汽车线束设计之五:全车线束密封件(橡胶件)的设计.doc

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万库网一一立志于做中国最专业的电子元器件上的连接器“战斗机”点击进入查看最所有天下品牌的连接器现货库存汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位:发动机与驾驶室接口处、 前舱与驾驶室接口处 (左右共2处)、四门(或有后背门) 与车厢接口处、油箱进口处。常用的材质一般为天然橡胶、氯丁胶、硅橡胶、三元乙丙等。天然橡胶的特性:具有良好的弹性和机械强度,有优异的耐曲挠性, 有较高的撕裂强度和良好的耐寒性。缺点:耐老化性不大好,不耐油和臭氧,易燃。氯丁胶的特性:耐臭氧、耐热老化、耐油等性能较好,具有难燃性和自熄性;但耐低温性不好。硅橡胶的特性:耐热性、耐寒性和耐侯性较好;缺点是不耐油。三元乙丙的特性:耐侯性、 耐臭氧、耐热、耐腐蚀性、耐酸碱等性能都较好,而且拥有高强度和高伸缩率;缺点:粘接 性较差,且弹性没天然橡胶好,耐油性差。比较而言,三元乙丙的综合性能较好,所以现在汽车线束用橡胶件一般选用三元乙丙材料。万库网一一立志于做中国最专业的电子元器件上的连接器“战斗机”点击进入查看最所有天下品牌的连接器现货库存不上万库网采购?一一你会后悔的

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