汽车发动机系统检修 输油泵的拆卸、装配与调试.ppt

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1、任务2 输油泵的拆卸、装配与调试,项目4 柴油发动机燃料供给系统检修,导入案例:一辆解放CA1121J型载重车,因燃油耗尽导致熄火,加油后排除低压油路中的空气,按动手油泵时感到很轻,不上油,空气无法排出。 故障分析:检查发动机低压油路,油管无破损,油管接头处也无泄露,因此判断是输油泵故障。,【知识目标】 1.掌握柴油发动机输油泵的结构。 2.掌握柴油发动机输油泵的工作原理。 【能力目标】 1.能够对柴油发动机输油泵进行拆装。 2.能够对柴油发动机输油泵进行调试。,一、输油泵的作用、结构及工作原理,(一)输油泵的作用 输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并确保一定数量和压力的柴油通过柴油软管

2、和柴油滤清器输送到喷油泵。,(二)输油泵的结构 输油泵的结构形式较多,常见的有活塞式、滑板式和转子式等。中小型高速柴油发动机常采用活塞式和滑片式输油泵,转子式输油泵一般安装在分配式喷油泵上。 活塞式输油泵由于工作可靠,目前应用广泛。活塞式输油泵主要由泵体、机械输油泵总成、手动输油泵总成、止回阀类和油道等组成。 机械输油泵总成有滚轮部件(包括滚轮、滚轮轴和滚轮架)、顶杆、活塞、活塞弹簧等组成。由喷油泵凸轮轴上的偏心轮通过滚轮部件推动顶杆和活塞向下运动,活塞弹簧推动活塞回位,从而实现活塞的往复运动。在进油和出油侧分别装有止回阀,以控制进出油口和活塞室的开闭。,(三)输油泵的工作原理,1.准备过程

3、当喷油泵凸轮轴上的偏心轮推动顶杆和活塞下移时,下泵腔中的油压升高,进油阀关闭,出油阀开启,同时上泵腔容积增大,产生真空度,于是柴油自下泵腔经出油阀流入上泵腔,如图1-4-11所示。,图1-4-12 输油泵的准备过程,2.进油和压油过程 喷油泵凸轮轴上的偏心轮的凸起部分转到上方时,活塞被弹簧推动上移,活塞下泵腔容积增大,油压降低,产生真空度,使进油阀开启,柴油便从进油管接头经油道吸入活塞下泵腔。与此同时,活塞上泵腔容积减小,油压增高,出油阀关闭,上泵腔中的柴油从出油管接头上的孔道被压出,流往柴油滤清器。如此反复,柴油便不断地被送入柴油滤清器,最后被送入喷油泵。,3.供油量的自动调节 如果柴油发动

4、机负荷减小,输送燃油过剩量很大,会使输油泵出油口和上泵腔压力增大,至使在活塞背面的压力增大,当此压力与活塞弹簧的弹力相平衡时,活塞便停留在某一位置上,不能回到上止点,这样活塞的有效行程减小,输油泵的供油量自动减小,即实现了输油量和输油压力的自动调节。,4. 手动输油泵的工作原理 手动输油泵由泵体、活塞、活塞弹簧和手柄等组成。当柴油发动机长时间停止工作或低压油路中有空气时,可利用手动输油泵输油或放气。 使用手动输油泵手动输油时,应先将柴油滤清器或喷油泵的放气螺钉松开,再将手动输油泵的手柄旋开,往复推拉手动输油泵的活塞。 当活塞上行时,将柴油经进油阀吸入手动输油泵泵腔;当活塞下行时,进油阀关闭,柴

5、油从手动输油泵泵腔经出油阀流出,充满柴油滤清器和喷油泵低压油路,并将其中的空气驱除干净,从出油口流出的柴油中应没有气泡。手动输油泵输油排气完成后,应拧紧放气螺钉,旋紧手动输油泵的手柄。,图1-4-12 手动输油泵的结构,二、输油泵的拆装与调试,(一)输油泵的拆装 拆卸前用手推压滚轮作往复运动,检查滚轮、挺柱、顶杆偶件和活塞的运动有无卡滞和行程过小现象,从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常。 拔出挺柱、顶杆。 拆下手泵部件和出油管接头,取出进、出油口止回阀弹簧及止回阀。 旋下输油泵螺塞,取出活塞弹簧及活塞。 拆卸手油泵部件。 按与拆卸相反的顺序装配输油泵,在装配过程中注意保持清洁。装配活

6、塞、顶杆、滚轮体时,零件表面应涂抹适量机油,安装起密封作用的垫圈时应保证端面均匀。,(二)输油泵零件的检修,输油泵解体后,检查进、出油阀和阀座的磨损情况,如有破裂或严重磨损时应予以更换,如磨损轻微可研磨修复。输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时,应更换新泵。,(三)输油泵的调试,输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量,供油压力一般为49196 kPa,工作性能可在专用试验台上测量。,1.密封性试验 旋紧手动输油泵的手柄并堵住出油口,将输油泵浸入清洁的煤油或柴油中,从进油口通入147196 kPa的压缩空气,检查泵体与推杆之间的漏气情况。用量筒收集气

7、泡,若1 min的收集量在50 mL内,且气泡直径不超l mm,说明此间隙正常、密封良好,否则应修理或更换。输油泵也可在专用试验台上进行密封性试验,当供油压力为98 kPa、工作转速为50 r/min时,推杆与泵体配合处l min内不得出现漏油现象。,图1-4-13 密封性试验,2.吸油能力试验 以内径为48 mm、长2 m的软管为吸油管,在水平高度低于输油泵l m的油箱中用输油泵供油,能在30个活塞行程内出油为合格。 3.输油量的检验 将输油泵装回喷油泵,输油泵的出口接油管,油管出口插入容量为500 mL的量杯中,量杯的位置必须高于输油泵0.3 m。当喷油泵转速为600 r/min时,测量1

8、5 s内流入量杯内的燃油量应在300 mL以上,低于200 mL时,应重新修理,直至符合要求。否则,应换新的输油泵。,4.输油泵性能试验 将进油管内的柴油放尽,然后以23 次/s的速度往复抽动手动输油泵手柄,记录柴油从液面低于输油泵进油口不小于l m的燃油箱内输送到出油口的时间,应不大于l min,否则应进行检修。试验应在管路密封良好的情况下进行,手动输油泵工作时所排出的油液不应有泡沫。,图1-4-14 输油泵性能试验,5.输油泵供油压力检验 将输油泵装在试验台上,在输油泵出油口接上压力表,当转速为600 r/min时输油压力应不低于147 kPa,当转速为750 r/min时输油压力应为206 kPa。,谢 谢,

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