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1、坝顶路面施工工法坝顶路面施工工法施工方案：防浪墙软基开挖基础平整钢筋扎焊立模加固砼浇筑土方回填1 施工测量：根据设计施工图纸进行定位测量放样，每施工一道工序对高程进行复测、 验收。2 土方开挖：采用机械开挖，开挖到设计高程预留 20cm 后再用人工进行清理。在基础周 围开挖成具有一定坡度的缓坡，避免发生塌方现象。3 基础平整：基础开挖完后，经检查复测达到设计要求，报监理部验收合格后再进行下 一道工序施工在开挖完毕后，进行基础平整，必须清除基坑底部的积水，杂物。 基础平整土料要符合设计要求，应控制土料含水量，采用人工和小型机具夯压 密实。4 钢筋扎焊与埋件安装钢筋依据施工图的要求，并结合本仓实际
2、进行放样配料，在加工成形后， 运抵现场由人工绑扎。要求钢筋横平竖直，间距均匀，安放位置必须符合设计 和规范要求；接头采用手工电弧焊连接。钢筋混凝土保护层 3cm，受拉钢筋为 1 级，单面焊焊接长度取 20d；双面焊焊接长度为 10d；预埋件依据图纸和技术要 求，采用点焊在结构筋上固定。钢筋混凝土结构所用的钢筋种类、直径等应符 合设计要求，钢筋的根数和间距按设计要求施工，并绑扎牢固。钢筋保护层厚 度也应符合设计规定，在安装时，应严格控制保护层厚度。5 模板施工钢筋扎焊和埋件安装完成之后，经监理工程师验收认可后开始立模。侧模采 用散拼木模，施工人员根据现场实际情况进行拼装，围令采用双 483.5m
3、m 钢 管，采用12 拉条 M12 螺杆，间排距不大于 7570cm。具有足够的强度、刚度 和稳定性，表面光洁平整、接缝严密、保证浇筑后结构物形状、尺寸和相互位 置符合图纸规定，各项误差在允许范围之内。模板及支架安装，钢筋架设预埋工作，墩、墙混凝土的浇筑仓面上，宜设临时防雨棚，加强骨料含水量的 检验工作，调整混凝土用水量。混凝土在热天施工应严格控制混凝土浇筑温度。 混凝土在出机口的温度符合温控设计要求，并不得超过 30。在浇筑时安排在 早晚或夜间浇筑，缩短混凝土运输时间，加快混凝土入仓覆盖速度，混凝土浇 筑完毕后及早覆盖养护7 拆模与养护混凝土浇筑成形后，根据环境气温和混凝土硬化情况及时进行洒
4、水养护， 应经常保持混凝土表面湿润；施工缝采用人工凿毛，侧墙及底板混凝土当混凝 土强度达到 2.5MP 即可拆模，混凝土需达到设计强度的 75方可拆模洒水养护， 养护时间应不少于 15d。8 土方回填：填筑前必须清除基坑座底部的积水，杂物等控制土料含水量，铺土厚度为 30CM ，并使密实至设计规定。特别对于岸、翼墙后的填土，墙背及伸缩缝径清 理整修合格后，方可回填，填土应均衡上升，靠近岸墙、翼墙、岸坡的回填土 宜用人工或小型机具夯压密实。九、坝顶道路9.1、清基、土方开挖（1）清基清基采用挖掘清理，人工配合辅助清理，自卸车拉运指监理指定的地方 （2）土方开挖1) 土方开挖应按施工图纸要求自上而
5、下的进行，不得乱挖或超挖。2) 开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理人批 准。3) 如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并 相应修改施工方案报监理人批准。4) 土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验 确定并书面报监理人审批。路床顶面以下 O-500mm 的压实度，或路床顶面以下 换土超过 400mm 时，其压实度均应不小于 95% 。应按公路土工试验规程 (JTJ051-93) 重型击实法进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取其他 措施进行处理，使之达到规定的压实度。5) 当因气候条件使挖出的材料无法达到本规范的要求用于
6、填筑路基和压实 时，应停止开挖，直到气候条件转好。9.2 路基填方9.2.1、填筑材料(1)按规定强度换填 30cm 砂砾石和 15cm 级配砾石，压实达到设计要求。 (2)对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，在采取施工图纸要求的技术措施并经监理人批准后，方可使用。(4) 路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的 l/3，路床顶面以下 500mm 厚度内不得采用石块填筑。9.2.2、施工要求（1）一般要求1) 填方路堤基底施工前，应按有关规定对原地面进行清理及压实。所有填 方作业均应严格按照图纸或监理人的要求施工。2) 路堤基底应在填筑前进行压实。3) 填方作业不得对邻近
7、的结构物和其它设施产生损坏及干扰。4) 整个施工期间，必须保证排水畅通。5) 路堤基底及路堤每层施工完成后未经监理人检验合格，不得进行上一层 的填土施工。(2)零填挖路基1) 零填挖路床顶面以下 O-500mm 范围内的压实度，不应小于 95%。如不符合 要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。2) 特殊路基土层上的零填挖路床面；应按图纸或监理人的要求，进行换填、 改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理人根据现场情况确定，并 分层压实，其压实度应达到施工图纸要求。9.3 面层砂砾石施工(1) 应在监理人验收合格的路基上。(2) 在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒
8、水湿润。 (3)应采用经监理人批准的机械进行基层材料的摊铺。(4) 摊铺后的砂砾石、砂砾应无明显离析的或采用细集料作嵌缝处理。(5) 经过整平和整型，应按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀 地压实至重型击实最大密度的 95%。(6) 凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实 度为止。(8) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(9) 两段作业衔接处，第一段留下 5-8m 不进行碾压，第二段施工时，将前 段留下未压部分与第二段一起碾压。9.4 水泥稳定层施工方法（1）拌制在正式拌制稳定混合料之前，必须先调试所有的设备，使混合料的颗粒组 成和含水量都达
9、到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。 根据集料和混合料的含水量及时调整用水量，拌和要均匀。（2）运输已拌成的混合料应送到铺筑现场。如运距远、气温高，则车上的混合料应 加以覆盖以防水分过多蒸发。（3）摊铺采用人工摊铺。摊铺后应用震动夯及时进行碾压。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间。碾压 完成后立即进行养生。养生时间不少于 7 天，底基层采用洒水养护并覆盖养生。沥青路面采用沥青路面摊铺机，摊铺后应用震动夯及时进行碾压。 9.5 路缘石工程9.5.1 施工工艺：施工准备定位放线路缘石运输安装勾缝养护检查验收。 9.5.2 施工方法：路缘石施工应在水泥稳定
10、砂砾基层施工完成一段后进行。路缘石开始施工 前应进行放线，放线时依据轴线控制桩恢复路面中线及路缘石内边线，每 20 米 设一桩，并测设出标高，依据边线控制桩用经纬仪依次放出路缘石内边线，并 用水平仪测出路缘石标准高程，用蓝铅笔在路缘石上标出，路缘石的灰缝控制 在 1 厘米左右。安装时，每个技工拿一个 10mm 圆钢筋，插入两块路缘石中， 以控制灰缝宽度。路缘石勾缝，勾成凹缝，路缘石填缝砂浆灌满后，用 10mm 的圆钢拖拉缝口处，使每个缝都勾成圆形凹缝。路缘石安装完成后，要及时浇 筑路缘石路肩混凝土，当天完成的路缘石，必须及时对它的顶面标高、相邻块 高差、缝宽及直顺度进行检测，自检合格后报监理工程师检查验收。