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1、汽车行业字母简介大全ABS(Antilock Braking System) ，汽车防抱死制动系统。AT-(AT : Automatic Transmission),代表自动挡。MT-(MT： Manual Transmission),代表手动挡。AMT (Automated Mechanical Transmission) ，是指机械式自动变速器。ASR-(Acceleration Slip Regulation),驱动(轮)防滑系统。AC/DC 模块电源 输入交流(一般标称输入电压为 220V) ,输出直流(标称输出： 5V9V12V15V24V48V 等) 。DC/DC 模块电源 输入直
2、流(标称输入： 3.3V5V9V12V15V24V48V 等) ,输出直流(标称输出： 3.3V5V9V12V15V24V48V 等) 。BMS (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM ) ，电池管理系统。BCU 电池控制单元。CAN(CAN CONTROLLER AREA NETWORK), 控制器局部网是BOSCH 公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。ECU(Electronic Control Unit) ， 电子控制单元， 又称 “行车电脑 ”、 “车载电脑 ”。EBD(Electronic Brake-Force Distribution) ，电子刹车力分配系
3、统。ESP- (Electronic Stability Program),车身电子稳定系统。ECAS( Electronically Controlled Air Suspension) ，电子控制空气悬架系统。HCU 多能源动力总成控制单元。HEV(Hybrid Electric Vehicle) ，即混合动力汽车。MCU (Micro Controller Unit ) ，即微控制器。VCU(Vehicle Control Unit) ，电动汽车整车控制器。VMS(variable message sign) ，清洁能源汽车动力总成控制器。VDC(Vehicle Dynamics Con
4、trol) ，车辆动态控制系统。TCU(Transmission Control Unit) ，自动变速箱控制单元，常用于 AMT 、 AT、DCT 、 CVT 等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。TCS-(Traction Control System),牵引力控制系统，又称循迹控制系统。AAFS :自适应照明系统主动前轮转向系统AYC :主动偏航控制系统主动横摆控制系统ASC :主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS :防抱死制动系统ASR :防滑系统ASL :音量自动调节系统排档自动锁定装置AUX :音频输入端口ADS :自适应减振系统ACC :自适应巡航控制
5、系统车距感应式定速巡航控制系统AWD :全时四轮驱动系统ACD :主动中央差速器AMT :电子自动变速箱电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS :电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统ABD :自动制动差速系统AGF :亚洲吉利方程式国际公开赛AUTO :自动切换四驱ASC+T :自动稳定和牵引力控制系统ABC :主动车身控制AXCR :亚洲越野拉力赛ARP :主动防侧翻保护AFM :动态燃油管理系统APEAL :新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT:自动变速器Asian festival of speed : 亚洲赛车节AOD :电子控制按需传动
6、装置AACN :全自动撞车通报系统ARTS :智能安全气囊系统AWS :后撞头颈保护系统AIAC :奥迪国际广告大赛AVS :适应式可变悬架系统Audi AAA :奥迪认证轿车ATA:防盗警报系统ALS:自动车身平衡系统ARS :防滑系统ASPS :防潜滑保护系统ASS :自适应座椅系统AQS :空气质量系统AVCS :主动气门控制系统ASF :奥迪全铝车身框架结构A-TRC :主动牵引力控制系统AHC :油压式自动车高调整AMG :快速换档自动变速箱AHS2 :双模”完全混合动力系统AI:人工智能换档控制APRC :亚太汽车拉力锦标赛ARTS :自适应限制保护技术系统ACU :安全气囊系统控
7、制单元AP:恒时全轮驱动AZ:接通式全轮驱动ASM :动态稳定系统AS:转向臂APC :预喷量控制Active Light Function :主动灯光功能ACE :高级兼容性设计Audi Space Frame :奥迪全铝车身技术AWC :全轮控制系统ASTC :主动式稳定性和牵引力控制系统BBA :紧急制动辅助系统BEST :欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration :制动能量回收系统BLIS :盲区信息系统BAS :制动助力辅助装置BRIDGESTONE :普禾U司通轮胎Biometric immobilizer :生物防盗系统BCI :蓄电池国际协会国际电
8、池大会BAR :大气压BDC :下止点BBDC :北京奔驰-戴克汽车新工厂B:水平对置式排列多缸发动机BF ：钢板弹簧悬架BCM :车身控制模块BCS :博世汽车专业维修网络BMBS :爆胎监测与制动系统BFCEC :北京福田康明斯发动机有限公司CCCS :智能定速巡航控制系统CSI:中国售后服务满意度调研CVVT ：连续可调气门正时CVT :无级变速器CZIP :清洁区域内部组件CCC :全国汽车场地锦标赛CVTC :连续可变气门正时机构连续可变配气正时CHAC :本田汽车（中国）有限公司CAE :电脑辅助工程CAM :电脑辅助制造CBC :弯道制动控制系统转弯防滑系统CNG :压缩天然气C
9、SC :全国汽车超级短道拉力赛CDC :连续减振控制C-NCAP :中国新车评价规程CTIS :悍马中央轮胎充气系统C1 :超级赛车劲爆秀CCA :冷启动电池CRDI :电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK :碳纤维合成材料Child Protection :儿童保护CPU :微处理器CZ3 : 3门轿车C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS :连续调整循迹系统CRV :紧凑休闲车CUV :杂交车CZT :增压车型CTS :水温传感器CKP:曲轴位置传感器CC:巡航系统CFD :计算流力仿真CRC :全国汽车拉力锦标赛Cuprobraze Alliance :铜硬
10、钎焊技术联盟Cuprobraze Technology :铜硬钎焊技术CCD :连续控制阻尼系统Curb weight :汽车整备质量Cross weight :汽车总质量CKD :进口散件组装DDSC :动态稳定控制系统DSP :动态换档程序DSTC :动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC :双顶置凸轮轴DSG :双离合无级变速箱直接档位变速器DCS :动态稳定系统DUNLOP :邓禄普轮胎DBW :电子油门DSR :下坡速度控制系统DATC :数位式防盗控制系统DLS :差速器锁定系统DSA :动态稳定辅助系统DAC :下山辅助系统DDC :动态驾驶控制程序DIS :无分电
11、器点火系统DLI :丰田无分电器点火系统DSC3 :第三代动态稳定控制程序DOD :随选排量Dynamic Drive :主动式稳定杆D:共轨柴油发动机DD:缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧）德迪戎式独立悬架后桥DQL :双横向摆臂DB:减振器支柱DS:扭力杆Delphi Common Rail :德尔福柴油共轨系统DTC :动态牵引力控制系统DHS :动态操纵系统DRL :白天行车灯DoppelVanos :完全可变正时调节DPF,柴油颗粒过滤器EECT-I :智能电子控制自动变速系统ESP : 电子稳定系统EBD :电子制动力分配系统EDL :电子差速锁EGR :废
12、弃再循环系统EFI:电子燃油喷射控制系统EVA :紧急制动辅助系统EPS:电子感应式动力转向电控转向助力系统EHPS :电控液压动力转向ECU :电控单元EMS :发动机管理系统ECC :电子气候控制ETCS-I :智能电子节气门控制系统EBA :电控辅助制动系统紧急制动辅助系统ECM :防眩电子内后视镜电子控制组件（模块）EEVC :欧洲车辆安全促进委员会EPAS :电动助力转向EMV :多功能显示操控系统EHPAS :电子液压动力辅助系统ETC :路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统电子节流阀控制系统ELSD :电子限滑差速锁ECVT :无级自动变速器ED:缸内直喷式汽油发动机EM:多点喷
13、射汽油发动机ES:单点喷射汽油发动机ESP Plus :增强型电子稳定程序EPB :标准电子手刹电子停车制动系统ESC :能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS :电子循迹支援系统ECT :电子控制自动变速系统EBD :电子制动力分配系统EHB :电子液压制动装置EGO :排气含氧量EBCM :电子制动控制组件EECS|EEC :电控发动机ESA :电控点火装置ENG :发动机ECS :电子悬架ECO :经济曲线EVM :压力调节电磁阀EVLV :变矩器锁止电磁阀EPDE :流量调节电磁阀ESP Plus :增强型电子稳定程序EDS :电子差速锁ERM :防侧倾系统FFSI :汽油直喷发动机
14、汽油分层直喷技术FBS :衰减制动辅助FPS :防火系统FF:前置前驱Four-C :连续调整底盘概念系统Formula 1 :世界一级方程式锦标赛FHI :富士重工FR:前置后驱FFS:福特折叠系统FCV :燃料电池概念车Front Impact :正面碰撞FAP :粒子过滤装置FWD :前驱左右对称驱动总成FRV :多功能休闲车FIA:国际汽联FI：前置纵向发动机FQ:前置横向发动机FB :弹性支柱Full-time ALL :全时四驱GGPS :全球卫星定位系统GOODYEAR :固特异轮胎GT:世界超级跑车锦标赛GDI :汽油直喷GF:橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLIS
15、H SALOON :全球小型时尚三厢车HHPS :液压动力转向HBA :可液压制动辅助HDC :坡道缓降控制系统下坡控制系统HRV :两厢掀背休闲车HMI :人机交流系统HSLA :高强度低合金钢HSD :混合动力技术概念HSA :起步辅助装置HUD :抬头显示系统HPI :汽油直喷发动机HAC :上山辅助系统坡道起步控制系统HC:碳氢化合物Haldex :智能四轮全时四驱系统HID：自动开闭双氤气大灯高强度远近光照明大灯HI:后置纵向发动机HQ:后置横向发动机HP:液气悬架阻尼HF:液压悬架Hankook :韩泰轮胎IICC :智能巡航控制系统IAQS :内部空气质量系统IDIS :智能驾驶
16、信息系统I-DSI :双火花塞点火I-VTEC :可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction :即时牵引控制Intelligent Light System :智能照明系统ITP:智能化热系统IMES :电气系统智能管理IIHS :美国高速公路安全保险协会Intelli Beam :灯光高度自动调节IFC:国际方程式冠军赛IQS :美国新车质量调查IMA :混合动力系统ITS:智能交通系统IASCA :汽车音响委员会IDS :互动式驾驶系统ILS:智能照明系统ISC:怠速控制IC：膨胀气帘IDL:怠速触电I-Drive :智能集成化操作系统ICM :点火控制模块In
17、telligent Light System :智能灯光系统ITARDA :日本交通事故综合分析中心IVDC :交互式车身动态控制系统JKLLSD :防滑差速度LED :发光二极管LOCK :锁止四驱LPG :明仕单燃料车明仕双燃料车液化石油气LDW :车道偏离警示系统LDA :气动供油量调节装置LVA:供气组件LL:纵向摆臂LF:空气弹簧悬架Low Pressure System :低压系统LATCH :儿童座椅固定系统MMRC :主动电磁感应悬架系统MPS :多功能轿车MDS :多排量系统MICHELIN :米其林轮胎MSR :发动机阻力扭矩控制系统MUV :多用途轿车MSLA :中强度低
18、合金钢MMI :多媒体交互系统MT:手动变速器MPV :微型乘用厢型车MBA :机械式制动助力器MPW :都市多功能车MAP :进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图进气压力传感器空气流量计MASR :发动机介入的牵引力控制MAF :空气流量传感器MTR :转速传感器MIL :故障指示灯Multi-Crossover :多功能跨界休旅车Multitronic :多极子自动变速器MI:中置纵向发动机MQ:中置横向发动机MA :机械增压ML:多导向轴MES :汽车制造执行系统MIVEC :智能可变气门正时与升程控制系统NNHTSA :美国高速公路安全管理局NICS :可变进气歧管长度NCAP :欧洲新
19、车评估体系Nivomat ：车身自动水平调节系统电子液压调节系统NOR :常规模式NVH :噪音和振动减轻装置NOS :氧化氮气增压系统OOBD :车载自诊断系统OHB :优化液压制动OHV :顶置气门，侧置凸轮轴OD档：超速档OHC :顶置气门，上置凸轮轴PPASM :保时捷主动悬架管理系统PSM :保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机PTM :保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统PRESAFE :预防性安全系统PCC :人车沟通系统遥控系统PODS :前排座椅乘坐感应系统PCCB :保时捷陶瓷复合制动系统PIM :专案信息管理系统PATS :电子防盗系统PDC :电子泊车距离控制
20、器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI :智能控制燃油喷射Pole Test :圆柱碰撞Pedestrian Impact Test :行人碰撞PTS :停车距离探测PCV:曲轴箱强制通风PCV阀：曲轴箱通风单向阀PCM :动力控制模块保时捷通讯管理系统PWR :动力模式PSI:胎压PD:泵喷嘴PDCC :保时捷动态底盘控制系统PAD :前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止Part-time :兼时四驱PEM :燃油泵电子模块QQLT ：检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temperature)Quattro :全时四驱系统QL ：横向摆臂QS:横向
21、稳定杆RRSC :防翻滚稳定系统RAB :即时警报制动ROM :防车身侧倾翻滚系统RISE :强化安全碰撞RSCA :翻滚感应气囊保护RR:后置后驱RFT :可缺气行驶轮胎RSM :雷诺三星汽车公司RDK :轮胎压力控制系统RWD :后驱RSS :道路感应系统RC:蓄电池的储备容量Ray Tracing :即时光线追踪技术R:直列多缸排列发动机RES :遥控启动键Real-time :适时四驱SSFS :灵活燃料技术SAE :美国汽车工程师协会SRS :安全气囊SH-AWD :四轮驱动力自由控制系统SMG :顺序手动变速器Symmetrical AWD :左右对称全时四轮驱动系统SBW :线控
22、转向STC :上海天马山赛车场SIPS :侧撞安全保护系统SUV :运动型多功能车SBC :电子感应制动系统电子液压制动装置Servotronic :随速转向助力系统SAIC :上海汽车工业集团公司SSUV :超级 SUVSSI:中国汽车销售满意度指数SID :行车信息显不系统Side Impact :侧面碰撞STI :斯巴鲁国际技术部SDSB :车门防撞钢梁SLH :自动锁定车轴心S-AWC :超级四轮控制系统SSS :速度感应式转向系统SVT :可变气门正时系统SCR技术：选择性催化还原降解技术SCCA :全美运动轿车俱乐部SS4-11 :超选四轮驱动SPORT :运动曲线SACHS :气
23、液双筒式避震系统SOHC :单顶置凸轮轴SAHR :主动性头枕SDI :自然吸气式超柴油发动机ST:无级自动变速器SL:斜置摆臂SA :整体式车桥SF：螺旋弹簧悬架S:盘式制动SI:内通风盘式制动SFI：连续多点燃油喷射发动机SFCD :汽油柴油通用机油SAV :运动型多功能车SAIS :上海汽车信息产业投资有限公司SUBARU BOXER :斯巴鲁水平对置发动机TTCL :牵引力控制系统TCS :循迹防滑系统TRC :主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI :轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA:拖车稳定辅助TPMS :轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus :增强型牵引力控制系统TDO
24、 :扭力分配系统TCU :自动变速箱的控制单元TRACS :循迹控制系统TDC :上止点TBI :（化油器体的）节气门喷射TPS :节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator :道路讯息告知系统Tiptronic :手动换档程序TFP:手控阀位置油压开关TNR :噪音控制系统Tiptronic :轻触子-自动变速器TDI : Turbo直喷式柴油发动机TA : turbo涡轮增压T:鼓式制动TCM :变速器控制单元TSI :双增压Turn-By-Turn Navigation :远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC :四区域自动恒温控制系统UULEV :超
25、低排放车辆UAA :联合汽车俱乐部VVDC :车辆动态控制系统VTG :可变几何涡轮增压系统VIN :车辆识别代码VSA :车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统Volvo Safety Center :沃尔沃安全中心VSC :车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统VDIM :汽车动态综合管理系统VTEC :可变气门正时及升程电子控制系统VCM :可变气缸系统VVT-I :智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS :可变惯性进气系统VGRS :可变齿比转向系统VSES :动态稳定系统Variable Turbine Geometry :可变几何涡轮增压系统VIS:可变进气歧管系统VCU :黏
26、性耦合差速器VDS :汽车可靠性调查VCC :多元化概念车VTI-S :侧安全气帘VVT :内置可变气门正时系统VDI阀：可变动态进气阀VGIS :可变进气歧管系统VTD :可变扭矩分配系统VE :容积效率Valvetronic :无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS :车速传感器VGT ：可变截面涡轮增压系统V： V型气缸排列发动机VL:复合稳定杆式悬架后桥VTCS :可变涡轮控制系统VAD :可变进气道系统VANOS :凸轮轴无级调节技术WWRC :世界汽车拉力锦标赛WHIPS :头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight :自动迎宾照明系统WTCC :世界房车锦标赛WOT :节气门全开WA:汪克尔转子发动机W: W型汽缸排列发动机XYZZBC :笼型车体概念ZEV:零废气排放数字4WD :四轮驱动4C:四区域独立可调空调4WS :四轮转向4MATIC :全轮驱动系统4HLC :高速四轮驱动配中央差速器4H :高速四驱4L:低速四驱4LC :低速锁止四驱