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1、机动车辆维护规程 维护分级：日常维护、一级维护、二级维护。 一、日常维护 由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。 作业内容包括： 1、对汽车外观、发动机外表进行清洁、保持车容整洁。 2、对汽车机油、燃油、冷却水、轮胎气压进行检视补给。 3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧、调整至正常状态，确保行车安全。 二、一级维护 1、间隔里程在20213000KM内执行。 2、设备的一级维护由本单位的修理工和汽车驾驶员协作完成。 3、一级维护作业项目及技术要求： （1）发动机、离合器 A、清洗检查三滤、曲轴箱油面高度。 B、校紧散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空
2、气机进排气支管、化油器各部螺栓螺母、调整皮带松紧度。 （2）转向、前桥 A、检查转向器润滑油 B、检查直拉杆球头销连接部位的紧固情况，润滑球头销及转向节。 （3）传动、后桥 A、检查添加转向器润滑油。 B、检查各通气塞。 C、校紧传动轴、中间轴承和后桥各部螺栓螺母。 （4）制动系 A、检查紧固制动管路接头、支架螺栓螺母。 B、检查调整踏板自由行程。 （5）车身、车架 检查紧固车架各部位螺栓及拖钩、挂钩。 （6）车轮、车架 A、检查轮辋及压条挡圈有无裂损。 B、补充轮胎气压。 C、检查轮毂轴承松紧度。 D、检查紧固钢板弹簧及U形螺栓。 E、检查减振器安装是否牢固，有无漏油现象。 （7）蓄电池 A
3、、检查液面高度。 B、检查电柱及夹头。 （8）灯光、仪表及信号装置 检查调整灯光、仪表和信号装置安全有效。 （9）润滑 按润滑图表对全车进行润滑维护，加注润滑油脂。 4、一级维护竣工检验 （1）一级维护的竣工检验由本单位机动员负责，验收合格后由机动员做好质量记录。 （2）检验时应以以下的内容为主： A、发动机前后支垫、进排气支管、散热器、弹簧钢板、U形螺栓、制动踏板、轮胎、传动轴、半轴、车身、车箱、附件支架等外漏螺栓螺母紧固可靠，各种衬垫完好。 B、转向臂、转向横直拉杆、制动操纵机构可靠，锁销齐全有效，转向拉杆球头，转向传动十字轴承、传动轴十字轴承不松旷。 C、各润滑油面符合规定，各润滑点全部
4、润滑。 D、三滤清洁、完整、运转正常。 E、制动踏板和离合器踏板自由行程符合规定。 F、灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。 G、全车不漏油、不漏气、不漏电。 5、一级维护质量保证里程运行1000KM。 三、二级维护 1、二级维护的间隔里程为100012021KM，若有特殊情况，增加里程不能突破3000KM（或根据车辆使用说明进行）。 2、汽车的二级维护由本单位根据车辆运行公里执行强制管理，每到二级维护由机动员填写申请表，注明从上次二级维护保养至今的行驶里程，并报机动科审批，审批后组织实施。 3、二级维护的基本作业项目参照本规定，二级维护外的附加项目同时根据已出现的故障相应处理。 4、二级维护的基
5、本作业项目及技术要求 （1）发动机部分 A、更换机油、三滤、拆检油底壳、检查大小瓦、加注润滑油。 B、清洁、检查、调整火花塞、分电器、气门间隙。 C、检查紧固进排气支管、汽油泵及管路。 D、清洁曲轴箱通风单向阀及管路。 E、校紧水泵各部螺栓螺母及调整风扇皮带。 F、拆卸清洗化油器、机油泵。 G、按规定次序和扭矩校紧汽缸盖螺栓(扭紧力矩EQ141为167196N.M,CA141为98118N.M）。 H、检查发动机支架的连接，检查、调整紧固百叶窗及散热器、汽油箱及管线、排气管及消声器。 （2）离合器 A、拆飞轮底壳，检查离合器片、分离轴承。 B、检查分离杠杆，调速器与分离轴承的间隙（3MM4MM
6、）。 C、调整离合器踏板自由行程3040MM。 D、润滑变速器第一轴前轴承和分离轴承。 E、还原飞轮底壳、无破损、螺栓螺垫齐全紧固。 （3）前桥 A、校转向节衬套与主销配合松旷度（间隙小于0.2MM），横销螺栓锁紧可靠，螺母紧固。 B、检查前轮制动器调整臂作用正常、灵活、完好，开口销齐全有效。 C、检查前轮毂及内部机件，确保其安全可靠运行。 （4）转向机构 A、检查转向器工作状况和密封性及油面高度，校紧各装置螺栓（转向盘自由转动量小于30度）。 B、检查转向传动机构，校紧装置螺栓及横销螺栓。 C、拆洗横直拉杆各零部件，复装后做到球头销扳动灵活不卡死，不松旷，防尘毡，保险片、开口销齐全有效。 D
7、、检查调整前束及转向角（EQ140前束值为15MM，CA141前束值为24MM）。 E、加注转向器齿轮油（油平面至加油口下边缘）。 （5）变速器 A、检查变速器润滑油油面。 B、紧固变速器第二轴凸缘螺母（扭紧力矩196N.M） C、拆检清洗变速器通气塞，校紧各部螺丝。 （6）传动轴 A、检查传动轴方向节，中间轴承有无松旷，花键套防尘罩完好。 B、检查传动轴凸缘，连接螺栓螺母和U形支架是否紧固。 （7）主减速器 A、拆洗壳底内沉积物，检视减速器齿轮，校紧各部螺母螺栓。 B、调整圆锥柱、被动齿轮齿合间隙。 C、拆洗通气孔、加注润滑油（45L）。 （8）后轮制动器 A、制动器调整臂不跳牙、作用正常。
8、 B、各部开口销齐全有效，锁止套运动灵活。 （9）后桥 A、拆下半轴、轮毂总成、制动蹄、支撑销、清洗各零部件及制动盘、后桥套管。 B、检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓，检查后半轴套管，螺母及油封。 C、检查内外轴承有无裂损、烧蚀。检查制动蹄及支承销有无裂纹、变形、磨损。 D、检查制动蹄回位弹簧有无明显变形。 E、检查半轴无明显弯曲，不磨套管、无裂纹、花键无过量磨损或扭曲变形。 F、检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圆无裂损、松动、烧蚀等现象。 G、检查轮胎螺栓、校紧内螺母，齐全完好。 H、调整制动间隙。 （10）制动系 A、拆洗空气压缩机、底座无裂断、校紧各装置螺丝。 B、检查制动阀和各管路接
9、头是否漏气和紧固管路不老化、龟裂。 C、拆检制动器室、要求皮膜不漏气、壳体不破裂。推杆孔无明显磨损，推杆无变形，制动踏板行程1015MM。 D、检查储气筒安装稳固、放水阀作用正常，安全阀不漏气，单向阀清洁无卡死。 （11）车身 A、检查紧固翼子板、发动机罩、散热器罩和挡泥板。 B、检查驾驶室的紧固，检查调整车门。玻璃升降器、门锁及止冲器。 C、调整、紧固雨刮器。 （12）车厢 A、检查保险杠、校紧螺栓、前后拖车钩，检查校紧车架上各支架螺栓。 B、检查紧固钢板弹簧、卡子、U形螺栓减振器固定螺栓等。 （13）轮胎 A、分解档圈及轮辋并清洁检查。 B、分解清洁、检查轮胎后复原冲气。 注：前论不允许装
10、翻新轮胎和修补轮胎。 （14）电器、仪表 A、清洗检查发电机。 B、检查调整发电机调节器。 C、清洁启动机流子、轴承、填充润滑脂。 D、检查电解液密度并补充蒸馏水，检查极桩。 E、检查灯光、仪表、信号、喇叭及全车线路。 （15）润滑 对水泵轴承、离合器与制动踏板轴、变速器第一轴前轴承、制动调整臂，传动轴十子轴承、传动轴滑动叉、传动轴中间支撑轴承、转向节上下轴承、前后钢板弹簧销、横直拉杆球头销、转向传动轴滑动叉及十子轴轴承、前后制动凸轮轴、手制动蹄片轴加注润滑脂。 5、二级维护的竣工验收 （1）设备的二级维护竣工后，由机动设备技术鉴定组2人以上进行技术鉴定，由各使用单位做好质量记录，签字后出厂。
11、 （2）二级维护竣工验收应以以下内容为主。 A、整车部分：汽车外部，各总成外部及三滤应清洁；轴距左右差不大于10MM；各部螺栓螺母紧固，锁销齐全可靠；各润滑部位进行有效润滑；全车密封良好，无跑冒滴漏，电路装置安全可靠；各部灯光、信号、仪表、雨刮器、后视镜等齐全有效。 B、发动机部分：发动机能正常启动、低、中、高速运转均匀平稳，水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮等现象。 C、离合器：踏板自由行程3040MM，结合平稳，分离彻底，不打滑、抖动及异响。 D、转向系：方向盘最大自由转动量从中间位置向左右转动，不超过15度；横直拉杆球头销不松旷，各部螺栓螺母紧固、锁止可靠；转向机动操作轻便、转动
12、灵活，无摆振跑偏异常现象，车轮转到极限位置时，不能与其他部件有碰擦现象。 E、传动系：变速器操作灵活，不跳档、不乱档。变速器、传动轴、主减振器各部无异响，传动轴装配正确。 F、行驶系：同轴轮胎应为相同的规格和花纹，转向轮不得使用翻新轮胎，轮胎气压符合规定；钢板弹簧无断裂、无移位、无缺片、U形螺栓紧固、前后钢板支架无裂纹及变形；减振器稳固有效；前后轴无变形及裂纹；车回不变形，纵横无裂纹、铆钉无松动、连接牢固。 G、制动性能：制动踏板自由行程1015MM；制动性良好。 H、车身、车架：驾驶室装置紧固，门铰链灵活不松旷，驾驶室门关闭牢靠，无旷动、各门玻璃完好、严密、门把、门锁、玻璃升降器齐全有效，发动机罩锁扣有效，暖风装置工作正常，车厢不歪斜整体不变形，底板无破洞翘曲。 6、汽车二级维护质量保证里程200KM或从出厂之日起时间间隔为10天。