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1、108吨电动轮自卸车动力总成耦合故障分析 108吨电动轮自卸车动力总成耦合故障分析 摘 要108吨电动轮自卸车动力总成是运矿车正常生产运行的动力源，是构成车辆最根本的总成设备，动力总成使用、维护、检修的好坏，直接关系到运矿汽车的经济效益，十几年来对电动轮自卸车动力总成各种故障进行了综合分析， 积累了经验，通过不断的技术学习，对电动轮耦合工艺技术进行了改良，延长了动力总成的使用寿命周期，提高车辆的台年效率。 关键词电动轮；动力总成；耦合；故障分析 中图分类号：U469.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X03-0364-01 1、108吨电动轮简单工作原理 湘潭电机厂生产的108吨电
2、动轮自卸车是热电转换自卸车。其工作原理为：由柴油机带动三相交流同步发电机，发出三相交流电，通过三相桥式整流，变成直流电，向ZQDR-328KVA直流串激电动机供电，以驱动车轮运转，通过励磁控制系统来调节发电机的励磁电流，控制车速和牵引力的大小。 2、108T电动轮动力总成的组成及耦合的目的 2.1 电动轮动力总成的组成 动力总成由一台康明斯KTA-38柴油机，一台TQFR-783KVA三相交流同步发电机，动力总成底架，励磁机，通风机等组成。 2.2 动力总成耦合的目的 2.2.1 保证KTA38发动机的曲轴轴向窜量在耦合前后的测量值不发生变化，发动机在耦合前后曲轴轴向间隙应在0.130.38m
3、m之间，确保发动机曲轴工作在正常轴向窜量范围内。 2.2.2 保证发动机半刚性联轴器在正常工作时，其弹性变形在其设计允许值范围之内。 保证KTA38发动机曲轴轴心线与783KW发电机转子轴轴心线在耦合后成一条直线。 2.2.3 保证KTA38发动机曲轴轴心线与783KW发电机转子轴轴心线在耦合后的同心度，即二线是否存在平行现象。 2.2.4 保证783KW发电机在耦合后其气隙值均匀，且为定值3.50.30mm。 耦合不正确，就有可能使发动机的主轴瓦，特别是最后一道主轴瓦和止推垫，在短时间内损坏或早期磨损，甚至导致曲轴弯曲，曲轴箱轴承座孔磨旷，造成重大损失，使动力总成使用寿命大大缩短，降低运矿车
4、的各项经济技术指标。 3、108吨电动轮动力总成耦合现场故障原因解析。 包钢白云鄂博铁矿汽运车间使用108吨电动轮已20多年，动力总成耦合局部出现故障较多，出现故障部位也较特殊，例如发电机耦合转盘断裂，发动机飞轮盘出现断裂等，通过对现场故障现象进行分析、研究、总结，来不断改良动力总成检查方法和耦合工序要求，来提高动力总成的耦合质量。 下表列出常见的故障现象、故障原因分析、处理方法及防范措施。 更换皮带轮或键。 总结动力总成耦合故障列表主要有以下三方面。 3.1 动力总成耦合时，由于耦合程序不标准，数据测量不正确，不按技术标准要求操作等错误，可以造成KTA38发动机故障与783KW发电机故障，导
5、致这两个总成件使用寿命周期缩短，降低车辆的台年效益。所以应不断标准动力总成耦合的工序，提高测量精度，个别测量数据必须十分精确，如发动机曲轴窜量在耦合前后百分表读数误差不得超过0.01mm，否那么重新耦合动力总成，以精益求精的耦合工艺来保证动力总成的质量，提高工艺的科学性。 3.2 由于车辆使用年限较长，动力总成的飞轮壳、飞轮盘、转子转盘、各部耦合螺丝等零件出现断裂、变形的故障率不断增高，最初的耦合工序已不能适应现场的技术要求，所以在耦合前，应对各部件的好坏情况进行技术检查、测量，确保使用部件的完好。耦合螺丝应定期全部更换，以降低动力总成的故障率，延长使用寿命周期。 3.3 783KW电机320
6、轴承的使用与检查非常关键，它可导致发动机故障的发生，重点是320轴承的锁紧花帽是否到位，轴承是否损坏，如有故障出现，那么发电机的转子窜量发生变化使原测量的耦合数据变动，导致出现较严重的发动机故障，所以发电机的320轴承的检查必须纳入耦合工序之中，并对320轴承的运行时间进行记录，到达6000小时以上的定期更换新轴承。 4、108T电动轮动力总成耦合后的检查 4.1 在发动机转速为怠速、中速、高速情况下，动力总成是否有抖动现象，运行是否平稳； 4.2 动力总成实验时是否有异响； 4.3 发电机轴承温度是否正常； 4.4 发动机油压是否正常； 4.5 发动机运转是否正常，进气、排气是否正常； 4.
7、6 三机的固定，运转情况是否正常； 4.7 动力总成实验时间应大于30分钟。 108吨电动轮总成耦合工艺具有较强的科学理论性，耦合工序中，要保证测量方法正确，操作手法准确，数据的读取与计算精确，精度范围为0.01mm。对于长期使用的耦合件、附件是否有问题，能否继续使用，要认真检查分析，如果可能造成动力总成损坏后果的，必须更换。动力总成是运矿车最重要总成件，耦合工艺是保证动力总成质量的关键技术，直接关系到车辆使用的经济效益。所以我们在具体工作中非常重视此项工作，从司机的操作，技术性保养，日常点检各方面都认真去管理，用好电动轮这一民族工业国产化设备，创造一流的设备管理企业。 参考文献： 【1】 ?108吨电动轮自卸车培训教材?. 【2】 ?SF3102电动轮自卸车检修手册?.