车队工作总结车队个人总结___.docx

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1、车队工作总结车队个人总结_ 坚持学习事业部的各项方针政策，严格要求自己，不断提高管理水平，不断提高理论学问，不断加强责任心使命感，以下是我细心收集整理的车队工作总结,下面我就和大家分享，来观赏一下吧。 车队工作总结1 本人在思想上不断地要求进步，时时到处提示自己是一名中国_，无论在思想上，还是在工作上都要起到先锋模范带头作用，要无愧于_这个光荣的称号。我认为，作为一名_，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。假如我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论 根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种_思潮，往往

2、把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。 因此，平常我会不断仔细学习，学习_理论，学习“_”的重要思想_和其他重要讲话，多读书看报，不断提高自己的综合素养和管理力量。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒适;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的修理和保养工作，平常能督促各位司机做好车辆平安检查工作，确保车辆行车的平安;做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都洁净、整齐。做好车辆资料管理工作，如车辆的年度审核和换证等，车辆的行车

3、记录以及耗油状况等。常常训练和指导司机们依据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量削减耗油和其他方面的损耗，节约开支，延长的车辆的用法寿命。定期上平安训练课，要求各位司机要将平安驾驶放在首位，一刻也不能放松。 本人的生活俭朴，作风正派，吃苦耐劳。平常与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作;敬重领导，虚心听取不同看法，对有些干部职工提出的看法，能耐烦解答并准时向领导反映，多次受到好评。但是，在工作中还存在很多不足的地方，主要是耐烦不够，对车辆的修理技术还不全面，缺乏主动性。 在今后的工作中，我会牢固树立“一心一意为人民服务”的思想，时刻以一个中中国_身份严格要求自己，把集体利

4、益放在第一位，做好本职工作。加强政治思想学习，提高自己辨别是非的力量，使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务学问的学习，通过各种渠道，不断汲取和更新的学问，以适应工作的需要、_的需要。最重要是改正缺点，发扬优点，做一名优秀的中国_。 车队工作总结2 _年已经过去，迎来了崭新的_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，准时调整思路，合理调配车辆的用法，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作工作总结如下： 一、_年，依据上级的要求，在公

5、司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的用法上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，准时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧急的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，准时高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作紧急，但我并没有放松对驾驶员的平安思想训练。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安训练学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗

6、口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金紧急的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支

7、出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种铺张和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会连续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，连续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标： 1、加强训练，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 2、加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的顽强后备作用。 3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养

8、训练。 4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 5、主动配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的盼望，为公司的进展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵看法和建议。 车队工作总结3 一、履行职责状况年月，我担当了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以

9、赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，系统学习了 “_”重要思想和_届三中四中全会精神，增加了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。格外是在先进性

10、训练活动中，我按时参与党组织的各种学习活动，仔细学习规定的学习内容和篇目，并仔细撰写和学习笔记，使自身思想政治素养有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础. (二)属尽职守，仔细做好本职工作。 由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的辆小车、辆生产用车，就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我

11、不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能消失的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 (三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局，以改革

12、和进展的眼光重新为自己定位;其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，主动与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，常常性召开内部座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、思想作风建设状况 一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方看法促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。 一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性

13、的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体讨论、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增加，而且抱负信念更加坚决了，工作思路也更加清楚。二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素养的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素养力量上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同

14、时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。 三、存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成绩，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍旧不够，有负于领导的期望;其次、对车改之后一些小车司机的思想动态，把握不够精准准时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。 四、今后努力的方向 客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工

15、作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的看法，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力： 1、既着眼本单位的工作全局，又要细心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，主动主动开展工作。 2、既坚持自身综合素养的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、领先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。 3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增加事业心、责任感，仔细做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。 车队工作总结4 _年已经过去，迎来了崭新的_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的

16、一年。我由_年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，准时调整思路，合理调配车辆的用法，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作工作总结如下： 一、_年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的用法上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，准时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧急的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，准时高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。 二、虽然工作紧急，但我并没有

17、放松对驾驶员的平安思想训练。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安训练学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。

18、为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金紧急的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种铺张和重复花销的状况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会连续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，连续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别

19、的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标： 1、加强训练，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。 2、加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的顽强后备作用。 3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养训练。 4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。 5、主动配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、

20、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的盼望，为公司的进展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵看法和建议。 车队工作总结5 一、基本状况 切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度

21、建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立刻和同志们一起搬东西，拿器械

22、，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立刻全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻_自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服

23、务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将连续深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从详情做起。格外在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过训练、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与训练想结合，坚持长期、牢固、扎实。 车队工作总结车队个人总结_