； 开路电压：4.75v 对电短路电压：5v 对地短路电压：4.89mv 添蓝结冰故障003D 添蓝结冰检查加热管路是否打折 或者破裂 添蓝罐加热阀电路故障0012 冷却液控制阀电路开路故障检查电池阀线路 添蓝喷射阀电路故障0011 添蓝喷射电池阀线路开路故 障 检查线路 定量供料模块转速故障002D 添蓝泵转速故障清除故障后故障重现，更换DCU 过滤器加热器电路故障005A 泵端添蓝出口加热

40、电路开路 故障 检查线路 添蓝喷嘴电磁阀位置合理性 故障 0089 添蓝喷嘴堵塞或电池阀卡死检查喷嘴在发动机启动的前3分钟内有无 打开关闭的自检现象； 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称故障名称故障码故障码故障原因故障原因排除方法排除方法 添蓝喷嘴电磁阀合理性故障0030 添蓝喷嘴堵塞或电池阀卡死检查喷嘴在发动机启动的前3分钟内有无 打开关闭的自检现象； 添蓝压力不能建立故障000B 管路接错或者管路长度超过 配套要求 检查管路布置及安装情况 压力管堵塞故障0074 添蓝压力管路堵塞检查管路是否打折或者街头堵塞 NOX传感器浓度信号故障0082 NOX传感器

41、浓度信号超高发动机充分热机后采集NOX传感器是否正 常工作； Nox排放超5g/Kw.h故障0085 整车排放恶化1、检查尿素适用情况； 2、检查系统是否正常工作； 3、随车采集实际行车NOX排放值，衡量 整车排放恶化情况。 NOX传感器加热信号故障0083 NOX传感器内部加热器故障发动机充分热机后采集NOX传感器是否正 常工作； Nox排放超7g/Kw.h故障0086 整车排放恶化 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 故障名称故障名称故障码故障码故障原因故障原因排除方法排除方法 添蓝泵温度信号故障002C 添蓝泵温度超限确认添蓝储存量、添蓝压力建立情况、 DCU安

42、装环境温度情况，确认以上无问题 后如故障重现，更换DCU。 添蓝压力信号故障001E 添蓝压力传感器故障采集发动机启动过程中尿素压力信号是否 正常； VDD11电压故障0077 DCU内部件供电模块故障清除故障，如故障重现更换DCU EEPROM故障0022 DCU储存器故障清除故障，如故障重现更换DCU 定量供料模块温度故障（定 量供料模块） 0041DCU内部温度过高检查添蓝建立情况及DCU安装位置周围的 热源情况 添蓝罐温度故障0040添蓝罐温度超高检查安装位置热源情况及扇热情况 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 常见故障分析常见故障分析 配套调试及服务建议：配套调试及服务建议： 严格

43、要求整车厂按操作规范操作，严格杜绝带电操作的行为；严格要求整车厂按操作规范操作，严格杜绝带电操作的行为； 国四发动机在路试以前不要插国四发动机在路试以前不要插DCU接插件和接插件和NOX传感器接插件，可以避免部分不规范操 作带来的故障以及部件损坏 ，因为到了客户手里责任就全部推给玉柴了，服务压力 极大； 传感器接插件，可以避免部分不规范操 作带来的故障以及部件损坏 ，因为到了客户手里责任就全部推给玉柴了，服务压力 极大； 从整车厂发出的车辆一定要加足添蓝，并按照行驶的路程考虑是否带备用 ，建议按从整车厂发出的车辆一定要加足添蓝，并按照行驶的路程考虑是否带备用 ，建议按5% 的燃油比例进行储备；的燃油比例进行储备； 不允许在发车过程中拔掉不允许在发车过程中拔掉DCU接插件，因为这样很容易烧坏添蓝喷嘴。 ；接插件，因为这样很容易烧坏添蓝喷嘴。 ； 路试一定要加添蓝上路，要不然烧坏添蓝喷嘴的可能性极高；路试一定要加添蓝上路，要不然烧坏添蓝喷嘴的可能性极高； 线路布置要合理，线路布置要合理，OBD诊断接头要考虑到服务人员便于操作；诊断接头要考虑到服务人员便于操作； 对于在车厂调试不合格的车辆坚决不要放行对于在车厂调试不合格的车辆坚决不要放行 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 53 以卓越与领先，满足公众的动力需求以卓越与领先，满足公众的动力需求 谢谢！谢谢！