汽车构造实验指导书及报告2016要点.docx

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1、汽车构造实验指导书及报告汽车学院上海电机学院2014 年 9 月实验一发动机总体构造 1实验二变速器构造 5实验三转向、悬架系统 9实验四车桥、制动系统 14附录实验要求 22汽车构造实验指导书及报告实验一发动机总体构造实验地点: 实验日期: 指导教师: 本组其他成员:曲柄连杆机构与配气机构一、实验目的与要求1、通过实物认识曲柄连杆机构和配气机构。2、掌握曲柄连杆机构和配气机构的组成及功用。3、掌握曲柄连杆机构和配气机构的结构特点及运动情况。二、实验仪器及工具汽油发动机一台,曲柄连杆机构与配气机构的总成,部件和零件等实物与教具。三、实验内容及方法、步骤1、实验指导教师结合发动机实物简述曲柄连杆

2、机构与配气机构的组成、工作原理、 结构特点及其机件的性能。2、学生自己观察发动机的总体构造,详细观察曲柄连杆机构与配气机构的总成,部 件和零件等实物。重点观察:1)气缸、缸体、缸盖、曲轴箱等机体零件的总体布置、结构特点。2)活塞连杆组的组成,各部分的型式和结构特点。3)连杆小头、活塞销和活塞销座间的连接方式。4)曲轴各部分的结构特点,曲轴轴向移动量的限制方法。单元曲拐的组成,曲轴平 衡重的位置。5)连杆轴承和主轴承的类型、数量、结构特点、定位方法和紧固方式。6)气门组件和气门传动组件的组成,各部分的型式和结构特点。四、实验思考题1、凸轮轴有哪三种传动方式?指出所观察发动机属于哪种方式?2、为什

3、么进排气门要早开晚关?发动机冷却系统一、实验目的与要求1、掌握发动机冷却系统的组成、结构特点及其工作原理。2、掌握冷却系统水路循环的特点。二、实验仪器及工具4115、CAIOBg动机各一台,冷却系统各部件和零件的实物与教具。三、实验内容及方法、步骤1、实验指导教师结合发动机实物,简述发动机冷却系统的组成、工作原理、结构特 点及其机件的性能。2、学生自己观察发动机的冷却系统,熟悉发动机冷却系统的组成、工作原理、结构 特点。重点观察:1)水冷系统的总体布置、水路循环特点。2)节温器的构造、安装位置。3)蒸气-空气阀的构造、工作原理。4)水泵的构造、进出水口的布置以及水泵密封装置的密封原理、结构特点

4、。5)风扇构造以及风扇的传动和调速部位。6)风冷式发动机冷却系特点。四、实验思考题1、写出冷却水路大循环路线和小循环路线。2、发动机过冷、过热有何危害?发动机润滑系统、实验目的与要求1、掌握发动机润滑系统的组成、结构特点及其工作原理。2、掌握润滑系统的润滑油路及润滑方式。、实验仪器及工具4115、CAIOBg动机各一台,润滑系统各部件和零件的实物与教具。三、实验内容及方法、步骤1、实验指导教师结合发动机实物,简述发动机润滑系统的组成、工作原理、结构特 点及其机件的性能。2、学生自己观察发动机的润滑系统,熟悉发动机润滑系统的组成、工作原理、结构 特点。重点观察:1)润滑系统的总体布置、润滑油路。

5、2)机油泵、机油滤清器等的进、出油道。3)各主要零件的润滑方式及润滑油的通路。4)各单向阀的位置、结构和作用。四、实验思考题1、发动机润滑系统有哪些作用?2、发动机压力润滑、飞溅润滑部位23实验二变速器构造实验地点: 实验日期: 指导教师: 本组其他成员:一、实验目的与要求1、熟悉变速器的总体构造。2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。3、掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。4、熟悉同步器的结构及工作过程。5、熟悉变速器各轴的定位结构措施。6、掌握变速器各档位的动力传递路线。二、实验仪器及工具普通桑塔纳或捷达、神农富康轿车二轴式变速器和货车解放CA1091或东风EQ1090E三

6、轴式变速器。三、实验内容及方法、步骤实验指导教师结合实物或教具简述汽车变速器的组成、结构和工作原理。学生自己观 察解放CA1091货车三轴式变速器,掌握三轴式机械变速器基本结构和工作原理,普通桑 塔纳轿车二轴式变速器,掌握二轴式机械变速器的基本结构和工作原理。(一)三轴式变速器的构造1、观察解放CA1091货车三轴式变速器的总体构造。2、观察变速器各轴的定位结构措施。3、观察变速器的变速传动机构的结构,熟悉变速器各档位的动力传递路线(参见图2-1)。以一档为例:操纵变速杆,挂上一档,通过拨叉使接合套 20右移,与第二轴一档齿轮22的接合齿 圈21接合后,动力从第一轴依次经齿轮 2、38,中间轴

7、,齿轮33、22,接合齿圈21、接 合套20以及花键毂28,传给第二轴26输出。欲脱开一档,通过拨叉使接合套 20左移, 与接合齿圈21脱离啮合,则退回空档位置。二、三、四、五、六档和倒档动力传递路线参照一档。,索-轴2第一他布啮仆情动画轮门-第一蚀齿轮接合齿胞;4六档同步糕锁阵;5 J=2D、23-接台套6五扑同小器附一 洋#五档内.柏接合齿阳港-菊.二轴丸将西循期第二轴用档陶粕i出-四档齿轮接合两陶r I卜四档同步榔锁坏;门.27 ,胡. 如花倍奉I: 14三档同击器梗林;出二档均轮接告的孙回第,触三档齿札17-第二轴-,档齿轮;出:档齿轮接台内 隔工四-二档同步器地阵:R档悔轮装合悔圈;

8、遨第.轴-揩齿轮44-倒笆由器接合的圈工H-第二轴网岩诙轮口占的 二械1;29-中间地倒档内轮:3O中I可知;31倒档相1门2-倒档中风胸轮:心中间怕1一档内轮中间轴-档用轮4-中间 轴三档以轮工的-中间轴叫档齿轮h7-中阿轴五捋齿轮:38中间轴用啾含带动齿轮;3%亚速耦光体4、观察同步器的构造,理解同步器的工作过程锁环式同步器的结构(参见图2-2)图2-2锁环式同步器5、变速器的操纵机构 变速器操纵机构的结构(参见图2-3)更形拨杆变速杆五、六档拨块自锁钢球互锁销换档轴五、六档拨又轴I 一、二档1拨又轴一 倒档拨叉轴五、六档拨叉:三、四档拨义一、三档拨又倒档拨又图2-3变速器的操纵机构(二)

9、轿车二轴式变速器的构造 操作方法步骤同(一)。四、实验思考题1、变速器有何功用?2、同步器的作用是什么?有哪些类型?3、写出所观察变速器三档和倒档动力传递路线。实验三悬架、转向系统实验地点: 实验日期: 指导教师: 本组其他成员:悬架系统一、实验目的与要求1、掌握悬架系统的组成和各部分功用。2、了解悬架系统的类型和特点。3、了解非独立悬架和独立悬架的基本结构。4、了解麦弗逊式独立悬架的结构特点。二、实验仪器及工具CA109泼车、桑塔纳轿车前后悬架系统,减振器总成及拆装工具。三、实验内容及方法、步骤1、实验指导教师结合实物简述汽车悬架系统的基本组成、结构、工作原理及功用。2、学生自己观察,重点观

10、察:1)汽车悬架系统的基本结构及装配关系。2)不同悬架系统的特点和区别。3)汽车减振器的结构、特点及与车架的装配关系。四、实验思考题1、什么是悬架?其作用是什么?主要由哪几部分组成?每部分作用是什么?2、双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀、补偿阀各起什么作用?转向系统一、实验目的与要求1、了解转向系统的类型和各自特点。2、掌握机械式转向系统的组成。3、了解转向器的类型、特点和适用范围。4、了解动力转向系统的类型、组成和工作原理。二、实验仪器及工具CA109泼车、桑塔纳轿车转向机构及拆装工具。三、实验内容及方法、步骤(一)实验指导教师结合实物讲解汽车转向系统的基本组成、结构、工作原理及

11、功用(二)学生自己观察桑塔纳轿车和 CA1092货车动力传动系统,记录其转向系统的结 构、组成,理解其工作原理。1、循环球式转向器的结构(参见图 3-1)图3-1循环球式转向器1-下盖2-调整垫片3、5-螺杆轴承4-上盖调整垫片 6-上盖7-螺杆油封8-转向螺杆9-摇臂轴油封10-转向螺母11-侧盖12-调整螺钉13-孔用弹簧挡圈14-止推垫片15-摇臂轴2、蜗杆曲柄指销式转向器的结构(参见图 3-2)图3-2蜗杆曲柄指销式转向器1-上盖2、14-轴承3-转向螺杆4、6-六方头长螺栓5、12-壳体7-加油孔螺栓8-下盖9-调整螺钉10-锁止螺母11-放油螺塞13-指销15-固定螺母16-侧盖1

12、7-调整螺钉18-锁止螺母19、20-摇臂轴衬套 21-摇臂轴22-油封23、26、27-六方头短螺栓 24、25-双头螺栓3、齿轮齿条式转向器的结构(参见图3-3)图3-3齿轮齿条式转向器1-转向器2-螺栓3-齿条间隙补偿机构4-夹箍5-O形圈6-衬套7-螺栓8-螺母9-转向减振器10-密封罩11-螺栓12-弹簧垫片13-螺母14、15-垫圈4、动力转向器的结构(参见图3-4, 3-5)春条油管中央釉有f 12076 肝.10/ /f一极性使而30L?m筋史卡旺1 I L次性则Jo19 蛆% Mm23 n 热SflN m16-防尘套17-固定环18-齿N.m3 1含二门次并使用1f (一次性

13、制巾加一瓶的/舶使用推蒋的希酎剂图3-4转阀式动力转向器1-螺母2-上盖3-上盖组件4-螺母5-调整螺钉 6-弹簧7、8-垫圈9-弹簧座10-顶块11-密封环12-转阀与小齿轮组件13-O形圈14-垫圈15-油封16-转向器壳17-卡箍18-锁片19-转向横拉杆内螺母 20-螺母21-转向横拉杆球头销 22-螺母23-开口销24-转向横拉杆25-夹箍26-防尘套27-端盖28-O形圈29-齿条组件30-中央轴套31-齿条油封32-齿条密封环33-齿条油封34-油管35-加长杆工具36-冲头图3-5转阀式动力转向器1-齿条 2-小齿轮 3-工作油缸 4-储油备15-叶片泵 6-回油管 7-限流限

14、压阀8-高压管 9-转向柱 10-扭力杆11-径向切槽13-阀芯 14-阀套 15-螺母四、实验思考题1、桑塔纳轿车转向系统属于哪种类型的转向系统?由哪些主要部件组成?2、什么是转向器角传动比、转向传动机构角传动比和转向系统角传动比?如何适当 兼顾转向省力和转向灵敏的要求?实验四车桥、制动系统实验地点: 实验日期: 指导教师: 本组其他成员:车桥一、实验目的与要求1、了解车桥的类型和各自特点。2、掌握驱动桥的结构、组成和各部分的作用。3、掌握主减速器、差速器的基本结构、工作原理。4、掌握转向桥的组成和工作原理。5、掌握车轮定位参数及其作用。二、实验仪器及工具东风EQ1090E气车转向桥、桑塔纳

15、轿车转向驱动桥、解放CA1091汽车主减速器和差速器总成及拆装工具。三、实验内容及方法、步骤实验指导教师结合实物简述汽车车桥的类型,转向桥、驱动桥、转向驱动桥的组成、 结构和工作原理。学生观察转向桥、驱动桥、转向驱动桥的具体结构,理解其工作原理; 主减速器、差速器的结构,理解其工作原理。熟悉汽车转向轮定位参数及其作用。1、转向桥东风EQ1090E气车转向桥的2构(参见图 4-1 )图4-1东风EQ1090E汽车转向桥2、转向驱动桥桑塔纳轿车转向驱动桥的结构(参见图4-2 )三三B-HC图4-2桑塔纳轿车转向驱动桥3、主减速器和差速器的构造解放CA1091汽车主减速器和差速器的结构(参见图 4-

16、3)图4-3解放CA1091汽车主减速器与差速器1、38-开口销2-主动锥齿轮凸缘螺母3-垫圈;4-主动锥齿轮凸缘 5-油封6-油封座7、19-密封圈8-主动锥齿轮凸缘止推垫圈9-主动锥齿轮前轴承 10-主动锥齿轮轴承座 11、14、16-调整垫片12-主动锥齿轮后轴承13-主动锥齿轮15-从动锥齿轮轴承盖 17-主减速器壳18-加油孔螺栓20-主动圆柱齿轮轴承 21-从动锥齿轮 22-轴承23、34、44、46、 48、50-螺栓24-差速器右壳25-半轴齿轮支承垫 26-半轴齿轮27-从动圆柱齿轮28-差速器轴承调整螺母 29-差速器轴承 盖30、33-锁片31、37-螺母32-止动片35

17、-行星齿轮支承垫36-行星齿轮39-差速器左壳40-十字轴41-主动圆柱齿轮 42-螺柱43、45、47、49-弹簧垫圈四、实验思考题1、结合桑塔纳轿车说明转向驱动桥在结构上有什么特点?其转向和驱动两个功用主 要由哪些零部件实现的?2、转向轮定位参数有哪些?各有什么作用?制动系统、实验目的与要求1、掌握真空助力伺服制动系统的组成和工作原理2、掌握盘式制动器的组成和工作原理。3、掌握领从蹄制动器的结构和工作原理。4、掌握鼓式制动器的类型和各自特点。5、掌握液力动力制动系统的组成、工作原理和类型。6、了解气压动力制动系统的组成和工作原理。二、实验仪器及工具桑塔纳、捷达或富康轿车制动系统,气压式制动

18、装置及拆装工具。三、实验内容及方法、步骤1、实验指导教师结合实物简述汽车制动系统的类型、组成、工作原理;各种制动器 结构、工作原理。2、学生观察真空助力伺服制动系统的组成,理解其工作原理。观察气压动力制动系 统的组成,理解其工作原理。捷达轿车制动系统:1)制动系统管路2)制动主缸(总泵)和真空助力器的结构(参见图4-4, 4-5, 4-6)H 1J图4-4制动主缸和真空助力器的结构1-制动踏板 2-销钉 3-弹簧卡子 4-支承座 5-复位弹簧 6-制动踏板轴7-真空助力器 8-密封环 9-制动主缸10-螺母 11-密封堵头12-储液含114-滤网15-凸缘 16-密封环 17-螺母 18-支架

19、 19-脚制动踏板20-制动灯开关 21-挡圈图4-5制动主缸1-制动主缸 2-防尘套 3-油管接头座 4-密封环 5-垫圈 6邛艮位螺钉 7-密封堵头 8-放气螺栓 9-弹簧垫圈 10- 螺母11-第一活塞组件12-第二活塞组件13-导向套14、15、19、24、25、28-密封圈16、18、27-止推垫圈17-第一活塞 20-弹簧下座 21、30-弹簧 22-弹簧上座 23-螺栓 26-第二活塞 29-弹簧座 31-挡圈 33、34-工具36图4-6真空助力器1-推杆叉 2-锁母 3-真空助力器前壳 4-弹簧 5-总泵推杆 6-气封 7-防尘罩 8、23-齿环 9-反作用环 10-反作用

20、橡胶块 11-反作用板 12、13-挡圈14-垫圈15-空气滤芯 16-弹簧座 17-空气阀弹簧 18-真空控制阀弹簧 19-阀 座 20-真空控制阀 21-真空助力器后壳 22-带空气阀的踏板推杆 24-衬垫 25-气封 26-膜片 27-膜片座3)前盘式制动器的结构(参见图4-7)图4-7前制动钳的结构1-上导向销螺栓 2-下导向销螺栓 3-上内衬垫 4-下内衬垫 5-下橡胶套 6-下外衬套7-制动钳 8-内侧制动衬片 9-外侧制动衬片10-制动盘11-上橡胶套12-上外衬套4)后鼓式制动器的结构(参见图4-8, 4-9)图4-8后鼓式制动器1-润滑脂盖 2-开口销 3-锁止环 4-止推垫

21、圈 5-螺母 6-外圆锥滚子轴承内圈7-制动鼓 8-螺丝刀 9-楔形调节板 10-制动蹄 11-短轴 12-蝶形垫圈 13-螺栓 14-制动底板总成图4-9后鼓式制动器1-弹簧座 2-弹簧 3-驻车制动拉杆4-下复位弹簧5-检查孔盖6-销钉 7-制动底板8-前制动蹄9-楔形调整板拉簧10-螺栓 11-虎钳 12-楔形调整板13-上复位弹簧14-定位弹簧15-后制动分泵16-推杆 17-后制动蹄四、实验思考题1、桑塔纳轿车的制动系统由哪些主要部件组成?其各自功用是什么?2、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点?附录实验要求1、学生在参加实验前,需预习有关知识及实验指导书。2、学生在实验室进行实

22、验必须严肃认真,服从指导教师的指导,未经允许不得擅自动用 与本实验无关的仪器或进入其它实验室。3、对设备仪器及材料要爱护,节约使用,使用前要详细检查,使用后要整理就位。4、严格遵守实验室的规章制度和仪器设备的操作规程,注意人身和设备的安全。5、保持实验室内和仪器设备的清洁卫生和整齐美观。实验完毕,要切断电源,将仪器设 备、工具整理好。6、实验后要进行分析、总结,认真写好实验报告。实验报告一律采用实验报告册,报告 上要具备以下四部分内容:实验目的与要求;实验设备及工具;实验内容;实验思考题要 求完成的题目内容。7、鼓励学生对规定教学实验外的内容自己设计实验,但必须首先提出实验原理和方法, 经指导教师同意,并在指导教师的指导下进行实验。

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