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1、SIS 系统操作规程(最终)SIS系统操作规程苏里格第二天然气处理厂自控系统包括 DCS（集散控制系统）、SIS（安全 仪表系统）、FGS（火灾及气体检测系统）三部分，DCS 系统主要完成我厂清管 区、集气区、脱油脱水装置、增压站、配气区、燃料气区、放空分液区、空氮 站、供水站、供热站、甲醇污水预处理、甲醇回收、污水处理及回注、凝析油 稳定等生产装置运行参数的采集、处理和控制，并完成丙烷制冷装置、天然气 压缩机组、电气系统、水源井、导热油炉、全组份在线色谱分析仪、超声波流 量计算机、回注系统的智能测控装置等自带监控系统的第三方设备的生产数据 监控。自控系统由一对冗余数据库服务器，1 套应用站、
2、1 套工程师站、5 套操作员站、 1 套安全仪表系统工程师站，1 套火灾及气体检测系统操作员站及控制器组，冗 余控制网络，辅助操作台，模拟显示盘组成。全厂连锁图及工艺总貌1、全厂 ESD 紧急停车联锁测试（1）测试步骤：A、现场、中控分别确认阀门状态（开关状态、手自动模式）； B、确认该阀是否处于安全状态（随意开关）；C、在中控室辅助操作台上触发全厂紧急停车按钮 HS_0000； D、中控和现场分别确认阀门的动作情况；E、检查并确保开关命令和紧急切断阀阀门状态保持一致； F、将阀门置于手动模式，进行开关动作；G、 检查核对全厂紧急停车条件是否全部恢复；H、 中控手动旋出全厂紧急停车按钮 HS_
3、0000；I、 中控和现场分别确认阀门是否动作；J、 复位全厂紧急停车按钮 HS_0000；K、切换至正常生产流程；（2） 测试结果如下表：附表 1（3） 阀门手自动模式对阀门开关状态的影响：A、 参与全厂紧急停车的阀门，不论阀门的控制模式为手动或自动，均参与 动作，按逻辑开阀或关阀；B、 当紧急停车按钮恢复到正常状态时，阀门是否动作与阀门的手自动模式、 阀门的开关状态有关：当阀门处于手动模式时，在操作站给阀门开关命令进行 开关阀门；当阀门处于自动模式时，阀门在逻辑的控制下给定阀门正常运行的 开关状态；（4）紧急停车动作后的恢复操作：A、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，操作将阀门的开关命令
4、与阀门的 开关状态保持一致B、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，将阀门（所有相关的阀门）的控 制模式全部改为手动模式；C、 将紧急停车按钮旋出；D、 对紧急停车进行复位按钮操作（按 HS_0000R）；E、 按工艺要求恢复阀门的开关；F、 按工艺要求进行开车准备。附表 1触发中控全厂紧急停车按钮 HS_0000 阀门动作情况序号名称位号现场备注1苏里格中区来气进站截断 XV_11 阀 11关处 理 不厂 天 论2 北五干线进站截断阀3 苏东-1 集气干线截断阀4 西三干线截断阀5 榆林外输管线出站截断阀6 内蒙周边用户管线截断阀1 3#预分离器进口放空阀2 2#预分离器进口放空阀XV_112
5、1XV_1131XV_1141XV_5201XV_5101HV_1217HV_1227关关关关关开开然 气 阀进 出 门截 断 的阀门 控制模式为手动或自动，3 1#预分离器进口放空阀4 1#装置出口放空阀5 2#装置出口放空阀6 3#装置出口放空阀HV_1237HV_3144HV_3244HV_33开 厂 内放空开开开均参与动作。7 低压配气汇管放空阀8 高压配气汇管放空阀44HV_5001HV_5002YC_21开开1 1#天然气压缩机组 01_ESDYC_222 2#天然气压缩机组 01_ESDYC_233 3#天然气压缩机组 01_ESDYC_244 4#天然气压缩机组 01_ESDY
6、C_255 5#天然气压缩机组 01_ESD6 6#天然气压缩机组 YC_26断断断断断断给 厂内 关键 设备 紧急 停车 信号1 #压缩机燃料气切断阀2 #压缩机燃料气切断阀3 #压缩机燃料气切断阀4 #压缩机燃料气切断阀5 #压缩机燃料气切断阀6 #压缩机燃料气切断阀01_ESDSDV_2102SDV_2202SDV_2302SDV_2402SDV_2502SDV_2602PCC_3关关关关关关7 1#丙烷压缩机组 100_ES 断DPCC_38 2#丙烷压缩机组 200_ES 断D9 3#丙烷压缩机组 PCC_3断300_ESD10111 #导热油炉2 #导热油炉S_9100_ESDS_
7、9200_ESD断断2、单套装置紧急停车联锁测试（1）1#装置测试步骤：A、 现场、中控分别确认阀门状态（开关状态、手自动模式）；B、 确认该阀是否处于安全状态（随意开关）；C、 在中控室辅助操作台上触发 1#装置紧急停车按钮 HS_0001 或者在现 场紧急停车柱触发 1#装置紧急停车按钮 HS_0004；D、 中控和现场分别确认阀门的动作情况；E、 检查并确保开关命令和紧急切断阀阀门状态保持一致；F、 将现场阀门置于手动模式，进行开关动作；G、 中控手动旋出 1#装置紧急停车按钮 HS_0001 或者现场手动旋出 1#装 置紧急停车按钮 HS_0004；H、 中控和现场分别确认阀门是否动作
8、；I、 检查核对 1#装置紧急停车条件是否全部恢复；J、 将 1#装置紧急停车按钮 HS_0001 或现场装置紧急停车按钮 HS_0004 旋出；K、 切换至正常生产流程；2#、3#装置与 1#装置测试步骤类似，区别是 2#装置中控紧急停车按钮为HS_0002 ，现场紧急停车按钮为 HS_0005 ；3# 装置中控紧急停车按钮为 HS_0003，现场紧急停车按钮为 HS_0006。（2） 测试结果如下表：附表 2、附表 3、附表 4；（3） 阀门手自动模式对阀门开关状态的影响：A、参与全厂紧急停车的阀门，不论阀门的控制模式为手动或自动，均参与 动作，按逻辑开阀或关阀；9B、当紧急停车按钮恢复到
9、正常状态时，阀门是否动作与阀门的手自动模式、阀门的开关状态有关：当阀门处于手动模式时，在操作站给阀门开关命令进行开关阀门；当阀门处于自动模式时，阀门在逻辑的控制下给定阀门正常运行的 开关状态（4）紧急停车动作后的恢复操作：A、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，操作将阀门的开关命令与阀门的 开关状态保持一致B、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，将阀门（所有相关的阀门）的控 制模式全部改为手动模式；C、 将紧急停车按钮旋出；D、 对紧急停车进行复位按钮操作（按 HS_0001R 、 HS_0002R ）、 HS_0003R）；E、 按工艺要求恢复阀门的开关；F、 按工艺要求进行开车准备。附表
10、2：触发 1#装置区紧急停车按钮阀门动作情况触发紧急停车按钮 HS_0001 或 HS_00041#装置紧急停车对序现名称位号备注号场101# 预分离器进口截 XV_12不1关断阀 35HV_12论阀2 1#预分离器放空阀开37门1# 装1# 装置区出口截断 XV_31的3关 置 进阀 43控出 口HV_31制4 1#装置出口放空阀开 阀 门44模关PCC_3式1# 装置丙烷压缩机闭 ，5100_ES 断为系统急停信号放 空D手打开动或自动，11附表 3：触发 2#装置区紧急停车按钮阀门动作情况触发紧急停车按钮 HS_0002 或 HS_00052#装置紧急停车均参与动作。对序现名称位号备注号
11、场2# 预分离器进口截 XV_122# 装 不1关断阀25HV_12置 进 论出 口 阀22#预分离器放空阀开27阀 门 门32# 装置区出口截断 XV_32 关 关12的阀43HV_32闭 ， 控放 空 制4 2#装置出口放空阀开44PCC_3打开 模式2# 装置丙烷压缩机5200_ES 断为系统急停信号D手动或自动，均参与动作。13附表 4：触发 3#装置区紧急停车按钮阀门动作情况触发紧急停车按钮 HS_0003 或 HS_00063#装置紧急停车对序现名称位号备注号场3# 预分离器进口截 XV_12不1关断阀15HV_123# 装 论置 进 阀23#预分离器放空阀开173# 装置区出口截
12、断 XV_33出 口 门阀 门 的3关阀43关控HV_33闭 ， 制43#装置出口放空阀开443# 装置丙烷压缩机 PCC_3放 空 模打开 式5断系统急停信号 300_ES14为D手动或自动，均参与动作。3、单点压力联锁测试（1）测试步骤：A、现场、中控分别确认阀门状态（开关状态、手自动模式）； B、将阀门模式全部切换成自动模式；C、 在机柜室端子排上给该压力点高限值；D、 中控和现场观察阀门的动作情况；F、在机柜室端子排上给该压力点低限值；15G、中控和现场观察阀门的动作情况； H、切换至正常生产流程；（2）测试记录如下：压力变送器 PI_1212高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）
13、动作序现名称位号备注号场1# 预分离器进口截 XV_121关 手 动 模 式断阀35阀 门 不 参HV_1221#预分离器放空阀开 与连锁37压力变送器 PI_1222高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场162# 预分离器进口截 XV_121关 手 动 模 式断阀25阀 门 不 参HV_1222#预分离器放空阀开 与连锁27压力变送器 PI_1232高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场3# 预分离器进口截 XV_121关 手 动 模 式断阀15阀 门 不 参HV_1223#预分离器放空阀开 与连锁17压力变送器 PI_3143高限（4
14、.0MPa）或低限（1.5MPa）动作17序现名称位号备注号场1# 装置区出口截断 XV_311关 手 动 模 式阀43阀 门 不 参HV_3121#装置区放空阀开 与连锁44压力变送器 PI_3243高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场2# 装置区出口截断 XV_321关 手 动 模 式阀43阀 门 不 参HV_3222#装置区放空阀开 与连锁4418压力变送器 PI_3343高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场3# 装置区出口截断 XV_331关 手 动 模 式阀43阀 门 不 参HV_3323#装置区放空阀开 与连锁44压力变送
15、器 PI_1401高限（1.5MPa）或低限（0.5MPa）动作序现名称位号备注号场高压燃气进口截断 PV_14手 动 模 式1关阀 01阀 门 不 参19与连锁压力变送器 PI_1411高限（0.6MPa）或低限（0.1MPa）动作序现名称位号备注号场手 动 模 式低压燃气进口截断 PV_141关 阀 门 不 参阀 11与连锁压力变送器 PI_1111高限（6.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场20苏里格中区来气进 XV_111关 手 动 模 式站截断阀 11阀 门 不 参苏里格中区来气放 HV_112开 与连锁空阀 15压力变送器 PI_5201高限（5.8MPa）或
16、低限（3.0MPa）动作序现名称位号备注号场榆林外输管线出口 XV_521关 手 动 模 式截断阀 01阀 门 不 参榆林外输管线放空 HV_522开 与连锁阀 05压力变送器 PI_1121高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作21序现名称位号备注号场北五干线进站截断 XV_111关 手 动 模 式阀 21阀 门 不 参北五干线进站放空 HV_112开 与连锁阀 25压力变送器 PI_1131高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场苏东-1 干线进站截 XV_111关 手 动 模 式断阀 31阀 门 不 参苏东-1 干线进站放 HV_112开 与连锁空阀 3
17、522压力变送器 PI_1141高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场西三干线进站截断 XV_111关 手 动 模 式阀 41阀 门 不 参西三干线进站放空 HV_112开 与连锁阀 45压力变送器 PI_5101高限（4.0MPa）或低限（1.5MPa）动作序现名称位号备注号场内蒙周边用户外输 XV_51手 动 模 式1关干线出站截断阀 01阀 门 不 参23内蒙周边用户外输 HV_51与连锁2开干线出站放空阀 02压力变送器 PI_3026高限（0.6MPa）或低限（0.1MPa）动作序现名称位号备注号场手 动 模 式1# 闪蒸分离器压力 PV_301关 阀 门
18、 不 参截断阀 26与连锁压力变送器 PI_3046高限（0.6MPa）或低限（0.1MPa）动作序现名称位号备注号场24手 动 模 式2# 闪蒸分离器压力 PV_301关 阀 门 不 参截断阀 46与连锁（3）阀门手自动模式对阀门开关状态的影响：A、 阀门的控制模式为手动，不参与逻辑开阀或关阀控制；B、 阀门的控制模式为自动，阀门在达到连锁压力后开关阀门动作，压力恢 复后，恢复开关状态；（4）压力连锁动作后的恢复操作：A、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，操作将阀门的开关命令与阀门的 开关状态保持一致B、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，将阀门（所有相关的阀门）的控 制模式全部改为手动模
19、式；C、 按工艺要求恢复阀门的开关；D、 按工艺要求进行投用准备。4、天然气压缩机紧急停车测试（1）测试步骤：A 、在中心控制室 SIS 操作台上人工触发天然气压缩机紧急停车按钮HS_2000 ，现场紧急停车柱手动触发压缩机紧急停车按钮 AN_2003-1 AN_2003-8,启动压缩机紧急停车程序；B、中控和现场分别确认压缩机燃气阀的动作情况及压缩机停车信号是否收25到；C、 检查并确保开关命令和紧急切断阀阀门状态保持一致；D、 中控手动旋出压缩机组紧急停车按钮 HS_2000,现场手动旋出压缩机紧 急停车按钮 AN_2003-1 AN_2003-8；E、 中控和现场分别确认压缩机燃气阀是否
20、动作；F、 检查核对天然气压缩机组停车条件是否恢复；G、 将压缩机燃气阀置于手动模式，进行开关动作；H、 中控复位压缩机紧急停车按钮 HS_2000;I、 切换至正常生产流程；（2）测试记录如下：天然气压缩机紧急停车紧急停车按钮 HS_2000,现场手动压缩机紧急停车按钮 AN_2003-1 AN_2003-8区域位号现场备注1# 压 缩YC_2101_ESD机2# 压 缩YC_2201_ESD机3# 压 缩 YC_2301_ESD26断断断机4# 压 缩YC_2401_ESD断机5# 压 缩YC_2501_ESD断机6# 压 缩YC_2601_ESD断机1# 压 缩SDV_2102关机2#
21、压 缩SDV_2202关机3# 压 缩SDV_2302关机4# 压 缩SDV_2402关机275# 压 缩SDV_2502关机6# 压 缩SDV_2602关机（3）阀门手自动模式对阀门开关状态的影响：A、 参与紧急停车的阀门，不论阀门的控制模式为手动或自动，均参与动作， 按逻辑开阀或关阀；B、 当紧急停车按钮恢复到正常状态时，阀门的手自动模式与阀门的开关状态有关：当阀门处于手动模式时，在操作站给阀门开关命令进行开关阀门；当阀门处于自动模式时，阀门在逻辑的控制下给定阀门正常运行的开关状态； （4）紧急停车动作后的恢复操作：A、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，操作将阀门的开关命令与阀门的 开关
22、状态保持一致B、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，将阀门（所有相关的阀门）的控 制模式全部改为手动模式；C、 将紧急停车按钮旋出；D、 对紧急停车进行复位按钮操作（按 HS_2000_R）；E、 按工艺要求恢复阀门的开关；F、 按工艺要求进行开车准备。5、全厂定压放空回路测试（1）测试步骤：28A、在中控室 DCS 流程图清管区画面找到该定压放空回路； B、在机柜室端子排上给该压力高限值；C、 中控和现场观察切断阀和调节阀的动作情况；D、 在机柜室端子排上给该压力低限值；F、 中控和现场观察切断阀和调节阀的动作情况；G、 I、切换至正常生产流程；下表为连锁测试结果：调节阀备注序名称条件 PV
23、_1116 PV_1116号AB苏 里 正 常 压 力40%关格 中 4.5MPa区 集 PI_1112压 力连 锁 值关40%1 气 干 6MPa可设定；线 来按照PI_1112气 定4.5MPa3MPa压 放设 定 值 自29空 保护 回路动调节调节阀备注序名称条件 PV_1126 PV_1126号AB正 常 压 力北 五40%关2.5MPa干 线压 力PI_1121来 气关40%连 锁 值4MPa2 定 压可设定；按照放 空PI_1121 2.4MPa保 护开1.8MPa设 定 值 自回路动调节30调节阀备注序名称条件 PV_1136 PV_1136号AB苏 东 正 常 压 力40%关-
24、1 集 2.5MPa气 干 PI_1131压 力关 40%线 来 4MPa3 气 定连 锁 值可设定；按照压 放PI_1131 2.4MPa空 保开1.8MPa设 定 值 自护 回动调节路序调节阀备注名称条件号PV_1146 PV_1146压 力31AB连 锁 值西 三 正 常 压 力可设定；40%关集 气 2.5MPa干 线 PI_1141关40%来 气 4MPa4定 压按照放 空 PI_1141 2.4MPa开保 护 1.8MPa回路设 定 值 自动调节（3）阀门手自动模式对阀门开关状态的影响：A、阀门控制模式为手动时，不参与压力连锁动作；控制模式为自动时，按 逻辑开阀或关阀；（4）连锁动作后的恢复操作：A、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，操作将阀门的开关命令与阀门的 开关状态保持一致B、 在操作站上打开相关阀门的操作面板，将阀门（所有相关的阀门）的控 制模式全部改为手动模式；C、 按工艺要求恢复阀门的开关；32D、按工艺要求进行开车准备；33