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1、精心整理沥青砼路面工工t；/、 i i =；_! .J> I亠艺L 心汽 I 1桥梁隧道维护公司2013年9月5日目录一、施工准备工作二、拌和及其运输弋盘疔迤錚'、h三、摊铺及碾压J r. _ I、二四、接缝、修边和清场沥青混凝土路面施工方案一、施工准备工作?（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同 技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比 包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和 度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理 工程师批准。?（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。?（三）路缘
2、石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。?（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠jl 7正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。?（五）施工测量放样：?恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩， 桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。?水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层 的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。?（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过 头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合 设备内，不应使用正在起泡或加热超过
3、160 C的沥青胶结料。?（七）集料准备，集料应加热到不超过170 C,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过 1 %，烘干用的火焰应调节适当， 以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不 应超过0.5%。?二、拌和及其运输来源网络，仅供个人学习参考精心整理?（一）拌和?采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h ）集中拌 合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌 和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160 Co?把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种 材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥
4、青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。 拌和厂拌和的沥青混合料应均卞九'P V ' .：! I匀一致、无花白料、无结团块。?拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储 料仓储存，存储时间不得超过 72h，贮料仓无保温设备时，允许 的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术 规范要求。?（二）沥青混合料运输?沥青混合料的运输采用 8t的自卸车运输，从拌合设备向自卸 车放料时，为减少粗细集料的离析现象， 每卸一斗混合料挪动一 下汽车位置，运料时，自卸车用篷布
5、覆盖。?三、摊铺及碾压?（一）摊铺?1、混合料使用徐州产型号为 LTU125型自动找平沥青摊铺机来源网络，仅供个人学习参考精心整理（最大摊铺宽度12.5m ），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动 找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线 控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在土 0.1%范围。?2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺机螺旋送料器中的混合料的 高度保持不低于送料器高度的 2 / 3。并保证在摊铺机全宽度断 面上不发生离析。?3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标炸少'' ）；'
6、; J'高。?4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。?5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。?6、在施工安排时，当气温低于 10 C时不安排沥青混合料摊 铺作业。?（二）碾压?1、一旦沥青混合料摊铺整平， 并对不规则的表面修整后，立 即对其进行全面均匀的压实。?2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120 C,不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽 2.16m ）碾 压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。?3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90 C
7、,复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽 2.79m ）、1012T三 轮压路机，配合使用，复压遍数为 46遍至稳定无显着轮迹为 准。4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70 C,采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度 符合规范要求。?5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧 碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝， 然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平 行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速 行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的
8、路段上停 留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度 仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120 C,碾压终了温度控制在不低于 70 C, 初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横 向错开1m以上。?6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生， 可向 碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料， 把 碾轮适当保湿。?四、接缝、修边和清场?沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混 合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成， 以暴露出铺 层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层 沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。 相邻两幅及上下层的横向 接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规 碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清 除。来源网络，仅供个人学习参考