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1、面的熟练技术工人进驻本工程。施结构安装工：10人吊车司机：3人电焊工：3人我公司的施工机械配备如下：2部；5吨本梢的运输车辆 13台；气割设备 2套；吊1根；屋架调节支杆2根;预应力屋架吊装施工方案1、 工程概况本工程110#平房仓为1层钢筋硅排架结构。平房仓的平面尺寸为60*24m,檐口标高为9m, 24m跨预应力混凝土折线型屋架自 重：11.28t 查图集预应力混凝土折线型屋架 95(03)G415(八), 1.5*6.0m屋面板自重：1.28t 查图集1.5*6.0预应力混凝土屋面板 92(03)G410( 一)。2、 施工人员组织本工程工期紧，我公司抽调施工经验丰富的工程技术人员及有多
2、年结构安装、经验丰富、能独挡工人员组织如下：技术员：1人构件吊装指挥员：2人汽车司机：1人3、 主要施工机械配备：根据工程内容和工程进度要求，汽车吊：NK-350E 1部；8吨汽车吊部；直流电焊机AX-300 ,功率12KNA装工具0 25钢丝绳、0 325*1.0钢横担5吨滑轮 2个；5吨卸扣 8个。4、 预制构件吊装技术措施(1.(1) 起吊前应安装完连接件及螺栓。(1.(2) 翻身采用35吨汽车轮胎吊起吊，屋架翻身采用 4点 起吊法(见图1)。为降低吊索高度，屋架与滑车间用铁扁担相连。铁 扁担长9m,用0 325*10mm的钢管制作。铁扁担下两端各设置 2个 单轮5t滑车，以使4吊点均匀
3、受力。屋架两端用枕木搭设井字架台。 台架高度与下一根屋架上平面平齐，以防屋架翻转立直后屋架两端用 枕木垫平并打撑于墙壁连接固定，屋架下弦部位不应有任何枕木或障 碍物。屋架及屋面板摆放顺序(见图2)。(1.(3) 时吊钩应对准屋架平面中心，以屋架下弦为轴缓缓转 为直立状态，以防止平面外变形过大而产生裂纹。在屋架翻身过程中， 当屋架翻身立直至与地面成60夹角时，用杉杆撑住下弦中间节点， 以防屋架两面外过大变形。(1.(4) 将屋架吊离地面50cm,以屋架中心对准安装中心，稳定 屋架禁止晃动，然后缓缓升钩，将屋架吊至柱顶之上，再用麻绳旋转 屋架，使其对准柱头，落钩就位。(1.(5) 屋架跨度较大，屋
4、架在安装时产生的旁弯绝对值也较 大，屋架就位后，在两侧设置2根屋架调节支杆作临时近于正常使用 状态，以减少由于屋架下弦受压而产生较大的旁弯，之后再进行屋架校正和最后固定。(1.(6) 吊装顺序从轴一轴、再轴一轴，轴一轴、 轴一轴，由两边到中间的顺序逐一安装焊接固定。(2)钢支撑吊装在屋架校正和最后固定后，钢支撑安装顺序先安装中间垂直支撑(CC-4A),再安装两边垂直支撑(CC-3A),后从下弦至上弦系杆、剪 刀撑顺序逐一安装焊接固定。(3) 屋面板吊装(3.(1) 装之前先转运50%屋面板进库，屋面板采用 35吨汽 车吊吊装。其就位时间在每根屋架完成安装后开始。(3.(2) 施工采用节间吊装法
5、，即在屋架安装固定后即采用汽 车吊分节间吊装焊接固定屋架竖向支撑一分区块吊装焊接固定屋架 水平支撑一分块吊装固定屋面板一吊装屋面附属预制构件。(3.(3) 板吊装施工与屋架支撑吊装配合进行，屋面板设有四 个吊环，起吊时应使四根吊索拉力相等，保持屋面板水平。(3.(4) 装顺序一般以节间自两边檐口左右对称地逐块铺向屋 脊，以避免屋架受力不均。屋面板对位后，应立即电焊固定。5、 保证结构安装体系稳定性的措施(1) 结构体系未按设计要求形成整体以前，均不能满足设计的承载条件，因此安装中必须十分注意已安装结构的稳定性，以确保结构安装的施工安全。(2) 任何情况下，安装工作不得在几何可变体系中进行。为避
6、免结构失稳，结构的支撑系统均应尽早形成，只要具备条件即应安装， 屋面体系安装中，每一安装区间的桁架必须首先形成一个完整的支撑 系统后，方可进行下一安装工序。对柱例如遇支撑系统不完整等情况， 要采取可行的临时稳定措施，以确保安全施工。(3)各柱、梁混凝土浇筑应在结构就位调整焊接完毕，经检验合 格后，立即进行。因故不能进行的必须采取措施保证安装结构体系的 稳定性。(4)大跨度结构体系的安装必须对施工过程平面外的稳定， 给予 可行的保证。当具备这种条件时，方能摘钩进行下一工序；对于24m 的桁架，平面外应设置间距大致相等的四点支撑，方能进行下一工序。(5)各不动支撑允许以焊于上弦的屋面板与稳定的相邻
7、结构体 系相焊接组成，也可采用具有足够锚固能力的拖拉绳组成，此时绳索的角度应不小于45。6、 安全技术措施(1) 构件吊装安全要求(1.(1) 工人必须经过“三级安全教育”合格后方可进场。(1.(2) 必须遵守安全生产六大纪律。(1.(3) 起重机操作员、指挥、焊接、脚手架等特殊工种均应持证 上岗。(1.(4) 吊装区的施工人员应戴好安全帽，穿软底鞋，高空作业应 系好安全带。(1.(5) 有关起重机吊装的“十不吊”中的有关规定。(1.(6) 前，要对施工人员进行安全技术交底。(1.(7) 必须有统一的指挥、统一的信号，由专人指挥作业。(1.(8) 行走道路和工作地点应坚实平整，以防止沉陷发生事
8、故。(1.(9) 区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。(1.(10) 架吊装期间，为防止人员、材料和工具坠落或飞出造成安 全事故，需划设操作区，除专业施工人员外他人不得入内。为便于屋 架固定施工，并保证操作人员的安全，在屋架固定焊接点要搭设操作 平台。(1.(11) 笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。(1.(12) 在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。(1.(13) 千斤绳时，下方不应站人。(1.(14) 时所用设备均需接地，决不允许有破损的电线、电缆随意 拖地或架空使用。(1.(15) 施工，当风速达 10m/s时，吊装工作要停止；当风速达 15m/s时，应停止所有施工作业。(1
9、.(16) 期间应注意防火，配备必要的灭火设备并组织消防抢险小 组。(2) 35T轮式汽车吊使用安全要求(2.(1) 员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定的各项 检查与保养后，方可启动发动机。注意各种仪表指示，认为正常后才 可工作。(2.(2) 工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常， 各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时加以调整或维 修。(2.(3) 机工作前检查距尾部的回转范围 50cm内无障碍物。(2.(4) 机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20-50cm,检查起 重机的稳定性，制动器的可靠性和安装的牢固性等，确认可靠后，才 能继续起吊。(2.(5) 臂
10、最大仰角不得超过制造厂规定。(2.(6) 机吊起物时，应严格注意起吊重物的升降，不使起重吊钩到达 顶点。(2.(7) 机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取 措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两 个动作。(2.(8) 机工作完毕后起重臂停在约 45处，离开作业面，停在坚 硬可靠的地基上。然后将发动机熄火关闭电门，操纵杆推进空档位置， 制动器处于制动状态。(2.(9) 重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超 过两台起重机所允许起重量总和的3/4。安装时，注意负荷的分配，每台 起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%,以免任何一台负荷过 大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调 互相配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持 垂直状态。起重机操作必须由持有有效指挥证的指挥工进行指挥。