奥迪技术培训(第一单元)试题(答案).docx

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1、精品资料一汽汽车二级服务系统奥迪故障检测专项技术培训(第一单元)试题特维名称:学员姓名:分数:一、填空题1、维修企业运营铁三角是指哪几个部门前台、 车间 、茎房。2、节气门翻版附近有_防静电_涂层。化油器清洗剂含有一种成分叫苯一专门破坏内部的_防静电_涂层。3、制冷剂的特性沸点低。4、干燥瓶的几种功能:一过滤_、吸收水分=_气液分离_、 蓄压一5、网关的控制单元简写代码是_J533 。6、C6网关拓扑图的三路总线分别是_动力总线_、舒适总线、 _娱乐总线。7、电源管理系统的简写代码是_J644 _。仪表简写代码是 J285_ _。8、为了便于理解可变正时的原理,课堂上讲了 _6一个角,分别是

2、进气提前角_、 _ 进气迟后角 _、 _排气提前角_、 _排气迟后角 _、 _点火提前角_、 _重叠角 、其中重叠角等于 _进气提前角_加_排气迟后角_。9、 发动机的设计升级主要是为了提高 _动力 _性、 _经济 _性、 _环保 _性。10、 对于发动机的缸数不同, 4 缸发动机是每转动_180 _度一个缸做功一次,6 缸发动机是每转动_120 _度一个缸做功一次,8 缸发动机是每转动_90 _度一个缸做功一次。11、 专注是一种 _ 力量 _,也是一种_能力 _。练习专注的三到分别是_手到 _、 _眼到 _ 、 _心到 _。12、 当发动机报失火故障时, 是经过_曲轴位置_传感器检测到的。

3、13、 长期燃油修正值在百分之_十_范围内说明发动机工作正常。14、 在涡轮增压器前漏气会导致混合气偏_稀_,在涡轮增压器后漏气会导致混合气偏_浓_。15、 当报碳罐电磁阀流量故障时,是由_氧_传感器检测到的。16、 在歧管喷射的发动机上,凸轮轴位置传感器主要作用是控制 _喷油 _时刻。17、 发动机控制单元在大众车系上的简写代码是_J220_ _, 在奥迪车系上的简写代码是_J623 _。18、 缸内直喷发动机高压油泵产生_40-110 _bar 压力为正常, 燃油泵将 _5-6 _bar 的低压燃油送进高压燃油泵。19、 在冬天,发动机在快怠速时是采用_开环 _控制,当达到正常温度后, 发

4、动机电脑开始采用_氧_传感器信息,然后进入_闭环 _状态。二、 判断题(,)1、当报某个缸失火时,是指某个缸没有做功。( x) 2 、制冷剂的特是冰点低。(X) 3、节气门清洗剂对节气门有破坏作用。(X) 4、BPJ发动机即采用了缸内直喷技术,又采用了分层燃烧 技术 。(X) 5、制冷管路中的水份不影响制冷系统工作。(,)6、涡轮增压系统N75电磁阀断电是常通电磁阀。(X) 7、涡轮增压系统N249电磁阀主要控制废气的弯通气道。(X) 8、当发动机产生爆震时,电脑提前点火时刻,(,)9、节气门位置传感器主要监测节气门伺服电机和机械部分 的工作性能。(X) 10、空气流量计作为发动机喷油脉宽的修

5、正信号。三、 画图题可编辑修改1 发动机工作原理图2 继电器原理电路图3 二次空气喷射原理图四、简答题1、缸内直喷的工作原理是什么?答:缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内,在气缸内直接与空气混合。 ECU可以根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间。FSI技术采用了两种不同的燃烧模式,即均质然烧模式和 分层燃烧模 式。均质燃烧模式是指在进气行程后期向燃烧室内喷入燃油,在进气行程与压缩行程中完成与空气的充分混合, 并在点火时刻使缸内形成 较为均匀的混合气,确保稳定点火。分层燃烧模式是指在压缩行程喷 入燃油,随着压缩行程的进行,燃油与空气混合,直至点火时刻,从 火花塞处至缸壁,燃油浓度由浓到稀,保证有效点火,火焰传播也正 常,从而提高燃油经济性。2、涡轮增压的工作原理是什么?答:废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成, 当然还有其他一些控制 元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱 动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。

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