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1、变压器注油流程及注意事项一真空处理1、真空处理和真空注油属特殊过程，应严格控制，并在过程运行之前，进行过程确认，包括：A、规定过程能满足要求的确认准则；R对设备和人员资格的认可；G应执行规定的程序和过程参数；DX应保持过程参数的记录。2、 在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下，方可进行真空处理。 真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上，或接至箱盖顶部的真空蝶阀上。3、真空处理前应将冷却器（包含片式散热器）上下联管处的蝶阀全部打开， 启动真空泵开始运行真空处理， 应均匀提高真空度（见冷却器使用说明书） 。4、 真空处理时环境温度低于 20 时， 应将器身加热到 20 以上（用
2、热油循环加热时，油温应在50 -70 。 ）5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空，可注油存放（取油样试验应符合标准） ，待晴天后再重新抽空。6. 当变压器器身由于暴露时间长或其他原因， 认为有受潮迹象时， 抽空后要保持长时间的真空度， 保持时间可视受潮程度而定，一般可到 8-24 小时，以利水分的挥发。二真空注油1. 220kV 变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定。2. 以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h 后，开始向变压器油箱内注油（一般抽空时间=1/31/2暴露空气时 间） ，注油温度宜略高于器身温度；3. 、
3、注油时一定要把管路内空气放净， 在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上，注油速度2-3t/h ，不能超过6t/h ，以防油流带电。油面距箱顶100-200mm时停止注油，继续保持真空，220KV级变压器不少于4小时。4、注油时的油温应高于器身的温度， 器身最低温度在10-20 以上为宜，或当环境温度较低时提高油温到 30-50 时再注油。三 补油指补充注油，补注油箱上部空间、各附件及储油柜油，补注到油位指针相应环境温度的油位高度。 通常补油都是在解除真空的条件下进行的， 补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。 注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放气
4、塞， 补注油时注意打开各附件的蝶阀， 并调到准确的开启部位。主体被油后，对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。四排油和注油的一般规定1. 检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分。2. . 排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开， 放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气侵入。3. . 储油柜内油不需放出时， 可将储油柜下面的阀门关闭。 将油箱内的变压器油全部放出。4. 有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。5. . 强油水冷变压器，在注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的塞子关闭。6. 可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管，
5、有载分接开关与本体应安连通管， 以便与本体等压， 同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常。7. 向变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机（220kV 变压器宜用真空滤油机） 。四变压器注油注意事项1. 注油之前，变压器油应经试验合格；2. 应尽量把变压器中的余油放光，以免新油质量下降；3. 在给变压器注油时，禁止将尘埃、水份、潮气和其它污物通过油混入变压器中；4. 变压器主体在注油时应处于真空状态， -0.095Mpa 左右，防止潮气对线圈的侵蚀；5. 注油设备应选真空净油机，禁止直接用齿轮油泵给变压器注油；6. 注入变压器的油最好与原设备里的油是同一牌号的新油或运行油，其各项指标应符合标准；7. 注油过程中尽量控制油流速度， 有利于油中的气泡充分及时的与油分离出来而被及时8. 必须有专人监视油位，并做好相应的排气准备。（注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分 来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）