2021年钢屋盖桁架正式提升方案.doc

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1、制度2021年钢屋盖桁架正式提升方案单位名称:XXXX部门:XXXX日期:2021年XX月XX日管理制度2021年钢屋盖桁架正式提升方案钢屋盖桁架正式提升方案一切准备工作做完之,且经过系统的、全面的检查无误后,经现场吊装总指挥下达提升命令后,可进行正式提升。8.1、试提升阶段标准区、区屋盖桁架重量约为490吨,单吊点最大载荷为85吨;标准区屋盖桁架重量约为406吨,单吊点最大载荷为77吨;非标准区屋盖桁架重量约位862吨。单吊点最大载荷F轴线为102吨,H轴线为97吨。经计算对于标准区、分区屋盖桁架提升时提升器所需最大提升压力为17.7 Mpa;对于标准区分区屋盖桁架提升时提升器所需最大提升压

2、力为16 Mpa;对于非标准区分区屋盖桁架提升时提升器所需最大提升压力F轴线侧为6.4 Mpa,H轴线侧为20 Mpa。初始提升时,提升区域两侧提升器伸缸压力应逐渐增加,最初加压为所需压力的40%, 60%,80%,90%,在一切都稳定的情况下,可加到100%。在分区屋盖桁架提升离开拼装胎架后,暂停,持续8小时。全面观察各设备运行及提升构件的正常情况:如上、下吊点、地锚、检查并记录悬挑桁架的变形情况、经纬仪监测桅杆的偏移情况、桅杆斜拉锁预应力张拉情况(与加载提升前比较,是否需二次预应力张拉)以及屋盖桁架的整体稳定性等情况。一切正常情况下,继续提升。8.2、正式提升试提升阶段一切正常情况下开始正

3、式提升。(见提升立面流程示意图)在整个同步提升过程中应随时检查:1、悬挑桁架变形、桅杆斜拉锁受力稳定性以及桅杆偏移情况;2、屋盖桁架的整体稳定性;3、激光测距仪配合测量屋盖桁架提升过程中的同步性;4、同步监视 同步柜面板上灯柱反映了各吊点的位置高差,每一个灯代表约2mm误差。当位置同步超过限值时,应立即停止运行,检查超差原因; 各吊点的油压取决于被提升构件在该点的反力,在提升过程中应密切监视。仅当上升伸缸时,油压显示的读数才是吊点的真正负载值;5、超差报警当位置误差超限,单向油压超载或压力均衡超差时,喇叭报警或系统自动停机,须经分析、判断和调整后再启动。6、提升承重系统监视提升承重系统是提升工

4、程的关键部件,务必做到认真检查,仔细观察。重点检查: 锚具(脱锚情况,锚片及其松锚螺钉) 主油缸及上、下锚具油缸(是否有泄漏及其它异常情况) 液压锁(液控单向阀)、软管及管接头 行程传感器和锚具传感器及其导线7、液压动力系统监视 系统压力变化情况 油路泄漏情况 油温变化情况 油泵、电机、电磁阀线圈温度变化情况 系统噪音情况8.3、提升就位分区钢屋盖桁架同步提升接近设计高度位置时,微调液压同步提升系统各提升点,使屋盖各榀桁架上、下弦杆件接口位置达到设计位置。与悬调各杆件对口、焊接。一分区钢屋盖桁架提升到位、安装焊接完毕后,液压提升系统卸载、拆除设备,准备下一分区钢屋盖桁架整体同步提升。(见立面流

5、程图)附:各分区屋盖桁架(、分区)提升压力如表示:桁架分区提升压力(Mpa) 泵站压力(Mpa) 屋盖桁架重量(t) 系统提升能力(t)主令点F轴线 从令点H轴线 主令点F轴线 从令点H轴线 17 17 20 20 490 720 14 14 17 17 406 720 17 17 20 20 490 720 17 17 20 20 490 720 6 20 9 23 862 1920注:1、对每一屋盖分区桁架,以上提升压力值为平均压力值,未考虑因吊点载荷不均匀而引起吊点压力值不均等情况,实际提升时压力值约有1 Mpa左右变化;2、提升时,考虑压力损失,泵站压力比提升器压力增加约3 Mpa左右

6、。物业经理人:. 篇2:钢结构屋盖液压提升前系统检查工作钢结构屋盖液压提升前系统检查工作1、钢绞线作为承重系统,所以在正式提升前应派专人进行认真 检查,钢绞线不得有松股、弯折、错位、外表不能有电焊疤;2、地锚位置正确,地锚中心线与上方对应提升器中心线同心,锚片能够锁紧钢绞线;3、由于运输的原因,泵站上个别阀或硬管的接头可能有松动,应进行一一检查,并拧紧,同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态;4、检查泵站、启动柜及液压提升器之间电缆线的连接是否正确。检查泵站与液压提升器主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确;5、系统送电,校核液压泵主轴转动方向;6、在泵站不启动的情况下,手动操作控制柜中相

7、应按钮,检查电磁阀和截止阀的动作是否正常,截止阀与提升器编号是否对应;7、检查传感器(行程传感器,上、下锚具缸传感器)按动各油缸行程传感器的2L、2L-、L+、L和锚具缸的SM、XM的行程开关,使控制柜中相应的信号灯发讯;8、提升器的检查下锚紧的情况下,松开上锚,启动泵站,调节一定的压力(3Mpa左右),伸缩提升器主油缸,检查A腔、B腔的油管连接是否正确,检查截止阀能否截止对应的油缸;检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度。9、预加载:调节一定的压力(3Mpa),使每台提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态;10、比较并记录预加载前、后的桅杆斜拉锁预应力张拉有无变化、桁架悬调

8、位置及桅杆顶端的偏移量;11、桁架上、下吊点安装、焊接情况以及屋盖桁架组装的整体稳定性。篇3:钢结构屋盖液压提升前准备工作钢结构屋盖液压提升前准备工作1、F、H轴线侧屋盖桁架上、下吊点及吊点旁的临时平台等安装完成之后,吊机将提升器吊至桁架上吊点并固定、液压泵站等设备吊至提升平台上并固定;2、地锚安装固定于下弦杆下吊点,地锚中心应垂直对应上方提升器中心;3、提升器中钢绞线要在高空穿入,提升器(上吊点)旁应铺设临时平台,每台200吨提升器穿18根钢绞线,每台60吨提升器穿7根钢绞线,左、右旋钢绞线应间隔穿入提升器内;4、连接泵站与液压提升器主油缸、锚具缸之间的油管,连接完之后检查一次;5、电缆线连接好泵站中的启动柜及液压提升器,并装好各类传感器,完成之后检查一次;6、放下疏导板至地锚上部,调整疏导板的位置,使疏导板上的小孔对准提升器液压锁的方向,注意不应使疏导板旋转超过30度,以防钢绞线整体扭转;7、调整地锚孔的位置,使其与疏导板孔对齐,依次将18(7)根钢绞线穿入地锚中,穿出部分应平齐,约10厘米左右。穿完之后用地锚锚片锁紧钢绞线,注意钢绞线穿地锚时,应避免钢绞线相互缠绕,穿完之后再检查一次。优质文档7

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