汽车运用基础 教案.doc

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1、江 苏 汽 车 高 级 技 工 学 校教 案2011年 9 月 1 日 NO: 1 教师姓名李元松授课形式授课时数2授课日期授课班级高检0903高检0904章节名称单元一 汽车配置及选购课题一 汽车使用性能量标及适应性教学目的1.能根据汽车的不同运用条件,作出合理配置及择优选购车辆的方案;2.能对不同的方案进行比较、分析,确定最佳方案。教学重点汽车容载量 安全性教学难点 汽车容载量更新、补充内容使用教具课外作业课后分析 教研组 审阅 日期 授课主要内容和板书设计1.1 汽车容量汽车容量是指汽车一次允许运载的最大货物量或乘客人数,它与汽车的装载量、车厢尺寸、货物的密度、座位数和乘客站立的地板面积

2、有关。1.2 速度性 汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力,称为汽车的速度性 汽车的速度性越好,运输生产率就越高 评价速度性的主要指标有:动力特性、最高车速、加速能力和平均行驶速度等1.3 使用方便性汽车的使用方便性是一个综合的使用性能 指 汽车在结构上为使用者提供条件的方便性 它由一系列性能指标构成1.4 燃料经济性 汽车在一定的使用条件下,用最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力 ,称为汽车的燃料经济性燃料费用一般占汽车运输成本的 20%30% ,所以降低汽车的燃料消耗是减少使用费用的主要途径之一1.4 安全性 汽车以 最小的交通事故概率 和 最少的公害适应 使用条件的能力,称为汽车的安

3、全性 安全性是汽车的重要使用性能之一(节能、环保、安全是汽车使用所必须具备的能力),它直接关系到人们的生命和健康,以及汽车和运输货物的完好1.6 通过性 通过性指车辆 不用其他辅助措施 以足够高的平均速度 通过各种坏路( 沙、雪、冰等)、无路地段和自然障碍的能力 通过性包括 轮廓通过性 和 支撑通过性1.7 可靠性和耐久性可靠性和耐久性 是评价 汽车技术水平 的综合使用性能指标1.8 维修性 在规定的条件下和规定的时间内,按规定程序和方法维修时,保持或恢复到规定功能的能力1.9 汽车的质量利用表征汽车整备质量与装载质量之间的关系,即 自重和装载质量之间的关系1.10 外形尺寸(外廓尺寸) 汽车

4、的外形尺寸包括 总长、总宽 和 总高,它们必须与 公路、桥梁、涵洞 和 铁路运输等有关标准相适应。课 题汽车使用性能量标及适应性教学环节教 学 内 容教学方法时间分配10分钟 15分钟单元一 汽车配置及选购课题一 汽车使用性能量标及适应性1.1 汽车容量汽车容量是指汽车一次允许运载的最大货物量或乘客人数,它与汽车的装载量、车厢尺寸、货物的密度、座位数和乘客站立的地板面积有关1.2 速度性 汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力,称为汽车的速度性 汽车的速度性越好,运输生产率就越高 评价速度性的主要指标有:动力特性、最高车速、加速能力和平均行驶速度等动力特性汽车的动力特性决定了汽车在各种不同行

5、驶阻力道路上行驶的可能速度,动力特性常用动力因数(D)表征动力因数的基础是发动机的功率和转矩,因而又常用比功率和比转矩评价汽车的动力性。比功率汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。比转矩汽车发动机最大转矩与汽车总质量之比。教学环节教 学 内 容教学方法时间分配 15分钟 最高车速 汽车在水平良好路面上满载行驶所能达到的最高行驶速度称为 最高车速。 最高车速是汽车动力性的一个重要指标,不同用途的汽车,其最高车速也不同。 原地起步加速时间 是指汽车由一挡或者二挡起步,并以最大的加速强度逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。 超车加速时间 是指用最高挡或者次高挡的某一速度全力加速至某一较高速所需

6、的时间。 因为汽车超车时与被超车辆并行,容易发生安全事故,所以 超车加速能力强,并行的时间就短,行程也短,行驶就安全 。爬坡能力爬坡能力指汽车在良好的路面上,以 1挡 行驶所能爬行的 最大坡度 。 平均技术速度 平均技术速度即 汽车行驶时间内的平均速度 。 计算时,不包括装卸物资、上下乘客、排除技术故障的停歇时间,但包括遵守交通法规必须要停车的时间。1.3 使用方便性 汽车的使用方便性是一个综合的使用性能 指 汽车在结构上为使用者提供条件的方便性 它由一系列性能指标构成,具体如下:机动性机动性指车辆在 最小面积内转向和转弯 的能力操纵方便性操纵方便性指驾驶员在驾驶汽车的过程中 劳动强度的高低评

7、价指标有:施加于操纵机构的力、运行时驾驶员的操纵次数、工作装置的位置和装备情况、视野及后视镜的装置情况、照明及信号装置是否完善等。教学环节教 学 内 容教学方法时间分配15分钟装卸货物方便性装卸货物方便性指 车辆对装卸货物的适应能力表征车辆装卸方便性的指标主要有:货箱和车身地板的装货高度,从一面、两面、三面装卸货物的可能性,厢式车车门的结构、布置和尺寸,有无随车装卸货物的装置及其效率等。乘客上下车的方便性乘客上下车的方便性主要对 轿车和客车 而言乘客上下车方便与否取决于车门的布置(轿车)和车门踏板的结构参数。如踏板的高度、深度、级数和能见度,以及车门的宽度。客车的乘客上下车方便性还影响城市公共

8、汽车在线路上的运行时间。紧凑性紧凑性是表征 汽车外形尺寸合理与否 的指标,主要有:1.4 燃料经济性 汽车在一定的使用条件下,用最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力 ,称为汽车的燃料经济性 燃料费用一般占汽车运输成本的 20%30% ,所以降低汽车的燃料消耗是减少使用费用的主要途径之一 评价指标 国内:百公里燃料消耗单位:升/千米(L / km)或 升/百千米(L / 100km) 国外:每燃烧单位体积燃料汽车行驶的里程数单位:千米/升(km / L)或 英里/加仑( mile / gal) 运输企业:运送单位质量的货物至单位里程所消耗的燃料量单位:升/百吨千米L/(100t km)或 千克/

9、百吨千米 (kg/(100t km)课 题汽车使用性能量标及适应性教学环节教 学 内 容教学方法时间分配20分钟1.4 安全性 汽车以 最小的交通事故概率 和 最少的公害适应 使用条件的能力,称为汽车的安全性 安全性是汽车的重要使用性能之一(节能、环保、安全是汽车使用所必须具备的能力),它直接关系到人们的生命和健康,以及汽车和运输货物的完好 我国标准 我国汽车强制性标准分为三大部分:节能、污染控制、安全性标准 其中安全性标准项目,包括:主动安全 被动安全 防火安全被动安全性被动安全性即 发生事故时的安全性 ,指汽车发生交通事故后,减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能,其中主要有: 驾驶室

10、、车身结构的刚度,防止正面、侧面撞击的性能,特别是轿车的侧门强度。 汽车座椅系统的安全性,包括座椅强度、安全带强度、安全带固定点的强度、座椅头枕等。它们的作用主要是保证撞车时能吸收乘员的能量,减轻乘员伤亡。 汽车(特别是轿车)内外凸出物的要求。例如:在头部碰撞基准区内,要求不得有曲率半径小于2.5mm 的刚性材料构件和粗糙表面等。 汽车和挂车的侧面及后下部设有防护装置,主要用来防止车辆在行驶时有其他人、车、动物等撞击,造成事故。 汽车安全玻璃,用以防止撞击后玻璃破碎伤人。目前我国规定要使用国家安全认证过的玻璃。汽车主动安全方面的主要内容有: 保证驾驶员有良好视野方面 保证良好操纵性能方面 各种照明及信号装置的要求课 题汽车使用性能量标及适应性教学环节教 学 内 容教学方法时间分配12分钟3分钟重点:汽车容载量 安全性难点:汽车容载量小结小结课题内容1.1 汽车容量1.2 速度性1.3 使用方便性1.4 燃料经济性1.5 安全性1.6 通过性1.7 可靠性和耐久性1.8 维修性复习总结布置作业

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