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1、茶山岭煤矿井下斜井提升运输管理方案技术办茶山岭煤矿井下斜井提升运输管理方案为了规范我矿31暗付井、措施井提升运输安全管理工作，增强这两线作业员工的工作责任心，消除不安全因素，促使这两斜井提升运输工作正常化，满足矿井安全生产需要。根据我矿提升运输工作现状，特制定本管理办法，希遵照执行。一、工作目标1、杜绝提升运输轻伤及二级以上非伤亡设备责任事故。2、规范提升运输管理工作，制定有针对性的工作岗位责任制度、交接班制度、材料备用制度、操作技能培训制度。3、加强各工种业务知识培训，促使员工作业安全意识、质量意识、责任意识、自主保安意识不断提高，达到消灭人的不安全行为，物的不安全状态，及时有效地排查、治理
2、、消除事故隐患，确保矿井安全生产。二、组织措施1 机电矿长杨丰是-150水平机电运输安全管理工作第一责任人，副总谷礼宜协助，必须对分管范围内工作，作出全方位长治久安的管理及安全隐患整治方案，深入现场检查、督促提升运输管理各项制度的贯彻落实执行。2 机电技术员负责制定切实可行有针对性的操作规程、安全技术措施等，经常深入作业现场纠察安全隐患，协助处理工作中出现的疑难问题和技术故障。3 安全副矿长负责监督、检查提升运输管理各项安全技术措施的学习、落实实施全过程，组织提升运输安全隐患现场整改、验收。4 矿安监站长是矿井安全管理安全督察工作责任人，对组织、实施提升运输安全隐患排查、整改工作全过程进行监督
3、。5 其他矿领导上岗负责验收上班交班提升运输隐患整改的落实及督促本班需完成的工作。6矿长助理龚无平对全矿轨道质量负责，严格按煤矿三大规程及煤矿安全生产其它有关规定要求组织检修道、维护道、抢修道工作。经常深入井下巡查自纠，全面掌握轨道运行质量。7 机电队干必须对本队所辖范围内的电气设备、机械设备、提升运输安全设施管理、维护负责。严格按煤矿三大规程及煤矿安全生产其它有关规定要求组织安装、检修、维护、维修工作。8运输队干必须对本队所运行的提升运输设备、安全设施使用与监管负责。严格按煤矿三大规程、施工安全技术措施及煤矿安全生产其它有关规定要求组织运行。三. 提升运输具体要求1. 加强提升运输技术管理，
4、完善各项管理规章制度，编制切实可行、有针对性的施工特殊安全技术措施，并认真贯彻落实到位。2. 规范提升运输设备、安全设施正规操作，对所有机运员工进行业务技能、自主保安知识的培训，并考试发证，坚决做到不合格不上岗。3. 强力推行交接班、班前会制度。 每班必须各有一名机电、运输队干值班，值班队干提前半小时到连队会议室交接班，落实上班工作任务完成情况和遗留未解决问题或安全隐患。 值班队干必须每班组织召开班前会，班前会必须清点当班人数及检查当班员工身体、精神面貌状况，具体安排该班所需完成的工作和注意事项，并做好会议记录。 所有机电运输工作人员必须在各自岗位面对面交班，绝不允许出现迟到、早退、打连班、串
5、岗、混岗、外人代岗现象。对于班中出现的故障隐患要及时汇报队干和分管矿长，以便即时安排人员处理。4. 加强岗位责任制。（1）人车司机要在每班人车使用前进行一次静止人车落闸实验，并确认人车各装置都正常后方可使用。（2）人车运行时，人车司机必须坐在人车第一排第一个位置。（3）斜巷提升人员绞车必须配备合格的两名司机持证上岗，做到一人开车，一人监护。5. 严格执行设备巡查制度。 机电队每天中班必须有电工、钳工队干各一名，对在用提升运输设备、安全设施进行一次全面检查，确保设备、设施齐全完好，并填写好巡查记录。 每天中班必须指定运输队干或钉道组人员分区，对全井所有在用轨道、岔道进行一次全面检查，确保轨道质量
6、合格，并填写好巡查记录。6. 钢丝绳必须每天检查到位，台帐必须如实填写。钳工队干李志忠监察。7. 提升绞车、安全保护设施要求 措施井 型 号：JTB-0.80.6 技术数据：电机30千瓦/660伏、平均速度1米/秒 提 升 量： 上提矸子1车、煤1车。 下放喷浆料1车、空车2车 31暗付井 型 号： JTPB-1.2 1.2（变频） 技术数据：电机55千瓦/660伏、最大速度4米/秒 提 升 量： 上提煤3车、矸子2车、煤矸混绞2车。 下放喷浆料2车、木支2车、空车3车。 人车运行限座10人，含跟车司机在内。 提升特殊材料、设备必须编制有针对性的安全技术措施。 34轨道下山 型 号：JTB-0
7、.80.6 技术数据：电机30千瓦/660伏、平均速度1米/秒 提 升 量： 上提矸子1车、煤1车。 下放喷浆料1车、空车2车、。 提升特殊材料、设备必须编制有针对性的安全技术措施。 33轨道下山 型 号： JTPB-1.2 1.2（变频） 技术数据：电机55千瓦/660伏、最大速度2.3米/秒 提 升 量： 上提煤3车、矸子2车、煤矸混绞2车。 下放喷浆料2车、木支3车、空车4车。 人车运行限座10人，含跟车司机在内。 提升特殊材料、设备必须编制有针对性的安全技术措施。十一运行人车应遵守下列规定： 每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。人车运行时，人车司机要坐在人车第一排带手刹的位
8、置 严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。 列车行驶速度不得超过1.5m/s。 人员上下车地点应有照明。 听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。 人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。 列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。 严禁在机车上或任何车箱之间搭乘，严禁扒车、跳车和坐矿车。 严禁超员乘坐。 人车信号必须是独立的专用信号，车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。绞车司机及信号工必须要带证上岗。十二倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定： 轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。 托绳轮（辊）按设计要求设置，
9、并保持转动灵活。 倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。 串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；提升时所有人员不得在甩车场停留，信号挂钩工必须持证上岗，躲进躲避硐操作。 斜井提升时，严禁蹬钩、行人。运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。 在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 在上部平车场入口安设能够控
10、制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。 在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。 挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。8. 机车运输要求 五吨机车 灯、铃、闸、棚、盖、撒沙装置齐全。 有慢速档位。 运行空车18台，重车14台。 2.5吨机车 灯、铃、闸、棚、盖、撒沙装置齐全。 有慢速档位。 运行空车12台，重车9台。 采用机车运输时，应遵守下列规定
11、： 机车都必须前有照明，后有红灯。 正常运行时，机车必须在列车前端。 列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。 必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。 2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。 列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。9. 轨道质量要求 主巷道轨道的质量应符合下列要求： 扣件必须齐全、牢固
12、并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。在曲线段内应设置轨距拉杆。 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。四.处罚制度1、提升系统中的工作人员，必须由经过培训、考试合格、技术熟练的
13、工人担任，坚持持证上岗，严格执行操作规程，坚守岗位，否则罚款50元。2、提升绞车必须达到完好，并具备欠压保护、过电流保护、过卷保护、过速保护、闸间隙保护、松绳保护、信号与控制回路闭锁、深度指示器失效保护、通讯信号完善、制动系统油压不足不能开车的闭锁、压力润滑系统断油时不能开车的保护、容器接近停车位置速度低于2m/s的后备保护(报警并使保险闸动作)，动作可靠灵敏。少一项罚100-200元。3、严格执行交接班制度，运行记录、检修检查记录应详细、清晰明了，并签名。少一项罚50-100元。4、专职钢丝绳检查人员，必须严格按煤矿安全规程规定检查，每天检查一次，提升人员的每半年检验一次，提升物料的每年检验
14、一次，超过标准，必须錾绳或更换与倒头。并作详细记录与签名，无记录的罚50元/次。5、提升绞车机械、电气部分、制动系统、天轮等每月至少全面检查一次，并有详细记录。6、提升绞车减速器每年开盖检查一次(齿轮情况、轴况、轴承情况、油质状况)，并有记录。没检查的罚钳工队长100元。7、斜井人车必须每天做一次静止手动落闸试验，并做好记录，每半年做一次空载全速脱钩试验，每年做一次重载全速脱钩试验并作好记录。缺一次罚钳工队长50元。8、绞车房设备摆设应整齐有序，无杂物、无漏油、设备上无灰尘和油污、卫生整洁。不合要求罚设备包机人50元/次。9、机电运输管理人员对提升系统每星期检查一次，即时排查隐患，确保提升系统
15、安全运行。10、机车和矿车上严禁搭乘人员，否则追究机车跟车工、电车司机和搭乘人员责任，并罚款100元/人。11、斜巷上下车场及中间通道口，必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车、不准进入”的醒目标志。12、 斜巷人车应使用专用信号装置，“一坡三档”、地滚子每天检查一次，保证灵活可靠，并有详细记录。否则罚包机人50元/次。13 、绞车在正常运行中如出现突然停电或紧急制动时，绞车司机必须向矿调度室汇报，并指派钢丝绳检查员对钢丝绳进行全面检查，以确定能否继续使用，司机未汇报罚50元/次，未检查罚绳检员50元/次。14、因操作不当而压坏钢丝绳头罚当事人100元/次。15、绳检工每天必须对地滚子进行检查维护，发现死滚、坏滚子必须及时处理或更换，对空检与不即时处理的按50元/次给予罚款。16、钢丝绳擦帮的甩车场，必须装设转动灵活的立滚子。否则罚机电队干100元。 17、超挂罚信号挂钩工5001000元/次。 18、蹬钩罚蹬钩者及信号挂钩工各1000-3000元/次。 19、擅自甩开保护装置及保护设施运行者罚100-1000元/次。造成事故，按情节轻重分析处罚。 20、出现打连班、隐患不交班，罚队干50-200元/次。造成事故，按情节轻重分析处罚。 21、 钢丝绳漏检罚100元/次，造成事故，按情节轻重分析处罚。 22、轨道质量问题，造成事故，按情节轻重分析处罚。 茶山岭煤矿 12