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1、乳化沥青层施工1、 沥青材料透层施工采用高渗透性乳化沥青，沥青用量为1L/ itf .细集料采用 洁净、干燥、无风化、无杂质 石屑或粗砂.2、透层试验段施工在乳化沥青透层正式开工前在主线上做长度为300m透层试验段,用以确定透层施工资料 ,其内容包括:（ 1）水泥稳定碎石基层表面浮尘清除方法（ 2）乳化沥青喷洒方法、纵横向喷洒搭接工艺及用量（ 3 ）碾压工艺（ 4）确定沥青层作业段长度（ 5）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、械械、检测备等沥青层试验路段各项技术指标符合要求后提出试验段总结报告 ,经审批后作为沥青层施工 依据 .3、 沥青层施工工艺施工工艺流程图水泥 稳 士 7E 碎 石
2、1清 扫 基 层 浮喷 洒 乳 化. 沥撒布集一料碾压1检验养护基 层 检 合 格(1尘)水泥4急定也青土石基1言需经检查三f验收，经9佥合格后水一泥稳aE碎石基层在7天正常养生强度检测合格后再进行沥青层施工.(2)消除水泥稳定碎石基层表面浮灰，先用人工用竹扫帚将水泥 稳定碎石基层表面进行全面清扫，再用2-3台森林灭火鼓风械沿纵向 排成斜线将浮灰吹净，若不能达到除净”要求，则用水冲洗，清除水泥 稳定碎石基层表面浮灰，尽量使水泥稳定碎石基层顶面集料颗粒表面 能部分外露.(3)如果水泥稳定碎石基层表面已经干燥，则在喷洒乳化沥青之 前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润水泥稳定碎石基层表面.(4)等
3、基层表面水分稍干后浇洒乳化沥青，洒布透层沥青渗入 基层一定深度，不在表面形成油膜或流淌.施工透层采用沥青洒布车 一次洒布进行作业，并预先通过试洒，确定洒布车行进速度、阀门开度 和单位面积沥青用量.(5)洒布沥青若有遗漏处，用人工补洒；如有积聚，刮除多余部分. (6)在破乳后水份蒸发前，禁止车辆、行人上路.4、质量检验施工阶段检测包括：乳化沥青喷洒、渗水试验、用量等 (八)沥青混凝土面层施工面层结构计:面层采用两层结构，上面层采用25mm厚AC-10(A 级70号道路石油沥青)细粒式沥青混凝土；下面层采用50mm厚AC-16 (A级70号道路石油沥青)中粒式沥青混凝土 .上面层采用细粒式沥青混凝
4、土 ，要求平整、稳定、耐磨，矿料级配 采用AC-10F关键性筛孔2.36通过率需大于45%.下面层采用中粒式沥青混凝土 ，矿料级配采用AC-16关键性筛孔 2.36通过率需大于38%.1、施工准备(1)械械配备摊铺U备为进口 ABG423摊铺械,两台前后梯形摊铺，一台备 用.沥青路面施工专用CC722型双钢轮振动压路械3台负责碾压成 形.采用载重15吨T815型和SDC3280自卸汽车共40辆，负责沥青 混合料运输.配备精度符合要求质量检仪器，并在进埸后安装调试到最佳 状态.并配备足够易损部件.(2)材料准备沥青混合料拌合U备为日本产RAP-2000LZ型型沥青拌和站 一套，工作能力为200U
5、h.上、下面层沥青混凝土均采用 AH-70石油沥 青，技术标准如下表：针入度 25C ,100g,5s0.1 mm60-80延度 15C ,5 cm/min不小于(cm)100软化点（环球法）(C)44-54闪点(C) (COC)不小于（C）230含蜡品（蒸储量）不小于（%）3溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99薄膜加热试验163c 5h质量损失不小于（%）0.8针入度比25C（%）不小于（%）55延度(15C)(cm)50上面层细集料石质坚硬、清洁，不含风化颗粒，近似立方，公称最 大粒径13.2mm关键性筛孔2.36通过率需大于45%对进埸料 粘附性 不低于4级，否则掺加沥青抗剥落剂.对进埸细
6、集料每500m3检验一次, 不合格料决不进埸.考虑到与沥青粘结力，在选择时需要进行混合料 水稳定性检验.下面层集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒 碎石,压碎值不大于28%,公称最大粒径16mm下面层关键性筛孔2.36 通过率需大于38%,对进埸料粘附性不低于4级，否则掺加沥青抗剥 落剂.下面层采用细粒式沥青混合料，矿料级配采用AC-16,其级配范围 及技术指标见下上面层采用细粒式沥青混合料，矿料级配采用AC-10F,其级配范 围及技术指标见下表：AC-10F矿料级配范围筛孔尺寸 （mm）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分 率（）1009
7、0-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8F面层采用中粒式沥青混合料，矿料级配采用 AC-16其级配范围及技术指标见下表AC-16矿料级配范围筛孔 尺寸 (mm)191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过 百分 率(%)10090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-81.3填料采用石灰岩、岩浆岩中强基性岩磨细得到矿粉矿粉必须干燥、清洁，每50吨检验一次 拌和械回收 粉料全部弃掉，以确保沥青上面层 质量.2、配合比计2.1热拌沥青混凝土技术指标指标 名称击实次 数(次)稳定 度
8、(KN )流值(mm)空隙率 (%)沥青饱和 度()浸水马歇 尔试验(48 小时)残留 稳定度 (%)冻融劈 裂试验 残留强 度()AC-1 0两卸各50次52-4.53-670-8580AC-16两卸各50次42-4.53-670-85802.2热拌沥青混合料配合比计进行马歇尔试验、浸水马歇尔试 验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分.3、沥青混合料拌和3.1拌制沥青混合料时，严格掌握沥青和混合料 加热温度以及 混合料出厂温度.如果温度不够，混合料不可能拌合均匀，摊铺无法平 整碾压不可能达到压实度，施工质量就根本无法保证.施工温度范围见 下表：沥青加热温度193-197C集料加热温度
9、180-190C混合料出厂温度170-190C摊铺温度不低于160c初碾压开始温度不低于150c碾压终了温度90 c3.2为了保证施工温度，应该注意以下各个环节1.1.1 沥青混合料拌和械在拌合时，集料 烘干温度要提高到170c以上,拌和好 混合料贮存时间不得超过24小时.拌合料贮存温度 降低不超过10c.3.3 根据试验室配合比结果进行试拌，通过试拌及相应抽样试 验确定拌和械每盘热料仓配合比.3.4 拌和时间不少于45s,由试拌确定，所有集料颗粒必须全部均 匀裹复沥青结合料，并拌和均匀，无粗细分离及花白、结块现象.3.5 拌和械每天上午下午各取一组混合料试样做马歇尔试验及 抽提筛分试验 检验
10、油石比、矿料级配和沥青混凝土物理力学性质.3.6 青混合料运输4.1 沥青混合料 运输采用大吨位自卸翻斗车 每辆车在使用前后必须清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结在车厢侧板与底板涂一薄 层油水混合液（柴油与水 比例为1:3），并且不得有余液积聚在车厢底 部.4.2 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料出厂温度和运到现埸温度.插入深度大于150mm在运料车侧面中部计专 用检测孔，孔口距车厢底面约300m检测温度不低于160c .4.3 拌和械向运料车卸料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以 减少混合料离析现象.4.4 为防止混合料温度散失和不被污染，在运输车辆上备有覆盖-可编辑修改-U施.
11、5、沥青混合料摊铺5.1 沥青混合料摊铺时采用两台摊铺械梯队作业方式，前后错开 20-30m采用悬浮式平衡梁自动找平方式，以保证上面层 平整度.铺筑 上面层前,对下面层表面进行彻底清扫 ,对于局部污染路段清除纹槽内泥土杂物,风干后均匀喷洒粘层乳化沥青,喷洒数量按沥青含量0.3kg/m2 折算 .粘层乳化沥青喷洒后进行交通管制 ,禁止任何车辆通行 和人员踩踏,乳化沥青破乳后,不粘车轮时进行摊铺上面层施工作业.5.2 摊铺械熨平板进行预热，预热温度达到100c以上.5.3 运料车在摊铺械前10-30cm处停住，不得撞击摊铺械，更不允 许偏撞.卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺械推动前进.5.4 摊铺械
12、缓慢、均匀、连续不间断地摊铺沥青混合料 ，摊铺过 程中不随意变换速度或中途停顿,以提高平整度、减少混合料离析 ,摊铺速度一般为2-4m/min.为保持摊铺械在摊铺过程中不停顿，在摊铺 前至少要求5 台以上 运料车等候 .5.5 在摊铺过程中摊铺械螺旋送料器应相应于摊铺速度调整到 保持一个稳定速度均衡地转动,两侧保持有不少于送料高度2/3 混合料 ,以减少在摊铺过程中混合料离析 .熨平板按所需厚度固定后,不随意调整 .6、沥青混合料碾压碾压U备组合:双轮振动压路械2台,压实工艺本着高温压实，高 频低幅,跟踪碾压” 原则进行 .初压:振动压路械开振动碾压 4遍，控制速度在2-3km/h,振动频率
13、35HZ-50HZ.复压:振动压路械静压2遍,最终消除轮迹，控制速度为3-5Km/h; 终压采用胶压路械碾压2遍进行.碾压时应注意:A由于沥青混合料性质决定碾压必须紧跟摊铺械进行，并不得 产生推移、发裂,故采用列式梯队方式进行碾压.B压路械由低侧向高侧碾压，相邻碾压带若开振碾压时压路械轮 迹 重叠宽度不超过20cm压路械碾压起动、停止须减速缓慢进行.C 初压检查平整度,必须要时予以适当修整.D复压时振动压路械先行走再开振，倒停车时先关振再倒车或停 车 ,避免混合料形成鼓包 .E复压时应将驱动轮面向摊铺械，碾压路线及碾压方向不应突然 改变导致混合料产生推移 .F碾压时严禁压路械在已完成或正在碾压
14、路段上“调头、急刹车及急转弯现象.G压路械每次由两端折回 位置应呈阶梯形，随摊铺械向前推进 使折回处不在同一横断面上；碾压过程中只要压路械能错开车后压路 械立即跟上碾压.H为了防止混合料与压路械轮粘结，压路械 洒水装置要保持良 好状态 .I压路械终压温度不小于90C,最终消除轮迹.路面温度冷却到50以前不得开放交通.在当天碾压 尚未冷却 沥青混合料层面上，不得停放任何械械U 备或车辆 ,不得散落矿料、油料等杂物 .碾压时根据现埸检测结果及时调整碾压遍数，最终使各项指标达 到规范要求.7、接缝处理在接缝施工及构造物两端连接处必须仔细操作 ,保证衔接紧密、 平顺 .7.1 接缝施工要求7.1.1
15、施工缝必须保证紧密、平顺；构造物处应一次性连续摊铺.7.1.2 沥青混合料摊铺应使纵、 横向两种接缝都保持在最小数量.7.1.3 纵向接缝:采用两台摊铺械摊铺，应先后梯队交错排列，摊铺械 之间 距离宜保持在10-30m左右,以此保证纵向接缝湿热接缝.7.1.4 横向接缝 :由于工作中断使摊铺材料末端已经冷却或者第二天才恢复工作时,应做成一道垂直横缝.在下次行程进行摊铺前,应在上次行程 末端清理干净后涂刷适量粘层沥青或其它粘结材料,并注意调置整平板 高度 ,为碾压留出充分预留量 .相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m 以上 .7.2 纵向缝施工7.2.1 采用两台摊铺械梯队式作业 纵缝采用热接缝
16、，将前一台摊 铺械已铺一部分，留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续部分 基准面，然 后跨缝碾压,以消除缝迹.7.2.2 在摊铺过程中，上下面层 纵缝错开15cm以上.7.3 横向缝施工7.3.1 在施工结束时，摊铺械在接近端部前约1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现埸用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压，相邻两幅及 上下层 横向接缝错位 1m 以上 .然后用3m 直尺检查平整度,确保平整度符合要求,趁尚未冷却透时垂直铲除端部层厚不足部分,在下次施工时成直角连接.7.3.2 在需要置平接缝 位置直接切割成缝，清除接缝位置以 外 集料 ,接续施工前对接缝面时行清洗、干燥及涂粘层沥青等处理.7.3.3 横
17、向接缝处重新摊铺混合料时 ,为使接缝处路面厚度和密度都能满足要求,需要在整平板上放置适当厚度垫板 ,其厚度根据沥青混合料松铺系数确定.7.3.4 横向碾压时压路械应位于已压实 混合料层上，伸入新铺层 宽度为15cm然后每压一遍向新铺混合料移动 15-20cm直至全部在新 铺上为止,后改为纵向碾压.8、施工阶段质量管理8.1 沥青施工质量管理满足现行JTGF40-2004公路沥青路面施工 技术规范 要求 .8.2 沥青混合料质量控制沥青混合料制造过程中 质量控制有以下几方面:8.2.1 拌和温度:沥青原材料和成品温度、集料烘干加热温度、混合料拌和温度及混合料 出厂温度 ,应该严格按照施工规范或技
18、术要求 规定 ,随时随地进行检验.8.2.2 矿料级配 :逐盘采集打印各个热料仓材料质量、矿料质量及一盘混合料总质量，随械计算出矿料级配，与标准配合比进行对照.8.2.3 石油比 :与普通沥青混合料一样,检测矿料级配和油石比是质量检测重点，每天每一台拌和械取样抽提筛分不少于二次.油石比 误差不超过 0.3%. 以下无正文 以下无 正 文 以 下 无 正 文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文 以下无正文以
19、下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文-可编辑修改-以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文以下无正文-Welcome ToDownload !欢迎您的下载，资料仅供参考！-可编辑修改-